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Cherche monospace puissant


Invité §vic264QZ

Messages recommandés

Invité §vic264QZ

Bonjour à tous ,

 

Je voulais avoir vos avis , quels qu'ils soient .

 

Ce serait pour une utilisation maxi 10000 km/an dont 2000 en tractant une caravane . De plus , il me faut 7 places minimum et un peu de coffre.

 

J'ai pensé au Renault Espace 3.5 v6 , touran tdi 170 ,

 

En ce qui concerne la conso , c'est pas important , c'est que pour les vacances (pas plus de 20 l 100 ) . et le budget serait entre 11000 et 17000 euros.

 

Merci de m'indiquer si vous pensez à un autre véhicule et à me donner votre avis , (si vous avez le temps) sur les véhicules précités.

 

Vic :sol::sol:

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Invité §Ree363Xp

Bonjour à tous ,

 

Je voulais avoir vos avis , quels qu'ils soient .

Ce serait pour une utilisation maxi 10000 km/an dont 2000 en tractant une caravane . De plus , il me faut 7 places minimum et un peu de coffre.

J'ai pensé au Renault Espace 3.5 v6 , touran tdi 170 ,

En ce qui concerne la conso , c'est pas important , c'est que pour les vacances (pas plus de 20 l 100 ) . et le budget serait entre 11000 et 17000 euros.

Merci de m'indiquer si vous pensez à un autre véhicule et à me donner votre avis , (si vous avez le temps) sur les véhicules précités.

 

Vic :sol::sol:

 

 

Si tu veux 7 vraies places, oublie les Touran, S-max, Scenic et autres Zafira...

Il faut la catégorie grand monospace: Galaxy Sharan Espace 807 Gd Voyager...

 

Si tu veux 7 places + un coffre : Grand Espace (éventuellement Gd Voyager)

 

Au niveau motorisation: supérieur à 150 cv pour les diesel et 350 cv 200 cv pour l'équivalent en essence

 

 

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SSang Young Rodius.

 

Pleins d'espace à bord , beaucoup de coffre même en 7 places.

4 roues motrices pour tracter, une super boite auto Merco pour pas flinguer l'embrayage,

(eviter la boite manuelle pas terrible sur cet engin, en plus le regul/limiteur existe qu'en auto)

et un bon 5 cylindre turbo D Merco de 165ch avec 340 Nm de couple.

 

Bref l'ideal pour emmener une grande famille et une grande caravane.

 

En plus il décote à mort (marque inconue et ligne exterieur "speciale")

ce qui fait que tu aurais une véhicule vendue par un pro sous garantie avec 50 à 70 000 km au compteur.

 

http://occasions-pro.caradisiac.com/ssangyong-rodius-0_0_veh_kmcompt.htm

 

En voici un vendue par une concession Toyota avec 12 mois de garantie et 46 000 km au compteur

http://photocaradisiac.lacentrale.fr/photo/lc/E7/17/77/E7177739_2-vign.jpg

http://photocaradisiac.lacentrale.fr/photo/lc/E7/17/77/E7177739_1-vign.jpg

http://photocaradisiac.lacentrale.fr/photo/lc/E7/17/77/E7177739_5-vign.jpg

http://photocaradisiac.lacentrale.fr/photo/lc/E7/17/77/E7177739_3-vign.jpg

http://photocaradisiac.lacentrale.fr/photo/lc/E7/17/77/E7177739-vign.jpg

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SSang Young Rodius.

 

Pleins d'espace à bord , beaucoup de coffre même en 7 places.

4 roues motrices pour tracter, une super boite auto Merco pour pas flinguer l'embrayage,

et un bon 5 cylindre turbo D Merco de 165ch avec 340 Nm de couple.

 

Bref l'ideal pour emmener une grande famille et une grande caravane.

 

En plus il décote à mort (marque inconue et ligne exterieur "speciale")

ce qui fait que tu aurais une véhicule vendue par un pro sous garantie avec 50 à 70 000 km au compteur.

 

http://occasions-pro.caradisiac.com/ssangyong-rodius-0_0_veh_kmcompt.htm

 

Par contre, comme tu dis, la ligne extérieure est spéciale, il faut aimer quoi :bah:

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SSang Young Rodius.

 

Pleins d'espace à bord , beaucoup de coffre même en 7 places.

4 roues motrices pour tracter, une super boite auto Merco pour pas flinguer l'embrayage,

et un bon 5 cylindre turbo D Merco de 165ch avec 340 Nm de couple.

 

Bref l'ideal pour emmener une grande famille et une grande caravane.

 

En plus il décote à mort (marque inconue et ligne exterieur "speciale")

ce qui fait que tu aurais une véhicule vendue par un pro sous garantie avec 50 à 70 000 km au compteur.

 

http://occasions-pro.caradisiac.com/ssangyong-rodius-0_0_veh_kmcompt.htm

 

 

Bon, après ça tient pas la route, l'agrément du diesel est "d'époque", ça ne freine pas (surtout avec une caravane au cul), l'intérieur est "Made by Dacia", tu meurs en cas d'accident (voir crash-tests), et tu deviens la risée de ton quartier.

 

Surtout, si tu veux plein de bonnes idées, demande Nous75 ;)

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je connaissais pas ce rodius :non: un ptit air de mercos contrefait :lol: en tout cas la mecanique a l'air au top

a l'heure d'aujourd'hui il me semble que c'est encore le zafira opc le monospace le plus puissant au monde

 

si non y' a aussi le scenic II 2.0T de 165ch fiable mais dur a trouver et en diesel y'a bien le 2.0dci 150ch fiable aussi mais qui je pense donnera pas autant d’agrément qu'un touran tdi 170ch axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif

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SSang Young Rodius.

