quelle voiture acheter avec le moins de décote possible

[Invité §Ale015af]

Pas idiot, mais il a 3 gosses

 

EDIT : j'ai pas vu que t'as mis un diesel

 

Il pourra payer le carburant, c'est un TDI

[Carolyn9589]

Pas idiot, mais il a 3 gosses

 

EDIT : j'ai pas vu que t'as mis un diesel

 

 

 

 

On a parlé d'un truc qui décote pas trop, alors Audi A8 + essence c'est clairement incompatible

[Invité §20c162gb]

 

 

 

On a parlé d'un truc qui décote pas trop, alors Audi A8 + essence c'est clairement incompatible

 

En neuf oui, en occase... Ca se discute ©

[Carolyn9589]

En neuf oui, en occase... Ca se discute ©

 

 

 

va vendre une Audi essence et une Audi diesel, c'est le diesel qui partira plus vite en France

[Invité §mor614kL]

ok pour la revente, mais si je mange la différence dans la conso, assurance, carte grise, éventuel prix des pièces, je ne sais pas si je serai gagnant !

 

Ouai mais de toute façon, il y aura forcément une somme incompressible à dépenser pour rouler. A toi de voir si tu veux la dépenser dans la décote ou dans le plaisir et le confort d'un haut de gamme.

 

Les deux coutent cher mais y'a un des deux cas où tu sais pourquoi tu as dépensé ton argent.

[Chicosaxo]

si les batterie et/ou l'electronique tient oui clairement vu les prix en neufs, d'ailleurs y en à pas un qui à un lexus RX à refourger

 

[Invité §mor614kL]

 

 

va vendre une Audi essence et une Audi diesel, c'est le diesel qui partira plus vite en France

 

Pourquoi la vendre?

 

C'est peut être la première chose à faire pour ne pas perdre dans la décote: arrêter de revendre un véhicule qui marche alors qu'on n'en tirera rien.

[Invité §Hen883vL]

 

 

va vendre une Audi essence et une Audi diesel, c'est le diesel qui partira plus vite en France

 

 

Non

[Chicosaxo]

http://www.leboncoin.fr/voitures/205329293.htm?ca=21_s

 

[Invité §Hen883vL]

ca c'est nickel

[Invité §joe205xr]

 

Non

 

en meme temps , la tienne n'est toujours pas vendu

 

 

[futurism]

http://www.leboncoin.fr/voitures/205329293.htm?ca=21_s

 

 

 

En monospace, j'aurais dit le Renault Espace IV

[Invité §Hen883vL]

en meme temps , la tienne n'est toujours pas vendu

 

 

 

 

Faut compter environ un 6 mois - 1 an pour vendre une A8 W12

 

 

En monospace, j'aurais dit le Renault Espace IV

 

 

oui mais c'est une merde...

[Carolyn9589]

 

Non

 

 

 

 

l'A8 est vendue?

 

 

 

EDIT: grillée Et une A8 4.0TDI je suis sûre que ça part plus vite

[Invité §mor614kL]

en meme temps , la tienne n'est toujours pas vendu

 

 

 

L'argent perdu ne se limite pas à la revente. Je préfère acheter une voiture qui se revend plus difficilement mais qui est faible et peu usée que l'inverse.

[Invité §20c162gb]

 

 

va vendre une Audi essence et une Audi diesel, c'est le diesel qui partira plus vite en France

 

Pas forcément...

 

EDIT: grillée Et une A8 4.0TDI je suis sûre que ça part plus vite

 

A8 3.0l TDI, 22000km, 2008, 45000€, invendable

[Invité §m0s707qd]

je pense vraiment que l'audi pourrait etre un bon choix

 

en effet, aujourd'hui tu peux trouver une a8 avec 130 k bornes, pour entre 16 000 et 20 000€, si tu la revends, jamais elle ne sera en dessous de 8000€ selon moi ou alors dans vraiment lontemps, suffit de voir la cote qui garde encore les audi a8 et s8 année 2000 qui font nettement plus vieille ...

