Mis par erreur 8 litres de sans plomb dans WW touareg

[Invité §coc801gV]

Bonjour,

 

Aujourd'hui j'ai emprunté une WW touareg (2010) en faisant le plein, me suis aperçue que je me mettais du sans plomb dans la touareg (8 litres), j'ai fini le plein par du diesel (69 litres).

 

Quand j'ai fait le plein la voiture n'avait pas encore atteint le rouge..

 

Puis je prendre le risque de rouler comme ça?

[rusty03]

C'est le début de la rédemption http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/maxou%202000.gif

[Invité §coc801gV]

Ça ne m'aide pas trop dans l'immédiat :-)

[Seb78300]

Appel ton garage le plus proche et ils vont te purger le circuit !

[Invité §fur122An]

si je serait à ta place je viderait le reservoir

[tobix79]

Un bon 10% de SP, à mon avis ça passe...

[jln]

Il faudrait contacter un dieseliste je pense ...

Et pas la concession qui va facturer un max ...

 

Perso, je pense que ça passe en ayant complété avec du GO.

(et en changeant le filtre à gasoil quand le réservoir sera vide)

[Invité §log244Vd]

Diesel dans essence pas trop grave, essence dans diesel chaud chaud. Je prendrais pas le risque.

[Invité §coc801gV]

Merci:-)

[Invité §Man826Mf]

Diesel dans essence pas trop grave, essence dans diesel chaud chaud. Je prendrais pas le risque.

J'aurais dit le contraire.

 

Il me semble que dans le temps, on mettait un peu de SP dans les camions pour éviter le gel.

 

Après, c'est sûr que sur un diesel moderne (qui en plus ne m'appartient pas), je ne prendrais peut-être pas le risque...

[Invité §pan872xR]

Aujourd'hui j'ai emprunté une WW touareg (2010) en faisant le plein, me suis aperçue que je me mettais du sans plomb dans la touareg (8 litres), j'ai fini le plein par du diesel (69 litres).

Pourquoi avoir dépenser 90€ de gazole en plus ? Pour diluer ?

[Invité §log244Vd]

Le diesel c'est finalement que de l'huile. Donc mettre un peu de mazout dans ton essence ne fera pas grand chose ca lubrifiera et ca fumera.

 

Alors que l'essence est corrosif et assez sec. Les moteurs diesel ne sont pas prévus pour cela.

 

Alors oui possible que sur les anciens mazout ca ne fasse rien mais sur les nouveaux je ne m'y risquerais pas.

 

Sur une XM 2.1TD j'aurais dit c'est bon pour un si petit ratio.

[Invité §coc801gV]

2 garagistes sur 3 m'ont dit que vu la quantité, j'avais peu de risque... Y en a 1 qui m'a dit de mettre un additif à la moitié du plein...

[e-deby]

Je te conseille de vidanger. C'est risqué sur un diesel.

 

Tu risques de flinguer tes injecteurs, ou d'emballer le moteur sans ne plus parvenir à l'arrêter.

[Invité §log244Vd]

Disons que pour allez 90€ de préjudice moi je prend pas le risque.

 

Si jamais panne il y avais ca chiffrerais tres tres vite..

 

Si tu es a 90€ pres....

[e-deby]

Quand on est à 90€ près, on ne roule pas en Touareg

 

Donc vider le réservoir.

[Seb78300]

Peut être y peu plus si y'a dépanneuse !

[Invité §coc801gV]

Suis en train de chercher un garagiste pour vidanger le réservoir... Préfère pas prendre de risque comme vous dites...

[Invité §log244Vd]

Je pense que tu fais le bon choix.

 

"Prudence est mère de sureté"

[e-deby]

Suis en train de chercher un garagiste pour vidanger le réservoir... Préfère pas prendre de risque comme vous dites...

sage décision

[Invité §log244Vd]

Rien ne t'empeche de recuperer le gasoil pour le mettre dans une voiture plus ancienne moins exigente sur la qualité du carburant.

[bibi7]

Plussun pour la vidange du reservoir et remplacement du filtre a gazoil.

Trop risqué pour les injecteurs de continuer à rouler.

[Invité §Nat464rK]

Essence dans diesel, c'est moins grave que diesel fans essence. Mais ne prends pas de risque quand même: appelle ton garagiste pour qu'il te nettoie tout ça!

[Invité §pan872xR]

Diesel dans essence pas trop grave, essence dans diesel chaud chaud. Je prendrais pas le risque.

Essence dans diesel, c'est moins grave que diesel fans essence. Mais ne prends pas de risque quand même: appelle ton garagiste pour qu'il te nettoie tout ça!

 

[e-deby]

Essence dans diesel, c'est moins grave que diesel fans essence. Mais ne prends pas de risque quand même: appelle ton garagiste pour qu'il te nettoie tout ça!

 

Faux. Tu racontes décidément n'importe quoi à chaque fois que tu ouvres la bouche.

[ric vw]

Faut pas déconner... On a quand même le droit de se tromper. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[meca32]

Bonjour,

 

Aujourd'hui j'ai emprunté une WW touareg (2010) en faisant le plein, me suis aperçue que je me mettais du sans plomb dans la touareg (8 litres), j'ai fini le plein par du diesel (69 litres).

 

Quand j'ai fait le plein la voiture n'avait pas encore atteint le rouge..

 

Puis je prendre le risque de rouler comme ça?

