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Photos d'épaves [pas de crashs, pas de casses] [85s à nos jours]


Invité §mic544ao
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Messages recommandés

Il y a 10 heures, moi751 a dit :

Allez, changement de décor pour cette nouvelle série.

Ici, nous allons faire un détour dans un environnement minier, depuis longtemps réduit à l'état de friche. La vision des promeneurs, des chemins pédestres et des installations récentes contraste avec ces grosses infrastructures désaffectées. certaines des constructions sont accessibles pour qui veut, tandis que d'autres s'approchent au prix d'un peu d'escalade...

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Mais ce qui nous intéresse se trouvera directement au bord de l'une des routes qui mène au site, bien en évidence parmi les détritus.

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Un petit air de grand carreau, ce genre de structures industrielles apportent toujours une ambiance sympa :bien:

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Il y a 15 heures, moi751 a dit :

Allez, changement de décor pour cette nouvelle série.

Ici, nous allons faire un détour dans un environnement minier, depuis longtemps réduit à l'état de friche. La vision des promeneurs, des chemins pédestres et des installations récentes contraste avec ces grosses infrastructures désaffectées. certaines des constructions sont accessibles pour qui veut, tandis que d'autres s'approchent au prix d'un peu d'escalade...

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Mais ce qui nous intéresse se trouvera directement au bord de l'une des routes qui mène au site, bien en évidence parmi les détritus.

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Magnifique endroit, le combo idéal avec une épave !

Il y a 4 heures, gogoSPCN a dit :

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C'est l'avantage des ces anciens compteurs, loin de ceux à affichage électronique... Cette 405 avait quand meme bien roulé.

 

Petite série rapide pour aujourd'hui.

Lors d'une balade a vélo cet été (indéniablement le meilleur "outil" pour dénicher des épaves :D ) j'ai fais quelques découvertes. Le premier lieu est un jardin privé, où l'on ne rentrera pas. Le propriétaire en question possède notamment un certain nombre de 205...dont une que j'avais déjà photographié dans un garage d'une commune voisine.

 

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Au moins 9 205 sont identifiables, et il  en a peut être d'autre !

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Il y a 21 heures, Pierre99 a dit :

Je connait bien ce lieu, ma sœur vit à 15 minutes à pieds. Je l'ai loupé cette 205, mauvais timing.

 

A une époque pas loin il y avait une 403 dans un champ.

Mauvais timing de mon côté pour la 403, donc :D Dommage, ça aurait été chouette !

Ici, il ne s'agit pas d'une 205 mais d'une lionne un peu plus récente ;) ...

Il y a 10 heures, gogoSPCN a dit :

Un petit air de grand carreau, ce genre de structures industrielles apportent toujours une ambiance sympa :bien:

C'est vrai, ces anciens décors miniers sont vraiment chouettes ! 

Il y a 6 heures, trex974 a dit :

Magnifique endroit, le combo idéal avec une épave !

 

Ruine et rouille, tout ce que j'aime !

 

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Il y a 6 heures, trex974 a dit :

Magnifique endroit, le combo idéal avec une épave !

C'est l'avantage des ces anciens compteurs, loin de ceux à affichage électronique... Cette 405 avait quand meme bien roulé.

 

Petite série rapide pour aujourd'hui.

Lors d'une balade a vélo cet été (indéniablement le meilleur "outil" pour dénicher des épaves :D ) j'ai fais quelques découvertes. Le premier lieu est un jardin privé, où l'on ne rentrera pas. Le propriétaire en question possède notamment un certain nombre de 205...dont une que j'avais déjà photographié dans un garage d'une commune voisine.

 

AsNI09z2S32auNTi3CUgYw.thumb.jpg.42a111e30d9e6516a12796316f3d4564.jpg

 

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Au moins 9 205 sont identifiables, et il  en a peut être d'autre !

Un amateur de 205 :bien:

Il y a 10 heures, gogoSPCN a dit :

Je pourrais faire partie de ces amateurs :lol:

Ca ne m'étonne pas :lol:

 

 

Modifié par moi751
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Il y a 22 heures, moi751 a dit :

Mauvais timing de mon côté pour la 403, donc :D Dommage, ça aurait été chouette !

