Quel est le meilleur Turbo D ?

[Invité §mar616Df]

ah ok excuse moi

y parait, je dit bien y parait que si tu met les baguettes laterales de la gti, tu peut encore gagner en couple...

[Invité §DAR768jt]

C'est largement faisable.

Avec son couple et la legereté de la 205, dans une cote la BM va avoir du mal.

Le turbo de la 205 aidant.

Déja avec la 205d il est réputé de largué les tdi 90 assez facilement alors...

 

oui ça doit être faisable d'aprés taupe gear....voir la vidéo...

 

http://fr.youtube.com/watch?v=hWgf30OavT0

 

la 205 turbo diesel sport injection de la tuerie !! lol

[Invité §mrl453nO]

Justement, je dirais un turbo D et pas des injections directs

 

un pote avait atomisé une 328i avec une 205 turbo D dans une montée à 6% d'autoroute ( lyon-genève)

 

205 Turbo D pour moi

 

 

Moi je te crois, chez dans une cote de 10% avec ma xsara je fume du Golf Gti Tdi 150 donc peu d'écart avec une 328i

 

 

 

 

 

un qui a tout compris a la vie

 

[Invité §mrl453nO]

ah ok excuse moi

y parait, je dit bien y parait que si tu met les baguettes laterales de la gti, tu peut encore gagner en couple...

 

Et en aérodynamique

[crouk]

 

Moi je te crois, chez dans une cote de 10% avec ma xsara je fume du Golf Gti Tdi 150 donc peu d'écart avec une 328i

 

 

 

Qui elle même crame déjà une 328i grâce au kouple. Donc c'est tout à fait possible

[Invité §mrl453nO]

 

Qui elle même crame déjà une 328i grâce au kouple. Donc c'est tout à fait possible

 

 

Et ma xsara, un 1.0L Hdi reprog@240cv passé sur banc et un couple 840Nm a 750trs, il me faut un triple embrayage en carbone-titane pour passer le couple :bah!:

[Invité §mar616Df]

 

Et ma xsara, un 1.0L Hdi reprog@240cv passé sur banc et un couple 840Nm a 750trs, il me faut un triple embrayage en carbone-titane pour passer le couple :bah!:

 

 

 

à 8000 tr/min

aujourd'hui un diesel y arrive grace au vtec...

[Invité §mrl453nO]

 

 

à 8000 tr/min

aujourd'hui un diesel y arrive grace au vtec...

 

 

Un diesel Vtec mais tres rare :/ et moi ma xsara a toute sa puissance a 1200trs, et le couple a 750trs, appréciable des le ralenti

 

[Invité §mar616Df]

240ch/l c'est pas mal quand meme...

[Invité §che063dK]

Il repostera jamais maintenant à cause de vous.

 

Moi j'étais encore crédible.

[chevrons de feu]

pas mal ce topic avec les commentaires divins de eteindien74 qui poutre des 328 i avec une 205 TD en cote

[Invité §dab502BK]

Moi je fume toute bmw 6 cylindre turbo essence grace a mon fabuleux dci v4 de 65 cv nier

 

 

 

 

lu

[Invité §mar616Df]

pas mal ce topic avec les commentaires divins de eteindien74 qui poutre des 328 i avec une 205 TD en cote

 

 

meme avec ton ax sport, tu t'aurais fait allumer...

[chevrons de feu]

Moi je fume toute bmw 6 cylindre turbo essence grace a mon fabuleux dci v4 de 65 cv nier

 

 

 

 

lu

 

 

c'est certain... un diesel atmo ou turbo a priori de faible puissance est très redoutable:

une fois lancé (à fond), un scenic 1 phase 2 1.9 D atmo de 65 ch peut etre difficilement largué par une veyron qui fait une reprise de 39,9 km/h à 65,2 km/h en 6 eme...

[chevrons de feu]

 

meme avec ton ax sport, tu t'aurais fait allumer...

 

pour moi c'est dangereux... 735 kilos pour 95 ch c'est pas raisonnable par temps de vent car c'est trop leger et je peux m'envoler

[Invité §dab502BK]

 

c'est certain... un diesel atmo ou turbo a priori de faible puissance est très redoutable:

une fois lancé (à fond), un scenic 1 phase 2 1.9 D atmo de 65 ch peut etre difficilement largué par une veyron qui fait une reprise de 39,9 km/h à 65,2 km/h en 6 eme...

 

 

 

Atta dans 2 ans apres la fin de la garantie, reprogrammation modification du turbo des entrés d'air intercooleur, pour arrivé au dci version 85 cv le 65 70 85 sont decliné sur le meme moteur .

