VOS caisses invendables!

noho · 8 octobre 2012

Bonjour.
Pour ma part ma MG F est réputée invendable malgré les prix élevés en annonce.
C'est une trophy 160 de 2001 mais avec un vrai système de freinage et quelques améliorations qui m'empêcheraient de la vendre proprement.

T'as un joint de culasse renforcé touSSa ?

8 octobre 2012

Je pense que la mienne a sa place ici Chevrolet trans sport, V6 3,4l. c'est gros (10cm de plus qu'un trafic), ça consomme et c'est une boitoto. mais par contre ça roule à l’éthanol et y a un coffre même en 7 places.

par contre je viens de l'acheter alors je ne suis pas prêt de la vendre...

Belle bête, mais c'est vrai que le combo monospace+V6 essence+ boite auto la rend quasi-invendable!

8 octobre 2012

J'ai peur de devoir m'inscrire ici dans quelques temps : une nipponne, pas trop de bornes mais avec un atmo qui boit beaucoup de SP98 à 8000 tours http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/ae%2092.gif

8 octobre 2012

De même, même si ma voiture est très récente, je sens bien qu'elle sera invendable!

8 octobre 2012

J'ai peur de devoir m'inscrire ici dans quelques temps : une nipponne, pas trop de bornes mais avec un atmo qui boit beaucoup de SP98 à 8000 tours http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/ae%2092.gif

S2000?

8 octobre 2012

La Mégane ?

Sinon, ma 1ère caisse, à savoir 206 1.6 16v en BVA, n'a jamais trouvé preneur durant ses 6 mois d'annonces malgré un kilométrage et prix assez bas

Résultat, elle est partie en reprise dans un garage Peugeot contre ma 306 actuelle http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Nan la Mégane ca doit bien etre au moins ma dizieme voiture... Et elle avait zéro mastic Que de la peinture a la bombe http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

C'etait une Super 5 1,1l de 1985

8 octobre 2012

Je vous mets tous d'accord avec ma:

- 307

- blanche

- phase 1

- 2.0

- essence

- 170.000km

- "anomalie airbag"

- pare-brise fêlé

- crochet d'attelage

- impacts de remorque sur le PC AR (cf point ci-dessus)

- feu AVG jauni

-moteur qui ratatouille au démarrage

- bouffe de l'huile!

Le pire, c'est qu'elle va pas crever comme ça la vieille!

Je dois lui changer la distribution le mois prochain, je vais devoir lutter pour pas décaler la nouvelle courroie de quelques pignons... "Chérie, le moteur est pété; plus qu'à acheter une MX5!"

8 octobre 2012

c'te guez'

avoues t'as oublié de dire que ta crémaillère se barre en couille avec du jeu des deux côtés sur les barres coaxiales

gromiko · 8 octobre 2012

Vous êtes des amateurs tous , j'ai pu vendre, enfin à vil prix, la caisse de ma femme il y a deux ans..

Ford Contour (Mondeo), 2L auto, 135000km, vitres avant et arr manuelles, moteur ne démarrant pas , si si.

Bon l'acheteur est venu équipé..

8 octobre 2012

Partie à la casse?

8 octobre 2012

A peu près toutes mes voitures ont leur place ici

La première:

Honda Accord 1.8iLS BVA

Bleue

Essence

Gros moteur (Belgique, hein)

BVA

135.000km

Elle est restée en vente 3 mois. Pour finir, c'est un gars qui avait eu son permis la semaine précedente qui me l'a écrasée

Probablement ma meilleure revente. Achetée 4850€ 11 mois et 35.000km plus tôt, remboursée 4500€ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Ensuite, y a eu la XM 2.0ie 137ch http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Essence

Bleue

Gros moteur

Ligne dépassée

Avant de phase 1 sur une phase 2

Durites de LHM bouffée à l'avant

Bref, invendable. Je l'avais mise à 1000€ pendant tout un moment. Puis, j'ai décidé de la garder et de la rénover. J'avais juste commencé quand j'ai décidé de partir en Australie. Vendue à la casse pour 350€.

Non content de ma première expérience avec l'Accord, j'en ai racheté une

Honda Accord 2.0iES

Bon, contrairement à la première, elle était grise, bien équipée et BVM.

Achetée 4000€ en décembre 2010 avec 98.000km, revendue 3200€ en octobre 2011 avec 128.000km après 3 mois.

Vous remarquerez que je roule très peu aussi

Sinon, y a l'actuelle

http://img233.imageshack.us/img233/2969/dsc0092if.jpg

Saab 900 2.0 de 1997, 125.000km

Au pays de V6 et V8, ma Saab ne vaut pas grand chose

Bon, en même temps, je l'ai acheté il y a tout juste 1 an, avec 98.000km pour $4000...

