Peugeot 508 Allure ou Opel Insignia Sport?

[Invité §mx1501OS]

Lasquelle vous prendriez?

 

Je précise que ce sont deux véhicules de stock.

Pas d'autre choix possible!

 

La 508 est en 2.0 HDi 136 et est à 25.5k€ HTVA remises déduites

L'Insignia est en 2.0 CDTi 160 et est à 24.9k€ HTVA remises déduites

 

Usage OSEF, Cout d'entretien OSEF, fiabilité OSEF, valeur résiduelle OSEF, c'est une voiture de société, c'est mon boss qui paye

La Peugeot fait 125g, L'Opel 154g. Différence : 30€ nets par mois sur ma fiche de salaire, c'est tout!

 

L'équipement des deux bêtes :

                                508 Allure                 Insignia Sport

Couleur Extérieure             Noir Perla Nera            Noir Carbone

Couleur Intérieur              Cuir noir                  Cuir noir perforé

Nez de coussin réglable        Oui                        Oui

Xénon Directionnel             Oui                        Oui

Assistant feux de route        Oui                        Oui

Eclairage de jour à LEDS       Oui                        Oui

GPS Europe 7"                  Oui                        Oui

Radars AV&AR                   Oui                        Oui

Réglagle lombaire électrique   Oui                        Oui

Sound System                   JBL                        Infinity

Jantes                         18" 5 branches             18" 5 branches

Les différences à l'avantage la Peugeot :

                                508 Allure                 Insignia Sport

Alarme                         Oui                        Non

Affichage tête haute couleur   Oui                        Non

Stores AR                      Oui                        Non

Climatisation                  Quadrizone                 Bizone

Les différences à l'avantage de l'Insignia :

                                508 Allure                 Insignia Sport

Puissance                      136ch                      160ch

Siège chauffeur électrique     Non                        Oui

Siège chauffeur ventilé        Non                        Oui

Sièges chauffants              Non                        Oui

Volant                         Standard                   OPC

Ciel de toit                   Gris                       Noir

Pédales                        Noires                     Alu

 

Photos exactes : la 508 avec le cuir tramontanne et les nez de coussin, L'Opel avec le volant OPC, les pédales de jacky :

 

 

 

 

J'ai donné les deux offres écrites à mon patron, il est ok pour les deux

Alors? laquelle je prend?

 

J'hésite entre le ventilateur à couilles présent dans l'Insignia et le moelleux des sièges Pijot

 

[Abarth 13]

Perso, je te dirais la 508

Pas que je déteste l'insignia (au contraire), mais j'aime bien cette 508, et ça a l'air d'être un bon produit.

Et puis t'as déjà eu une insignia

[Invité §gro171sK]

508, meilleur chassis, meilleure compromis confort/fermeté, meilleurs moteurs diesels

[Invité §che063dK]

508, meilleur chassis, meilleure compromis confort/fermeté, meilleurs moteurs diesels

 

Tu l'as déja essayé ?

 

Pas mal.

[Invité §mx1501OS]

Perso, je te dirais la 508

Pas que je déteste l'insignia (au contraire), mais j'aime bien cette 508, et ça a l'air d'être un bon produit.

Et puis t'as déjà eu une insignia

 

 

J'en suis satisfait de L'Insignia, j'hésite à en reprendre une...

30 ch de plus, du xénon et un ventilateur à couilles, c'est quand même sympa aussi :D

[Invité §gro171sK]

Tu l'as déja essayé ?

 

Pas mal.

 

 

 

Moi non mais des journalistes compétents oui et c'est ce qui ressort, de plus l'Opel n'a jamais ete une référence

[Invité §Cgu570yR]

Tu roule beaucoup ou pas

 

Essuyer les platres c'est rarement bon, si ton auto est un outil de travail pense aux bug/panes qui pourraient te pourrir la vie

[Invité §che063dK]

Pas évident à choisir.

Vu que pour les équipements c'est sympa des deux cotés, j'irai sur la Opel qui est plus puissante.

[Invité §mx1501OS]

Tu l'as déja essayé ?

 

Pas mal.

 

 

Même pas possible de l'essayer

La 508, c'est celle du garage Peugeot à Tournai, ils peuvent la sortir du showroom fin février seulement.

En gros si je prend la 508 c'est sans essai :/

[Invité §mx1501OS]

Tu roule beaucoup ou pas

 

Essuyer les platres c'est rarement bon, si ton auto est un outil de travail pense aux bug/panes qui pourraient te pourrir la vie

 

 

Justement, je vais rouler moins.

Mais bon la 508 à l'air d'être un produit bien né, je crois que la 307 leur a servi de leçon

[Invité §mx1501OS]

Les sièges de la 508

 

[Abarth 13]

 

J'en suis satisfait de L'Insignia, j'hésite à en reprendre une...

30 ch de plus, du xénon et un ventilateur à couilles, c'est quand même sympa aussi :D

 

 

 

C'est vrai que sur l'insignia, tu peux avoir des équipements sympa.

Et comme tu dis, elle est plus puissante.

Après, c'est à toi de voir

Mais vu que tu as été content de l'Insignia, pourquoi pas ?

[Abarth 13]

 

Justement, je vais rouler moins.

 

 

 

Tu vas faire un peu moins de 100 000/an ?

[Invité §mx1501OS]

 

 

Tu vas faire un peu moins de 100 000/an ?

 

 

Ouais, mais 60.000km mini quand même

[Invité §Tho245mW]

 

Ouais, mais 60.000km mini quand même

 

 

Alors je te conseille une essence ®

 

Ton choix est fixe sur ces 2 modèles ?

