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Audi A4 / BMW série 3 / Mercedes Classe C

Summer88

Par Summer88,
dans Conseil Achat

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Summer88 Pilote d'essai

Summer88

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Coucou,

 

Je sens en moi en moi une forte envie de goûter au premium allemand alors je commence à regarder de près les annonces.

 

Voilà les 3 modèles auquels je m'intéresse:

 

#1 - Audi A4 2.0 Tdi 120ch 2008-2009

 

http://img4.hostingpics.net/pics/244924audia42517871.jpg

 

Points positifs: look, consommation.

Points négatifs: cote, équipement pauvre.

 

 

#2 - BMW E90 318d 122ch 2006-2007

 

http://img4.hostingpics.net/pics/483570BMW318dDPF200720081.jpg

 

Points positifs: prix, souvent bien équipée (finition Luxe facile à trouver).

Point négatif: look vieillissant.

 

#3 - Mercedes C200 Cdi 136ch 2007-2009

 

http://img4.hostingpics.net/pics/949866MercedesClasseC0011.jpg

 

Points positifs: équipement complet, confort, tenue de route.

Point négatif: voiture plutôt typée "retraité" ardeme.gif.6a0927ffb544a25f2d5f832afc262a20.gif

 

 

Les concurrentes présentées, j'aimerais avoir vos avis sur celles-ci :)

 

 

Ps: les trolls sont autorisés, mais dans la limite du raisonnable :o

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Invité §zrt642XN

Invité §zrt642XN

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De belles berlines (mon coeur penche tout de même pour l'A4 b8), mais faut du plus puissant dessus !

Là ça frise la sous motorisation à se faire tenir par une Clio 105. non.gif.da5e0a689af9f437e304c50a837f7e89.gif

 

Le premium avec finitions et moteurs d'entrées de gamme, y a que l'image de bien. On profite pas de leurs plus grands atouts.

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Summer88 Pilote d'essai

Summer88

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Econnomise pour acheter du vrai premium. Là tu seras juste déçu je pense bah.gif.d68742b27a37f5ef5c93a09d4a2b6b9a.gif

 

C'est pas une question d'argent... j'achète juste en fonction de mes besoins.

De belles berlines (mon coeur penche pour l'A4), mais faut du plus puissant dessus, là ça frise la sous motorisation à se faire tenir par une Clio 105. non.gif.58e02996ffc8316153c9e7364c8d8100.gif

 

 

Pour rouler à 5 km/h dans les bouchons, pas besoin d'avoir beaucoup de puissance. Pour rouler à 140 au régulateur, pas besoin de beaucoup de puissance non plus.

Et me faire tenir par un Clio 105ch, j'en ai rien à faire...

 

Mais j'ai l'habitude, déjà avec ma 307cc 1.6, on m'avait dit "mais t'es fou, tu vas reculer avec ça", avec ma 159 120ch on m'avait dit "mais t'es fou, tu vas reculer avec ça", avec ma 407 coupé 136ch on m'avait dit "mais t'es fou, tu vas reculer avec ça" et pourtant j'ai jamais eu de problème.

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Invité §zrt642XN

Invité §zrt642XN

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Posté(e)

 

Pour rouler à 5 km/h dans les bouchons, pas besoin d'avoir beaucoup de puissance. Pour rouler à 140 au régulateur, pas besoin de beaucoup de puissance non plus.

Et me faire tenir par un Clio 105ch, j'en ai rien à faire...

 

Mais j'ai l'habitude, déjà avec ma 307cc 1.6, on m'avait dit "mais t'es fou, tu vas reculer avec ça", avec ma 159 120ch on m'avait dit "mais t'es fou, tu vas reculer avec ça", avec ma 407 coupé 136ch on m'avait dit "mais t'es fou, tu vas reculer avec ça" et pourtant j'ai jamais eu de problème.

 

Non, mais d'accord. Mais bon, c'est aussi un confort, une sécurité, et un plaisir que d'en avoir un peu sous la pédale. Se faire tenir ou bouffer par une Clio que tu veux larguer car conduite par un gros relou, je trouve ça moyen. C'est pas question d'être kéké, mais bon...

