Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[rusty03]

Le 22/08/2024 à 11:53, marzal a dit :

Et @Gwenael22  il a coulé en Sicile ?  

 

Il est présent sur le tda.

[Patxi 64]

Le 22/08/2024 à 11:57, cuda47 a dit :

=> J'avais vu une Ritmo 130 avec sur la CG une surface au sol de 27m²

 

 

Dans Autoretro, ils avaient essayé une Dino 246 avec une carte grise 8 places aussi je crois.  

[marzal]

 

Le 22/08/2024 à 11:57, rusty03 a dit :

 

Il est présent sur le tda.

Ah, il est passé au niesel ? 

[Mouss-35]

Le 22/08/2024 à 11:53, marzal a dit :

Et @Gwenael22  il a coulé en Sicile ?  

Il a posté pas plus tard qu'hier

[breizhman44]

Le 22/08/2024 à 10:47, Ze Fifi a dit :

Je n'ai jamais passé une matinée pour une CG, au pire une heure. Après qu'il y ai une possibilité de faire une démarche en ligne est bien mais ils auraient pu laisser un accueil physique, d'ailleurs c'est ce qui a été mis en place indirectement avec des gamins "service civique" pour assister les gens aux points numériques. Lis les topics de ceux qui se sont frottés à l'ANTS (Rosso corsa, fiestix85 par exemple) c'est sûr que tu y arrives mais ça prend un "certains temps" et  tu y passes un bon moment à saisir, télécharger des docs.. Pour immatriculer ma caravane j'y ai passé plusieurs heures sur un mois et demi, avec des démarches kafkaïennes où l' ANTS me demandait des documents qui ne pouvaient pas m'être fournis pas d'autres administrations (services des impôts et des douanes), là ou la personne du guichet te demandait tes documents et au pire te demandait un complément, et quand tu fournissais le tout une heure après tu repartais avec le carton. 

Y' a toujours des contres exemples. 

 

Autant les début de l'anti étaient compliqués, autant depuis un bon moment ça me prend 15 mns à tout casser 

[pierregdlj]

Le 22/08/2024 à 11:42, Cuby a dit :

 

Non dès que t'es en format FNI et non SIV tu saisis les info que tu as en ta possession dans certificat de cession et tu pousses une copie de la CG dans les pièces jointes, ça passe tout seul.

 

Je l'ai fait pour une 4L il y a quelques temps maintenant.

Idem pour moi avec la RDX125. Les doigts dans le nez.

 

Le 22/08/2024 à 11:48, cuda47 a dit :

=> Je vais faire le délinquant: 

Garder mes plaques (avec les n° peints à la main  ) et mettre les nouvelles par dessus avec des aimants.

Sachant que c'est interdit, donc en théorie ça ne passe pas au CT.

[pierregdlj]

@gronimo, j'ai 2 questions à propos des moteurs Merco modernes :

 

Nouveau bloc ?

https://www.largus.fr/fiche-technique/Mercedes-Benz/Classe+E+Break/V+S213/2024/Break+5+Portes/220+D+200+20+Amg+Line+9gtro-2700276.html

 

 

Et là : biturbo ?

https://www.largus.fr/fiche-technique/Mercedes-Benz/Classe+V/Ii+W447/2024/Monospace+5+Portes/300+D+Ext-Lg+Avtga+4rm+9g-Tro-2344536.html

 

[gronimo]

Le 22/08/2024 à 12:10, pierregdlj a dit :

@gronimo, j'ai 2 questions à propos des moteurs Merco modernes :

 

Nouveau bloc ?

https://www.largus.fr/fiche-technique/Mercedes-Benz/Classe+E+Break/V+S213/2024/Break+5+Portes/220+D+200+20+Amg+Line+9gtro-2700276.html

 

 

Et là : biturbo ?

https://www.largus.fr/fiche-technique/Mercedes-Benz/Classe+V/Ii+W447/2024/Monospace+5+Portes/300+D+Ext-Lg+Avtga+4rm+9g-Tro-2344536.html

 

 

Le mien est deja en biturbo... Un 220d de 2015 avec encore le 2.2l.

 

Après, tu avais avant le 2.2l et depuis grosso modo 2020 du 2l.

[Patxi 64]

Le 22/08/2024 à 12:03, breizhman44 a dit :

Y' a toujours des contres exemples. 

 

Autant les début de l'anti étaient compliqués, autant depuis un bon moment ça me prend 15 mns à tout casser 

C'est toujours pareil : quand tu sais faire, et quand tu es "à l'aise" avec l'informatique, c'est très simple, et bien plus rapide.  

Mais quand ce n'est pas ton domaine... mon autre grand-père de 82 ans, lorsqu'il a vendu son Alfa,  l'histoire de déclarer la cession sur l'ANTS pour obtenir un code à fournir au venduer etc, ben ça le paume complètement, et ça se comprend.  

