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3008

[Topic Officiel] Peugeot 3008 (2009-2016)


foxx13
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Invité §Bla066yL

Oué enfin bon c'est pas le point le plus important dans une voiture le volant !!! Rien ne sert de déblaterrer la dessus une eternité :bah:

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §nag876eq

 

Je pensais pas qu'il était possible de faire pire que la 407... ils ont sortit le 4x4...

Alors je pensais qu'il était plus possible de faire pire... ils ont fait la 3008...

 

Dans le domaine du pire, chez Peuget, y a du progrès... :pfff:

 

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Invité §car857Ne

Les photos officielles vienent d'arriver, et elles le mettent pas plus en valeur.

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/3008/peugeot_3008/3_4_av_bp_trois_modeles/568202-1-fre-FR/3_4_av_bp_trois_modeles_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/3008/peugeot_3008/3_4_ar_leger_dessus/568497-1-fre-FR/3_4_ar_leger_dessus_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/3008/peugeot_3008/3_4_av_virage/568226-1-fre-FR/3_4_av_virage_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/3008/peugeot_3008/tdb/568503-1-fre-FR/tdb_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/peugeot/peugeot_3008

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Invité §ced387dV

De gros efforts à l'intérieur pour délaisser l'extérieur... Dommage.

 

Info: Qui a dessiné ou voir décidé de mettre en production l'avant du véhicule?

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Le volant qu'il soit moche ou beau on s'en tape, la le souci c'est que l'auto est à vomir, Citroen bien que j'aime pas son nouvel étalon pour bof (C4 picasso) offre une ligne plus équilibrée moins compliqué, la 3008 ressemble à une baleine qui porterait un appareil dentaire et dire que des cons vont se ruiner pour acheter cette merde ...

 

 

 

 

 

C'te commentaire qui vaut pas tripette... :vomi:

 

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Invité §Ton357mY

L'intérieur est pas trop vilain, mais bien trop chargé (trop de boutons) et surtout, fait très étriqué, ceci est du à la console centrale très impossante.

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http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/3008/peugeot_3008/3_4_av_bp_trois_modeles/568202-1-fre-FR/3_4_av_bp_trois_modeles_image_photo_leader.jpg

 

Ah bah ca y est je savais que j'avais déjà vu la calandre de la 3008 quelque part...

 

 

http://www.vulgaris-medical.com/upload/appareil_dentaire535_aeed0.jpg

 

blearkbl.gif.e1df848f5195e0c9204dfce4a084ebf7.gif1906385435_apache972.gif.99a0ea924f67e2ae75f52f67570f9a7b.gifblearkbl.gif.e1df848f5195e0c9204dfce4a084ebf7.gif

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Invité §Bla066yL

L'affichage tête haute !!! Ca doit être une première sur un vehicule de cette gamme non (compacte, SUV compact) ?? :voyons:

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Invité §Bad462Le

Le système qui prévient quand on est trop proche du véhicul de devant et qui freine.

 

http://i62.servimg.com/u/f62/12/52/93/28/138.jpg

 

Premiere sur une Française !

 

J'en reviens pas ils ont laissé l'ATH et ça à la 3008 et la C5 elle n'y a pas eu droit... du grand n'importe quoi !

Par contre autant l'extérieur, les motorisations et les équipements sotn biens autant l'extérieur est horrible surtout l'arrière et le profil !

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Invité §pen147Lr
Le système qui prévient quand on est trop proche du véhicul de devant et qui freine.

 

http://i62.servimg.com/u/f62/12/52/93/28/138.jpg

 

Premiere sur une Française !

 

J'en reviens pas ils ont laissé l'ATH et ça à la 3008 et la C5 elle n'y a pas eu droit... du grand n'importe quoi !

Par contre autant l'extérieur, les motorisations et les équipements sotn biens autant l'extérieur est horrible surtout l'arrière et le profil !

 

En option sur Fiat Stilo en 2001...

:ange:

 

Après je dis ça, je dis rien...

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Invité §aro646WF

Après une 205, 306 et 306 sw ....le choix se complique !!! Aucun modèle ne me plait vraiment. Et meme si cela va choquer... le 4007 me plait beaucoup plus que le 3008...

