Avis sur l'Opel Antara

[baggy01]

bonjour à tous et à toutes

 

Très déçu par VW, je songe à changer de marque et de me tourner vers Opel, et en particulier l'Opel Antara

alors si vous etes propriétaire de cette voiture, donnez moi votre avis et vos impressions

pour info je suis interressé par un Antara cosmo, cdti 150 cv, boite auto

donc voilà

j'attends vos commentaires

merci à tous !!!

[td 100]

Attention a la conso, c'est un gouffre en boite manu et encore pire en boite auto

[baggy01]

allez allez

c'est trop calme tout ça !!

on me donne son avis, vos conditions d'utilisation, la manière dont vous etes traité en concession

et tout et tout

 

au fait : c'est combien les intervalles de révision ?

tous les 15000 ou 20000 Kms ?

[Invité §gib743nL]

allez allez

c'est trop calme tout ça !!

on me donne son avis, vos conditions d'utilisation, la manière dont vous etes traité en concession

et tout et tout

 

au fait : c'est combien les intervalles de révision ?

tous les 15000 ou 20000 Kms ?

 

Le grand chef mécano t'as donné son avis!!! C'est un grand chef!!! Dans la connerie et dans la merde pleins les doigts mais bon,faut des tout petits chefs chefs partout!!C'est la mode.

[Invité §gaz004tm]

J'ai un captiva (même base mécanique) 150 cv diesel, mais on le fait réviser chez Opel (même groupe : GM).

Révision tous les 15.000.

 

[Invité §pol608QV]

L'antara j'en croise pas beaucoup... je sais pas trop s'il marche ce SUV...

[td 100]

Le grand chef mécano t'as donné son avis!!! C'est un grand chef!!! Dans la connerie et dans la merde pleins les doigts mais bon,faut des tout petits chefs chefs partout!!C'est la mode.

 

Il a un problème lui ?

 

Mon rang de chef mécano viens d'un concours organiser sur la section méca de ce forum, on m'a choisit parce que je prodiguerais de bons conseils c'ets tout.

 

Dans la vraie vie j'ai les doigts dans ce que tu apelle "la merde" chez moi on apelle ca la mécanique

[td 100]

allez allez

c'est trop calme tout ça !!

on me donne son avis, vos conditions d'utilisation, la manière dont vous etes traité en concession

et tout et tout

 

au fait : c'est combien les intervalles de révision ?

tous les 15000 ou 20000 Kms ?

 

Tes intervalles sont flexibles suivant ta conduite c'est a dire qui si tu conduit en conditions normales tu feras une vidange a 15000 avec le filtre a huile et tes révisions a 30 000 kms si tu ne réponds pas a ce "programme" c'est le calculateur moteur qui décidera quand tu dois vidanger. Mais attention au bout d'un an tu seras quand même obligé de vidanger.

 

Pour les pneus ca oscille entre 30 et 45 000 kms, j'ai jamais vu plus.

[Fabien38550]

si tu as été déçu de vw niveau fiabilité et/ou SAV evite Opel car c'est pas une reference surtout niveau SAV...

[baggy01]

je sais pas trop

en fait, je connais une personne qui est chez opel depuis pas mal de temps et qui ne m'en dit que du bien (surtout SAV)

je pense que le SAV dépend de chaque concession

moi, celui de VW était bien et suite à la reprise de la concession, c'est un bordel pas possible (et je te passe les tentatives d'arnaque)

 

je te cite un exemple

je connais un société d'ambulancier

pour les VSL, elle n'utilisait que des Passat et ce depuis 15 ans

je te laisse imaginer le turn over de voiture et le cout que ça coute en achat et en entretien

et bien, la boite a été tellement déçu de la concession VW, qu'elle a changé toutes ses voitures

et elle a prit que des Vectra....

quoi penser ??

[td 100]

si tu as été déçu de vw niveau fiabilité et/ou SAV evite Opel car c'est pas une reference surtout niveau SAV...

 

d'une concession a l'autres c'est bien différent.

 

Me rapelle d'un exemple très simple, un de nos clients a eu une panne sur sa corsa C tout juste 2 ans, il va chez opel vers lyon là bas garantie refusée pour une raison assez vague emanente soit disant d'opel. Il fait pas faire la réparation, reviens chez nous et en 10 minutes de conversation avec le mec d'opel france on avait 100% des pièces et 80% de la mo pris en charge.

 

Et ce n'est qu'un exemple parmis tant d'autres, il faut aussi savoir choisir sa concession

[Invité §geg572mh]

Pour tout savoir sur l'ANTARA c'est ici :

 

http://opel-antara.aceboard.fr/

[baggy01]

merci bcp pour ce lien

c'est très interressant

[baggy01]

bon ben

je déchaine pas beaucoup les foules avec mes demandes d'avis sur l'Antara

ça laisse présager rien de bon tout ça ...

[baggy01]

ça y est, le bon de commande est signé !!

livraison début de semaine prochaine

je suis tres impatient !!!

[Invité §Le 634Mj]

Bonjour,

 

Pour répondre à la question initiale :

 

J'ai un ANTARA 150 ch COSMOPACK + Boite Auto depuis Avril 2007 et il y a plusieurs choses à dire :

 

1. Comportement routier : Parfait . Bonne tenue de route . Pas de fatigue sur de grands trajets. Manque peut être un peu de jus en dessous de 2000 tr/min.

 

2. Consommation : LES DONNEES SONT MENSONGERES . En effet, elles étaient conformes à l'achat jusqu'à ce que OPEL rappelle les modèles pour une reprogrammation de la boite auto suite à des vibrations/changement de vitesse entre 85-90 km/h. Au lieu de 11.5 l/100 en ville on est passé à 16.4 l/100 !!! J'ai demandé une correction 3 mois après . La boite a été reprogrammée : 14.5 l/100 en ville et 8.5 l/100 sur autoroute (< 130 km/h).

 

3. Depuis mars 2008, je ne peux plus retirer la clef de contact en position "Park" de la boite auto. Au départ on m'a dit qu'il s'agissait d'un problème de graissage. La "réparation" a tenu 3 semaines. Ils m'ont changé un contacteur électrique (ce changement aurait fait l'objet d'un rappel des modèles Antara automatiques). Nouvelle panne identique 5 semaines après et là, entre les congés, les arrêt maladies ... pas de possibilité de me dépanner avant le 31 juillet (sous réserve d'avoir le bon technicien). >>> SAV médiocre (OPEL Dijon Nord) pour un véhicule haut de gamme.

 

4. J'ai eu aussi des pertes de puissance au demarrage avec un moteur ne depassant pas les 2000 tr/min lors que la vitesse est engagée. Pas de problème de tours si au point mort. Pour remédier à ceci, il faut s'arrêter, couper le moteur puis re-démarrer ! Question posée chez OPEL : Problème de cycle de recyclage des particules; on ne peut rien faire, mais comme par hasard le phénomène a disparu depuis ma dernière visite.

 

Voilà vous savez tout !

 

Cordialement.

 

Olivier

[baggy01]

merci le doc pour vos réponses

j'ai le mien depuis un mois et pour l'instant (heureusement), tout va bien, a part sa conso qui en moyenne tourne à 12.7/100

le concessionnaire m'a dit que ça allait encore descendre : à voir ...

pour le probleme de la cle coincée avec la boite auto, vous n'etes pas le premier à en parler

de là à le laisser longtemps au garage, je pense qu'il vont entendre le son de ma voix

puis, le FAP, c'est qq chose en conso quand meme !!

en + il le fait tout les 1000/1300 kms : cela revient trop souvent

néanmoins, voiture tres confortable, agreable à conduire et silencieuse

à voir cet hiver aussi

enfin bref, tenez moi au courant de vos peripéties afin que j'anticipe sur les miennes !!!

en esperant d'ailleurs que vos "problèmes de jeunesse" ne se prolongent pas

a++

baggy01

[rocket91]

merci le doc pour vos réponses

j'ai le mien depuis un mois et pour l'instant (heureusement), tout va bien, a part sa conso qui en moyenne tourne à 12.7/100

 

 

 

Ah ouais, ca ne blague plus les mazouts de nos jours

[baggy01]

ben c'est a dire que la bebete est en rodage, et qu'elle pese assez lourd quand meme

mais je reste confiant sur sa future baisse de consommation

[Invité §pen147Lr]

Le grand chef mécano t'as donné son avis!!! C'est un grand chef!!! Dans la connerie et dans la merde pleins les doigts mais bon,faut des tout petits chefs chefs partout!!C'est la mode.

 

Tiens, encore un multi à la con

[Invité §pen147Lr]

si tu as été déçu de vw niveau fiabilité et/ou SAV evite Opel car c'est pas une reference surtout niveau SAV...

 

Il y a de bonnes concessions Opel... et des moins bonnes. Comme avec toute marque.

L'idéal etant de jauger la satisfaction des clients du coin avant d'acheter.

[rocket91]

ben c'est a dire que la bebete est en rodage, et qu'elle pese assez lourd quand meme

mais je reste confiant sur sa future baisse de consommation

 

 

Ben ouais, mais c'est quand même la conso moyenne d'un HDJ100 en 4.2TD quand même.

Je pense qu'effectivement après le rodage ca ira mieux, mais ca m'étonnerai que tu passes la barre des 10L au vu de ta conso actuelle... :/

 

Enfin bon, si ca ne te dérange pas...

[n-bx]

J'ai conduit un Antara diesel BVA de location pendant 2 jours, franchement ca ne doit être difficile de trouver mieux... Quand je pense qu'a ce prix la on peut avoir une Honda Accord !

