Coût changement courroie distribution

[Invité §car448kt]

Info trouvée (mais ne peux pas donner la source) : c'est un forfait à 455€ chez Renault.

 

 

les grosses concessions se touchent sur les prix quand même

 

perso j'ai demander pour le remplacement d'un compresseur de clim plus de 1000€

[jr-107]

Ah ben c'est clair qu'on paie leur loyer ...

quoique pour mon scenic 2.0 RXT, le garage Renault rue Championnet dans le 18ème ... c'est là que j'en ai eu pour 549€ dont 30€ d'une fixation du moteur qui avait lâché juste avant. C'est suite au fait que le moteur ne tenait plus que j'ai demandé un diagnostique, et comme j'étais dans les temps pour faire le remplacement de la courroie, je l'ai faite faire en même temps.

 

Mais la prochaine sera à nouveau une chaîne (comme mes deux voitures actuelles)

[Invité §rir266bE]

Renault fait volontairement des moteurs inaccessibles avec des courroies (et pas des chaînes) où le mécano doit démonter toute la face avant

 

Confonds pas Renault et VAG

 

J'ai pensé la même chose : il y a un tuto impressionnant sur FA sur la distri d'une A4 2.5 TDI, ça faisait peur le nombre de chose à déposer, le pare choc à basculer et le peu d'accès par endroit.

 

Sinon pour revenir au sujet, c'est trouvable dans les 500 €.

[jr-107]

On m'a demandé d'estimer le changement d'une courroie sur une porsche 924 ... (moteur audi 2.0l) ... on peut le faire sans déposer le moteur !

[Invité §car448kt]

Ah ben c'est clair qu'on paie leur loyer ...

quoique pour mon scenic 2.0 RXT, le garage Renault rue Championnet dans le 18ème ... c'est là que j'en ai eu pour 549€ dont 30€ d'une fixation du moteur qui avait lâché juste avant. C'est suite au fait que le moteur ne tenait plus que j'ai demandé un diagnostique, et comme j'étais dans les temps pour faire le remplacement de la courroie, je l'ai faite faire en même temps.

 

Mais la prochaine sera à nouveau une chaîne (comme mes deux voitures actuelles)

 

 

je comprends

 

sur les 3 que j'utilise le plus il y a que la mégane que je devrais payer pour le remplacement de la distribution

[meiji851]

 

les grosses concessions se touchent sur les prix quand même

 

perso j'ai demander pour le remplacement d'un compresseur de clim plus de 1000€

 

 

Déjà HS sur ton coupé???

[Invité §car448kt]

 

Déjà HS sur ton coupé???

 

 

 

tu es fou, sur le coupé c'est garantie

 

j'ai plus de clim dans la mégane et j'ai demandé pour le plus grave sans faire de diagnostic ( donc je sais pas encore où est le soucis )

 

mais c'est sur que je réfléchis pour faire le diag à la concession RETAIL fâches ( j'ai fait rechargé la clim l'an dernier et d'après eux il n'y avait pas de soucis ) et même pas 1 an après plus rien

[meiji851]

Le compresseur fonctionne?

Tu peux aussi avoir une fuite dans les durites, j'ai eu sa sur la 156.

[Invité §car448kt]

Le compresseur fonctionne?

Tu peux aussi avoir une fuite dans les durites, j'ai eu sa sur la 156.

 

 

oui il fonctionnait avec du gaz, là j'ai plus de gaz

 

faut que je fasse un diag.

[Invité §mar666zL]

 

tu as du aller dans une grande concession

 

essaie de trouver une petite agence renault

 

le prix sera divisé par 2 facilement

 

 

 

Bonjour ,

 

Oui je suis allé ds une grande concession ,la semaine prochaine je vais faire un devis

dans une petite agence renault ,il y en a une près de chez moi , le prix exhorbitant

viens de la main d'oeuvre , la concession me dit qu'il faut une journée pour ce type

de véhicule car très inaccessible . Je n'y connais rien donc je ne peux pas vérifier !

 

 

 

 

 

 

[Invité §car448kt]

 

 

Bonjour ,

 

Oui je suis allé ds une grande concession ,la semaine prochaine je vais faire un devis

dans une petite agence renault ,il y en a une près de chez moi , le prix exhorbitant

viens de la main d'oeuvre , la concession me dit qu'il faut une journée pour ce type

de véhicule car très inaccessible . Je n'y connais rien donc je ne peux pas vérifier !

