saxo de 97: réparations valables?

[Invité §Ano264AE]

Bonjour, ne connaissant pas grand chose aux voitures, j'aime autant demander ici aux connaisseurs.

 

 

Je possède une citroen saxo de 1997, 160 000 km au compteur. Elle a passé son contrôle technique en avril 2019 sans soucis.

 

J'ai quand même des choses à faire réparer dessus (soufflet de cardan, triangles de suspension, courroie...), et j'en aurais pour 780€ à tout refaire.

 

Je ne m'inquiète pas franchement pour la durée de vie de cette voiture, mais pour les prochains contrôles techniques niveau pollution. Ça me ferait mal de mettre autant dans une réparation si elle devient interdite de circulation sous peu... Je ne comprends pas grand chose aux normes pollutions, et je ne vois pas à quoi m'attendre dans les prochaines années. Je ne retrouve pas le contrôle tech de 2019, mais j'ai celui de 2017, qui m'indiquait à pollution: essence dépolluée CO ral: 0.00 Acc: 0.01 Lambda:1.022.

 

Je crois aussi comprendre qu'il faudra que je change ma sonde lambda à un moment, et qu'elle n'est pas donnée non plus. Des conseils à ce sujet là?

En bref, est-ce bien valable de réaliser ces travaux? Ou y a-t-il un fort risque qu'elle ne passe pas le prochain contrôle?

[Sboek]

Bonjour, ne connaissant pas grand chose aux voitures, j'aime autant demander ici aux connaisseurs.

 

 

Je possède une citroen saxo de 1997, 160 000 km au compteur. Elle a passé son contrôle technique en avril 2019 sans soucis.

 

J'ai quand même des choses à faire réparer dessus (soufflet de cardan, triangles de suspension, courroie...), et j'en aurais pour 780€ à tout refaire.

 

Je ne m'inquiète pas franchement pour la durée de vie de cette voiture, mais pour les prochains contrôles techniques niveau pollution. Ça me ferait mal de mettre autant dans une réparation si elle devient interdite de circulation sous peu... Je ne comprends pas grand chose aux normes pollutions, et je ne vois pas à quoi m'attendre dans les prochaines années. Je ne retrouve pas le contrôle tech de 2019, mais j'ai celui de 2017, qui m'indiquait à pollution: essence dépolluée CO ral: 0.00 Acc: 0.01 Lambda:1.022.

 

Je crois aussi comprendre qu'il faudra que je change ma sonde lambda à un moment, et qu'elle n'est pas donnée non plus. Des conseils à ce sujet là?

En bref, est-ce bien valable de réaliser ces travaux? Ou y a-t-il un fort risque qu'elle ne passe pas le prochain contrôle?

 

Bonjour,

Si elle a toujours été entretenu (ce qui a l'air d'être le cas) il n'y a pas de raison qu'elle ne passe pas le contrôle technique en 2021.

Les normes pollutions n'ont pas changés pour votre véhicule de 1997. Si vous comptez la garder encore quelques années, personnellement, je trouve que ça vaut le coup d'investir un peu.

Pour la sonde lambda... si elle reste dans les normes de pollution il n'y a pas de raison de la changer

[PK5]

Surtout qu'il n'y a plus fiable qu'une Saxo.

[chris94ca]

Une sonde Lambda n est pas coûteuse, un pot catalytique, oui.

[Invité §col641Nh]

Surtout qu'il n'y a plus fiable qu'une Saxo.

oui

la 106

 

mais bon, on ne connais pas son moulin

 

elle ne doit pas tourner à l'encre, même si c'est une "bic"