Ici, il ne s'agit pas d'une 205 mais d'une lionne un peu plus récente ;) ...

C'est vrai, ces anciens décors miniers sont vraiment chouettes ! 

Ruine et rouille, tout ce que j'aime !

 

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En effet une 306.

 

La 403 c'était il y a 12 ans quand même. 😅

 

La voici

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Rhô ... la Six - O - five :pfff: ... d'un beau bleu (passé) en plus ...

 

Modèle SV à voir les Jantes Aluminium et les antibrouillard avant (jaune) donc 1990-1992, et pas une SV24 car ce sont des jantes de 15 pouces ...

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Il y a 8 heures, gogoSPCN a dit :

Visite d'une ferme abandonnée

 

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Sympathique ce lieu ! Et vraiment dommage pour la 605, mais cela forme un trio sympa.

Je continue ma balade à vélo avec cette Bagheera il me semble. 

 

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La proximité de la maison ne m'a pas permis de faire d'autre photos.

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Il y a 14 heures, n72dw10 a dit :

Rhô ... la Six - O - five :pfff: ... d'un beau bleu (passé) en plus ...

 

Modèle SV à voir les Jantes Aluminium et les antibrouillard avant (jaune) donc 1990-1992, et pas une SV24 car ce sont des jantes de 15 pouces ...

Merci pour les infos :bien:

Il y a 14 heures, moi751 a dit :

Vraiment stylé ça 😍

le bleu et le jaune passé sur les express, c'est top !

Bien moins courants que les express blanc

Il y a 12 heures, trex974 a dit :

 

Sympathique ce lieu ! Et vraiment dommage pour la 605, mais cela forme un trio sympa.

Je continue ma balade à vélo avec cette Bagheera il me semble. 

 

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La proximité de la maison ne m'a pas permis de faire d'autre photos.

J'ai bien l'impression que la 605 à bien vécue. 

 

Sympa la Bagheera ! dommage pour le cadre "jardin" :)

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Ouép plus trop sûr que cette 605 était bleu c’est peut-être le Vert Sorento, ce qui me fait hésiter c’est le retro droit et la vue 3/4 arrière... c’est le capot qui fait croire que c’est une bleue, je doute je doute ...

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Il y a 21 heures, trex974 a dit :

 

Sympathique ce lieu ! Et vraiment dommage pour la 605, mais cela forme un trio sympa.

Je continue ma balade à vélo avec cette Bagheera il me semble. 

 

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La proximité de la maison ne m'a pas permis de faire d'autre photos.

Tiens, je l'avais aussi toffé il y a deux ans celle-là ! 

Elle n'a pas bougé d'un centimètre :bien:

Il y a 9 heures, gogoSPCN a dit :

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🥰

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:jap: Nouvelle série avec ce petit cimetière d'épaves, longtemps caché sous un gros abris, avant de retrouver subitement la lumière du jour...

Jusqu'à il y a peu, un hangar de tôles et de briques se dressait au dessus de ces véhicules, mais celui-ci semble s'être effondré pour je ne sais quelle raison. Si le bâtiment vétuste a depuis été totalement démonté, les diverses épaves sont quand à elles restées sur place. 

 

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il y a 16 minutes, moi751 a dit :

:jap: Nouvelle série avec ce petit cimetière d'épaves, longtemps caché sous un gros abris, avant de retrouver subitement la lumière du jour...

Jusqu'à il y a peu, un hangar de tôles et de briques se dressait au dessus de ces véhicules, mais celui-ci semble s'être effondré pour je ne sais quelle raison. Si le bâtiment vétuste a depuis été totalement démonté, les diverses épaves sont quand à elles restées sur place. 

 

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C'est quoi la blanche au fond à coté du mur de briques? 

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Celle là est particulière.

 

J'avais repéré un spot sympa sur Google à 1h de route de chez moi.

Un champ avec quelques épaves à coté de serres.

 

Arrivé sur place je vois cette 605 en bon état hormis sa pétouille sur l'aile.

 

Je me dis que les proprios des lieux sont là, je vais tenter une rencontre pour faire mes photos tranquille.

