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[Topic Officiel] Volkswagen Scirocco III (2008-2017)


Invité §ale282Gg

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ah ! et laquelle de ces autos tiens la corde aujourd'hui ???? et la nerveuse ds3 et ses multiples combinaisons ne t'interesses pas ?????.....qui pourrait se situer entre une A1 et une abarth le

d'accord avec vous , le kit r-line n'apporte rien (horrible, surtout le pc arriere), voir meme enlaidit ce restylisage que je trouve très reussi   t'en penses quoi Lacame ?

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

Invité §rom733RD

Salut les possesseurs de scirocco,

 

Le week end prochain je vais chercher la scirocco de ma femme et je me pose des questions...la fiabilité de la voiture est-elle avéré?

 

C'est un 2.0 200, boîte dsg avec 30000km de 2009, je connait déjà ce moteur car ayant un TT 2.0 tfsi mais je voulais savoir si la fiabilité exemplaire de ce moteur chez audi est tout aussi présente chez VW (théoriquement oui).

 

Sinon quel souci rencontré avec ce moteur et aussi la boite dsg...?

 

Merci à vous

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Salut les possesseurs de scirocco,

 

Le week end prochain je vais chercher la scirocco de ma femme et je me pose des questions...la fiabilité de la voiture est-elle avéré?

 

C'est un 2.0 200, boîte dsg avec 30000km de 2009, je connait déjà ce moteur car ayant un TT 2.0 tfsi mais je voulais savoir si la fiabilité exemplaire de ce moteur chez audi est tout aussi présente chez VW (théoriquement oui).

 

Sinon quel souci rencontré avec ce moteur et aussi la boite dsg...?

 

Merci à vous

Juste une chose : le 2.0 litre 200 ch. est aux normes Euro4 et le 210 aux normes Euro5, si cela évoque quelque chose pour toi.Sinon, si tu as eu le même moteur, il n'y a donc pas de raison de s'inquiéter différemment...

Il n'y a pas eu de souci évoqué ici concernant le moteur, en revanche des échos inquiétants mais rares sur la DSG6 comparée à la DSG7 du 1,4 litre (cas de casse), hormis qu'on lui reproche parfois d'être trop brutale en "sport" et trop molle en "normal" en rapport avec le passage des vitesses qui se fait à un régime trop haut ou trop bas, selon les cas, certains auraient apprécié un mode intermédiaire...

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Invité §rom733RD

Juste une chose : le 2.0 litre 200 ch. est aux normes Euro4 et le 210 aux normes Euro5, si cela évoque quelque chose pour toi.Sinon, si tu as eu le même moteur, il n'y a donc pas de raison de s'inquiéter différemment...

Il n'y a pas eu de souci évoqué ici concernant le moteur, en revanche des échos inquiétants mais rares sur la DSG6 comparée à la DSG7 du 1,4 litre (cas de casse), hormis qu'on lui reproche parfois d'être trop brutale en "sport" et trop molle en "normal" en rapport avec le passage des vitesses qui se fait à un régime trop haut ou trop bas, selon les cas, certains auraient apprécié un mode intermédiaire...

 

 

Ok merci à toi, dans mon cas c'est le modèle 200 norme euro 4 mais perso cette norme... :ange:

 

J'ai effectivement possédé pendant deux ans une TT 2.0 tfsi 200 donc je serais pas dépaysé et c'est pour cela que ma femme veut une 2.0 tsi en remplacement de sa clio...concernant la dsg6, j'en entend effectivement bcp de bien mais je voulais avoir l'avis des possesseurs...quoi qu'il en soit je pense qu'il faut la vidanger tout les 60000km même si les précos constructeur ne le propose pas forcement (chez audi on le fait tous)

 

merci à toi!

 

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Invité §lef307pz
Invité
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