[Topic Officiel] Volkswagen Scirocco III (2008-2017)

[golf 4 addicted]

Tiens, revoilà le prêcheur de la golf

[Invité §zup308Ae]

merci pour vos astuces de carrosserie, je verrais quand je recevrais le mien... normalement 210 ch, noir, pack R line...

[Invité §kif275TI]

merci pour vos astuces de carrosserie, je verrais quand je recevrais le mien... normalement 210 ch, noir, pack R line...

 

 

Arfff dommage c'est dans cette couleur que le pack r-line se distinguera le moins à mon avis

[Invité §Hig326wJ]

Tiens, revoilà le prêcheur de la golf

 

 

Oui monsieur

 

J'adore la golf mais aussi le scirocco, la Guillietta, A3, la serie 1, la mégane RS

[WarCoM007]

 

Oui monsieur

 

J'adore la golf mais aussi le scirocco, la Guillietta, A3, la serie 1, la mégane RS

 

 

malheureux t'aurai jamais dû dire ça ici ...

[Invité §zup308Ae]

 

Arfff dommage c'est dans cette couleur que le pack r-line se distinguera le moins à mon avis

 

Ma foi, c'est une occasion, donc je ne peux pas choisir toutes les options comme je l'aurais souhaité... le pack R-line st de toutes façons tellement subtil, à moins de s'y connaître, il est difficile de le distinguer (je trouve).

Je le vois plutôt comme un + que comme une option que j'aurais choisie

 

[WarCoM007]

Ma foi, c'est une occasion, donc je ne peux pas choisir toutes les options comme je l'aurais souhaité... le pack R-line st de toutes façons tellement subtil, à moins de s'y connaître, il est difficile de le distinguer (je trouve).

Je le vois plutôt comme un + que comme une option que j'aurais choisie

 

 

et pourtant en blanc tu vois bien la différence

 

cf celui de PIKA par rapport a un autre classique sans ce pack ...

[Invité §zup308Ae]

 

et pourtant en blanc tu vois bien la différence

 

cf celui de PIKA par rapport a un autre classique sans ce pack ...

 

peut être... mais finalement, je ne la voulais pas blanche, mon audi TT précédente étant blanche... de plus, le blanc est bien plus voyant... et enfin, visiblement, les voitures blanches sont en fin de mode (je ne lance pas un débat, c'est simplement des on-dit), on en voit beaucoup beaucoup depuis 2008... du coup je pense que noire, elle "vieillira" peut être mieux (toujours dans un soucis de revente)

 

[Invité §lac135ma]

 

Arfff dommage c'est dans cette couleur que le pack r-line se distinguera le moins à mon avis

 

 

c'est vrai que c'est sur le blanc que ce pack donne le mieux

 

Ma foi, c'est une occasion, donc je ne peux pas choisir toutes les options comme je l'aurais souhaité... le pack R-line st de toutes façons tellement subtil, à moins de s'y connaître, il est difficile de le distinguer (je trouve).

Je le vois plutôt comme un + que comme une option que j'aurais choisie

 

 

c'est clair que ce pack n'est pas indispensable pour le peu qu'il apporte à la scirocco mais s'il est compris dans le prix pourquoi s'en priver

[Invité §lac135ma]

peut être... mais finalement, je ne la voulais pas blanche, mon audi TT précédente étant blanche... de plus, le blanc est bien plus voyant... et enfin, visiblement, les voitures blanches sont en fin de mode (je ne lance pas un débat, c'est simplement des on-dit), on en voit beaucoup beaucoup depuis 2008... du coup je pense que noire, elle "vieillira" peut être mieux (toujours dans un soucis de revente)

 

 

d'après moi, le blanc et le noir sont des couleurs intemporelles

[Invité §PHZ370FY]

 

Oui monsieur

 

J'adore la golf mais aussi le scirocco, la Guillietta, A3, la serie 1, la mégane RS

Là, je décèle des incompatibilités manifestes, comme qui dirait le "mariage de la carpe et du lapin"...

[Invité §PHZ370FY]

 

Arfff dommage c'est dans cette couleur que le pack r-line se distinguera le moins à mon avis

Je n'arrive déjà pas à le distinguer du modèle de base.C'est un "normal" qui cherche à ressembler à un "R", en gros...

En tout cas en noir, ça peut donner un ensemble homogène où le blanc ne tranche pas "brutalement" avec le noir...

 

[Invité §zup308Ae]

Je n'arrive déjà pas à le distinguer du modèle de base.C'est un "normal" qui cherche à ressembler à un "R", en gros...