 

 

Imagine la tete de shumi dans sa ferari quand il va se faire depasser pas un V4 mazoute

[Invité §DAR768jt]

non mais les gars c'est possible de cramer une 328 avec une 205 turbo d

 

regardez cette vidéo, une 205 bat une murciélago....alors une turbo d plus puissante et surtout plus coupleuse...elle peut trés bien passer une 328 en montée à prés de deussantrante...

 

vidéo à l'appui : http://fr.youtube.com/watch?v=slihu_Ik0ww&feature=related

[Invité §DAR768jt]

sinon une 205 ça peut servir à ça aussi .....

 

lien : http://fr.youtube.com/watch?v=PsaAWDqLs30&feature=related

[chevrons de feu]

non mais les gars c'est possible de cramer une 328 avec une 205 turbo d

 

regardez cette vidéo, une 205 bat une murciélago....alors une turbo d plus puissante et surtout plus coupleuse...elle peut trés bien passer une 328 en montée à prés de deussantrante...

 

vidéo à l'appui : http://fr.youtube.com/watch?v=slihu_Ik0ww&feature=related

 

 

video pas crédible un seul instant (pour moi) ... afin de realiser ce reportage et lui donner de l'interet, il fallait un max de plans avec la 205 cul à cul avec la lambo... meme si le mec en lambo est d'une mollesse enervante et l'autre un bon pilote cela ne change rien... le type en lambo le faisait exprés (selon moi).

 

Après pour etre sérieux, c'est clair qu'un bon pilote qui a fait des courses en circuit et qui débarque en petite sportive bien chaussée et en pleine forme peut atomiser du gros calibre conduit par un conducteur lambda

[Invité §dab502BK]

Comme quoi en avoir une grosse sa serre a rien c'est la maniere dont on s'en serre qui fait la difference.

[chevrons de feu]

Comme quoi en avoir une grosse sa serre a rien c'est la maniere dont on s'en serre qui fait la difference.

 

c'est pour cela qu'ils devraient faire un concept d'emission de camera cachée sur circuit... genre tu laches du pilote de haut niveau incognito pour dégouter un peu ceux qui tournent sur circuit

genre un Ayari ou un Sarrazin en 207 RC ou un loeb en petite C2 VTS, ce serait sympa de voir ce qu'ils feraient réellement contre des proprios de porsche, de sub, de ferrouze et autres

[crouk]

 

video pas crédible un seul instant (pour moi) ... afin de realiser ce reportage et lui donner de l'interet, il fallait un max de plans avec la 205 cul à cul avec la lambo... meme si le mec en lambo est d'une mollesse enervante et l'autre un bon pilote cela ne change rien... le type en lambo le faisait exprés (selon moi).

 

Après pour etre sérieux, c'est clair qu'un bon pilote qui a fait des courses en circuit et qui débarque en petite sportive bien chaussée et en pleine forme peut atomiser du gros calibre conduit par un conducteur lambda

 

 

Faut dire aussi que 500 ch c'est destabilisant. Moi perso j'aurais peur d'en faire trop et de la casser. Je pense que le gars aurait été plus à l'aise avec une simple clio RS.

 

Je suis sûr que ferais un meilleur chrono avec ma titine de seulement 150 ch qu'avec une gallardo que j'aurais trop peu de flinguer

[Invité §che063dK]

 

Faut dire aussi que 500 ch c'est destabilisant. Moi perso j'aurais peur d'en faire trop et de la casser. Je pense que le gars aurait été plus à l'aise avec une simple clio RS.

 

Je suis sûr que ferais un meilleur chrono avec ma titine de seulement 150 ch qu'avec une gallardo que j'aurais trop peu de flinguer

 

La caution.

[Invité §Res424Sb]

Sauf que c'était un 6 cylindres

 

 

 

Autant pour moi

 

[chevrons de feu]

 

Faut dire aussi que 500 ch c'est destabilisant. Moi perso j'aurais peur d'en faire trop et de la casser. Je pense que le gars aurait été plus à l'aise avec une simple clio RS.

 

Je suis sûr que ferais un meilleur chrono avec ma titine de seulement 150 ch qu'avec une gallardo que j'aurais trop peu de flinguer

 

 

c'est vrai qu'il y a quoi d'etre destabilisé... (je n'ai jamais essayé ce type de bagnole... ) mais bon quand tu as une 205 1.4 qui te colle tu peux appuyer en ligne droite pour la distancer (un peu)

 

EDIT: je suis Routard Marignan (donc 1515 messages , je suis presque encore un padawan par rapport aux vieux loups de mer du forum )

[Invité §big104mM]

non mais les gars c'est possible de cramer une 328 avec une 205 turbo d

 

regardez cette vidéo, une 205 bat une murciélago....alors une turbo d plus puissante et surtout plus coupleuse...elle peut trés bien passer une 328 en montée à prés de deussantrante...