 

niveau fiabilité je pense que sa soit mieux que les monospace francais et pour finir niveau equipement, finition, plaisir de conduite etc je pense que c'est pas un mauvais plan ...

[Invité §Hen883vL]

 

 

 

l'A8 est vendue?

 

 

 

EDIT: grillée Et une A8 4.0TDI je suis sûre que ça part plus vite

 

 

Une diesel ne part pas mieux

 

Pas forcément...

 

A8 3.0l TDI, 22000km, 2008, 45000€, invendable

 

 

 

je pense vraiment que l'audi pourrait etre un bon choix

 

en effet, aujourd'hui tu peux trouver une a8 avec 130 k bornes, pour entre 16 000 et 20 000€, si tu la revends, jamais elle ne sera en dessous de 8000€ selon moi ou alors dans vraiment lontemps, suffit de voir la cote qui garde encore les audi a8 et s8 année 2000 qui font nettement plus vieille ...

 

niveau fiabilité je pense que sa soit mieux que les monospace francais et pour finir niveau equipement, finition, plaisir de conduite etc je pense que c'est pas un mauvais plan ...

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/204718864.htm?ca=1_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/195648132.htm?ca=1_s

 

si t'as besoin d'autres infos sur ce modèle je suis à ta disposition.

 

Grosso modo, RAS niveau fiabilité, ou alors des conneries genre antenne de GPS qui lâche (88 Eur) ou autres trucs du même acabit.

 

[Chicosaxo]

je pense vraiment que l'audi pourrait etre un bon choix

 

en effet, aujourd'hui tu peux trouver une a8 avec 130 k bornes, pour entre 16 000 et 20 000€, si tu la revends, jamais elle ne sera en dessous de 8000€ selon moi ou alors dans vraiment lontemps, suffit de voir la cote qui garde encore les audi a8 et s8 année 2000 qui font nettement plus vieille ...

 

niveau fiabilité je pense que sa soit mieux que les monospace francais et pour finir niveau equipement, finition, plaisir de conduite etc je pense que c'est pas un mauvais plan ...

 

ça fait quand même une belle perte toussa. Sans oublier la conso, l'assurance et l'entretien qui représentent un coût bien plus élevé qu'un modèle classique.

[Carolyn9589]

 

Une diesel ne part pas mieux

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour avoir mise en vente plusieurs voitures essence et diesel confondus, si, les diesels partent plus vite. Tiens dans la semaine on a vendu la 407 HDI, annonce publiée à 10h le matin, voiture vendue à 18h le soir même, demain je remets ma 406 essence en vente, je l'ai sur les bras pendant des mois

 

 

[Invité §Hen883vL]

 

 

 

Pour avoir mise en vente plusieurs voitures essence et diesel confondus, si, les diesels partent plus vite. Tiens dans la semaine on a vendu la 407 HDI, annonce publiée à 10h le matin, voiture vendue à 18h le soir même, demain je remets ma 406 essence en vente, je l'ai sur les bras pendant des mois

 

 

 

tPour les françaises peut etre

 

pour les allemandes, non...

[Carolyn9589]

 

tPour les françaises peut etre

 

pour les allemandes, non...

 

 

 

 

 

En France je suis persuadé que si, surtout que les gros moteurs intéressent de moins en moins.

 

Bon de toute façon si on cherche une voiture économique, on fait beaucoup mieux qu'une A8, essence ou diesel.

[Invité §mor614kL]

 

 

 

Pour avoir mise en vente plusieurs voitures essence et diesel confondus, si, les diesels partent plus vite. Tiens dans la semaine on a vendu la 407 HDI, annonce publiée à 10h le matin, voiture vendue à 18h le soir même, demain je remets ma 406 essence en vente, je l'ai sur les bras pendant des mois

 

 

Ouai, pour une 407. On parle d'une A8.

[Carolyn9589]

Non à la base on parle d'une voiture qui ne décote pas.

 

Quel est le nombre de vente d'A8 diesel face à l'essence? En France bien sûr.

[Invité §mor614kL]

Non à la base on parle d'une voiture qui ne décote pas.

 

Quel est le nombre de vente d'A8 diesel face à l'essence? En France bien sûr.

