Leasing + reprise + bonus ?

[asdrubaelvect]

Bonsoir ici,

 

Voila je regarde pour changer de voiture sous peu (si possible ).

 

Pour le moment je me tourne vers un 2008 mais mon choix n'est pas arrêté.

 

Je compte prendre en leasing car j'ai pu envie de me prendre la tête avec l'entretien et tout, si la voiture me plait toujours à la fin je l’achète sinon je la jette, fin je la rend .

 

Mais voila je me pose une question.

 

Chez certains constructeurs ils marquent clairement (ou pas, vu que je me pose la question )

 

"Reprise argus + XXXX euros OU leasing XXX/mois"

 

D'autres constructeurs ne précisent pas vraiment :/ (genre peugeot pour le 2008 qui met de base 14X par mois avec à coté dans une autre case argus + 3000)

 

Du coup dans ma tête j'ai l'impression qu'en prenant en leasing on doit renoncer au bonus en plus de la reprise.

 

Quelqu'un saurait m'éclairer ?

 

Par ailleurs (dans le cas ou le bonus et tout s'appliquerait sur le leasing) peut on l'utiliser pour le premier loyer ?

 

Voila voila

 

Merci pour vos réponses.

 

PS : Oui je réfléchis peut être un peu trop

[daniel762]

 

 

Quelqu'un saurait m'éclairer ?

 

Par ailleurs (dans le cas ou le bonus et tout s'appliquerait sur le leasing) peut on l'utiliser pour le premier loyer ?

 

 

 

 

 

Ben pour être éclairé tu vas chez un concessionnaire de la marque qui t'intéresse et tu poses ces questions au commercial que tu rencontreras, ça me semble simple...

[jarod31170]

pour rappel le leasing est très defavorable d'un point de vue financier à l'acheter particulier dans 95% des cas...

 

Et puis il existe des contrats d'entretien

[sebmac]

 

 

Ben pour être éclairé tu vas chez un concessionnaire de la marque qui t'intéresse et tu poses ces questions au commercial que tu rencontreras, ça me semble simple...

 

 

A mon avis, pousser la porte d'une concession et poser des questions sur le leasing est la plus mauvaise chose à faire!

 

Les commerciaux ont des argumentaires très bien construits pour faire penser que le leasing est l'unique solution de financement et qu'elle n'offre que des avantages.

 

Pour faire simple, il suffit de prendre une calculatrice pour voir que le leasing n'est autre qu'un service facturé très au delà de ce qu'il apporte.

[bebel78]

Il faut partir sur modèle précis , faire le tour des concessions et des mandataires, la fin de l’année est souvent propice à des promos , pas de premier loyer majoré pour certains, faire le calcul de ce coûterait ce véhicule en cas de rachat final ( LOA )

Et surtout étudier les conditions de reprise en terme de dépassement de kilométrage , si gros rouleurs pas un bon plan!!!!

[mercurial91]

Pour l'entretien je ne vois pas la différence avec un achat...

 

En leasing tu paie tous les mois à l'achat tu paie à la prestation, il n'y a aucune différence si une prise de tête éventuel ou non ...

[oulianov]

Pour l'entretien je ne vois pas la différence avec un achat...

 

En leasing tu paie tous les mois à l'achat tu paie à la prestation, il n'y a aucune différence si une prise de tête éventuel ou non ...

 

Le leasing revient plus cher qu'un crédit classique avec pas mal de contraintes. Il est intéressant pour certaines professions qui peuvent en déduire une partie de leurs impôts. Vu les taux encore bas un prêt bancaire est plus intéressant.

[asdrubaelvect]

Bonjour,

 

Merci pour les réponses

 

De toute facon pour mon cas s'est réglé, la concession refuse la reprise de ma 407 ..... aucune demande sur ma voiture depuis le début de la semaine.

[oulianov]

Bonjour,

 

Merci pour les réponses

 

De toute facon pour mon cas s'est réglé, la concession refuse la reprise de ma 407 ..... aucune demande sur ma voiture depuis le début de la semaine.

 

Les concessions répugnent à reprendre des véhicules un peu âgés. Pourtant c'est une bonne voiture que tu pourra revendre assez facilement à un particulier.

[asdrubaelvect]

Les concessions répugnent à reprendre des véhicules un peu âgés. Pourtant c'est une bonne voiture que tu pourra revendre assez facilement à un particulier.

 

 

Oui en plus j'ai que 145 000 km.

 

Mais ce qui m’intéressait c’était la prime avec le rachat.

[oulianov]

 

Oui en plus j'ai que 145 000 km.

 

Mais ce qui m’intéressait c’était la prime avec le rachat.

