CT faux ou pas d'inquiétude à avoir ?

[Invité §Alp314kk]

Bonjour à tous,

 

Alors voilà tout jeune permis, j'ai trouvé une voiture à un particulier et le dame à fait le CT. Dans celui ci il y a inscrit :

DEFAUT(S) À CORRIGER SANS OBLIGATION D'UNE CONTRE VISITE :

- 1.4.1.1.1. DISQUE DE FREIN : Usure prononcée / détérioration : AVD, AVG

- 1.4.4.1.1. PLAQUETTE DE FREIN : Usure prononcée / détérioration : AVD, AVG

- 5.2.2.1.3. AMORTISSEUR (y compris ancrages) : Protection défectueuse : ARG

- 5.3.2.1.3. PNEUMATIQUE : Usure irrégulière : AVD, AVG

- 6.2.4.1.1. AILE : Détérioration importante : AVD

- 6.2.8.1.3. SUPERSTRUCTURE, CARROSERIE (sauf AILES et OUVRANTS) : Déformation importante et/ou mauvaise fixation/liaison : D

 

Donc est ce que c'est normal que tout cela ne nécessite pas de contre visite ?

 

Merci d'avance

[matra530]

Bonjour à tous,

 

Alors voilà tout jeune permis, j'ai trouvé une voiture à un particulier et le dame à fait le CT. Dans celui ci il y a inscrit :

DEFAUT(S) À CORRIGER SANS OBLIGATION D'UNE CONTRE VISITE :

- 1.4.1.1.1. DISQUE DE FREIN : Usure prononcée / détérioration : AVD, AVG

- 1.4.4.1.1. PLAQUETTE DE FREIN : Usure prononcée / détérioration : AVD, AVG

- 5.2.2.1.3. AMORTISSEUR (y compris ancrages) : Protection défectueuse : ARG

- 5.3.2.1.3. PNEUMATIQUE : Usure irrégulière : AVD, AVG

- 6.2.4.1.1. AILE : Détérioration importante : AVD

- 6.2.8.1.3. SUPERSTRUCTURE, CARROSERIE (sauf AILES et OUVRANTS) : Déformation importante et/ou mauvaise fixation/liaison : D

 

Donc est ce que c'est normal que tout cela ne nécessite pas de contre visite ?

 

Merci d'avance

 

Bonjour,

 

c'est tout à fait normal. Ce n'est pas le contrôleur qui décide si c'est en contre-visite ou pas.

 

Pour les freins, le jour du contrôle, soit l'intensité de freinage et le déséquilibre sont dans les clous et c'est bon, soit contre-visite dans le cas contraire. Cela n'empêche pas que, quelques jours après, les plaquettes puissent être sur la ferraille. L'usure des plaquettes et des disques doit être regardée de près pour savoir s'il faut intervenir rapidement ou dans quelques temps.

[Invité §Alp314kk]

Bonjour,

 

c'est tout à fait normal. Ce n'est pas le contrôleur qui décide si c'est en contre-visite ou pas.

 

Pour les freins, le jour du contrôle, soit l'intensité de freinage et le déséquilibre sont dans les clous et c'est bon, soit contre-visite dans le cas contraire. Cela n'empêche pas que, quelques jours après, les plaquettes puissent être sur la ferraille. L'usure des plaquettes et des disques doit être regardée de près pour savoir s'il faut intervenir rapidement ou dans quelques temps.

 

 

 

Merci beaucoup de votre réponse !

Mais pour le dernier point qui est le problème pour superstructure carrosserie et "D" qui signifie pare brise et vitraux d'après ce que j'ai lu sur internet, cela n'est il pas grave ? Je pensais que pour cela il nécessite une contre visite...

Car on ma dit qu'il se pouvait que la personne connaisse le mécanicien qui a fait le CT... Et donc fait le CT a son avantage en ne mettant pas de contre visite :/ qu'en pensez vous ?

[matra530]

"D", ce ne serait pas plutôt côté droit ?

 

Un contrôle technique de complaisance est toujours possible. Dans ce cas, il faudrait plutôt craindre ce qui n'est pas noté !

Ce qui est inscrit sur le CT que vous avez entre les mains ne semble pas sujet à controverse.

Ce serait le cas pour un jeu d'articulation important (contre-visite) qui deviendrait minime (sans contre-visite).

[Invité §Alp314kk]

"D", ce ne serait pas plutôt côté droit ?

 

Un contrôle technique de complaisance est toujours possible. Dans ce cas, il faudrait plutôt craindre ce qui n'est pas noté !

Ce qui est inscrit sur le CT que vous avez entre les mains ne semble pas sujet à controverse.

Ce serait le cas pour un jeu d'articulation important (contre-visite) qui deviendrait minime (sans contre-visite).

 

 

 

 

Non d'après ce que j'ai lu c'était marquer "pare brise et vitraux" :/

C'est une polo de 98 j'espère ne pas me lancer dans une connerie en la prenant...

[matra530]

Pare prise ou autres apparaissent dans la catégorie "visibilité".

 

Un contrôle technique ne dispense pas d'une observation rigoureuse du véhicule.

[Invité §oul767Da]

 

 

 

Non d'après ce que j'ai lu c'était marquer "pare brise et vitraux" :/

C'est une polo de 98 j'espère ne pas me lancer dans une connerie en la prenant...

Il y a selon le CT pas mal de frais à prévoir? Combien de km a cette Polo, essence ou diesel, quel prix demandé?

[Invité §Alp314kk]

Il y a selon le CT pas mal de frais à prévoir? Combien de km a cette Polo, essence ou diesel, quel prix demandé?

 

 

138000 km c'est une essence et le prix est de 1300

[Invité §oul767Da]

 

138000 km c'est une essence et le prix est de 1300

Elle peut valoir le coup si tu n'a pas trop de MO à régler? Commence par faire une estimation du cout des pièces ce qui t'aidera à prendre ta décision.

[dams142]

Elle peut valoir le coup si tu n'a pas trop de MO à régler? Commence par faire une estimation du cout des pièces ce qui t'aidera à prendre ta décision.

 

 

sa vat quand meme pas cherché bien lourd en MO des disques, plaquettes et pneus.

[Invité §oul767Da]

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