Posséder 2, 3, 4 voitures ou plus !

[Invité §MR886lJ]

11 véhicules dans une famille de 5, bientôt 10, pas mal non?

 

- C3 Picasso VTi 120 (50'000km en deux ans)

- Clio III 1.2 TCE (3000km actuellement, reçue il y'a deux mois)

- Clio II 1.4 16V, grêlée, kilométrée et avec des frais à faire (justement vendue aujourd'hui pour l'exportation)

- Twingo II 1.2 16V neuve (la remplaçante de la vieille Clio, arrive la semaine prochaine).

- 406 Coupé 3.0, 194cv (la mienne, 120'000km)

- Twingo I 60cv (la mienne aussi, une merde payée 100€ avec CT destinée à permettre de ne pas aller aux cours en 3 litres... 240'000km au compteur, bientôt dans le topic des misérables )

- 2cv6 Spécial 1984 (la mienne)

- AK400 1972 (la mienne)

- 2cv cross (et banque de pièces) (la mienne)

- scooter 125 Peugeot Elystar (le mien)

- moto 125 Honda CBF

 

Les ont précédées lors des années précédentes:

- Twingo Cléon

- Espace III

- Espace II

- Espace I

- Corsa A

- Kadett D

- Kadett E

- R5 TL

- 306 1.6

- Twingo I 16V

 

Les plus attentifs auront remarqué que le nombre de véhicules diesels possédés = 0.

 

En Suisse, nous avons de la chance en ce qui concerne les immatriculations. Les numéros de plaques ne sont pas rattachés à une voiture, mais à un conducteur. Il est possible de:

- Faire des plaques interchangeables: un jeu de plaques pour deux véhicules: le véhicule qui roule doit être porteur des plaques. Avantage: on ne paie que l'assurance et les taxes du plus gros véhicule.

- Déposer provisoirement les plaques au service des automobiles et de la navigation, ce qui suspend le paiement de la taxe et des assurances.

Je ne sais pas si des possibilités équivalentes existent en France? Je sais qu'en Allemagne, il existe des possibilités similaires.

Ainsi, j'ai uniquement deux jeux de plaques pour mes 4 voitures en état de rouler:

- 1 jeu hiver, qui permet à la vieille Twingo et à la Peugeot de rouler l'hiver)

- 1 jeu été avec les deuches, que je pose en hiver.

 

Au final, en gérant bien, ça ne coute pas très cher.

(je suis étudiant et je n'ai que 5 voitures et un scooter)

[Timing Quattro]

 

C'est quand même triste de lire ça de gars censés être passionnés, ça fait peur

 

Après oui, chacun est libre de détruire ce qui lui appartient, c'est certain

 

 

 

Je suis passionné par l'automobile, pas par les merdafioul

Une vraie voiture, je respecte la mécanique

 

 

Elle roule quand même

 

Sympa les démarrages en 4 ?

[Carolyn9589]

Je suis passionné par l'automobile, pas par les merdafioul

Une vraie voiture, je respecte la mécanique

 

 

 

Une voiture, c'est une voiture.

 

 

Sympa les démarrages en 4 ?

 

 

 

ça démarre, merci le V6 ultra coupleux et souple

[Timing Quattro]

 

 

Une voiture, c'est une voiture.

 

 

 

De toutes façons, mes bagnoles, avec ce qu'elles se prennent dans laGGle au boulot, elles sont pas à ça près

Mais je te l'accorde, en brêle je respecte les temps de chauffe

 

 

ça démarre, merci le V6 ultra coupleux et souple

 

Je plains l'embrayage

[Carolyn9589]

De toutes façons, mes bagnoles, avec ce qu'elles se prennent dans laGGle au boulot, elles sont pas à ça près

Mais je te l'accorde, en brêle je respecte les temps de chauffe

 

 

 

 

Je plains l'embrayage

 

 

ça a durer 10km, et une fois lancé ça reprend à 30 sans forcer

 

[kumka]

ça a durer 10km, et une fois lancé ça reprend à 30 sans forcer

 

Chérie, tu aimes presque bientôt la GTA

[Carolyn9589]

Chérie, tu aimes presque bientôt la GTA

 

 

 

 

Je te l'avouerai jamais de toute façon

 

 

[kumka]

Je te l'avouerai jamais de toute façon

 

C'est pas grave ça

[Invité §bib833GA]

 

 

 

 

Toi

 

Bah sortie de mon cartier résidentielle, c'est directe une ligne droite ou la vitesse est limité à 90 km/h

 

Je me vois mal faire attention à mon Turbo et me traîner le cul, alors que je suis en retard

[Carolyn9589]

Toi

 

Bah sortie de mon cartier résidentielle, c'est directe une ligne droite ou la vitesse est limité à 90 km/h

 

Je me vois mal faire attention à mon Turbo et me traîner le cul, alors que je suis en retard

 

 

 

Et tu ne sais pas passer tes rapports sous 3000T en ligne droite?

