rabo9 Posté(e) le 5 novembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2018 Hier, sur la A6 en remontant sur Paris, j'ai subi la contrainte de "Vitesse régulée" à 100 km/h et même 90 km/h. Je me demande quelle étude à pu justifier pareille contrainte. Par ailleurs j'aimerai savoir si les radars sont aussi "régulés". Beaucoup de gens ne respectent ces baisses de vitesse, ce qui permet de douter de l'efficacité éventuelle d'une telle mesure. Enfin, la fin du tronçon régulé n'est pas signalé et ma voiture se met souvent à 130 km/h, qui est une vitesse programmée dans mon lecteur GPS, pour ensuite se mettre à 110 km/h ou 90 km/h imposée par les panneaux lumineux. Il existe par ailleurs tout un tas de panneaux physiques 130 km/h. Toute cette pétaudière, et en plus, sans réduction du prix de l'autoroute qui est déjà bien élevé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sofasurfer Posté(e) le 5 novembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2018 En effet sur le terrain , quand on roule aux vitesses imposées, on a l'impression d’être le seul à respecter la vitesse régulée... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
typo77 Posté(e) le 6 novembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2018 En effet sur le terrain , quand on roule aux vitesses imposées, on a l'impression d’être le seul à respecter la vitesse régulée... Je ne peux pas rouler aux vitesses imposées, il y a trop de nids de poules dans les routes secondaires... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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