 

 

 

comme on dit les autres tu devrais tourner dans les 500 voir 600€

 

[Invité §Kyp387ge]

Bonjour ,

 

Je viens de demander un devis pour un changement de courroie de distribution chez Renault.

 

Mon véhicule est une clio 2 1.4 16V essence de 2002 , le chef d'atelier m'annonce une facture

 

de 980 € TTC pour pièces ( dont pompe à eau ) et main d'oeuvre , c'est très très cher , non ?

 

Ou c'est les prix ?

 

merci d'avance pour vos réponses

 

Lors de ma dernière révision j'ai demandé les tarifs pour la courroie chez Renault, vu que ça sera pour l'année prochaine pour ma tire.

Le forfait courroie c'est à 470€ TTC et si y'a la pompe à eau à changer c'est +200€. (c'est un agent renault pas une concession)

C'est aussi un 1.4 16v mais sur une clio III

Au-delà de 450€ c'est trop cher, j'ai pas payé plus que ça chez VW pour ma Passat TDI 130

 

Sûrement sans la pompe à eau...

 

Par contre évite de faire ça en centre auto, tu éviteras de mauvaises surprises

[Invité §dip075mR]

 

 

Bonjour ,

 

Oui je suis allé ds une grande concession ,la semaine prochaine je vais faire un devis

dans une petite agence renault ,il y en a une près de chez moi , le prix exhorbitant

viens de la main d'oeuvre , la concession me dit qu'il faut une journée pour ce type

de véhicule car très inaccessible . Je n'y connais rien donc je ne peux pas vérifier !

 

 

Tu n'es pas obligé d'aller chez Renault, si un garagiste Peugeot ou Citroên ou n'importe quelle marque a envie de travailler, il te le ferra.

Cela augmentera ton nombre de prestataire et les chances d'avoir un prix plus bas.

 

[balzout]

Lors de ma dernière révision j'ai demandé les tarifs pour la courroie chez Renault, vu que ça sera pour l'année prochaine pour ma tire.

Le forfait courroie c'est à 470€ TTC et si y'a la pompe à eau à changer c'est +200€. (c'est un agent renault pas une concession)

C'est aussi un 1.4 16v mais sur une clio III

 

 

Soit 670€ la distribution + pompe à eau pour une vulgaire Clito C'est une ? Après, l'entretien est hors de prix chez VW

 

Sûrement sans la pompe à eau...

 

Ben si, avec la pompe à eau

[Invité §Kyp387ge]

 

Soit 670€ la distribution + pompe à eau pour une vulgaire Clito C'est une ? Après, l'entretien est hors de prix chez VW

 

 

Non non c'est pas une blague, c'est les prix en RP. Je trouve ça aussi hors de prix, mais déjà moins cher que les 900€ annoncés.

Je pense que la courroie je la ferai en Bretagne pendant les vacances, le coût sera déjà réduit, ici les garagistes ont un prix à l'heure assez impressionnant (de l'ordre de 70€ chez renault...), j'irai voir en concession aussi.

 

Mais quand je vois le prix d'entretien chez Renault et combien on paie pour notre BMW, je crois que l'entretien me coûtera moins cher sur ma future (320i E46 : 6 cylindre en ligne avec chaîne de distribution) que sur ma petite clio

[Invité §bib833GA]

Outils spécifiques pour les distributions des 16s chez Renault. . .

 

Bref voir d'autres garages, d'accord, mais vos mieux qu'ils es les outils. . . Sinon je donne pas chère du moteur à la remise en route.

 

900€ reste chez pour un 1.4 16s.

 

en région Rhône Alpes 500 € (kit distribution, pompe a eau, courroie d’accessoire + essai véhicule)

[balzout]

Outils spécifiques pour les distributions des 16s chez Renault. . .

 

C'est la version politiquement correcte de "racket organisé"

[Invité §bib833GA]

C'est la version politiquement correcte de "racket organisé"

 

Malheureusement

[Invité §Kyp387ge]

C'est la version politiquement correcte de "racket organisé"

 

Une raison de plus de pas rouler en renault

[td 100]

Outils spécifiques pour les distributions des 16s chez Renault. . .