C'est qu'à mon sens l'image et le plaisir à l'usage des ces véhicules, va de paire avec une certaine puissance tout de même... bah.gif.f1e849be8673d23541b3d70e4bf60352.gif

 

Sais-tu en quelle finition tu les ciblerais ?

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Invité §pan872xR

Invité §pan872xR

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Non, mais d'accord. Mais bon, c'est aussi un confort, une sécurité, et un plaisir que d'en avoir un peu sous la pédale. Se faire tenir ou bouffer par une petite citadine de 100ch en sortie de péage, je trouve ça moyen. C'est pas question d'être kéké, mais bon...

L'ego en prend un coup ?

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Invité §zrt642XN

Invité §zrt642XN

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L'ego en prend un coup ?

 

Bah disons que des mythes se sont effondrés quand je réussissais à tenir certaines avec ma petite Peugeot 110 de mes débuts.

 

Maintenant que je suis passé de,l'autre côté, j'ai du mal à concevoir le "premium" sans une finition et un moteur correct.

 

L'avantage du premium objectivement c'est quoi ?

L'image ? Certes, c'est un plus, mais pas une fin pour moi.

A mon sens c'est avant tout la qualité de finition, et les bons moteurs que l'on peut trouver chez eux.

 

Acheter par exemple une Audi en finition de base, moins équipée que n'importe quelle Mégane, avec un moteur qui n'a rien d'attrayant, c'est se priver des qualités que proposent ces marques, et qui font qleurs réputations. Difficile d'acheter du premium que sur l'image je trouve !

 

Après chacun fait ce qu'il veut... Mais quand t'as une voiture qui donne l'impression d'avoir de la puissance, t'as plein de kékés qui débarquent de nulle part à vouloir tester leurs charrettes. Évidement, tu les ignores, mais des fois t'as envie de larguer ces boulets... C'est tout.

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C-Rico Pilote d'essai

C-Rico

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Posté(e)

 

 

Acheter par exemple une Audi en finition de base, moins équipée que n'importe quelle Mégane, avec un moteur qui n'a rien d'attrayant, c'est se priver des qualités que proposent ces marques, et qui font qu'elles sont plus chères. Difficile d'acheter du premium que sur l'image je trouve !

 

Ça reste ton avis... ;)

 

On voit quand même pas mal d'A3 motorisées par le TDi 105, des A4 140 en veux-tu en voilà etc..

 

Il y a beaucoupde personnes qui s'en cognent d'avoir un gros moteur, certains vont privilégier les options (qui coûtent un bras d'ailleurs http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ) , la finition. jap.gif.b19df6a8caf8c4c5d7287a2c4b2542e9.gif

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Summer88 Pilote d'essai

Summer88

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Tu veux déjà changer ? 1883626598_ae2092.gif.3d64acb2c4e0cfb9ba7461ddbcfd0ed1.gif

La Delta ne te satisfait pas ?

 

 

Je regarde pour mon cadeau de noël ardeme.gif.232e2823a63d3d5621adfd6ee3a60fe8.gif

Très content de la Delta, mais déjà 3 500 kms en à peine un mois, c'est mon compte qui en est pas trop content quand il faut payer le sp95.

Citation :

le premium, c'est une question de gout perso :)

Entre les 3, mercedes sans hésiter !

Sinon, dans la même catégorie, une jolie 508 ou une superb bien décoté :)

Avec finition hdg bien sur !

 

La 508 est sympa, mais sans plus de mon point de vue (et puis les Peugeot, j'ai déjà bien testé (pas déçu du tout), j'aimerais me tourner vers autre chose) jap.gif.434a667b1014099fb01fc2891e688024.gif

Non, mais d'accord. Mais bon, c'est aussi un confort, une sécurité, et un plaisir que d'en avoir un peu sous la pédale. Se faire tenir ou bouffer par une Clio que tu veux larguer car conduite par un gros relou, je trouve ça moyen. C'est pas question d'être kéké, mais bon...

