Jantes : pourquoi 3 / 4 / 5 / 6 Trous

[lekness]

salut à tous

 

voila ma question : pourquoi les jantes sont montées tantot en 4 trous et tantot en 5 trous en générale

Je me suis d'abords dit que c'était en raison de la puissance puisque les smart sont en 3 trous et les 4x4 parfois en 6

mais au final on voit des sportives en 4 trous

 

alors si quelqu'un à une explication et pas une théorie comme moi , je suis preneur

 

 

http://www.toutypasse.com/photo1-4-jantes-alu-4-trous-15-pouces-pour-espace-ex7xcxew445053.jpg

 

 

http://www.tuning-addict.fr/6140-8206-thickbox/1-jantes-cms-c6-8x17-5-trous.jpg

[20cent94]

salut à tous

 

voila ma question : pourquoi les jantes sont montées tantot en 4 trous et tantot en 5 trous en générale

Je me suis d'abords dit que c'était en raison de la puissance puisque les smart sont en 3 trous et les 4x4 parfois en 6

mais au final on voit des sportives en 4 trous

 

alors si quelqu'un à une explication et pas une théorie comme moi , je suis preneur

 

 

http://www.toutypasse.com/photo1-4-jantes-alu-4-trous-15-pouces-pour-espace-ex7xcxew445053.jpg

 

 

http://www.tuning-addict.fr/6140-8206-thickbox/1-jantes-cms-c6-8x17-5-trous.jpg

 

Lesquelles ?

 

Puissance, poids, effort latéral maximum à subir...

[lekness]

bin là en tête j'ai la Clio 2 Rs 182cv par exemple

 

http://medias.rs-team.org/photos/05-04-02/normal_PICT0371.jpg

[Th_72]

Lotus Exige par exemple

 

Très bonne question

[lekness]

effectivement la lotus exige avec pratiquement 200cv est en 4 trous

 

comme elle est légère aussi je me tourne vers l'idée que ça vient du poid plus que de la puissance

[Th_72]

Une curiosité (sans importance mais même le concessionnaire n'avait pas su répondre )

 

Pour les Opel Meriva A (phase 1 ou phase 2) sont'ils aussi bien en 4 qu'en 5 trous ... la motorisation et la finition n'entre pas en compte visiblement, ni même l'année modèle

[lekness]

c'est par esprit de fun peut être

[phil]

Question de resistance au couple appliqué. Une voiture de 700kg avec des jantes en 13 pouces n'a pas de probleme a faire passer la puissance ( meme elevee) sans imposer des deformations au moyeu.

Avec 1,6 tonnes et des jantes en 18 pouces meme un hdi 110 va deformer les moyeux a la longue si pas bien tenu ( ca explique que psa est complement a la ramasse la dessus avec sa PF2 toujours en 4 ecrous au niveau jantes, resultats bcp de probleme de vibration apparaisse avec les annees).

[lekness]

ça me parait bien comme explication

 

c'est quoi une PF2?

[breathe]

Question de puissance...

 

Polo 6 tdi 80 : 5 trous

 

c5 v6 phase 1, 406 v6, 210cv : 4 trous

 

 

La puissance du TDI...

[lekness]

apparement c'est plutôt une histoire de couple mais c'est vrai qu'un V6 de 210cv doit quand même avoir plus de couple qu'un TDI de 80

 

à mois que ça vienne d'un choix pas top de PSA comme le dit Phil

 

bon bah le problème reste entier