 

Tu peux essayer chez une autre marque. Concession ou agent. Les agents ont des structures plus petites et peuvent être intéressés ? Tu pourrais peut être bénéficier de la prime. Remarque: il est dommage de casser une voiture en bon état et qui a ses amateurs.

[asdrubaelvect]

Tu peux essayer chez une autre marque. Concession ou agent. Les agents ont des structures plus petites et peuvent être intéressés ? Tu pourrais peut être bénéficier de la prime. Remarque: il est dommage de casser une voiture en bon état et qui a ses amateurs.

 

 

Oui mais malheureusement avec les histoires du nouveau contrôle technique + l'entretien ca va me couter un bras

Actuellement j'ai déjà des frais à prévoir (frais que je voulais éviter au profit d'un véhicule neuf).

Genre la distri, les 4 pneus, un ou deux capteur abs, les 4 disques + plaquettes, capteur pression des pneus, rotules avant et ca c'est uniquement ce que je sais.

 

J'ai regardé les autres constructeurs mais malheureusement il y en a pas des masses qui proposent un truc neuf intéressant (esthétiquement) avec une prime sur une reprise.

 

Fin bon je vais me laisser encore une ou deux semaines avant d'entamer les frais tant pis

 

Merci pour les réponses dans tous les cas

[oulianov]

 

Oui mais malheureusement avec les histoires du nouveau contrôle technique + l'entretien ca va me couter un bras

Actuellement j'ai déjà des frais à prévoir (frais que je voulais éviter au profit d'un véhicule neuf).

Genre la distri, les 4 pneus, un ou deux capteur abs, les 4 disques + plaquettes, capteur pression des pneus, rotules avant et ca c'est uniquement ce que je sais.

 

J'ai regardé les autres constructeurs mais malheureusement il y en a pas des masses qui proposent un truc neuf intéressant (esthétiquement) avec une prime sur une reprise.

 

Fin bon je vais me laisser encore une ou deux semaines avant d'entamer les frais tant pis

 

Merci pour les réponses dans tous les cas

 

Le nouveau CT est à partir de Janvier 2018. Tu a un peu de temps. Plutôt qu'une concession, les "agents" de marques sont habilités aussi pour les primes à la casse.

[sebmac]

Le nouveau CT est pour mai 2018

 

Ce n'est pas une prime à la casse mais une offre commerciale de type argus+3000 que l'on retrouve tout le temps chez tous les constructeurs français.

 

Quel moteur a cette 407?

[asdrubaelvect]

Le nouveau CT est à partir de Janvier 2018. Tu a un peu de temps. Plutôt qu'une concession, les "agents" de marques sont habilités aussi pour les primes à la casse.

 

Le nouveau CT est pour mais.

 

Ce n'est pas une prime à la casse mais une offre commerciale de type argus+3000 que l'on retrouve tout le temps chez tous les constructeurs français.

 

Quel moteur a cette 407?

 

Oui de toute façon j'aurai pas de prime à la casse car le moteur est un 2.0L essence et la première immat est de 2004.

 

Et oui aussi c'est bien la prime en plus de la reprise qui m’intéresse même à 1000 euros je leurs laissais la 407

[Invité §unp877AL]

Oui de toute façon j'aurai pas de prime à la casse car le moteur est un 2.0L essence et la première immat est de 2004.

 

Et oui aussi c'est bien la prime en plus de la reprise qui m’intéresse même à 1000 euros je leurs laissais la 407

 

 

chez citroen , actuellement sur une C4 , c'est prime reprise 5500 euros

ça fait la C4 en finition feel , avec moteur puretech 110 ch. ; c'est prix catalogue 18900 - remise 5500 = 13 400 euros

finition feel c'est 2eme niveau de finition , avec tout l'essentiel .

 

rapport qualité/confort/prix imbattable

[asdrubaelvect]

 

chez citroen , actuellement sur une C4 , c'est prime reprise 5500 euros

ça fait la C4 en finition feel , avec moteur puretech 110 ch. ; c'est prix catalogue 18900 - remise 5500 = 13 400 euros

finition feel c'est 2eme niveau de finition , avec tout l'essentiel .

 

rapport qualité/confort/prix imbattable

 

 

Je pourrais aller voir mais ils vont surement me répondre la même chose que peugeot, pas de reprise sur ma voiture.

 

Merci quand même

[jarod31170]

 

chez citroen , actuellement sur une C4 , c'est prime reprise 5500 euros

ça fait la C4 en finition feel , avec moteur puretech 110 ch. ; c'est prix catalogue 18900 - remise 5500 = 13 400 euros

finition feel c'est 2eme niveau de finition , avec tout l'essentiel .

 

rapport qualité/confort/prix imbattable

 

tu peux donner un lien car ta c4 son rpix de base est de 21500€.