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Invité §win574Vd
Après une 205, 306 et 306 sw ....le choix se complique !!! Aucun modèle ne me plait vraiment. Et meme si cela va choquer... le 4007 me plait beaucoup plus que le 3008...

 

 

Au pire, tu sais y'a pas que Peugeot hein :ange:

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Invité §mou628SZ
Après une 205, 306 et 306 sw ....le choix se complique !!! Aucun modèle ne me plait vraiment. Et meme si cela va choquer... le 4007 me plait beaucoup plus que le 3008...

 

 

Quel est l'intérêt d'acheter un 4007 quand les versions Citroen et Mitsubishi sont milles fois plus belles ? :voyons:

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Invité §ced387dV

 

Quel est l'intérêt d'acheter un 4007 quand les versions Citroen et Mitsubishi sont milles fois plus belles ? :voyons:

 

Chacun ses goûts, hein?

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Invité §mou628SZ

Chacun ses goûts, hein?

 

 

Je ne crois pas que ceux qui achètent Peugeot en ce moment le font par gout stylistique :non:

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Invité §mou628SZ

 

Quand on voit la Mégane 3 qualifiée de beauté sublime on se dit que tout est relatif :D

 

 

J'ai jamais dit que les autres faisaient mieux :o

 

Mais je pense quand même que le style n'est plus vraiment le premier critère d'achat chez Peugeot :D

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Invité §geg572mh

PEUGEOT DEVOILE LE MONOSPACE COMPACT 3008

15 janvier 2009

 

 

Peugeot a dévoilé son monospace compact 3008 (présenté sous la forme du prototype Prologue au Mondial de l’Automobile de Paris), long de 4,37 mètres, qui sera exposé au Salon de Genève au mois de mars. Le modèle à cinq places et à deux roues motrices, qui sera produit dans l’usine PSA Peugeot Citroën de Sochaux (Doubs), devrait être commercialisé en mai à des tarifs compétitifs. Plus long de 9 cm que la 308, le 3008 offre une plus grande habitabilité et un coffre plus généreux (celui-ci dispose d’un hayon double avec un abattant capable de supporter 200 kg de charge).

Le 3008 est doté d’un nouveau système de gestion de la motricité « Grip Control », associé à des pneumatiques M + S, qui sera disponible en option : une commande rotative placée sur la console centrale permet de sélectionner cinq états de revêtements (standard, neige, tout chemin, sable ou ESP désactivé) et d’obtenir des gestions d’antipatinage ciblées.

 

L’habitacle du 3008 bénéficie également d’une grande innovation, avec une visée haute des instruments par réflexion sur une lame de plexiglas inclinable selon l’angle de vue souhaité par le conducteur. Ce dispositif est doublé par un système baptisé « distance alert », qui prévient le conducteur (en prenant en compte sa vitesse) si les distances de sécurité avec le véhicule qui le précède ne sont pas respectées.

 

Le 3008 devrait être proposé en version hybride gazole-électricité à quatre roues motrices en 2011.

Une variante à sept places du monospace compact pourrait être lancée d’ici à la fin de l’année. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 14/1/09, EL MUNDO, FIGARO 15/1/09

 

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Invité §Ern531Lf

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/167863_6471_big_150109_peugeot3008_pc_011.jpg

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/167863_2412_big_150109_peugeot3008_pc_02.jpg

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/167863_9159_big_150109_peugeot3008_pc_04.jpg

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Invité §gan641IP

 

Boaf, je ne l'ai pas vue en vrai, mais la face avant me plait bien. Pas en gris par contre, il faudra puiser dans les couleurs plus vives.

 

L'arrière, original, j'ai assez de mal à m'y faire en revanche.

 

 

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J'ai jamais dit que les autres faisaient mieux :o

 

Mais je pense quand même que le style n'est plus vraiment le premier critère d'achat chez Peugeot :D

 

 

Venant d'un Loganiste, c'est assez savoureux. :W

 

Il est sûr que le design n'est pas très engageant, j'attends surtout de voir si Peugeot va renverser la vapeur en terme de toucher de route qui devient de plus en ferme au fil du temps. :jap:

 

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