En tout cas en noir, ça peut donner un ensemble homogène où le blanc ne tranche pas "brutalement" avec le noir...

 

 

bah en gros, à l'avant, je n'ai pas vu de différences... mais à l'arière, le pare choc est un peu différent je crois...

Il y a le R sur le côté, et les sièges sont bi-tons noirs et blancs.

Normalement je l'ai début janvier, je posterais des photos si tu veux

[WarCoM007]

 

bah en gros, à l'avant, je n'ai pas vu de différences... mais à l'arière, le pare choc est un peu différent je crois...

Il y a le R sur le côté, et les sièges sont bi-tons noirs et blancs.

Normalement je l'ai début janvier, je posterais des photos si tu veux

 

 

a l'avant la "lame" est plus avancé, un peu plus incisive,

 

sur les cotés tu n'a plus les plastics noir et tu as les ailes latérales, à l'arrière tu as le parchoc du R sauf pour le diffuseur dû aux échappements différents...

 

sinon l'intérieur tu as les sieges du R et les logos sur le volant et appuies tetes

 

y'a aussi d'autres subtilités comme les seuils de portes ou certains inserts alu spécifiques...

 

petites différences qui font pour moi un +

[Invité §zup308Ae]

 

a l'avant la "lame" est plus avancé, un peu plus incisive,

 

sur les cotés tu n'a plus les plastics noir et tu as les ailes latérales, à l'arrière tu as le parchoc du R sauf pour le diffuseur dû aux échappements différents...

 

sinon l'intérieur tu as les sieges du R et les logos sur le volant et appuies tetes

 

y'a aussi d'autres subtilités comme les seuils de portes ou certains inserts alu spécifiques...

 

petites différences qui font pour moi un +

 

tu en sais bien + que moi

je verrais tout ça, mais la différence n'est pas aussi flagrante qu'un option Sline par exemple, chez Audi

 

[Invité §PHZ370FY]

 

a l'avant la "lame" est plus avancé, un peu plus incisive,

 

sur les cotés tu n'a plus les plastics noir et tu as les ailes latérales, à l'arrière tu as le parchoc du R sauf pour le diffuseur dû aux échappements différents...

 

sinon l'intérieur tu as les sieges du R et les logos sur le volant et appuies tetes

 

y'a aussi d'autres subtilités comme les seuils de portes ou certains inserts alu spécifiques...

 

petites différences qui font pour moi un +

OK, j'ai lu le descriptif dans le catalogue mais ça fait "R looks like"...

 

[Invité §zup308Ae]

j'ai finalement regardé un peu plus en détails, ma foi, ça finit bien la voiture je trouve...

[Invité §Met543Cs]

 

comme on parle de la new série 1, je viens de voir ma 1ère cet après-midi

 

je la trouvais moche en photo et bah en vrai elle est toujours aussi moche moins que l'ancienne mais ça reste qd même la plus moche des BMW

 

le mec au volant se donnait un style avec le bras sur le haut de la portière...future voiture de beauf

 

 

Sans blague, de ta part ca m'étonne, si si !

 

Pour moi c'est le X1 (fer à repasser)

 

Ca, on en trouve sur tous les modèles hélas...

et l'Iroc est très loin d'être épargné, bien au contraire (avec la conduite qui va avec bien sur...)

[blek le roc]

J'ai du mal à comprendre qu'on puisse s'extasier devant une Golf...

 

 

C'est pas faux.

 

 

Je peut t'assurer que la Golf fait tourner les têtes

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1023431/41.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1023431/11.jpg

 

 

Oui, elle est pas mal en GTI, c'est vrai, mais bon, ça reste une compacte classique en fait. Rien à voir avec un Scirocco ou un RCZ (ou un TT!).

 

Je n'ai pas dit qu'elle était moche, loin de là, mais je ne lui trouve pas de caractère.Je l'ai déjà dit ici, une voiture qui convient aux papies, aux jeunes, aux familles, qui se décline en 3 et 5 portes, c'est par définition une voiture qui se veut consensuelle, c'est aussi pas étonnant que ce soit un gros succès, mais du coup, c'est la voiture de Monsieur Tout le Monde, ça n'interdit pas qu'on puisse la "vénérer" mais ça reste l'anti-voiture d'exception...Leurs propriétaires n'en sont pas moins respectables. Je roule aussi en Peugeot 106...

 

 

Je suis assez d'accord. Par contre c'est aussi (surtout en IV et V) une voiture un peu connotée kéké-TDI.....