 

Oui, aucun problème, par contre tu devrais poser ta question en section méca, tu seras sans doute mieux renseigné qu'ici. ===> section méca

 

Pour les autres, il existe bien un risque à mettre du gasoil dans un moteur à essence, du moins lorsque celui ci est bien en température, en effet la combustion du gasoil est une combustion extrêmement violente et elle peut détruire des organes importants dans le moteur, bien entendu cela ne peut se produire que si le moteur est en température sinon le gasoil ne s'enflamme pas, alors qu'à l'inverse un diesel dans lequel on a mis de l'essence s'arrête la plupart du temps tout simplement parce que l'essence ne s'enflamme pas sans la présence d'une étincelle, donc sauf mélange dans des proportions bien déterminées il n'y a pas de possibilité de continuer à rouler avec un diesel dans lequel on aurait mis de l'essence et donc pas de risques de pannes

[Invité §Tch100cy]

 

 

Faut pas déconner... On a quand même le droit de se tromper. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

L'AM est justifiée.

On te demande pas une sanction ou un ban, mais supprime le message incriminé...

Tu ne débites pas de telles con*eries sur un forum publique !

 

Je te remercie par avance pour ton action http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Oui, aucun problème, par contre tu devrais poser ta question en section méca, tu seras sans doute mieux renseigné qu'ici. ===> section méca

 

Pour les autres, il existe bien un risque à mettre du gasoil dans un moteur à essence, du moins lorsque celui ci est bien en température, en effet la combustion du gasoil est une combustion extrêmement violente et elle peut détruire des organes importants dans le moteur, bien entendu cela ne peut se produire que si le moteur est en température sinon le gasoil ne s'enflamme pas, alors qu'à l'inverse un diesel dans lequel on a mis de l'essence s'arrête la plupart du temps tout simplement parce que l'essence ne s'enflamme pas sans la présence d'une étincelle, donc sauf mélange dans des proportions bien déterminées il n'y a pas de possibilité de continuer à rouler avec un diesel dans lequel on aurait mis de l'essence et donc pas de risques de pannes

 

[ric vw]

L'AM est justifiée.

On te demande pas une sanction ou un ban, mais supprime le message incriminé...

Tu ne débites pas de telles con*eries sur un forum publique !

 

Je te remercie par avance pour ton action http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Non je laisserais la réponse, car ca permet de voir que c'est faux...

 

[Invité §log244Vd]

Oui, aucun problème, par contre tu devrais poser ta question en section méca, tu seras sans doute mieux renseigné qu'ici. ===> section méca

 

Pour les autres, il existe bien un risque à mettre du gasoil dans un moteur à essence, du moins lorsque celui ci est bien en température, en effet la combustion du gasoil est une combustion extrêmement violente et elle peut détruire des organes importants dans le moteur, bien entendu cela ne peut se produire que si le moteur est en température sinon le gasoil ne s'enflamme pas, alors qu'à l'inverse un diesel dans lequel on a mis de l'essence s'arrête la plupart du temps tout simplement parce que l'essence ne s'enflamme pas sans la présence d'une étincelle, donc sauf mélange dans des proportions bien déterminées il n'y a pas de possibilité de continuer à rouler avec un diesel dans lequel on aurait mis de l'essence et donc pas de risques de pannes

 

Donc pour toi pas de risque même avec un moteur moderne? 10% je trouve que ca commence à faire non ?

[e-deby]

L'absence de bougie ne joue pas, puisque l'essence s'enflammera en meme tmps que le gazole. Sa plus haute inflammabilité présente un risque réel d'emballement du moteur.

[meca32]

Donc pour toi pas de risque même avec un moteur moderne? 10% je trouve que ca commence à faire non ?

Pour moi non, pas de risques, ce genre de sujet est très fréquent en section méca à chaque fois il a été conseillé au demandeur de refaire un plein de gasoil pour diluer l'essence, je n'ai pas souvenir qu'un soit revenu dire qu'il y avait eu des dégâts par la suite, et personnellement j'ai eu à traiter ce genre de problème à plusieurs reprises y compris sur des diesels récents, jamais, strictement jamais je n'ai vu qu'il y ait eu des conséquences sur le moteur, j'ai été jusqu'à poser la question à un ami à moi diéséliste de son état, il m'a dit qu'à part de très rares cas ou justement les proportions essence diesel permettaient au moteur de fonctionner jamais il n'avait vu lui non de dégâts sur les moteurs, et dans les cas ou justement les proportions étaient "favorables" les dégâts consistaient "uniquement" en un grippage des injecteurs, jamais il n'avait pu constater de dégâts sur les pompes HP.

[meca32]

L'absence de bougie ne joue pas, puisque l'essence s'enflammera en meme tmps que le gazole. Sa plus haute inflammabilité présente un risque réel d'emballement du moteur.

Non, pas de risque d'emballement tant que l'alimentation d'un diesel passe par ce que son calculateur est en mesure de gérer.

 

S'il constate une augmentation du régime il diminuera le débit jusqu'à retrouver le régime de consigne, on n'est pas dans le cas d'un moteur qui s'autoalimente en huile par son admission sur laquelle le calculateur n'a aucun moyen d'action.

[Timing Quattro]

Le diesel c'est finalement que de l'huile. Donc mettre un peu de mazout dans ton essence ne fera pas grand chose ca lubrifiera et ca fumera.

 

Alors que l'essence est corrosif et assez sec. Les moteurs diesel ne sont pas prévus pour cela.

 

Alors oui possible que sur les anciens mazout ca ne fasse rien mais sur les nouveaux je ne m'y risquerais pas.

 

Sur une XM 2.1TD j'aurais dit c'est bon pour un si petit ratio.

 

 

Surtout que sur les injecteurs se lubrifient par le gazole http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Quelques gouttes d'essence, ou de saloperies de fond de réservoir risquent de les gripper et de les casser

 

Sur un diesel moderne, je pense qu'il vaut mieux jouer la carte de la sécurité et faire vidanger le réservoir, et si le moteur a tourné depuis le plein, le circuit de carburant, ainsi que faire changer le filtre à gazole http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif