Les Françaises jamais vendues... en France !

[Invité §SD6628uT]

Les 504 argentines...

 

http://www.autos.com.ar/fotos/2009/0214/Peugeot-504-22-diesel-1996-200902140844117.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200603/9912_1142082817_file0001forum.jpg

http://www.504.org/images/world/ok/99_int_504Argentine.jpg

 

 

 

Une 504 nigerienne

http://www.504.org/images/world/ok/Nigeria.jpg

 

 

Peugeot 403 TB argentine double cabine

http://www.cocheargentino.com.ar/p/peugeot/peugeot%20403/peugeot_t4b_doble_cabina.JPG

 

La poupe de la 504 modernisée se retrouve un peu dénaturée

[dufonrafal]

Il y a cette voiture aussi que Renault aurait pu mettre chez nous en France, au dessus de la Laguna, en attendant une nouvelle Safrane/VS

 

http://photo.netcarshow.com/Renault-Latitude_2011_photo_01.jpg

 

 

http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/latitude/latitude/index.jsp

C'est même la voiture officiel du festival de Canne

[MATT-68]

 

http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/latitude/latitude/index.jsp

C'est même la voiture officiel du festival de Canne

 

second degré touSSa

 

ou alors il parle du modèle équiper du V6 essence

 

 

laGGle de la voiture officiel

[Invité §SD6628uT]

La Renault 21 sortie en 1986 débarque l'année suivante aux Etats-Unis sous le nom de Medallion, rejoignant ainsi ses soeurs (R5/Le Car, R9/Alliance, R11/Encore, R18, Fuego). Elle est rebadgée Eagle deux ans plus tard

 

Le look mis aux standards locaux a sans doute inspiré le restylage de la version européenne

[dufonrafal]

second degré touSSa

 

ou alors il parle du modèle équiper du V6 essence

 

 

laGGle de la voiture officiel

 

Vous j'ai bien compris, mais lui je crois qu'il parlait au 1° degré

[Invité §Sol751DF]

Vous j'ai bien compris, mais lui je crois qu'il parlait au 1° degré

 

Mais non jeune padawan

En tant que tenancier de l'excellent topic des nouveautés (c'est même moi qui l'ai révélé ) et possesseur de Vel Satis, tu penses bien que je ne serais pas passé à coté d'une telle info

[Invité §SD6628uT]

Jusqu'à maintenant tout le monde connaît les séries limitées de 2 CV faites en France, mais en est-il de même pour les séries de nos voisins ?

 

1982 : l'Espagne célèbre la coupe du monde qui a lieu sur place en sortant la Marcatelo : la déco rappelle la Basket réalisée 6 ans plus tôt (mais pas en série) mais avec des couleurs plus proches de la Spot. A noter que la France sortira la Cocorico pour le Mondial suivant qui se passe... au Mexique

 

1985 : la Suisse se lâche avec deux séries :

La Fireball qui sera un échec

 

Et la Canard Vert avec sa vague façon Charleston, l'Allemagne aura la même traduite en Ente Grün

 

1987 : c'est au tour de l'Angleterre de sortir la très sobre Bamboo

 

1988 : la Suisse et l'Allemagne donnent une suite au Canard Vert qui devient Sauss Ente (déjà postée à la page 3) et adopte un canard bien plus gros sur les flancs

 

Tandis que la Belgique dévoile la Perrier reconnaissable notammment à ses enjoliveurs en plastique

[dufonrafal]

Mais non jeune padawan

En tant que tenancier de l'excellent topic des nouveautés (c'est même moi qui l'ai révélé ) et possesseur de Vel Satis, tu penses bien que je ne serais pas passé à coté d'une telle info

 

 

Sympa ces séries spécial de 2CV

[MATT-68]

Jusqu'à maintenant tout le monde connaît les séries limitées de 2 CV faites en France, mais en est-il de même pour les séries de nos voisins ?

 

1982 : l'Espagne célèbre la coupe du monde qui a lieu sur place en sortant la Marcatelo : la déco rappelle la Basket réalisée 6 ans plus tôt (mais pas en série) mais avec des couleurs plus proches de la Spot. A noter que la France sortira la Cocorico pour le Mondial suivant qui se passe... au Mexique

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/19822CVMarcatello.jpg

 

1985 : la Suisse se lâche avec deux séries :

La Fireball qui sera un échec

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/19852CVFireball.jpg

 

Et la Canard Vert avec sa vague façon Charleston, l'Allemagne aura la même traduite en Ente Grün

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/19852CVCanardVert.jpg

 

1987 : c'est au tour de l'Angleterre de sortir la très sobre Bamboo

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/19872CVBamboo.jpg

 

1988 : la Suisse et l'Allemagne donnent une suite au Canard Vert qui devient Sauss Ente (déjà postée à la page 3) et adopte un canard bien plus gros sur les flancs

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/19882CVSaussEnte.jpg

 

Tandis que la Belgique dévoile la Perrier reconnaissable notammment à ses enjoliveurs en plastique

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/19882CVPerrier.jpg

 

la 2cv Perrier livré avec un décapsuleur (si je me souviens bien) et une glacière elle est quasi introuvable complète aujourd'hui

[Invité §SD6628uT]

 

Sympa ces séries spécial de 2CV

 

Si t'aimes les 2 CV spéciales ta voix sera la bienvenue là-dedans

Quelle 2CV Charleston préférez-vous ?

Quelle 2CV Dolly préférez-vous ?

[Invité §Dog452nh]

C'est d'un goût douteux :/

 

 

Les Golf ou ma blague?

[futurism]

la 2cv Perrier livré avec un décapsuleur (si je me souviens bien) et une glacière elle est quasi introuvable complète aujourd'hui

 

 

Ah oui le détail qui tue

 

La Twingo aussi a tenté la série Perrier avec ses inscriptions "Du plaisir" etc...

[Invité §SD6628uT]

 

Les Golf ou ma blague?

 

La blague

[MATT-68]

 

Ah oui le détail qui tue

 

La Twingo aussi a tenté la série Perrier avec ses inscriptions "Du plaisir" etc...

 

en faite non pas de décapsuleur j'ai vérifier

 

par-contre, il y a bien une glacière garnie de six bouteilles de perrier

le pommeau de levier de vitesse est vert

et un singe sur le capot (en plastique, le singe... )

[Invité §106483wO]

 

Ah oui le détail qui tue

 

La Twingo aussi a tenté la série Perrier avec ses inscriptions "Du plaisir" etc...

 

et même une série limitée Tintin vendue uniquement en belgique, avec Tintin et Milou brodés sur les sièges et collés un peu partout sur la carrosserie.

http://aebergon.perso.neuf.fr/photos_Renault/Twingo_Tinitin_detail2.jpg

 

[Invité §SD6628uT]

Mille millions de mille sabords

[Invité §106483wO]

Mille millions de mille sabords

 

Génial, hein? a l'époque où j y habitais, il y'en avait une a Villeurbanne.

[Invité §SD6628uT]

Elle était verte comme sur la pub ?

[Invité §106483wO]

Non, grise.

[MATT-68]

oh la Twingo Tintin [:matt-68:5]

 

j'ai déjà entendue parler de cette série limitée

 

c'était pour les 50 ou 60 ans de tintin ou un truc comme ça, non?

 

en tout cas bien vue

[Invité §Dog452nh]

La blague

 

 

J'ai pas de complexes a ce niveau là

[Invité §SD6628uT]

PSA doit être le seul groupe au monde à greffer deux coffres différents sur ses berlines compactes

 

Après la Citroën C4 déclinée en C-Triomphe (qui garde le nom de C4 en Espagne)...

 

...puis en C-Quatre...

 

...et la Peugeot 308 devenue 408...

 

...une seconde déclinaison tricorps de la Sochalienne est bientôt prête

 

Mais contrairement aux deux Citroën les deux Peugeot n'auront pas le même avant non plus

Ici la 408...

 

...et le nouveau modèle.

[Invité §Sol751DF]

Je ne connaissais pas ce nouveau modèle de 408. JE le trouve plutôt bien réussi. C'est pour quel marché?