Mais bon. Elle roule. Elle me conduit à travers tout SA + VIC sans souci. Donc, je crois juste que je vais la garder jusqu'à sa mort et que je vais économiser à côté pour m'acheter une voiture fun : Un cabriolet ou un coupé sport.

8 octobre 2012

beau cheptel

breizhman44 · 8 octobre 2012

A peu près toutes mes voitures ont leur place ici

La première:
Honda Accord 1.8iLS BVA

Bleue
Essence
Gros moteur (Belgique, hein)
BVA
135.000km
Elle est restée en vente 3 mois. Pour finir, c'est un gars qui avait eu son permis la semaine précedente qui me l'a écrasée
Probablement ma meilleure revente. Achetée 4850€ 11 mois et 35.000km plus tôt, remboursée 4500€ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Ensuite, y a eu la XM 2.0ie 137ch http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Essence
Bleue
Gros moteur
Ligne dépassée
Avant de phase 1 sur une phase 2
Durites de LHM bouffée à l'avant
Bref, invendable. Je l'avais mise à 1000€ pendant tout un moment. Puis, j'ai décidé de la garder et de la rénover. J'avais juste commencé quand j'ai décidé de partir en Australie. Vendue à la casse pour 350€.

Non content de ma première expérience avec l'Accord, j'en ai racheté une
Honda Accord 2.0iES

Bon, contrairement à la première, elle était grise, bien équipée et BVM.
Achetée 4000€ en décembre 2010 avec 98.000km, revendue 3200€ en octobre 2011 avec 128.000km après 3 mois.
Vous remarquerez que je roule très peu aussi

Sinon, y a l'actuelle
http://img233.imageshack.us/img233/2969/dsc0092if.jpg

Saab 900 2.0 de 1997, 125.000km
Au pays de V6 et V8, ma Saab ne vaut pas grand chose
Bon, en même temps, je l'ai acheté il y a tout juste 1 an, avec 98.000km pour $4000...

Mais bon. Elle roule. Elle me conduit à travers tout SA + VIC sans souci. Donc, je crois juste que je vais la garder jusqu'à sa mort et que je vais économiser à côté pour m'acheter une voiture fun : Un cabriolet ou un coupé sport.

la mort de ta 900, tu vas attendre longtemps

8 octobre 2012

la mort de ta 900, tu vas attendre longtemps

Si elle peut encore durer 2 ans, je sus super heureux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

L'année prochaine, j'aimerais m'acheter ma Skyline, donc ce serait génial http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

breizhman44 · 8 octobre 2012

non mais un b204 saab, c'est increvable

j'en ai conduit avec + de 300 000 kms, la mécanique bronche pas

8 octobre 2012

non mais un b204 saab, c'est increvable

j'en ai conduit avec + de 300 000 kms, la mécanique bronche pas

C'est vrai que jusqu'à présent les seules blagues que j'ai eues, c'est une durite d'eau explosée et 2 parties de l'échappement trouées.

Et rien dans le reste ne donne de signe de fatigue...

Et j'aime bien la conso, aussi. Sur les highways, à 100-110 (en fonction de l'état ), je suis à moins de 8L/100km de SP91, à $1,37 le litre

breizhman44 · 8 octobre 2012

GT-Racing · 9 octobre 2012

C'est vrai que jusqu'à présent les seules blagues que j'ai eues, c'est une durite d'eau explosée et 2 parties de l'échappement trouées.

Et rien dans le reste ne donne de signe de fatigue...

Et j'aime bien la conso, aussi. Sur les highways, à 100-110 (en fonction de l'état ), je suis à moins de 8L/100km de SP91, à $1,37 le litre

C'est RON ou MON ?

EDIT : Je viens lire sur Wikipédia anglais (beaucoup plus détail que Wikipédia français). Aux Etats-Unis, des chiffres indiqués sont AKI (Anti-Knock Index). Si c'est 91 AKI donc ça traduit 95 RON si on suit le tableau RON / MON / AKI.

gromiko · 9 octobre 2012

Partie à la casse?

Non non vendue à un vrai gars.. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

9 octobre 2012

C'est RON ou MON ?

EDIT : Je viens lire sur Wikipédia anglais (beaucoup plus détail que Wikipédia français). Aux Etats-Unis, des chiffres indiqués sont AKI (Anti-Knock Index). Si c'est 91 AKI donc ça traduit 95 RON si on suit le tableau RON / MON / AKI.

Na, na, c'est RON.

J'suis pas un hamburger http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

Il y a aussi de la 95, de la 98 et même de la 101 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Mais y a doit y avoir x 3 pompes qui proposent de la 101 sur tout Adelaide.

GT-Racing · 9 octobre 2012

Na, na, c'est RON.

