Que pensez vous de la Golf IV gti tdi 150ch.

[bugsss]

C'est quand meme chiant lorsqu'une personne viens prendre des renseignements, une ribambelle de trolleurs viennent raconter tout et n'importe quoi !

 

 

Et toi? T'avais pas fait chier sur un certain topic du 2.0 dCi en nous soutenant mordicus que ton misérable 1,9 TDi 90 tenait sur 2,2 m en 1000 mDa un 2.0dCi à l'accélération?

 

[Invité §ENC003PD]

Et toi? T'avais pas fait chier sur un certain topic du 2.0 dCi en nous soutenant mordicus que ton misérable 1,9 TDi 90 tenait sur 2,2 m en 1000 mDa un 2.0dCi à l'accélération?

 

 

 

Parmis ses perles, y'a aussi l'épisode où il poutre une 406 HDI 110 avec à sa bouse à 5 dedans

[Invité §Gui508kv]

Ba TDI 150 ou 400 Ch ca reste la Loose :/

[ric vw]

 

Parmis ses perles, y'a aussi l'épisode où il poutre une 406 HDI 110 avec à sa bouse à 5 dedans

 

Normal, le mec ne voulait pas faire de runs!!! La 406 HDI est très légèrement supérieur en perf, je pense savoir ce que je dis j'en possède une. J'ai aussi eu une Golf TDI 90, qui marchait pareil, mais était plus lègère que l'Octavia.

[Skodaboys]

 

Parmis ses perles, y'a aussi l'épisode où il poutre une 406 HDI 110 avec à sa bouse à 5 dedans

 

 

 

C'etait une Laguna dCi 110, nuance !

 

 

Et puis de toutes manieres sur le FA, les gens aiment bien remixé et ressortir les dossiers... mais continuez a troller, continuez...

[Invité §Pow138tT]

Juste pour revenir a la comparaison avec une essence.

Si tu la compare a une 1.8T sa sera rentable.

Pour la raison suivante :

-Cout a l'achat

Rien qu'avec la différence de cout entre le 1.8T en le 1.9tdi 150, ya une telle somme de quoi te payé du carburant pendant 100000km.

La TDI sera rentable si tu la garde tres longtemps, du style 500000km

 

 

Ah bah tient c'est exactement ce que je me suis dit il y a un an !

 

1.8T 65000km 8500€ !

[Invité §Pow138tT]

A bon?

http://www.zeperfs.com/duel486-387.htm

 

 

Aller, je veux pas te faire de mal mais bon, y'a des moments où faut arrêter de croire au père noël :

 

http://www.zeperfs.com/duel387-1006.htm

 

[Invité §SAX628aN]

Aller, je veux pas te faire de mal mais bon, y'a des moments où faut arrêter de croire au père noël :

 

http://www.zeperfs.com/duel387-1006.htm

 

 

 

En même temps les moteurs VW ont tous la même maladie...

 

http://www.zeperfs.com/duel387-1465.htm

[Invité §Pow138tT]

Quelle maladie ?

 

Ma voiture fait 180cv, pas plus, désolé de te décevoir.

 

Là tu compares un moteur athmo et un turbocompressé ...

[Invité §SAX628aN]

Quelle maladie ?

 

Ma voiture fait 180cv, pas plus, désolé de te décevoir.

 

Là tu compares un moteur athmo et un turbocompressé ...

 

 

Atmo, turbo, rotatif, réacteur nucléaire... Des cv ça reste des cv!

 

Sinon quelqu'un à un passage au banc d'un TDI 150@150cv? J'aimerai bien en voir un!

[Invité §pen147Lr]

Atmo, turbo, rotatif, réacteur nucléaire... Des cv ça reste des cv!

 

Sinon quelqu'un à un passage au banc d'un TDI 150@150cv? J'aimerai bien en voir un!

 

A ce moment là ilne faut pas tenir compte des reprises en 4 eme 5eme 6 eme pour juger des performances.

 

On ne demande pas à un mazout d'etre performant à 5000 tr/min donc pourquoi demander à un essence de l'etre à 1800 ?

Pour juger le potentiel d'un moteur la moindre des chose est de commencer par bien l'utiliser

[Invité §SAX628aN]

A ce moment là ilne faut pas tenir compte des reprises en 4 eme 5eme 6 eme pour juger des performances.

 

On ne demande pas à un mazout d'etre performant à 5000 tr/min donc pourquoi demander à un essence de l'etre à 1800 ?

Pour juger le potentiel d'un moteur la moindre des chose est de commencer par bien l'utiliser

 

 

100% d'accord.

[Invité §cyr348mm]

Meme une clio dCi 100 tient une RS, en reprise de 4O à 100 km/h en 5

T'es bien placé pour le savoir non?

 

 

Bah la 5eme la RS est dans le jus et même une reprise a 100 en 5 c'est pareil , bon après fond pas que la RS tombe la 3eme aussi

[ric vw]

Aller, je veux pas te faire de mal mais bon, y'a des moments où faut arrêter de croire au père noël :

 

http://www.zeperfs.com/duel387-1006.htm

 

 

T'aurais du mettre une veyron!