 

 

[Invité §Met543Cs]

certains d'entre vous ont-ils un scirocco couleur "marron métal" ? on en trouve sur certaines annonces, mais j'ai du mal à me rendre compte... si certains d'entre vous ont des photos à poster, je suis intéressée

merci par avance !!

 

 

 

 

 

 

[Invité §lac135ma]

 

Sans blague, de ta part ca m'étonne, si si !

 

Pour moi c'est le X1 (fer à repasser)

 

Ca, on en trouve sur tous les modèles hélas...

et l'Iroc est très loin d'être épargné, bien au contraire (avec la conduite qui va avec bien sur...)

 

 

je le sais bien mais en ce moment je vois pas mal de "beaufs" aux volants de BMW...c'est peut-être une mode passagère

 

plus sérieusement, je ne veux pas généraliser...je sais qu'il y a des bons BMWistes

[Invité §Met543Cs]

 

heureusement que ce n'est pas la mienne...je crois que je péterais un câble si je devais la retrouver comme ça :q

 

ça me fait quand même un pincement au coeur pour le proprio

 

 

 

 

c'est un peu à double tranchant car pour se venger de ne pas te piquer les jantes, ils peuvent te rayer la carrosserie, péter toutes les vitres ou pire :q

 

4 jantes ça se remplace facilement alors que le reste....

 

 

 

 

ça doit peser lourd non

 

 

De toutes facons, même sans l'écrou antivol, ils ont une technique de barbares pour s'en passer...

Véridic.

=> On retire les écrou sans antivol, puis on laisse tomber la voiture de tout son poid sur la roue et le dernier écrou,

qui pête, et parfois, il pete pas tout seul bien sur, la jante avec, et probablement des soucis ailleurs aussi ensuite...

 

 

EuroMerdeur m'avait même proposé de faire cela, un jour alors que j'avais perdu ce maudit écrou... ainsi que la reférence qui allait avec.

Réponse : "Même pas en rêve ! Vous oubliez cela tout de suite "

j'ai préféré poser la tuture au parking pendant plusieurs mois, et retrouver le fameux écrou, que de les voir faire cela.

(et j'ai fini par le retrouver cet écrou !!)

 

[Invité §lac135ma]

 

 

 

 

 

De toutes facons, même sans l'écrou antivol, ils ont une technique de barbares pour s'en passer...

Véridic.

=> On retire les écrou sans antivol, puis on laisse tomber la voiture de tout son poid sur la roue et le dernier écrou,

qui pête, et parfois, il pete pas tout seul bien sur, la jante avec, et probablement des soucis ailleurs aussi ensuite...

 

 

EuroMerdeur m'avait même proposé de faire cela, un jour alors que j'avais perdu ce maudit écrou... ainsi que la reférence qui allait avec.

Réponse : "Même pas en rêve ! Vous oubliez cela tout de suite "

j'ai préféré poser la tuture au parking pendant plusieurs mois, et retrouver le fameux écrou, que de les voir faire cela.

(et j'ai fini par le retrouver cet écrou !!)

 

 

je n'avais jamais entendu parler de cette "technique"

 

concernant Euromerdeur, je trouve scandaleux qu'ils pratiquent ce genre de choses mais qu'ils aillent jusqu'à te le proposer comme si de rien n'était c'est vraiment fort :q

[Invité §Met543Cs]

 

Un poil au dessus......

 

Le scirocco est une vraie 4 places et si on recherche ce côté pratique je suis pas sûr que le rcz soit devant

 

 

 

Le Scirocco propose sa DSG sur casi tous les moteurs (160, 210, 140, 170 et 265)

 

Le RCZ ne propose pas d"équivalent DSG, et en plus, ca dépend des moteurs...

(et le BMP6, quelle mauvaise blague...)

 

Le RCZ a d'autres qualités, mais pas celle ci.

Ces petits "manques", ca compte dans l'appelation "Inférieur" ou "Supérieur"

[Invité §Met543Cs]

 

on les voit bcp plus que les arrières...ça choque je trouve

 

 

Un comble vue la fonction de ces puces radar

[Invité §Met543Cs]

Il faut se rappeler l'adage : "le mieux est l'ennemi du bien".

Je suis d'accord pour les petites touches de personnalisation, le meilleur tuning étant à mes yeux celui qui pourrait laisser croire que c'est du "full stock" (harmonie entre design, modernité, technologie et sécurité).

En tout cas, je fais confiance aux designers et ingénieurs pour avoir suffisamment bien pensé le modèle que j'ai acheté pour ne pas m'imaginer que je puisse faire mieux..