Après visite de la partie en activité je ne croise personne, je décide de faire mon petit tour.

En repartant je m'arrête à nouveau sur cette 605 et constate que C.T et assurance sont périmés depuis 1 an et qu'elle est enfoncée jusqu'aux jantes dans la terre.

 

Et pourtant on la croirait sortie des chez l'éléphant bleu. 🤯

 

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Le 27/11/2020 à 21:22, Pierre99 a dit :

Celle là est particulière.

 

J'avais repéré un spot sympa sur Google à 1h de route de chez moi.

Un champ avec quelques épaves à coté de serres.

 

Arrivé sur place je vois cette 605 en bon état hormis sa pétouille sur l'aile.

 

Je me dis que les proprios des lieux sont là, je vais tenter une rencontre pour faire mes photos tranquille.

Après visite de la partie en activité je ne croise personne, je décide de faire mon petit tour.

En repartant je m'arrête à nouveau sur cette 605 et constate que C.T et assurance sont périmés depuis 1 an et qu'elle est enfoncée jusqu'aux jantes dans la terre.

 

Et pourtant on la croirait sortie des chez l'éléphant bleu. 🤯

 

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Ca va être un vrai collector, cette voiture :bien: Celle-ci n'a pas l'air trop naze, mais beaucoup sont rincées, !..

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Le 27/11/2020 à 18:58, Pierre99 a dit :

 

C'est quoi la blanche au fond à coté du mur de briques? 

 

Le 27/11/2020 à 19:06, Clampinus a dit :

J'aurais bien dit Peugeot 305... :voyons: 

 

Le 27/11/2020 à 19:27, Pierre99 a dit :

J'y ai pensé au début mais la malle semble pas correspondre. Ascona peut-être? 

Il s'agit pourtant bien d'une 305 ;) Qui sera détaillée bientôt !

 

A l'entrée, un petit camion Fiat. J'aime bien ce modèle, avec sa calandre qui fait penser à celles des 4L...

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Et en face.

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Le 27/11/2020 à 21:22, Pierre99 a dit :

Celle là est particulière.

 

J'avais repéré un spot sympa sur Google à 1h de route de chez moi.

Un champ avec quelques épaves à coté de serres.

 

Arrivé sur place je vois cette 605 en bon état hormis sa pétouille sur l'aile.

 

Je me dis que les proprios des lieux sont là, je vais tenter une rencontre pour faire mes photos tranquille.

Après visite de la partie en activité je ne croise personne, je décide de faire mon petit tour.

En repartant je m'arrête à nouveau sur cette 605 et constate que C.T et assurance sont périmés depuis 1 an et qu'elle est enfoncée jusqu'aux jantes dans la terre.

 

Et pourtant on la croirait sortie des chez l'éléphant bleu. 🤯

 

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Une belle visite en perspective !

 

 

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Salut tout le monde, 

 

Je vous présente la nouvelle venue à la maison, une Peugeot 304 SL de mai 1971, mon père regardait les annonces depuis bientôt 10 ans, il a enfin trouvé son bonheur. Il souhaitait une 304 phase 1, berline ou break à un prix raisonnable. 

 

Pourquoi ce modèle ? Par nostalgie de la 304 de mon grand père qui à accompagner la famille pendant 18 ans avant d'être revendue pour trois fois rien à une vieille dame. Une voiture qu'il a donc connu dès ses 5 ans et sur laquelle il a appris à conduire.

 

L'heureuse élue est une première main avec 83 900 km d'origine en provenance des Alpes de Hautes Provence. C'est une quasi-première main qui a appartenue aux deux oncles célibataires du vendeur. Elle servait uniquement pour se rendre à la messe le dimanche ainsi que pour les grandes occasions. Une 404 servait de voiture pour la semaine. Cette 304 est restée dans la même ferme pendant des années, à l'abri dans une grange. Le vendeur l'a remise en route il y a 6 mois, après 6 ans sans tourner. Il s'est décidé à la vendre car il a déjà plusieurs voitures plus anciennes à s'occuper.