Il me semble que même les portes arrières sont différentes

 

Concernant les C-Triomphe et C-Quatre, je crois que les modèles n'ont pas cohabité, mais que la C-Quatre est la remplaçante de la C-Triomphe, un restylage à la Golf V -> Golf VI

[Invité §SD6628uT]

En effet les deux Peugeot ont les portes arrières différentes, et le second modèle perd la fluidité de la 408 avec sa lunette moins fuyante, du coup ça le rapproche de la 206 à coffre :/

[MATT-68]

je trouve que la C-Quatre est pas mal réussi, j'aime bien

la 408 je l'avais vue dans un magazine... bof sans plus

[Invité §SD6628uT]

En 1998 la Clio 1 vit ses derniers jours, cependant la série limitée MTV sort en Argentine, avec à la clé ce spot culte même chez nous

http://youtube.com/watch?v=PXqZc5JW6u4

[MATT-68]

 

trop bon cette pub

[Invité §ste660Ac]

au moins sa a ( avais ) le mérite d'etre originale [:matt-68:5] comme pub pas comme toutes les nouvelles sans "ames" :/

[Invité §Den518ps]

Ben moi je remarque que partout dans le monde, sauf en Europe (et spécialement en Europe de l'ouest), tout le monde roule en BVA, ou presque.

 

Sauf sur les vraiment vieux véhicules et/ou voitures de sport

 

Amérique du sud, Afrique aussi

 

Puis la Chine, puisqu'on en parlait, ne doit pas encore être à 40 % de pénétration par exemple.

 

Ce n'est qu'en 2008 qu'on a commencé à produire plus de BVA que de BVM, il reste encore quelques zones où les antiquités marchent bien

[Invité §SD6628uT]

au moins sa a ( avais ) le mérite d'etre originale [:matt-68:5] comme pub pas comme toutes les nouvelles sans "ames" :/

 

Ca dépend, celle de la Modus avec le chien était bien aussi

http://www.youtube.com/watch?v=IYPEU3dGba4

[Invité §Teo284VC]

Clairement

 

Cette Peugeot Pars a clairement de la gueule. Mais elle date d'une autre époque, quoi

 

 

L'avant restylé est pas terrible.

Mais avec le recul la 405 aurait pu être une très bonne voiture. La base était bonne chassis, design. Le tout gaché par ses finitions motorisations, équipements non-equipements. Faut voir ce qui se faisait dans la premiere moitié des années 90 chez la concurrence.

 

[Invité §Nic050rY]

PSA doit être le seul groupe au monde à greffer deux coffres différents sur ses berlines compactes

 

Après la Citroën C4 déclinée en C-Triomphe (qui garde le nom de C4 en Espagne)...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/2007CTriomphe1.png

 

...puis en C-Quatre...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/2009CQuatre.jpg

 

...et la Peugeot 308 devenue 408...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/408blanche.jpg

 

...une seconde déclinaison tricorps de la Sochalienne est bientôt prête

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/peogeot308sedanchina1458x305.jpg

 

Mais contrairement aux deux Citroën les deux Peugeot n'auront pas le même avant non plus

Ici la 408...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/408.jpg

 

...et le nouveau modèle.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/peugeot308sedanchina1458x229.jpg

 

 

 

Tu aurait d'autres photos de cette C-Quatre je la trouve très réussie

 

la prochaine 408 aussi est pas mal du tout , que se soit l'avant comme l'arrière.

[Invité §SD6628uT]

 

L'avant restylé est pas terrible.

Mais avec le recul la 405 aurait pu être une très bonne voiture. La base était bonne chassis, design. Le tout gaché par ses finitions motorisations, équipements non-equipements. Faut voir ce qui se faisait dans la premiere moitié des années 90 chez la concurrence.

 

Au contraire, je trouve l'avant bien fait Le seul bémol pour moi est l'emplacement de la plaque arrière, pas très raccord avec les feux

[Invité §106483wO]

La R12, vendues en de nombreuses déclinaisons sous la marque Dacia en Roumanie, et largement bien meilleures (et de loin) qu'une Logan ou une Sandero, ça compte?

[Invité §SD6628uT]

Les badgées Dacia non Mais les dernières séries sud-américaines avec les boucliers en plastique, oui, on les a pas connues chez nous (si on a posté des Medallion et Pars, y'a pas de raison), les variantes de carrosseries absentes en France, aussi, mais seulement badgées Renault