J'suis pas un hamburger http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

Il y a aussi de la 95, de la 98 et même de la 101 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif
Mais y a doit y avoir x 3 pompes qui proposent de la 101 sur tout Adelaide.

Ah tu es en Australie. J'ai cru que tu serais aux Etats-Unis quand tu as écrit en dollar tout court http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Ca doit être sympa de voir des road trains

9 octobre 2012

T'as un joint de culasse renforcé touSSa ?

Oui je l'ai changé en préventif lors du changement d’arbres à cames.

9 octobre 2012

Vous êtes des amateurs tous , j'ai pu vendre, enfin à vil prix, la caisse de ma femme il y a deux ans..
Ford Contour (Mondeo), 2L auto, 135000km, vitres avant et arr manuelles, moteur ne démarrant pas , si si.
Bon l'acheteur est venu équipé..

9 octobre 2012

Mon auto et son potentiel de galère à la revente plutôt intéressant...un modèle ayant eu un succès en France très mitigé, une couleur peu courante..

...

Une C30 1.6 D de septembre 2009 avec environ 130 000 km...un modèle avec FAP sinon ce n'est pas drôle que j'aurais du remplacer à grand frais lors de la grosse révision des 120 000.

Et à 1600 euros ladite révision , j'ai mis un point d'honneur à m'en passer.

Du coup, révision hors-réseau Volvo et essai d'un additif spécial censé régénérer ce p***n de FAP à plus de 90 %.

J'ai une proposition de reprise à 4800 euros à ce jour par VW ou Volvo

9 octobre 2012

S2000?

Tout de suite, l'extrême http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/timothyo1.gif

Non, non, c'est une Corolla TS ...

Je vais être obliger de la vendre à un taliban sur JPCar http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/futurism.gif

9 octobre 2012

c'te guez'

avoues t'as oublié de dire que ta crémaillère se barre en couille avec du jeu des deux côtés sur les barres coaxiales

Même pas.

Le pire c'est qu'elle en veut encore la relique! Amortos récents, Exalto, moteur qui a la patate...

Elle est en train de devenir rat's en fait.

9 octobre 2012

Mon auto et son potentiel de galère à la revente plutôt intéressant...un modèle ayant eu un succès en France très mitigé, une couleur peu courante..
...
Une C30 1.6 D de septembre 2009 avec environ 130 000 km...un modèle avec FAP sinon ce n'est pas drôle que j'aurais du remplacer à grand frais lors de la grosse révision des 120 000.
Et à 1600 euros ladite révision , j'ai mis un point d'honneur à m'en passer.

Du coup, révision hors-réseau Volvo et essai d'un additif spécial censé régénérer ce p***n de FAP à plus de 90 %.

J'ai une proposition de reprise à 4800 euros à ce jour par VW ou Volvo

J'ai un pote qui a la même ... il a décidé de la faire filmer

tomr95 · 9 octobre 2012

Salut

Je pense que je vais être un pensionnaire longue durée de ce topic.

Je viens de mettre en vente ma bmw série 3 touring (jusqu'ici tout va bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ) 330i de 2002 avec 161000kms.

Et la voiture de madame va bientôt être aussi sur le marché.

Une 206 S16 de 1999 avec 125000kms

La bmw est en vente depuis Vendredi, pour l'instant aucun contact serieux, je vous tiendrais au courant de la suite des événements

Carolyn9589 · 9 octobre 2012

Si j'avais les sous, j'achèterai les deux

lex-is · 9 octobre 2012

tiens on dirait la bmw de sonysko

chevrons de feu · 9 octobre 2012

Je vous mets tous d'accord avec ma:

- 307 idem

- blanche gris sidobre

- phase 1 idem

- 2.0 idem

- essenceidem

- 170.000km plus de 210 000 kms depuis aujourd'hui

- "anomalie airbag"parfois "anomalie pollution"... car j'ai la ligne d'échappement un peu fêlée mais cela sera changé ultérieurement peu avant le CT
- pare-brise fêlé le mien est nickel

- crochet d'attelage aucun
- impacts de remorque sur le PC AR (cf point ci-dessus) carrosserie en très bon état sauf une rayure d'un bon mètre le long de la portière gauche

- feu AVG jauni feu nickel

-moteur qui ratatouille au démarrage pareil.... mais uniquement à froid et surtout quand la marche arrière est enclenchée

- bouffe de l'huile! pas de problème de ce coté là

Le pire, c'est qu'elle va pas crever comme ça la vieille!

Je dois lui changer la distribution le mois prochain, je vais devoir lutter pour pas décaler la nouvelle courroie de quelques pignons... "Chérie, le moteur est pété; plus qu'à acheter une MX5!"