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Discussions libres (Général)

Les Françaises jamais vendues... en France !


SD63

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:coucou:

 

Les constructeurs tricolores ont fait ô combien de voitures pour ô combien de pays, jusqu'à ce qu'on perde de vue qu'il existe aussi beaucoup de modèles français qui ont déserté leurs propres terres :blague: Et c'est de ceux-ci qu'il sera question ici :jap:

 

Pour commencer, Renault décline en 1974 une variante à coffre de la R5 sortie deux ans plus tôt : la Siete (7 en Espagnol), exclusivent pour l'Espagne. Elle gagne deux portes arrière (la 5 n'y aura droit qu'en 1979), son empattement s'étire et les traditionnels pare-chocs chromés remplacent les boucliers en plastique. Elle sera fabriquée jusqu'en 1982 :jap: Mon grand père en avait une de cette couleur-là :)

1974Siete.jpg.f817a4626acfc30bc72fb3dba3b5926c.jpg

 

En 1998 la Clio I cède sa place à la Clio II, cette dernière se voit aussi greffer une malle l'année suivante, mais vraiment à la va-vite de chez va-vite :vomi: Elle est nommée Symbol ou Thalia selon les pays, émergeants pour la plupart.

2007Thalia1.2.jpg.f153a8163966bb21df77965d65556be0.jpg

 

Elle adopte en 2008 une carrosserie inédite qui limite un peu la casse (j'ai bien dit "un peu" :o) tout en gardant ses deux noms :jap:

2009Thalia.jpg.6a903794e7c20c2432e122bc3b6fd3d8.jpg

 

Quant à vous, toutes vos suggestions sont les bienvenues ;)

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Je vous présente la Peugeot Pars :

http://gbo.com.ua/images/pars0.jpg

http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/62/Iran_Khodro_Pars_2000_31.jpg

 

Vous l'aurez reconnue, il s'agit d'une Peugeot 405. Elle a été modernisée et restylée. Elle est toujours en vente dans les pays du Moyen-Orient.

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Voilà un sujet intéressant. :o

 

Restylée vers 2007 et jamais importé, le Xsara Picasso façon ancienne C4 :

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autowp18.jpg

 

En Chine, notre ancienne C4 a été restylée. Elle a aussi changée de nom, elle s'appelle désormais C-Quatre (4 étant jugé un peu glauque parce qu'il évoque la mort je crois :voyons: ).

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autowp19.jpg

 

Le tableau de bord n'a pas changé, mais elle existe aussi dans une version tricorps pas dégueulasse. :jap:

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autowp20.jpg

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Voilà un sujet intéressant. :o

 

Restylée vers 2007 et jamais importé, le Xsara Picasso façon ancienne C4 :

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autowp18.jpg

 

En Chine, notre ancienne C4 a été restylée. Elle a aussi changée de nom, elle s'appelle désormais C-Quatre (4 étant jugé un peu glauque parce qu'il évoque la mort je crois :voyons: ).

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autowp19.jpg

 

Le tableau de bord n'a pas changé, mais elle existe aussi dans une version tricorps pas dégueulasse. :jap:

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autowp20.jpg

 

Mais avant cette C-Quatre il a existé la C-Triomphe à la malle moins bien greffée :/ Elle était même plus longue que les C5 (y compris l'actuelle) :beuh: Elle a aussi été vendue en Espagne :jap:

2007CTriomphe.png.92e9e8e742b87a3bd15a53d09cf82205.png

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Je vous présente la Peugeot Pars :

http://gbo.com.ua/images/pars0.jpg

http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/62/Iran_Khodro_Pars_2000_31.jpg

 

Vous l'aurez reconnue, il s'agit d'une Peugeot 405. Elle a été modernisée et restylée. Elle est toujours en vente dans les pays du Moyen-Orient.

 

 

 

Je peut me tromper, mais il me semble que cette 405 est produite en Iran et que le moteur est longitudinal et la transmission a propulsion :)

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Je peut me tromper, mais il me semble que cette 405 est produite en Iran et que le moteur est longitudinal et la transmission a propulsion :)

 

Elle est produite en Iran, oui.

 

Mais non, le moteur est bien en transversal et c'est bien une traction :/

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c6/Peugeot_Pars_1.8_8V_L3_Engine.jpg

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Une autre, pour faire plaisir à Neuneu75 :

 

Une Renault que seuls nos amis russes ont l'extrême chance d'avoir sur leurs routes :

 

 

 

Oui, oui, il s'agit bien d'une Renault.

 

 

 

Bien sure que non.

 

Les Dacia sont rebadgés Renault sur de nombreux marchés....

 

Elles peuvent aussi avoir le badge Nissan / Mahindra /Lada et d'autres encore en Iran.

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au passage le mega parechoc est aussi présent a l'arrière, putain c'est moche, ça sert a quoi un truc pareil ?

 

 

A passer les normes de crash test. :bah:

 

Autre voiture, autre époque : voici le coupé SM de Citroën ici en version USA. :sol:

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/17082010.jpg

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autowp23.jpg

 

Élue "voiture de l'année" par Motor Trend, c'est pas toutes les voitures françaises qui peuvent se venter d'avoir décroché un tel prix. :jap:

 

Dans le même genre, notre brave DS a également entrepris une carrière international, ici dans une version USA. :jap:

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autowp21.jpg

 

Existe aussi en break. :D

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autowp22.jpg

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Oui mais à part la déco, c'est une Deuche strictement identique aux 2cv vendues en France (ah si, elle pouvait carburer au SP, même si ma 2cv n'a jamais roulé qu'avec ça et sans convertisseur, le tout sans soucis :cyp: ).

 

et elle avait un catalyseur déjà en 1987! ce qui n'existais pas en France sur la 2cv :jap:

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