[punto01]

Le 22/08/2024 à 07:54, cuda47 a dit :

Je ne la trouve pas chère pour une 325i:

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2826870847

Config nulle a chier et motorisation bof bof..... 

Le 22/08/2024 à 10:17, breizhman44 a dit :

Je conçois que certains kiffent attendre des heures à la pref pour faire une carte grise, histoire de perdre une matinée de congés

 

Je n'en fais pas partie

Oh putin les souvenirs de ouf..... 

 

Tu faisais la queue à l'ouverture à 8H et t'en ressortais à 12h00 12h30 mini.

 

Ça m'emmerdais un point.... 

Le 22/08/2024 à 11:57, cuda47 a dit :

 

 

Le 22/08/2024 à 11:57, cuda47 a dit :

=> Xénons pourris ou veilleuses atomiques?

Atomique 😂

 

Bon après ça se voit pas mais les optiques sont très très légèrement terni. 

 

Faut que passe voir un carrossier. 

Modifié 22 août par punto01

[Mouss-35]

J'ai une collègue qui a une 308 Piretech. Elle remet de l'huile de temps en temps

 

Mais là, elle commence a avoir des défauts électroniques x)

 

Elle songe à changée d'automobile

 

[tobix79]

Le 22/08/2024 à 11:46, Cuby a dit :

Va falloir que je le fasse pour ma Cox qui est encore à l'adresse de mes parents... mais elle est en immat d'origine (numéros de 1969) et ça me fait suer de perdre ça... C'est tellement vintage une immat noire avec XXX JD 18 

 

Tu peux tenter le diable, faire la CG en SIV mais garder les plaques d'origine...

 

Des potes l'ont fait (par pure négligence, aucun côté "historique" vu l'auto) sur une 206SW, ça leur a pris 1 an et demi pour se faire contrôler. Alors que c'est un daily, un peu défoncé donc appeau à flics.

 

Plusieurs connaissances collectionneurs le font et jusqu'ici, tout va bien... je déconseille évidemment, je dis juste que ça existe

Modifié 22 août par tobix79

[rusty03]

Le 22/08/2024 à 11:59, marzal a dit :

 

Ah, il est passé au niesel ? 

 

C'est tdi le diesel. 

Topic Des Achats.

[Gwenael22]

Le 22/08/2024 à 11:53, marzal a dit :

Et @Gwenael22  il a coulé en Sicile ?  

Non 🤣 

[breizhman44]

Le 22/08/2024 à 12:15, Patxi 64 a dit :

C'est toujours pareil : quand tu sais faire, et quand tu es "à l'aise" avec l'informatique, c'est très simple, et bien plus rapide.  

Mais quand ce n'est pas ton domaine... mon autre grand-père de 82 ans, lorsqu'il a vendu son Alfa,  l'histoire de déclarer la cession sur l'ANTS pour obtenir un code à fournir au venduer etc, ben ça le paume complètement, et ça se comprend.  

Je dis pas le contraire, cela étant dit, un vieux de son âge est perdu aussi à la préfecture pour faire des papiers

 

Et c'est aussi pour ça que nous, les plus jeunes, sommes là, pour aider nos vieux

[cuda47]

Le 22/08/2024 à 12:09, pierregdlj a dit :

Sachant que c'est interdit, donc en théorie ça ne passe pas au CT.

=> Mes plaques d'origine son fixées avec des vis, c'est interdit, mais ils ne peuvent rien dire si je passe comme ça 

 

Le 22/08/2024 à 12:17, punto01 a dit :

Bon après ça se voit pas mais les optiques sont très très légèrement terni. 

Faut que passe voir un carrossier. 

=> Et un nettoyage de la lentille est à faire aussi

 

Le 22/08/2024 à 12:46, rusty03 a dit :

Topic Des Achats.

=> C'est pas Topic De l'Atmosphérique?

[thib25]

Le père n'a pas fait le changement d'adresse de la 127 lors de notre déménagement il y a 20 ans.

 

Dommage, le jour où on le fera elle passera en SIV .

[Gwenael22]

Le 22/08/2024 à 11:59, marzal a dit :

 

Ah, il est passé au niesel ? 

On peut rester polie

[Gwenael22]

Le 22/08/2024 à 13:24, thib25 a dit :

Le père n'a pas fait le changement d'adresse de la 127 lors de notre déménagement il y a 20 ans.

 

Dommage, le jour où on le fera elle passera en SIV .

SIV ???

[Cuby]

Le 22/08/2024 à 13:27, Gwenael22 a dit :

SIV ???

SIV: nouveau format sans département

FNI : ancien format avec le département

 

Le 22/08/2024 à 12:20, tobix79 a dit :

Tu peux tenter le diable, faire la CG en SIV mais garder les plaques d'origine...

 

Des potes l'ont fait (par pure négligence, aucun côté "historique" vu l'auto) sur une 206SW, ça leur a pris 1 an et demi pour se faire contrôler. Alors que c'est un daily, un peu défoncé donc appeau à flics.

