GPZ 500 S : Fourche faible ??

[Invité §ale360VC]

Bonjour à tous,

 

je possede une gpz 500 kawa (1991) et je constate une faiblesse dans la fourche. c'est à dire qu'elle vibre si je lache le guidon et que je peux me planter car cela guidonne de + en +!!

 

quequ'un pourrait-il me dire si il s'agit d'une faiblesse connue de cette moto ou si ma fourche serait plutot tordu... (apparement, ma roue n'a rien, meme le pneu)

 

merci.

[Invité §gui805tb]

Je te confirme que c une faiblesse bien connue des GPZ

[Invité §ale360VC]

Ah!!!!

 

pas cool alors!

 

Existe-il des fourches adaptable plus solide et quel serait le prix??

 

merci. :-)

[Invité §tch427hp]

jamais eut de problème de cet ordre sur la mienne de 89!

[Invité §cha841fJ]

Je posséde un modèle de 96, et moi aussi j'ai un problème de guidonnage lorsque je lache le guidon.D'après certaines personnes, il se pourrait que ca viennent du pneu avant usé inégalement ou d'un mauvais équilibrage de la jante.

J'ai tjs le même pneu depuis que je l'ai acheté, donc je ne peux pas confirmer ces idées.

Par contre, moi j'ai l'amortiseur arrière qui est mort (des fois qu'il y ait un rapport entre les 2 problèmes)

[Invité §ale360VC]

Bin pour la mienne qui est de 1991, les amortos sont peut-etre mort donc c p'tet lié!!

Pour la roue avant, ouais, c possible. je change mon pneu avant ds pas longtemps, je vous dirais ca...

[Invité §gui805tb]

Ca va surement améliorer les choses mais cette moto est sujette à ce phénomène c pas nouveau (je travail dans une concession kawa)

[Invité §ale360VC]

Ma réponse 1 mois après ( ) :

 

Je viens de changer le pneu avant, et le problème de guidonnage semble s'etre atténué!!

 

Mais il y a toujours un p'tit chouilla...

 

Sinon, je viens de casser un serre-clips dans la boite (sur un arbre, celui de l'embrayage), j'ai démonté (une bonne journée de boulo avec la revue technique) et réparré par des serres-clips plus solide...

Juste pour dire que c'est la deuxième fois que je le fais, et que je me demande avec qui Kawa sous traite ses pièces de ce style!!

 

guimolle ??????

 

[micboy]

comment tu t'es rendu compte qu'un clip avait cassé ???

[Invité §ale360VC]

Bin, en fait, là c'est la deuxième fois que ca arrive donc j'ai reconnu les symptomes:

 

-> on entend un bruit "giling-giling" au niveau du carter d'huile en dessous, et les vitesses bloquent à l'arrêt, tu trouve plus le point mort, et si tu le trouve, elle bloque meme en embrayant!!! Alors, qd tu arrive plus a passer les vitesses à 50 bornes de chez toi, tu balise un peu!!

 

D'ailleurs, quand tu vide l'huile pour commencer à démonter, et que tu vois un morceau de clips cassé dans l'huile, là tu es sur que c'est ça...

 

Mais c'est vrai que la première fois que j'ai eu ce problème, je suis un peu parti à l'aventure car je savais pas ds quoi je m'avanturais...