C'est qu'à mon sens l'image et le plaisir à l'usage des ces véhicules, va de paire avec une certaine puissance tout de même... bah.gif.63830a63d3e31306a2831b21ec3b9cc6.gif

 

Sais-tu en quelle finition tu les ciblerais ?

 

 

Pas besoin de puissance pour lacher un gros relou, juste besoin de quelques virages jap.gif.434a667b1014099fb01fc2891e688024.gif

Et niveau finition, tout dépendra de ce que je trouve, mais j'aimerais au moins le cuir et un système multimédia.

Citation :

Je partirai plutot sur la série 3, en effet mieux équipée et plus agréable à conduire que l'A4. Par contre je pense aussi que la 318d risque d'être un peu juste, pourquoi pas une 320d si tu veux d'un diesel?

 

Le problème de la série 3, c'est que je ne peux prendre que la 1ère version en 122ch... les autres étant trop puissantes vis-à-vis de mon budget assurance.

 

Il y a beaucoupde personnes qui s'en cognent d'avoir un gros moteur, certains vont privilégier les options (qui coûtent un bras d'ailleurs http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ) , la finition. jap.gif.434a667b1014099fb01fc2891e688024.gif

 

Exactement! je privilégie largement les options à la finition (surtout pour conduire en RP...)

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jap.gif.76837e73c7815b040f05930df4ec80eb.gif

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bibi7 Routard confirmé

bibi7

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Posté(e)

Le problème de la série 3, c'est que je ne peux prendre que la 1ère version en 122ch... les autres étant trop puissantes vis-à-vis de mon budget assurance.

 

 

Le deuxième problème de la série 3 est la course de la pédale d'embrayage, fatiguante dans les bouchons, et dans ton cas je prendrai plutot une bva ange.gif.ca0ac87ee914465a4192b387dfd5f28d.gif.

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medo02 As du volant

medo02

Posté(e)
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Summer: je ne connais pas bien les autres modèles mais si jamais tu t'intéresse de près à la 318d E90, essaye de trouver une 143 ch déjà bien suffisante, la 122 serait un peu juste d'après ceux qui l'ont essayée! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour repérer une 143 ch d'une 122 ch, la 143 à le start & stop (avant dernier bouton en bas de la console centrale)

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medo02 As du volant

medo02

Posté(e)
Posté(e)

Pourtant niveau budget y'a des 143 correctement équipées (finition confort) qui se rapprochent des 122! ;)

 

C'est quoi ton budget? :o

 

Sinon y'a des 320d en 163 ch qui sont moins chères que les 318d 122 car la 318d est arrivée + tard! :o

 

Pour la neige en IDF en BM, un jeu de jante avec pneus hiver acheté sur LBC suffisent: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/397898172.htm?ca=12_s ;)

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jln As du volant

jln

Posté(e)
Posté(e)

Non, mais d'accord. Mais bon, c'est aussi un confort, une sécurité, et un plaisir que d'en avoir un peu sous la pédale. Se faire tenir ou bouffer par une Clio que tu veux larguer car conduite par un gros relou, je trouve ça moyen. C'est pas question d'être kéké, mais bon...

C'est qu'à mon sens l'image et le plaisir à l'usage des ces véhicules, va de paire avec une certaine puissance tout de même... bah.gif.7356fcd4952e84503e34517e43ce7fb8.gif

 

Sais-tu en quelle finition tu les ciblerais ?

 

Le gros relou en Clio, s'il veut rouler, il roulera.

Avoir une 314d ou une 335d n'y changera rien... perso j'ai perdu l'envie de me faire sauter le permis par un radar caché pour avoir voulu larguer un tocard en Clio...

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Summer88 Pilote d'essai

Summer88

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Pourtant niveau budget y'a des 143 correctement équipées (finition confort) qui se rapprochent des 122! ;)

 

 

C'est pas un problème d'argent ;) D'ailleurs tu peux facilement trouver des 318 143ch Luxe au prix des A4 2008.

C'est juste que je me suis fixé une certaine limite en assurance, car autant sur une voiture il y a possibilité de pas perdre d'argent, autant l'assurance c'est vraiment de l'argent que tu revois plus jap.gif.4de2a87f21291297e61e5576e95e319c.gif

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