 

Plusieurs connaissances collectionneurs le font et jusqu'ici, tout va bien... je déconseille évidemment, je dis juste que ça existe

 

Quitte a être border, autant ne pas refaire ma CG... Ce n'est qu'une question d'adresse, elle est à nom depuis 2004...

Modifié 22 août par Cuby

[Cuby]

après tu pipotes un peu en cas de contrôle

 

"Quoi monsieur l'agent, je n'ai pas changé l'adresse de cette carte grise ??!!"

"Je m'en excuse, négligence totale de ma part je vais m'empresser de la faire refaire..." 

 

 

C'est peut-être un peu moins bandit que de rouler avec la mauvaise immat et là c'est 90€ direct.

 

Dans le 1er cas, t'es surement verbalisable aussi tu me diras...

[Gwenael22]

Le 22/08/2024 à 13:35, Cuby a dit :

après tu pipotes un peu en cas de contrôle

 

"Quoi monsieur l'agent, je n'ai pas changé l'adresse de cette carte grise ??!!"

"Je m'en excuse, négligence totale de ma part je vais m'empresser de la faire refaire..." 

 

 

C'est peut-être un peu moins bandit que de rouler avec la mauvaise immat et là c'est 90€ direct.

 

Dans le 1er cas, t'es surement verbalisable aussi tu me diras...

Ca m'est arrivé , changement d'adresse dans le même commune , j'avais complétement zappé la CG , le gendarme m'a demandé de faire le changement d'adresse mais pas de verbalisation ni même de trop de sermon

 

[thib25]

Quand j'ai déménagé il y a quasi 3 ans dans un autre département j'ai oublié pendant plusieurs de mois de faire le changement d'adresse.

 

Heureusement que je ne me suis pas fait contrôlé car l'adresse de l'assurance avait changé, elle .

[Gwenael22]

Le 22/08/2024 à 13:48, thib25 a dit :

Quand j'ai déménagé il y a quasi 3 ans dans un autre département j'ai oublié pendant plusieurs de mois de faire le changement d'adresse.

 

Heureusement que je ne me suis pas fait contrôlé car l'adresse de l'assurance avait changé, elle .

Moi aussi c'est comme ça que les gendarmes ont vu le truc

[pierregdlj]

Le 22/08/2024 à 12:12, gronimo a dit :

 

 

Le mien est deja en biturbo... Un 220d de 2015 avec encore le 2.2l.

 

Après, tu avais avant le 2.2l et depuis grosso modo 2020 du 2l.

Ok, mais je suis surpris de ne pas trouver ce 2L biturbo sur la Classe E par exemple, et de ne le trouver que sur le V.

Et à contrario de voir un nouveau bloc 2L (1993cc vs 1950cc) seulement 4 ans après, sur la Classe E (et toujours sans biturbo).

[Mouss-35]

Pachyderme (sportif) du jour

[pierregdlj]

Le 22/08/2024 à 14:08, pierregdlj a dit :

Ok, mais je suis surpris de ne pas trouver ce 2L biturbo sur la Classe E par exemple, et de ne le trouver que sur le V.

Et à contrario de voir un nouveau bloc 2L (1993cc vs 1950cc) seulement 4 ans après, sur la Classe E (et toujours sans biturbo).

En fait non, 8 ans après : https://www.guillaumedarding.fr/presentation-moteur-2-0l-diesel-mercedes-om-654-2691167.html

 

EDIT : Ca parle aussi du 1993cc (OM654 M)

Modifié 22 août par pierregdlj

[marzal]

Le 22/08/2024 à 12:46, rusty03 a dit :

C'est tdi le diesel. 

Topic Des Achats.

Dunno dat  

 

Le 22/08/2024 à 12:51, cuda47 a dit :

=> C'est pas Topic De l'Atmosphérique?

 

[thib25]

62 175 € une nouvelle Passat TDI 150 SW. On peut m'expliquer le délire ?

Surtout qu'à côté y avait une Id.7 Pro pour 110 € de plus .

 

Sur ce, veuillez m'excuser. Il faut que je retourne mettre un coup de valise à la 508.

J'ai l'impression qu'elle m'a encore fait une régénération, même pas 200 bornes après la dernière .

[marzal]

Défape moi ce bordel  

[Mouss-35]

 

[rusty03]

Tu l'achèteras pas.

[thib25]

Bon sinon j'ai fini mon coup de valise.

 

Malheureusement ou heureusement, je ne suis pas parano. Elle a bien refait une régénération.

 

Moyenne entre chaque régénération sur les 10 dernières : 400 km.

 

Avant j'étais à 650.

[Mouss-35]

Le 22/08/2024 à 17:32, rusty03 a dit :

Tu l'achèteras pas.

Elle a été expédiée à St Malo x)

[lex-is]

Achète une tesla 3 et fais pas chier