 

Si, sur certains points tu aurais fait mieux PHZ

=> Tu aurais comme nous tous, bcp mieux dessiné l'arrondis des ailes, plus proches de la bande roulante des pneumatiques, sans laisser apparaitre cet horrible espace vide tout vilain

 

Sinon,

on touche plus à rien !

[Invité §lac135ma]

 

 

Le Scirocco propose sa DSG sur casi tous les moteurs (160, 210, 140, 170 et 265)

 

Le RCZ ne propose pas d"équivalent DSG, et en plus, ca dépend des moteurs...

(et le BMP6, quelle mauvaise blague...)

 

Le RCZ a d'autres qualités, mais pas celle ci.

Ces petits "manques", ca compte dans l'appelation "Inférieur" ou "Supérieur"

 

 

la RCZ propose une personnalisation plus poussée (peinte des étriers de freins, des rétros, des lamelles de PC avant, pose de stickers en tout genre, cuir sur TDB, volant plus petit, levier de vitesses raccourci, ...)

 

elle a également en options les radars avant sans oublier que toutes les motorisations ont des sorties d'échappement chromées

 

bref, ça fait pas mal de choses sur lesquelles la scirocco fait l'impasse

 

c'est ce qui me fait dire que la RCZ est un poil supérieure à la scirocco

 

la seule chose qui me choque vraiment sur la RCZ est le manque de volant MF

 

 

 

Un comble vue la fonction de ces puces radar

 

 

tu as mangé un clown aujourd'hui

[Invité §Met543Cs]

Salut a tous, j'ai un souci, je voudrais installé des ressorts pour l'ouverture automatique du coffre sur ma coco...sujet abordé ici et sur le forum scirocco.fr mais c'etait en commande groupé il y a un bon moment maintenant...est-ce que quelqu'un pourrait me donner les côte exact que je fasse faire directement les ressorts par febrotec>.de

 

 

 

Je peux te revendre les miens si tu veux,

j'ai jamais osé les installer sur mon Iroc... (j'étais dans cette commande groupée)

 

Je suis pas confiant sur leur utilisation dans le temps, le hayon n'étant selon moi pas spécialement robuste à la base, pour en plus supporter cette tension continue.

 

Mais, je me fais peut etre des idées (et j'en suis déjà à 3 changements de vis de butée de hayon, normal quoi...)

 

MP si besoin

[Invité §Met543Cs]

 

la RCZ propose une personnalisation plus poussée (peinte des étriers de freins, des rétros, des lamelles de PC avant, pose de stickers en tout genre, cuir sur TDB, volant plus petit, levier de vitesses raccourci, ...)

 

elle a également en options les radars avant sans oublier que toutes les motorisations ont des sorties d'échappement chromées

 

bref, ça fait pas mal de choses sur lesquelles la scirocco fait l'impasse

 

c'est ce qui me fait dire que la RCZ est un poil supérieure à la scirocco

 

la seule chose qui me choque vraiment sur la RCZ est le manque de volant MF

 

 

 

 

Ce que tu décris est une possibilité accrue de personnalisation esthetique du RCZ par rapport à l'Iroc, dans le Style des DS3.

Et c'est plutot vrai , quoi que pour les Pots Alu, VW "t'offre" la possibilité de les rajouter en accessoire.

Ca reste donc disponible, mais en supplément.

 

Mais ces petites adaptations esthétiques ne refletent pas selon moi une quelconque supériorité de gamme,

c'est plutot de la poudre aux yeux. (même si c'est une poudre agréable )

Un peu comme le pack R Line, c'est plutot réussit, mais ca n'élève pas l'Iroc R Line à un niveau sup à un modèle "normal".

 

Alors que l'absence de BVA pénalise bcp le constructeur dans le positionnement de son modèle, c'est rédibitoire

(tout comme la DS4 qui perd bcp de vente à cause de cela)

 

Tu l'auras compris, je suis loin de faire un procès à la RCZ,

je suis juste un peu deg de l'absence de cette option, sinon, je serai probablement déjà au volant d'un RCZ 163ch, car il me plait bcp, et peu importe qu'il se positionne au dessus ou en dessous d'un Iroc.

De nos jours, ne pas proposer de BVA sur un modèle, c'est incroyable, bravo les francais... et faut juste pas s'etonner que les acheteurs potentiels vont se diriger vers d'autres modèles.

 

 

 

tu as mangé un clown aujourd'hui

 

 

[Invité §lac135ma]

 

Ce que tu décris est une possibilité accrue de personnalisation esthetique du RCZ par rapport à l'Iroc, dans le Style des DS3.