 

vidéo à l'appui : http://fr.youtube.com/watch?v=slihu_Ik0ww&feature=related

 

De 1, c'est pas une Murcielago, c'est juste une petite Gallardo. Donc elle bénéficie pas du surplus de puissance des portes papillon.

De 2, qui dit qu'il a pas reprogrammé le carbu de sa 205 ?

De 3, il triche avec la 205 : il a démonté le tableau de bord pendant la course, surement pour gagner du poids...

De 4, avec la TurboD, il aurait encore plus atomisé la Lambo, grâce au fumigène noir

[crouk]

 

c'est vrai qu'il y a quoi d'etre destabilisé... (je n'ai jamais essayé ce type de bagnole... ) mais bon quand tu as une 205 1.4 qui te colle tu peux appuyer en ligne droite pour la distancer (un peu)

 

EDIT: je suis Routard Marignan (donc 1515 messages , je suis presque encore un padawan par rapport aux vieux loups de mer du forum )

 

 

Oui mais dans la vie de tout les jours, le jeune homme est peut être un conducteur de mazout. Il roulait à 60 en 6e avec la gallardo donc ça repartait pas si bien que çà

[Invité §che063dK]

 

Oui mais dans la vie de tout les jours, le jeune homme est peut être un conducteur de mazout naze. Il roulait à 60 en 6e avec la gallardo donc ça repartait pas si bien que çà

 

Je roule au mazout mais avec n'importe quel essence je n'ai pas le même style de conduite.

[Invité §Ric178SI]

non mais les gars c'est possible de cramer une 328 avec une 205 turbo d

 

regardez cette vidéo, une 205 bat une murciélago....alors une turbo d plus puissante et surtout plus coupleuse...elle peut trés bien passer une 328 en montée à prés de deussantrante...

 

vidéo à l'appui : http://fr.youtube.com/watch?v=slihu_Ik0ww&feature=related

 

 

il le fait exprès c'est pas possible , il est a l'arrêt a la fin dans les virages...

[Invité §DAR768jt]

 

Oui mais dans la vie de tout les jours, le jeune homme est peut être un conducteur de mazout. Il roulait à 60 en 6e avec la gallardo donc ça repartait pas si bien que çà

 

 

tu as raison...en 6éme certaines voitures de sport n'ont pas beaucoup de reprises...j'ai pu voir qu'une viper de 500ch mettait plus de 14 secondes au 80 à 120 en 6éme !! je trouve ça vachement dangereux en cas d'imprévu sur la route ça peut devenir problématique voir dangereux...ça devrait être interdit des voitures si peu nerveuse en 6éme !!!

 

[Invité §che063dK]

 

tu as raison...en 6éme certaines voitures de sport n'ont pas beaucoup de reprises...j'ai pu voir qu'une viper de 500ch mettait plus de 14 secondes au 80 à 120 en 6éme !! je trouve ça vachement dangereux en cas d'imprévu sur la route ça peut devenir problématique voir dangereux...ça devrait être interdit des voitures si peu nerveuse en 6éme !!!

 

[Invité §DAR768jt]

 

fais pas la tronche c'est de l'humour noire

[crouk]

 

tu as raison...en 6éme certaines voitures de sport n'ont pas beaucoup de reprises...j'ai pu voir qu'une viper de 500ch mettait plus de 14 secondes au 80 à 120 en 6éme !! je trouve ça vachement dangereux en cas d'imprévu sur la route ça peut devenir problématique voir dangereux...ça devrait être interdit des voitures si peu nerveuse en 6éme !!!

 

 

 

D'ailleurs, la gallardo se fait pourrir par une cupra TDI en 6e

 

http://www.zeperfs.com/duel1345-1259.htm

 

 

Par contre, avec la gallardo en 3e ou en 2e

 

[Invité §DAR768jt]

 

 

D'ailleurs, la gallardo se fait pourrir par une cupra TDI en 6e

 

http://www.zeperfs.com/duel1345-1259.htm

 

 

Par contre, avec la gallardo en 3e ou en 2e

 

 

rhoooo putain t'as raison !!!

 

la voilà on a trouvé la meilleur turbo D !!! bien évidement la cupra TDI 150 la légende !!!

tu plaisantes mais cette voiture restera dans les mémoires...au même titre que VW a sorti sa 1er golf GTI !!

 

y'a qu'à voir le nombre de posts et fight que l'on peut trouver sur le net à propos de ce TDI !!

 

c'est le best seller pour moi

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ete842CP]

On a du le vexer,il ne répond pas

 

 

sa 205 marchait plus fort qu'une 205 GTI 1.9 en col !!!!!!

c'était une bombe