 

Pleins d'espace à bord , beaucoup de coffre même en 7 places.

4 roues motrices pour tracter, une super boite auto Merco pour pas flinguer l'embrayage,

et un bon 5 cylindre turbo D Merco de 165ch avec 340 Nm de couple.

 

Bref l'ideal pour emmener une grande famille et une grande caravane.

 

En plus il décote à mort (marque inconue et ligne exterieur "speciale")

ce qui fait que tu aurais une véhicule vendue par un pro sous garantie avec 50 à 70 000 km au compteur.

 

http://occasions-pro.caradisiac.com/ssangyong-rodius-0_0_veh_kmcompt.htm

 

En voici un vendue par une concession Toyota avec 12 mois de garantie et 46 000 km au compteur

http://photocaradisiac.lacentrale.fr/photo/lc/E7/17/77/E7177739_2-vign.jpg

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Et un bruit de tracteur infernal a l'intérieur, cool pob.gif.21b087d395d7956457d8a6aff594ee0f.gif

 

Et en plus ça avance pas ...

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Invité §Ree363Xp

Par contre, comme tu dis, la ligne extérieure est spéciale, il faut aimer quoi :bah:

 

 

Pour la Roumanie ou le Zazoukistan oriental , ça passe inaperçu.

 

Les essais de cet engin de 2 t à vide disent que 167 cv, c'est vraiment juste pour 7 passagers + bagages...

donc avec une caravane en plus...

 

 

 

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Invité §vic264QZ

Merci de vos réactions ,

 

Le rodius... :ange::ange: j'aime pas du tout la ligne .

 

 

Donc ,finalement , si je veux réellement 7 grandes places ,je dois retenir le Grand espace v6 3.5 (le 2.0 t (170 ch me semble un peu juste)) ,

 

 

Le smax est trop cher , dommage . ;)

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Invité §Dog452nh

SSang Young Rodius.

 

Pleins d'espace à bord , beaucoup de coffre même en 7 places.

4 roues motrices pour tracter, une super boite auto Merco pour pas flinguer l'embrayage,

(eviter la boite manuelle pas terrible sur cet engin, en plus le regul/limiteur existe qu'en auto)

et un bon 5 cylindre turbo D Merco de 165ch avec 340 Nm de couple.

 

Bref l'ideal pour emmener une grande famille et une grande caravane.

 

En plus il décote à mort (marque inconue et ligne exterieur "speciale")

ce qui fait que tu aurais une véhicule vendue par un pro sous garantie avec 50 à 70 000 km au compteur.

 

http://occasions-pro.caradisiac.com/ssangyong-rodius-0_0_veh_kmcompt.htm

 

En voici un vendue par une concession Toyota avec 12 mois de garantie et 46 000 km au compteur

http://photocaradisiac.lacentrale.fr/photo/lc/E7/17/77/E7177739_2-vign.jpg

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Mais pourquoi tu défends toujours les voitures au design à jeter aux égouts? :hum:

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Invité §Dog452nh

 

 

Pas toujours,

regardes j'aime pas du tout les Golf par exemple.

 

 

:??::lol: on ne peut pas nier que les Golf ont une image de loubard de seconde zone mais et puis on aime on aime pas mais ça joue pas du tout dans la même cour que l'enclume du tiers monde qui semble avoir subi une pluie acide, que tu nous présente!

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Invité §Dog452nh

J'ai vu aussi le multivan v6 mais c'est hors budget .

 

Maxi Maxi 18000 euros .

 

Le grand voyager fait un peu vieux quand même .

 

 

Hélas tous les modèles de ce segment seront hors budget ça vaut une petite fortune ! vaut mieux te tourner vers les monospaces comme par ex l'espace IV 3,5l v6 dont tu parlais.

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Invité §har634Ul

Le Zafira II OPC peut être un excellent choix pour celui qui cherche de la puissance et de la place ( 7 places )

 

Après il faut faire avec, le côté sportif de l'engin et son confort assez relatif peut s'avérer gênant au quotidien^^

 

Après chez nous on a eu une version sympa, puisqu'il s'agit du Zafira pase II ( le 2.0 Turbo ) équipé de ce même moulin OPC, mais dégonflé à 200cv, sans le package OPC.

 

Il reste donc performant, tout en restant confortable, et pour l'amateur de perfs, l'upgrader à 250 cv est d'une facilité déconcertante, étant donner que ce moteur y monte en valeur d'usine, sans problême de fiabilté. ;)

 

PS: Il s'agit de l'un des monospace les plus vendu en Suisse, mais Quid de la difficulté de la trouver en France :??:

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J'ai un Smax 2,5T, 220Cv, en 7places :) Ca marche mieux qu'un espace V6 et ca consomme moins. Je tourne à 11L de moyenne

 

Plus grand qu'un zafira et mieux fini surtout :W (quoique je suis pas monté dans le nouveau )

 

Full cuir, DVD arriere dans les appuies tetes, 7 places escamotables, bi-xénons ......

 

MOIns de 15000€ pour 50000kms :D

 

 

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J'ai un Smax 2,5T, 220Cv, en 7places :) Ca marche mieux qu'un espace V6 et ca consomme moins. Je tourne à 11L de moyenne

 

Plus grand qu'un zafira et mieux fini surtout :W (quoique je suis pas monté dans le nouveau )

 

 

 

Y en a qu'un en vente en Fr, 26k€ :/ ( il va le garder longtemps :W )

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