[Invité §pen147Lr]

J'ai conduit un Antara diesel BVA de location pendant 2 jours, franchement ca ne doit être difficile de trouver mieux... Quand je pense qu'a ce prix la on peut avoir une Honda Accord !

 

Ouais, enfin l'accord faut aimer, surtout en break

[n-bx]

La nouvelle Accord est aussi dispo à ce prix !!

[Invité §pen147Lr]

La nouvelle Accord est aussi dispo à ce prix !!

 

Sans doute mais ce ne sont pas vraiment des produits comparables

Tu m'aurais dit CR-V j'aurais mieux compris mais là.

 

[Invité §dim140Jd]

je l'ai essayer bon la ligne et l'habitabilité est correct ! la finition reste aussi correct mais alors le moteur il est pas puissant car on croirait ques c'ette voiture est un veau ! je te conseille le captiva ou bien le cr-v !

autrement si ton budget le permet tu peut t'orienter vers les prochain tiguan ou volvo xc60 ou mercedes glk ou audi q5

[n-bx]

je l'ai essayer bon la ligne et l'habitabilité est correct ! la finition reste aussi correct mais alors le moteur il est pas puissant car on croirait ques c'ette voiture est un veau ! je te conseille le captiva ou bien le cr-v !

autrement si ton budget le permet tu peut t'orienter vers les prochain tiguan ou volvo xc60 ou mercedes glk ou audi q5

 

Le Captiva est presque le même que l'Antara et c'est le même moteur.

[Invité §pen147Lr]

Le Captiva est presque le même que l'Antara et c'est le même moteur.

 

C'est un clown agé de 16 ans tout au plus

Il faut pas lui en vouloir, on a tous revé d'etre grand

[le-ours]

 

 

Ah ouais, ca ne blague plus les mazouts de nos jours

 

 

La conso d'un Grand Cherok' de 218 bourrins, ou d'un Wrangler, autrement plus rustique et inconfortable

 

Mais tant que ça le gêne pas de se faire réaléser...

 

[rocket91]

 

La conso d'un Grand Cherok' de 218 bourrins, ou d'un Wrangler, autrement plus rustique et inconfortable

 

Mais tant que ça le gêne pas de se faire réaléser...

 

 

Nan, mais pour celles la, c'est priceless de conSSomer à l'américaine

 

Mais pour une Opel... au mazout de surcroit

[baggy01]

je l'ai essayer bon la ligne et l'habitabilité est correct ! la finition reste aussi correct mais alors le moteur il est pas puissant car on croirait ques c'ette voiture est un veau ! je te conseille le captiva ou bien le cr-v !

autrement si ton budget le permet tu peut t'orienter vers les prochain tiguan ou volvo xc60 ou mercedes glk ou audi q5

 

 

moi je trouve le crv bien fadouille et je n'aime pas les 4x4 "asiatiques"

je n'aime, ni leur ligne, ni leur interieur trop plastique

quand je vois la planche de bord du rav 4, je trouve ça laid

tu penses que c'est un veau, peut etre l'a tu essayé en 127 cv ?

moi j'ai le 150 cv et meme en rodage et donc je fais attention, je trouve que ce n'est pas un veau du tout

en meme temps, il faut pas que je compare avec mon ancienne golf

ce n'est ni le meme poids, ni le meme gabarit

le mode de conduite est different

de toute façon, on ne peut plus "rouler", donc autant prendre un véhicule polyvalent, sur, et 4x4 car dans ma campagne, c'est pas du luxe.

et non de non, pas ce tiguan de m....

client VW pendant 12 ans, je sais de quoi je parle

délais de livraison ahurissants, et qualité de fabrication (pour toutes les VW d'ailleurs) en nette baisse.

pour les autres SUV dont tu parles, je ne connais pas leurs tarifs donc je ne porterai pas de jugement dessus.

[Invité §Le 634Mj]

Pour revenir au SAV de mon coin, j'envoie demain matin une lettre recommandée avec AR au concessionnaire et à GM France et à mon assureur (car ma clef reste dans le véhicule sur le contact).

 

La suite vers le 31/07/2008, date à laquelle je dépose mon véhicule chez Opel, spécialiste ou non présent.

 

Cordialement à tous.

 

Le doc21

[Invité §Le 634Mj]

Bonjour,

 

Après mon courrier en AR, mon véhicule ANTARA a donc été réparé une nouvelle fois (3ème) avec excuse du chef de l'atelier, prêt d'un vehicule CORSA (sympa comme voiture) et excuse du directeur d'OPEL Dijon. Nettoyage externe et Interne en plus ! J'ai un coup de fil d'Opel France, pour me donner un No de suivi.

 

Et bien vous n'allez pas me croire, mais nouvelle panne identique depuis 24 heures ! Et puis en bonus, l'usure anormale interne du pneu avant gauche ...

 

Alors je porte plainte ou je change de marque une fois la bête réparée (24000 km).

 

Suite au prochain No ... On me la reprend demain matin .

 

Bonne journée en ...ANTARA