Jean-Claude,mon Break BX 16RS serie1 !

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bon anniversaire a jean mich

il est magnifique

mais pour etre encore plus joli, il lui manque :

* une portiere en bon etat

* autoradio d'origine

* plaques noires (des que cela sera possible)

 

 

La portiere,je vais l'avoir par un ami,plus quelques pieces;

 

L'autoradio d'origine etait grillé;

 

Les plaques,dans cinq ans,quand elle sera collection et avec une CG idem,puisque maintenant c'est 3O ans !

 

Merçi a toi.

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Voiçi les photos tant attendue de cette rencontre,organiser par mes soins,et malgré un temps execrable,mais une superbe journée pleine de bonheur:

Allez assez de bla-bla,plaçe aux clichés et aux voitures!

 

Bon surf.

 

C3 II 1.4 HDi7O Attraction modifiée DS3 a Nico:

 

 

XM 2.5 TD a Alucard:

 

 

BX 16 RS Break et Xantia 1.8 16V a Foreverxantia:

 

C4 Coupé VTs HDi11O BMP6 a Chti'foudeC4:

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[Invité §xix455ry]

Il n'y a que toi qui a des essences LOL

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Il n'y a que toi qui a des essences LOL

 

 

[Invité §xix455ry]

Tant mieux! L'essence, c'est le fer de lance xD Le mazout, donne le cancer, donne la fin du monde, donne des guerres, et donne immédiatement la chiasse PTDR!

[forever406hdiph21]

Je me suis tapé un aller-retour Normandie/Aulnay sous Bois,avec la Xantia,calé a 11O GPS,sur l'A15/A86/N14,de la moelle,ça grille pas mal de ouature,et pour une cons trés raisonnable !

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A cause de la chaleur,et d'une exposition prolongée au soleit,el la re-prenant tout a l'heure,ma glaçe de retro coté passager etais a deux doigts de tomber!

 

Donc operation collage,photos a venir!

[n72dw10]

Héhé, y'a Jean-Claude dans le YougTimers .... je suis certainement en retard d'un wagon, mais bon

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Héhé, y'a Jean-Claude dans le YougTimers .... je suis certainement en retard d'un wagon, mais bon

 

 

Non tu as raison,j'ai envoyé un mail et hop,faut que je l'achete cet apres-midi !

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Operation recollage de glaçe de retro sur BX !

[Invité §xix455ry]

Il s'est décollé avec la chaleur?

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Il s'est décollé avec la chaleur?

 

Je l'avais stationné dehors et les fortes chaleurs on fait fondre la colle !

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Le moteur le fameux 1580 cm3 à starter automatique,source de souçis !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/344293/JeanClaudeleBreakBX012.jpg

Donc a prevoir:Distribution+pompe a eau+spheres arriere(pas pressante),devant elle est souple,vidange moteur+filtres a huile et essence+bougies+un bon nettoyage+vidange du LHM.

Je ferais aussi un nettoyage des durites de remplissage d'huile,il y a un peu de mayo,du a la condensation,comme elle ne roulait plus et dormait dehors.

Je vidangerais aussi le liquide de refroidissement,histoire de repartir sur une base,et aprés il y aura la verification des freins,etc.

A voir aussi un bruit a l'avant droit en roulant,genre de grognement;Sinon,je l'ai rammené,j'ai fait deja 12 kms,pas de surchauffe,pas de tirage,elle accelere bien,mais broute a la deceleration.

 

 

 

 

 

 

Super ton break. Mais pour ton carbu, te plaint pas t'as un Weber veinard, les Solex t'es encore plus emmerdé

 

[Visa-club]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/344293/JeanClaudeleBreakBX007.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/344293/JeanClaudeleBreakBX008.jpg

 

Voiçi le plus gros defaut,c'est la portiere arriere,de l'interieur on peut l'ouvrir,mais pas de l'exterieur,donc il faudra que je degarnisse,pour essayer de la redresser de façon a actionner la commande de dehors,avant le passage au CT.

 

 

 

Elle est refaisable

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Elle est deja mieux et sera changée !

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Reglage de la garde de la pedale d'embrayage et essai de localistion de la fuite hydraulique,mais ç'est pas un tuyau de retour!

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/344293/BXETXANTIAENSEMBLES0062.jpg

 

 

Ouais c'est déjà bien mieux

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Ca marche mieux avec la garde reglée,bon ça patine un peu encore par moments,mais je trouve qu'il va bien et que ça avance.

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Alors 82 835 kms et 2001 kms de parcourus avec depuis Fevrier,mais comme elle ne roule pas assez,la Batterie est de nouveau dechargée,et j'ai les cosses de Batteries a changé,elle ne serrent plus et viennent a la main!

 

Sinon,ça roule...

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De retour sur les routes depuis un arret de deux mois,et cosses de batteries changés,et emprunt de la Batterie de mon ex 15 Image,qui est en panne,plaquettes avant droite,completement sur la ferraille,donc en attendant,je la prete a mon voisin,pour qu'il puisse bosser!

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83 800 kms sois 3OOOkms depuis Fevrier,et toujours en voiture de pret !

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84 000kms.

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Avec mon ancienne batterie,et les nouvelles cosses !

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Merçi les barres de toit,hier ça eté operation"je vais chercher un sommier @ lattes",trés pratique,elle m'a bien depannée!

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Re-operation "Litterie",merçi L.B.C,pour les filles et le Break avec les barres,et aprés j'ai eu le droit a la mega fuite,qu'il faut que je regarde !

 

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Alors retour d'experience:

J'ai debarrassé des pieces qui encombrait et donc aller-retour dechetterie @ 12 kms de l@ et retour idem,soit 24kms.Banquette rabattue,coffre archi-plein et meme sur les barres de toit!

Donc avec la fuite,j'ai mis de l'huile de Colza dans le bocal @ LHM,soit 1 litre et comme il restait un fond dedans,ça ç'est parfaitement melangé...En outre,ça fuyait moins,j'ai attendu ma femme pendant une demi-heure,j'ai verifié.

 

Pas de perte de freinage ni de suspension,mais la fuite sera reparé quand meme!!!$

 

Cruisant @ 9O/1OO,ça bougeait pas,et insensible @ la charge l'hydropneumatique...

 

Donc prochain voyage,re-huile de Colza,matiné de LHM!

 

Vous pouvez y aller,ça fonctionne parfaitement,pour depannage et @ 1€45 le litre d'huile,contre 6€1O le litre de LHM,ça permet de rouler,mon break m'a encore bien servi,tout en ne gasillant pas trop d'argent,en attendant le temps de resoudre la fuite,vu qu'elle ne roule qu'occasionellement.Mais c'est un deplaçoir,qui ne me coute pas cher.

 

Voila.

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