[Invité §tun352ra]

 

Parmis ses perles, y'a aussi l'épisode où il poutre une 406 HDI 110 avec à sa bouse à 5 dedans

 

Ah, je ne la connaissais pas celle là...

[Invité §Pow138tT]

T'aurais du mettre une veyron!

 

 

Nan, tout le monde sait qu'elle sort en réalité, 52368 cv .

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

avant j'avais une essnce primera une pompe, elle consommer grave du 20euros pour 200 bornes a peines je sais pas mais du plus de 10l au 100 c sur

 

 

Pas matheux on dirait. 20€ pour 200 bornes, c'est 10€ pour 100 bornes (si si ), or 10€ à 1.25 le litre, ça nous donne 8 tout rond, donc 8L/100.

 

 

Sinon pour la Golf 4 tdi 150, ça avance certainement pas trop mal, mais faut prier pour que le précédent proprio ne l'ait pas matraqué à froid et ait respecter les temps de refroidissement pour ne pas se retrouver avec un turbo dans le sac.

[balzout]

Pas matheux on dirait. 20€ pour 200 bornes, c'est 10€ pour 100 bornes (si si ), or 10€ à 1.25 le litre, ça nous donne 8 tout rond, donc 8L/100.

 

C'est fou, j'ai posté exactement la même réponse y a 3 jours

[Invité §tis614iD]

Bonjour,

je possède une golf IV tdi 150 sport + de fin2001 elle totalise 109000 kms et j'ai parcouru 25000km avec .

le tdi 150 n'est pas moins fiable qu'une 130 ...

pour consommer du 7.7l/100km, il faut vraiment se faire violence (genre autoroute à + de 180 km/h ou rouler en ville comme un goret)ma conso est plutot située entre 5.3 et 6.5 l/100.

c'est vrai que c'est assez particulier en sonorité mais quand on roule les vitres ouvertes on entend que le sifflement du turbo.

Sinon c'est une auto assez attachante finalement avec un fort coup de pied au cul . voila si tu as d'autres questions n'hésite pas.

 

Ca veut dire le contraire de ce que tu voulais dire ça :o

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

C'est fou, j'ai posté exactement la même réponse y a 3 jours

 

 

J'ai pas tout lu.

[Invité §via445mn]

C'est fou, j'ai posté exactement la même réponse y a 3 jours

 

 

Grands espris toussa quoi

[bugsss]

En tout cas, elle porte bien son sigle GTI, vu tout ce qu'elle dépose sur 4 roues

[Invité §e-d451GO]

THE voiture of the kekos

[ric vw]

En tout cas, elle porte bien son sigle GTI, vu tout ce qu'elle dépose sur 4 roues

 

 

THE voiture of the kekos

 

 

Arrêter les trolls, ca va 5 min, au début ca fait rire, mais la c'est pathétique... Personne n'a dit que c'était l'arme ultime.... Arreter les fausses rumeurs!!

[bugsss]

Arrêter les trolls, ca va 5 min, au début ca fait rire, mais la c'est pathétique... Personne n'a dit que c'était l'arme ultime.... Arreter les fausses rumeurs!!

 

Moi troll, comment oses tu!!!!

[ric vw]

Moi troll, comment oses tu!!!!

 

Simple déduction.

[bugsss]

Simple déduction.

 

Je suis toujours sérieux ici

[ric vw]

Je suis toujours sérieux ici

 

Moi aussi.

[bugsss]

Moi aussi.

 

J'ai pas dit qu'elle déposait tout, mais beaucoup, nuance

[ric vw]

J'ai pas dit qu'elle déposait tout, mais beaucoup, nuance

 

Ca dépends si tu parle du parc en circulation ou sur le catalogue.

[Invité §dar823Hl]

C'est quoi les performance de ce tdi 150?

Les vrai pas les performance d'auto plus.

J'ai lu un essai de la mini cooper D 'hdi' sur auto plus et il la donne a 195km/h et 9.9s pour le 0 a 100.

Si on croit ce qui a ecrit c'est mieux qu'une 205 GTI.(donc j'emet un doute)

[williams77176]

C'est quoi les performance de ce tdi 150?

Les vrai pas les performance d'auto plus.

J'ai lu un essai de la mini cooper D 'hdi' sur auto plus et il la donne a 195km/h et 9.9s pour le 0 a 100.

Si on croit ce qui a ecrit c'est mieux qu'une 205 GTI.(donc j'emet un doute)

 

 

Le 0 a 100 en 9,9 c'est loin d'etre les perfs du 205 gti ou alors elle est rincé

[Invité §dar823Hl]

Le 0 a 100 en 9,9 c'est loin d'etre les perfs du 205 gti ou alors elle est rincé

 

Gti 105 9.5 0 a 100 et v max 190.

[bugsss]

Gti 105 9.5 0 a 100 et v max 190.

 

Merde alors, pour à peine plus lourd, ma clio fait 100 cv

J'dois avoir une GTI aussi alors

[Invité §ENC003PD]

Gti 105 9.5 0 a 100 et v max 190.

 

Auto plus n'est certes pas fiable, mais toi en tout cas t'y ferais un exellent journaliste