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Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…


Invité §kew832WB
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J'ai horreur du gris :sic:

Et puis loin de chez moi, et pour quelques milliers d'euros de plus tu as un neuf avec le TCE ...

pourquoi nous proposer toujours des gris :o

 

l'autre jour il m'a proposé une C5 II 1.6 HDI 110 fap gris ... quelle idée :D

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pourquoi nous proposer toujours des gris :o

 

l'autre jour il m'a proposé une C5 II 1.6 HDI 110 fap gris ... quelle idée :D

 

 

 

Parce que c'est peut être une dès couleur la plus présente sur le marché ?

 

C'est sur que tu vas avoir du mal à trouver du rose ath.gif.bbc8d2bafb2cf645ba2ecbbea3bea996.gif

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Je suis pas parisien mais je l'ai achetée dès le début :jap:

 

 

Laisse tomber :jap:

 

 

Je vais devoir y passer aussi, même si j'y vais pas souvent ... mais pour éviter le contrôle ...

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oui, moi je vole :o

 

 

Nan maus ssérieusement, développer un moulin ça coûte une fortune pour ne pas dire un cout de développement colossal.

 

Pour l'amortir, il faut pouvoir le developper sur toute une gamme de modèle.

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Nan maus ssérieusement, développer un moulin ça coûte une fortune pour ne pas dire un cout de développement colossal.

 

Pour l'amortir, il faut pouvoir le developper sur toute une gamme de modèle.

nan mais je sais :lol:

 

mais si lui il dit que "c'est pas normal", c'est que c'est pas normal :o

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enron.gif.2a776f7da84c83086f2b08737ae12109.gif

:D

 

mon oncle et son copain ont découpé la 505 srd turbo gris bleuté du dernier et l'ont repeint .... en rose :D

ils ont même repeint l'intérieur, les pneus, les jantes,... en rose partout :D

et ils ont fait repeindre aussi la caravane :lol:

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:D

 

mon oncle et son copain ont découpé la 505 srd turbo gris bleuté du dernier et l'ont repeint .... en rose :D

ils ont même repeint l'intérieur, les pneus, les jantes,... en rose partout :D

et ils ont fait repeindre aussi la caravane :lol:

 

ath.gif.bbc8d2bafb2cf645ba2ecbbea3bea996.gifboonka75.gif.4f3c5d403b2b1e3ad37026eefb5a47c2.gif

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:D

 

mon oncle et son copain ont découpé la 505 srd turbo gris bleuté du dernier et l'ont repeint .... en rose :D

ils ont même repeint l'intérieur, les pneus, les jantes,... en rose partout :D

et ils ont fait repeindre aussi la caravane :lol:

http://carnetdetipiment.com/wp-content/uploads/bwadjak17.png

 

:lol:

 

 

Numéro 3 :D

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:D

 

elle est où ta caravane

c'est pas moi :lol:

sinon le rose n'existe t il pas aujourd'hui ?

 

je connais la micra 3 série limitée.

La Fiat 500 et la ds3 peut être, faut voir je sais pas ;)

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Sur toute tes voitures :??:

 

 

 

Les 5 qui sont éligibles seulement lacaroft.gif.05a8f12be79e18b3f84e66e02c0e5974.gif

 

Puisque Paris est concerné et bientôt Clermont Fd :(

 

 

:mad:

 

Qu'est ce que cette histoire de vignette encore, il faut aller à la préfecture pour la trouver ?

Avec une Renault 19 de 1994, est-il encore possible de rouler dans Rennes ou Nantes.

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Ca veut dire que si sur les anciennes on ne monte pas dans les tours, on peut mettre du 95 ?? :voyons:

 

 

 

J'ai appris en lisant les derniers messages qu'il y avait aussi de l'ethanol dans le 98. Mais à quelle proportion ?

 

Sinon dans ma moto (qui est de 1997, à carbu) je roule à l'E10 depuis un sacré paquet de kilomètres et RAS.

5% mini, conformément à la législation européenne ;)

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j'ai pas dit ça ;)

 

J'ai juste dit qu'il faut remettre ça dans son environnement.

 

Les gens tronchent sur les diesels mais font que de la ville des fois ;)

J'ai jamais entendu de problème sur les essences à cause de longues routes :lol:

 

Je pourrais, t'inquiète pas que je roulerai à l'essence :D

j'vois pas ce qui t'en empêche :jap:

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phase 1 oui mais phase 2 non

tu crois vraiment que la rouille n'existe plus maintenant ? :lol:

 

la qualité de peinture d'aujourd'hui est souvent mauvaise (merci l'économique) en plus!

une caisse, de nos jours, vieille de 10 ans, est comme neuve niveau peinture, et n'a aucun rouille :bah:

 

alors qu'une caisses des années 80 :cyp: (et avant c'était bien pire :buzz: )

 

bref, faut arrêter la mauvaise foi :jap:

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Ce genre de truc ?

http://australiancar.reviews/_ [...] er1_05.jpg

http://zombdrive.com/images/2000-honda-cr-v-3.jpg

 

Je pensais aussi au premier Freelander, mais aucune idée de ce que ça vaut en fiabilité :int:

Sinon pour rester dans du connu :

http://www.outrefranc.com/mode [...] ngoo44.jpg

pas si mal, mais faut composer avec des moteurs gourmands et hors d'âge :bah:

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une caisse, de nos jours, vieille de 10 ans, est comme neuve niveau peinture, et n'a aucun rouille :bah:

 

alors qu'une caisses des années 80 :cyp: (et avant c'était bien pire :buzz: )

 

bref, faut arrêter la mauvaise foi :jap:

non pas moi c'est bien toi qui est de mauvaise foi :o

 

désolé mais il y a bien (et toujours) de défauts de peinture et de rouilles sur certaines récentes (fin 00's/début 10's) :bah: t'as jamais vu ou fais exprès ou quoi ?

regardes la fiesta de jln par ex :bah:

 

je n'ai JAMAIS dit le contraire que les anciennes d'avant 70/80's ont eu de souci de rouille.....

je comprends pas pourquoi tu dis que je suis de mauvaise foi....

 

tu sais que les anciennes ne sont pas toutes rouillées alors ?

mon capri est nickel et la peinture est comme neuve :bah:

bref cela dépend le modèle,l'année,les soins et où la voiture dort...

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une caisse, de nos jours, vieille de 10 ans, est comme neuve niveau peinture, et n'a aucun rouille :bah:

 

alors qu'une caisses des années 80 :cyp: (et avant c'était bien pire :buzz: )

 

bref, faut arrêter la mauvaise foi :jap:

 

 

Le pire, c'était les 70's

 

En concession, il y avait déjà des peintures qui commençaient à cloquer yo1.gif.c7ce541486d611612cfecf998a25c1a8.gif

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