[Abarth 13]

Oui, ça reste èlevé tout de même.

[Abarth 13]

 

Alors je te conseille une essence ®

 

 

 

 

[Invité §mx1501OS]

 

Alors je te conseille une essence ®

 

Ton choix est fixe sur ces 2 modèles ?

 

 

Oui le choix est fixe sur ces deux modèles.

Pour l'essence, c'est niet

[Abarth 13]

 

Pour l'essence, c'est niet

 

 

 

 

Non mais vu ton kilométrage, c'est normal

 

Ps : par contre, le noir c'est obligatoire comme couleur ?

J'ai regardé le teintier de Peugeot et d'Opel, et je trouve qu'il y a quand même des couleurs plus sympas que le noir chez ces deux marques

[Invité §mx1501OS]

 

 

 

Non mais vu ton kilométrage, c'est normal

 

Ps : par contre, le noir c'est obligatoire comme couleur ?

J'ai regardé le teintier de Peugeot et d'Opel, et je trouve qu'il y a quand même des couleurs plus sympas que le noir chez ces deux marques

 

 

C'est marqué : c'est du STOCK

L'Opel est une version sport + pack platinum + siège elec + opc line int + infinity sound

La Peugeot est une version allure blindée d'options qui à été utilisée pour la présentation dans le garage

[Abarth 13]

Ok ok, mille excuses

Dommage, car je trouve la 508 très belle en bleu foncé intèrieur beige.

Enfin bon, en noir c'est bien aussi, mais plus courant

[Invité §mx1501OS]

Ok ok, mille excuses

Dommage, car je trouve la 508 très belle en bleu foncé intèrieur beige.

Enfin bon, en noir c'est bien aussi, mais plus courant

 

 

C'est pas grave

Je vais aller vers la 508 je pense

[Invité §Sol751DF]

Peugeot, parce que c'est toujours cool d'avoir une voiture qui vient de sortir

Mais aussi parce qu'elle a l'air franchement réussie

 

Puis bon je trouve que l'insignia a déjà pris un coup de vieux :/

Et cet interieur, non merci

[Invité §mx1501OS]

Peugeot, parce que c'est toujours cool d'avoir une voiture qui vient de sortir

Mais aussi parce qu'elle a l'air franchement réussie

 

Puis bon je trouve que l'insignia a déjà pris un coup de vieux :/

Et cet interieur, non merci

 

 

J'aime bien la 508 également.

Le seul truc c'est l'arrière, je le trouve moins réussi :/

 

La Clim quadrizone, je me demande si ça marche réellement quand même :W

[Invité §Hen883vL]

Insignia

 

J'ai de gros doutes sur la fiabilité des nouveaux modèles :/

[Invité §Sol751DF]

 

J'aime bien la 508 également.

Le seul truc c'est l'arrière, je le trouve moins réussi :/

 

La Clim quadrizone, je me demande si ça marche réellement quand même :W

 

Moi, je n'ai jamais trouvé qu'une bizone fonctionnait déjà

A part me faire chier à tourner 2 fois le bouton de la T°, je ne vois pas à quoi sert cette option à la con. Tain, si faut le tourner 4 fois maintenant

[Invité §Sol751DF]

Insignia

 

J'ai de gros doutes sur la fiabilité des nouveaux modèles :/

 

Peugeot a réussi tout ses derniers lancements.

[Invité §Cgu570yR]

Insignia

 

J'ai de gros doutes sur la fiabilité des nouveaux modèles :/

 

 

remarque à 60000 par an t'es vite fixé

[Invité §mx1501OS]

Moi, je n'ai jamais trouvé qu'une bizone fonctionnait déjà

A part me faire chier à tourner 2 fois le bouton de la T°, je ne vois pas à quoi sert cette option à la con. Tain, si faut le tourner 4 fois maintenant

 

 

C'est ce que je pense aussi en fait, mais sur certains modèles y'a un bouton "MONO" pour régler les deux températures d'un coup

La palme revient à la 308CC qui offre une clim bizone en décapotable

[Invité §Hen883vL]

Peugeot a réussi tout ses derniers lancements.

 

 

Ca garantit qqch?

[Invité §mx1501OS]

Insignia

 

J'ai de gros doutes sur la fiabilité des nouveaux modèles :/

 

 

OSEF de la fiabilité

Même si ça merde, ce sera des bricoles qui ne nécessitent pas d'aller au garage entre deux révisions...

[Invité §Sol751DF]

 

Ca garantit qqch?

 

Absolument rien

Mais ça laisse présager un certain serieux de la part de ce constructeur. Opel ne peut pas en dire autant avec le lancement de l'Insignia

[Invité §let556bP]

Insignia

 

J'ai de gros doutes sur la fiabilité des nouveaux modèles :/

 

 

 

Justement, la fiabilité de l'insignia fait peur. Puis les ventilos à couilles ne compensent pas cet intérieur horrible.

 

La 508 part sur des moteurs connus, et elle est apparemment bien plus confortable que la 407, ce qui n'est pas un mal.

[Invité §mx1501OS]

Absolument rien

Mais ça laisse présager un certain serieux de la part de ce constructeur. Opel ne peut pas en dire autant avec le lancement de l'Insignia

 

 

Euh, en +100.000km j'ai juste eu un moteur de réglage électrique en hauteur de siège à changer.

Et je l'ai eu à son lancement

 

 

[Invité §Sol751DF]

 

Euh, en +100.000km j'ai juste eu un moteur de réglage électrique en hauteur de siège à changer.

Et je l'ai eu à son lancement

 

 

Evidemment, l'experience de MX1000 est représentatif de tous les possesseurs d'insignia...