[Timing Quattro]

 

 

Et tu ne sais pas passer tes rapports sous 3000T en ligne droite?

 

Je passe toujours mes rapports au-dessus des 3000trs

En-dessous ça se traîne

[Carolyn9589]

Je passe toujours mes rapports au-dessus des 3000trs

En-dessous ça se traîne

 

 

 

Je parle à froid, bien entendu

[kumka]

Je passe toujours mes rapports au-dessus des 3000trs

En-dessous ça se traîne

 

Voilà pourquoi je ne prête pas mes voitures

[Carolyn9589]

Voilà pourquoi je ne prête pas mes voitures

 

 

 

Et encore, je te rappelle à l'ordre sur certaines autos

[Invité §bib833GA]

 

 

Et tu ne sais pas passer tes rapports sous 3000T en ligne droite?

 

Non mais j'ai pas dit que le fessais à chaque fois hein

 

Et en même temps, je conduis bien cette voiture comme je veux

 

Si j'ai envie de taper un rupteur juste après le démarrage ça me regarde

 

Et on parle d'un 2.0 16s atmo là, pas d'un 2.0 Dci/Hdi/Tdci. . .

[Timing Quattro]

 

 

Je parle à froid, bien entendu

 

Moi aussi

 

A chaud je passe à 3500/4000 trs

Voilà pourquoi je ne prête pas mes voitures

 

Sage décision

[Carolyn9589]

Non mais j'ai pas dit que le fessais à chaque fois hein

 

Et en même temps, je conduis bien cette voiture comme je veux

 

Si j'ai envie de taper un rupteur juste après le démarrage ça me regarde

 

Et on parle d'un 2.0 16s atmo là, pas d'un 2.0 Dci/Hdi/Tdci

 

 

 

 

Je ne vois pas le rapport?

 

ça se respecte tout autant

 

 

Après comme j'ai dis, chacun est libre de détruire ses autos, si ça vous amuse

 

Chacun sa façon de voir les choses

[Invité §bib833GA]

 

 

 

Je ne vois pas le rapport?

 

ça se respecte tout autant

 

 

Après comme j'ai dis, chacun est libre de détruire ses autos, si ça vous amuse

 

Chacun sa façon de voir les choses

 

Ta raison 5 000 tr/min à froid sur un moteur essence atmo, y'a de quoi détruire un moteur

 

Tu me diverti fortement

[Invité §Cox458tm]

Etre fier de maltraiter son auto... C'est quand même très fort.

[Carolyn9589]

Ta raison 5 000 tr/min à froid sur un moteur essence atmo, y'a de quoi détruire un moteur

 

Tu me diverti fortement

 

 

 

 

Ce qui me diverti moi, c'est ce que tu te dis mécano

[Invité §bib833GA]

 

 

 

Ce qui me diverti moi, c'est ce que tu te dis mécano

 

Le rapport ?! Si tu tire sur un moteur d'une bagnole que ta acheté une misère tes pas mécano ?!

 

Toi

[Timing Quattro]

Etre fier de maltraiter son auto... C'est quand même très fort.

 

J'en suis pas fier

J'expose juste le fait que je roule comme ça, qu'une bagnole n'est qu'une bagnole, et que par conséquent j'en ai rien à branler

[Invité §bib833GA]

Etre fier de maltraiter son auto... C'est quand même très fort.

 

Qui à dit ça ?! je demande un lien

[meiji851]

Est-ce que vous faites partie des familles qui gardent les voitures plutôt que de les vendre une bouchée de pain ?

 

1 ) possédez vous plus de voitures que vous n'en avez besoin

2 ) comment faites les vous cohabiter ?

 

Mon père en tout cas a pendant un moment gardé 4 voitures donc celle avec laquelle j'ai fait mes débuts après le permis ( R9 ). Et c'était sympa de les garder d'ailleurs, entre les souvenirs qui sont liées et le simple bonheur de les redémarrer de temps en temps.

 

 

Un nouveau topic de Lolo

 

J'apporte donc ma participation.

 

A la maison on a 4 voitures + une moto.

 

Mégane III Dci 130 Bose -> Véhicule de madame, je ne l'utilise jamais (Dci ).

300M 2.7 BVA -> Véhicule du WE ou des vacances, qui ne fait que de l'autoroute. Très confortable et assez spacieuse pour les enfants et les bagages.