L'offre reprise argus + 5500€ revient comme dans la plupart des cas sur ce type d'offre au prix chez un mandataire donc pas vraiment d'interet cf http://www.autojm.fr/voiture-e [...] mandataire

[Invité §unp877AL]

tu peux donner un lien car ta c4 son rpix de base est de 21500€.

L'offre reprise argus + 5500€ revient comme dans la plupart des cas sur ce type d'offre au prix chez un mandataire donc pas vraiment d'interet cf http://www.autojm.fr/voiture-e [...] mandataire

 

 

oui je peux donner un lien ; tu tapes sur ton moteur de recherche : " citroen configurateur C4

et ho !!! méa culpa , petite erreur de ma part :

18 950 euros est le prix de la finition " Live " , le 1er niveau , mais elle a quand même l'essentiel : avec le moteur puretech 110 ch. :

• Climatisation + boîte à gants ventilée
  
• Système audio CD MP3 6HP
  
• Régulateur - limiteur de vitesse programmable
  
• Kit mains libres Bluetooth et prise USB
  
• Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d‘intersection

 

 

ça reste quand même un prix imbattable en rapport qualité/confort/prix

18 950 / 5500 euros de reprise = 13 450 euros

 

il est à noter que parfois , en fonction des offres promotionnelles des constructeurs , que les mandataires ne soient pas compétitifs

[jarod31170]

 

oui je peux donner un lien ; tu tapes sur ton moteur de recherche : " citroen configurateur C4

et ho !!! méa culpa , petite erreur de ma part :

18 950 euros est le prix de la finition " Live " , le 1er niveau , mais elle a quand même l'essentiel : avec le moteur puretech 110 ch. :

• Climatisation + boîte à gants ventilée
  
• Système audio CD MP3 6HP
  
• Régulateur - limiteur de vitesse programmable
  
• Kit mains libres Bluetooth et prise USB
  
• Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d‘intersection

 

 

ça reste quand même un prix imbattable en rapport qualité/confort/prix

18 950 / 5500 euros de reprise = 13 450 euros

 

il est à noter que parfois , en fonction des offres promotionnelles des constructeurs , que les mandataires ne soient pas compétitifs

J'ai justement tapé et il est ecrit que l'offre de 5 500 € TTC est pour l'achat d'une Citroën C4 neuve hors finition Live cf http://www.citroen.fr/offres-d [...] en-c4.html

Donc comme bien souvent l'offre mandataire est meilleure...

[asdrubaelvect]

Au fait sinon, la question de base c'etait surtout de savoir si le bonus argus + XXXX euros s'appliquait aussi sur un leasing genre pour servir d'acompte.

 

[Invité §unp877AL]

J'ai justement tapé et il est ecrit que l'offre de 5 500 € TTC est pour l'achat d'une Citroën C4 neuve hors finition Live cf http://www.citroen.fr/offres-d [...] en-c4.html

Donc comme bien souvent l'offre mandataire est meilleure...

 

 

décidément , tu as raison , j'avais pas lu les petites lignes , faut la finition " feel " à 21 150 euros

21150 - 5500 ça fait 15650 euros , mais là , avec en + ; clim. automatique , jantes alliage , radars de recul .....

 

mais à mon avis c'est mieux que la C4 de ton mandataire avec ton lien , à 15490 euros

parce-que ton mandataire , c'est une C4 voiture d'occasion : immatriculée avec 20 km

 

et pour répondre à l'auteur du topic , le mieux c'est d'aller faire le tour des concessions ,

il n'y a qu'eux qui peuvent te dire avec exactitude leurs offres promotionnelles , y compris pour leur financement .

[jarod31170]

 

décidément , tu as raison , j'avais pas lu les petites lignes , faut la finition " feel " à 21 150 euros

21150 - 5500 ça fait 15650 euros , mais là , avec en + ; clim. automatique , jantes alliage , radars de recul .....

 

mais à mon avis c'est mieux que la C4 de ton mandataire avec ton lien , à 15490 euros

parce-que ton mandataire , c'est une C4 voiture d'occasion : immatriculée avec 20 km

 

et pour répondre à l'auteur du topic , le mieux c'est d'aller faire le tour des concessions ,

il n'y a qu'eux qui peuvent te dire avec exactitude leurs offres promotionnelles , y compris pour leur financement .

 

l'offre citroen suppose aussi de se faire piller avec la vente argus -15% ...

Et par le mandataire pas d'obligation de reprise.

Sinon oui pour la réponse en leasing certaines offres peuvent faire l'objet d'une reprise (mais pour rappel le leasing n'est pas intéressant dans plus de 95% des cas pour un particulier)