 

Oauis enfin entre concession on se prete les outils au besoin

 

Ce 1.4 16 c'ets le même que dans les mégane 2 ?

 

Une raison de plus de pas rouler en renault

 

Les outils spécifiques à la marque c'est le fort des Allemands en général

 

Mais à l'heure actuelle c'est partout la même musique

[balzout]

Une raison de plus de pas rouler en renault

 

[Invité §bib833GA]

Oauis enfin entre concession on se prete les outils au besoin

 

Ce 1.4 16 c'ets le même que dans les mégane 2 ?

 

 

Je sais, quand j'étais chez Renault on prêtais nos outils au deux garages à coté du notre (Citroën et Peugeot) et vice versa.

 

Mais surement pas à Feu Vert

[td 100]

 

Je sais, quand j'étais chez Renault on prêtais nos outils au deux garages à coté du notre (Citroën et Peugeot) et vice versa.

 

Mais surement pas à Feu Vert

 

Doit pas y avoir beaucoup de place dans la pauvre clio

 

Logique on prête aux collègues

[Invité §car448kt]

remplacement distri sur un Scénic II 1.6 16v 650€ ( chez un agent renault)

 

vu l'accès c'est pas trop chère

[Invité §bib833GA]

Doit pas y avoir beaucoup de place dans la pauvre clio

 

Logique on prête aux collègues

 

Ils profitaient de notre Clip quand ils avaient des Renault avec un problème de voyant, et idem pour nous avec le Lexia ou le Peugeot planet 2000

 

Ce qui permet au trois garages d’être "multimarque"

[balzout]

remplacement distri sur un Scénic II 1.6 16v 650€ ( chez un agent renault)

 

vu l'accès c'est pas trop chère

 

Sur mon ex-Passat, le remplacement de la distribution impose la dépose de la face avant et pourtant je n'ai payé que 450€...merci Renault pour des tarifs indécents

[Invité §car448kt]

Une raison de plus de pas rouler en renault

 

 

c'est sur que 900€ pour un embrayage sur une mini c'est pas cher

[Invité §car448kt]

Sur mon ex-Passat, le remplacement de la distribution impose la dépose de la face avant et pourtant je n'ai payé que 450€...merci Renault pour des tarifs indécents

 

 

 

en même temps la politique VAG

 

quel moteur ?

 

en même temps je sais pas si tu vois comment est l'accès sur le scénic II

[Invité §bib833GA]

Sur mon ex-Passat, le remplacement de la distribution impose la dépose de la face avant et pourtant je n'ai payé que 450€...merci Renault pour des tarifs indécents

 

 

Rien de compliqué à tomber une face avant de passat.

 

La distribution et alors accessible à 100%.

 

Si tout les constructeurs pouvaient faire comme ça, ce serait magnifique

[td 100]

 

Rien de compliqué à tomber une face avant de passat.

 

La distribution et alors accessible à 100%.

 

Si tout les constructeurs pouvaient faire comme ça, ce serait magnifique

 

C'est clair, en 1H30 pour quelqu'un d'habitué la distrib est changée et tu peux même prendre le luxe faire une pause clope et une pause café

[Invité §dry230yd]

C'est clair, en 1H30 pour quelqu'un d'habitué la distrib est changée et tu peux même prendre le luxe faire une pause clope et une pause café

 

le top c'est comme sur certaines ford une chaîne et une courroie que du bonheur 30/45min c'est torché

[balzout]

 

 

en même temps la politique VAG

 

quel moteur ?

 

en même temps je sais pas si tu vois comment est l'accès sur le scénic II

 

1.9 TDI 130, et non je ne vois pas l'accès sur un Scenic 2, mais RAB, ça fait partie des qualités de la conception que de rendre la maintenance facile.

[Invité §car448kt]

1.9 TDI 130, et non je ne vois pas l'accès sur un Scenic 2, mais RAB, ça fait partie des qualités de la conception que de rendre la maintenance facile.

 

 

sauf si le constructeur veut traire le client

[balzout]

 

sauf si le constructeur veut traire le client

 

Clairement, et chez Renault ça tourne plein pot

[Invité §car448kt]

Clairement, et chez Renault ça tourne plein pot

 

 

surtout dans les concessions appartenant au groupe renault

 

sur les dernières modèles ca a changé

 

tu as plus d'accès notamment pour changer une ampoule