 

Tu mélanges tout là.

 

Je ne vois pas ce que ta remarque change au fait qu'une A8 et une 407 ne sont en aucun cas assez comparables pour déduire que l'une va se vendre en diesel parce que c'est le cas de l'autre. C'est aussi logique que de prétendre qu'une 407 devrait mieux se vendre en essence car une 107 se vend mieux avec cette motorisation.

 

Une A8 reste une A8: essence ou diesel ne change rien au fait que c'est une grosse berline de luxe qui coute cher pour tout ce qui fait que dans les deux cas c'est invendable. Le diesel rendra juste les choses moins pire, rien de plus.

[Carolyn9589]

Effectivement le diesel rendra les choses moins pires, et par toute logique, un peu plus simple à vendre ( sans prétendre que c'est facile de vendre ce genre de limousine même diesel )

[Invité §20c162gb]

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/204718864.htm?ca=1_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/195648132.htm?ca=1_s

 

si t'as besoin d'autres infos sur ce modèle je suis à ta disposition.

 

Grosso modo, RAS niveau fiabilité, ou alors des conneries genre antenne de GPS qui lâche (88 Eur) ou autres trucs du même acabit.

 

Faut vidanger la BVA

[Invité §sri435sZ]

Un lexus RX

[rocket91]

La Golf GTD what else?

 

 

Et puis ca cote plus grand chose...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/205497524.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/205430567.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/205382207.htm?ca=12_s

 

Et c'est très fiable.

[rocket91]

Effectivement le diesel rendra les choses moins pires, et par toute logique, un peu plus simple à vendre ( sans prétendre que c'est facile de vendre ce genre de limousine même diesel )

 

 

De toute façon, si on ne veut pas perdre d'argent tout court, on évite d'acheter une bagnole.

[Carolyn9589]

 

De toute façon, si on ne veut pas perdre d'argent tout court, on évite d'acheter une bagnole.

 

 

 

 

c'pas faux

[Invité §CR_166Rs]

audi a8 ? pour moi faut pas tapper dans la voiture de monsieur tout le monde sinon comme sa a été dit, la cote va chutter severe...

 

ce genre la:

http://www.leboncoin.fr/voitures/199311402.htm?ca=17_s

 

sa a deja bien perdu de sa valeur, je pense pas que sa baisse tant que sa et c'est une excellente routiere!

 

Il faudrait voir les budgets max d'entretien, parce que tu fait un entretien avec ça tu ne sais même pas ou placer la virgule sur la facture ...

 

[Invité §aym810jJ]

j'ai en vue un qashqai +2 neuf, 1.5DCI, toutes options (gps, camera recul, clim bizone, toit pano, jantes 18...) pour 24 000 €.

Je pense qu'il pourrait se vendre 17 000 € d'ici 3 ans, pour 55 000kms, soit une perte de 2300€/an, en bénéficiant d'une garantie, d'une faible consommation

Cela vous parait intéréssant ?

[Chicosaxo]

Si tu veux perdre le moins d'argent possible, tourne toi vers une occasion récente. A moins que le prix du neuf soit inferieur à celui de l'occasion.

[Invité]

je pense vraiment que l'audi pourrait etre un bon choix

 

en effet, aujourd'hui tu peux trouver une a8 avec 130 k bornes, pour entre 16 000 et 20 000€, si tu la revends, jamais elle ne sera en dessous de 8000€ selon moi ou alors dans vraiment lontemps, suffit de voir la cote qui garde encore les audi a8 et s8 année 2000 qui font nettement plus vieille ...

 

niveau fiabilité je pense que sa soit mieux que les monospace francais et pour finir niveau equipement, finition, plaisir de conduite etc je pense que c'est pas un mauvais plan ...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/alsace/occasions/?f=a&sp=1&th=1&rs=2000&q=a8&it=1

Et une A8 même après 200mkm ça reste une A8 avec le coût d'entretien d'une A8.

N'en déplaise à ceux qui se basent sur une révision faite en 20 000km sur une voiture quasi neuve et n'ayant donc aucune grosse opération pour se faire un avis.