Kangoo mazout -> Véhicule à tout faire (bricolage, jardinage), me sert aussi à faire les tous petits trajets histoire de ne pas abimer la 300M.

25 V6 turbo Baccara -> Ma préférée, dans un état neuf. Elle dort bien au chaud dans le garage et ne sort que par beau temps.

Buell XB1200S -> Sert uniquement l'été, je vais d'ailleurs sûrement la revendre, elle ne roule quasiement plus en ce moment.

[Invité §MR886lJ]

J'en suis pas fier

J'expose juste le fait que je roule comme ça, qu'une bagnole n'est qu'une bagnole, et que par conséquent j'en ai rien à branler

 

 

Qu'est-ce que tu fous sur FA alors?

 

Mécaniquement, c'est une hérésie.

[Timing Quattro]

 

Qu'est-ce que tu fous sur FA alors?

 

Mécaniquement, c'est une hérésie.

 

Attends, t'as pas compris, FA parle de voiture...

 

Or pour moi :

Monospace TDi = bagnole

Et une bagnole, c'est pas une voiture

 

Point

[Invité §Chi547cn]

Aux rabats joies, "l'éco-conduite" mal faite use autant le moteur sans parler de la boîte qui en prend plein la gueule avec les sous régimes et les gugus qui roulent en cinquième en ville

[Invité §MR886lJ]

Ok, mais où t'as vu qu'on parlait d'éco-conduite?

Je parle juste de conduite en respectant les temps de chauffe.

[Timing Quattro]

Au contraire, en tapant dedans, ça chauffe plus vite

[Carolyn9589]

Le rapport ?! Si tu tire sur un moteur d'une bagnole que ta acheté une misère tes pas mécano ?!

 

Toi

 

 

 

 

Le rapport?

 

 

Peu importe le prix que je paye mes bagnoles, peu importe qu'elles soient à moi ou non, j'en prends soin de la même façon

 

Tirer à 5000T à froid, c'est de la connerie pure et dure, un non respect de la mécanique, une hérésie quand même pour une mécano

 

Mais bon, chacun fait ce que bon lui semble, tu es déjà le genre de mec à répondre à un coup de portière par un plus gros coup de portière alors Le mot respect ne doit pas t'étouffer

[Carolyn9589]

Aux rabats joies, "l'éco-conduite" mal faite use autant le moteur sans parler de la boîte qui en prend plein la gueule avec les sous régimes et les gugus qui roulent en cinquième en ville

 

 

 

 

Rapport entre éco-conduite et respecter la mécanique à froid?

[Invité §Chi547cn]

Le rapport, c'est les abrutis qui - pour pas tirer à froid - se sentent obliger de passer les rapports à 1500/2000 tr/mn et qui se retrouvent en 5ème en ville

[Carolyn9589]

Le rapport, c'est les abrutis qui - pour pas tirer à froid - se sentent obliger de passer les rapports à 1500/2000 tr/mn et qui se retrouvent en 5ème en ville

 

 

 

 

Tant qu'ils roulent à 50, où est le problème?

 

Bon perso je ne fais jamais ça, mais faut arrêter de confondre " gens qui se traînent" et les gens qui respectent la mécanique à froid en laissant le moteur chauffer tranquillement et aucunement en se trainant

[Invité §mx1501OS]

Est-ce que vous faites partie des familles qui gardent les voitures plutôt que de les vendre une bouchée de pain ?

1 ) possédez vous plus de voitures que vous n'en avez besoin

2 ) comment faites les vous cohabiter ?

Mon père en tout cas a pendant un moment gardé 4 voitures donc celle avec laquelle j'ai fait mes débuts après le permis ( R9 ). Et c'était sympa de les garder d'ailleurs, entre les souvenirs qui sont liées et le simple bonheur de les redémarrer de temps en temps.

 

3 voitures pour 2 personnes.

J'estime qu'on en possède pas plus que besoin : (berline + cab + poubelle)

 

Pour la cohabitation c'est très facile, 50m² de pavés devant la casba et hop.

En gros on a un garage fermé et deux voitures garées devant.

 

Et justement niveau assurance, comment ça se passe ? Il y'a une auto principale et les autres sont assurées que pour le Week end ?

 

Rien de particulier.

La première n'est pas assurée par moi (voiture de société), la seconde et la troisième sont assurées dans la même compagnie mais sans promos : RC pour l'une et Omnium pour l'autre

[Invité §Chi547cn]

Oui, enfin sur une voiture classique, si t'es en cinquième en ville tu es en sacré sous régime. Et "ceux qui ni connaissent rien en bagnoles" non pas d'excuse, il suffit d'ouvrir le livret du conducteur où les vitesses idéales pour chaque rapport sont indiquées