Et c'est plutot vrai , quoi que pour les Pots Alu, VW "t'offre" la possibilité de les rajouter en accessoire.

Ca reste donc disponible, mais en supplément.

 

Mais ces petites adaptations esthétiques ne refletent pas selon moi une quelconque supériorité de gamme,

c'est plutot de la poudre aux yeux. (même si c'est une poudre agréable )

Un peu comme le pack R Line, c'est plutot réussit, mais ca n'élève pas l'Iroc R Line à un niveau sup à un modèle "normal".

 

Alors que l'absence de BVA pénalise bcp le constructeur dans le positionnement de son modèle, c'est rédibitoire

(tout comme la DS4 qui perd bcp de vente à cause de cela)

 

Tu l'auras compris, je suis loin de faire un procès à la RCZ,

je suis juste un peu deg de l'absence de cette option, sinon, je serai probablement déjà au volant d'un RCZ 163ch, car il me plait bcp, et peu importe qu'il se positionne au dessus ou en dessous d'un Iroc.

De nos jours, ne pas proposer de BVA sur un modèle, c'est incroyable, bravo les francais... et faut juste pas s'etonner que les acheteurs potentiels vont se diriger vers d'autres modèles.

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784142/Clown.jpg

 

 

je trouve ça un peu mesquin de la part de VW de ne pas les proposer de série

 

le pack R-line est comme son nom l'indique un niveau de finition, un ensemble de petits ajouts/modifs à la scirocco normale...on a pas la possibilité de supprimer certaines choses de ce pack...on le prend ou on ne le prend pas, un point c'est tout

 

la RCZ permet par contre de faire ses propres choix concernant ces ajouts/modifs donc cette personnalisation plus poussée permet d'avoir un véhicule bcp plus rare et unique qu'une R-line qui ne différencie nullement d'une autre R-line

 

c'est pour moi, une certaine forme de luxe que l'on retrouve sur des véhicules prestigieux

 

je suis d'accord que l'absence de BVA interdit la RCZ a une certaine tranche d'acheteurs potentiels qui ne se voient pas rouler autrement qu'en BVA

 

perso, ce manque ne me touche pas

[Invité §Hig326wJ]

 

malheureux t'aurai jamais dû dire ça ici ...

 

 

Je n'acheterais jamais de mégane,mais faut reconnaitre que la RS est sympa et a un super chassis

 

Là, je décèle des incompatibilités manifestes, comme qui dirait le "mariage de la carpe et du lapin"...

 

 

il y a aucun soucis

 

 

C'est pas faux.

 

 

 

 

Oui, elle est pas mal en GTI, c'est vrai, mais bon, ça reste une compacte classique en fait. Rien à voir avec un Scirocco ou un RCZ (ou un TT!).

 

 

 

la golf est une compacte familiale et le scirocco ou RZC sont des coupés, on est d'accord.

 

 

Je suis assez d'accord. Par contre c'est aussi (surtout en IV et V) une voiture un peu connotée kéké-TDI.....

 

 

 

Malheureusement, c'est le devenir de chaques voitures qui plaisent, la Golf VI finira Kéké attitude et également le scirocco.

[Invité §PHZ370FY]

la golf est une compacte familiale et le scirocco ou RZC sont des coupés, ont est d'accord.

Quoique ces derniers ne soient pas de "vrais" coupés...

[blek le roc]

 

Je n'acheterais jamais de mégane,mais faut reconnaitre que la RS est sympa et a un super chassis

 

 

Ah moi ça me dirait bien quand même....

 

 

 

 

la golf est une compacte familiale et le scirocco ou RZC sont des coupés, on est d'accord.

 

 

Encore que le RCZ est peut-être encore plus "coupé" que le Scirocco, si l'on puis dire!!!!

 

 

Malheureusement, c'est le devenir de chaques voitures qui plaisent, la Golf VI finira Kéké attitude et également le scirocco.

 

 

Je sais pas trop, je suis pas sûr que le Scirocco termine comme ça..... On verra, mais c'est pas certain...

 

Quoique ces derniers ne soient pas de "vrais" coupés...

 

 

Ah bon??

 

 

[Invité §PHZ370FY]

Quoique ces derniers ne soient pas de "vrais" coupés...

Ah bon??

Les coupés sont normalement tricorps avec 2 portes...

[Invité §Pik148vn]

 

Jamais vu le pack r line sur un scirocco, si quelqu'un a une photo, je suis preneur.

 

 

 

 

 

 

 

C'est ces petits détails qui font la différence quoiqu'on en dise