 

Elle est dans son jus avec un contrôle technique OK pour les 5 années à venir. Les amortisseurs, plaquettes et essuies glace seront à changer, le système de refroidissement à revoir car ça fuit pas mal donc obligation de faire des appoints d'eau tous les 70 kilomètres. La rouille devra aussi être traitée rapidement car la lionne est percée sur une aile arrière, et à 2 endroits sur le plancher mais rien de bien grave. 

 

Voilà voilà ! 

 

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Le 27/11/2020 à 18:24, moi751 a dit :

Tiens, je l'avais aussi toffé il y a deux ans celle-là ! 

Elle n'a pas bougé d'un centimètre :bien:

🥰

Eh oui celle-ci est aussi sur les routes cyclables de Saint-Brévin à par chez toi ! Mais il faut voir l'oeil, visiblement tu l'as aussi ! Hâte de voir ta photo !

Il y a 2 heures, gogoSPCN a dit :

Salut tout le monde, 

 

Je vous présente la nouvelle venue à la maison, une Peugeot 304 SL de mai 1971, mon père regardait les annonces depuis bientôt 10 ans, il a enfin trouvé son bonheur. Il souhaitait une 304 phase 1, berline ou break à un prix raisonnable. 

 

Pourquoi ce modèle ? Par nostalgie de la 304 de mon grand père qui à accompagner la famille pendant 18 ans avant d'être revendue pour trois fois rien à une vieille dame. Une voiture qu'il a donc connu dès ses 5 ans et sur laquelle il a appris à conduire.

 

L'heureuse élue est une première main avec 83 900 km d'origine en provenance des Alpes de Hautes Provence. C'est une quasi-première main qui a appartenue aux deux oncles célibataires du vendeur. Elle servait uniquement pour se rendre à la messe le dimanche ainsi que pour les grandes occasions. Une 404 servait de voiture pour la semaine. Cette 304 est restée dans la même ferme pendant des années, à l'abri dans une grange. Le vendeur l'a remise en route il y a 6 mois, après 6 ans sans tourner. Il s'est décidé à la vendre car il a déjà plusieurs voitures plus anciennes à s'occuper.

 

Elle est dans son jus avec un contrôle technique OK pour les 5 années à venir. Les amortisseurs, plaquettes et essuies glace seront à changer, le système de refroidissement à revoir car ça fuit pas mal donc obligation de faire des appoints d'eau tous les 70 kilomètres. La rouille devra aussi être traitée rapidement car la lionne est percée sur une aile arrière, et à 2 endroits sur le plancher mais rien de bien grave. 

 

Voilà voilà ! 

 

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Super Gogo ! Elle est très belle, et comme disent les autres il ne doit pas en rester beaucoup dans cet état et le kilométrage est incroyable ! Mais à l'époque, il roulait bien moins qu'aujourd'hui. 

Il faut la garder dans ce bel état  :love: Et avec la plaque d'origine en plus, quel charme ! Dommage qu'elles doivent se faire au vilain SIV...

 

Suite de cette balade à vélo, Renaud tu l'as peut être vu aussi celle là...une 306 qui vit sa retraite avec une belle vue sur la Loire.

 

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Il y a 2 heures, gogoSPCN a dit :

Salut tout le monde, 

 

Je vous présente la nouvelle venue à la maison, une Peugeot 304 SL de mai 1971, mon père regardait les annonces depuis bientôt 10 ans, il a enfin trouvé son bonheur. Il souhaitait une 304 phase 1, berline ou break à un prix raisonnable. 

 

Pourquoi ce modèle ? Par nostalgie de la 304 de mon grand père qui à accompagner la famille pendant 18 ans avant d'être revendue pour trois fois rien à une vieille dame. Une voiture qu'il a donc connu dès ses 5 ans et sur laquelle il a appris à conduire.

 

L'heureuse élue est une première main avec 83 900 km d'origine en provenance des Alpes de Hautes Provence. C'est une quasi-première main qui a appartenue aux deux oncles célibataires du vendeur. Elle servait uniquement pour se rendre à la messe le dimanche ainsi que pour les grandes occasions. Une 404 servait de voiture pour la semaine. Cette 304 est restée dans la même ferme pendant des années, à l'abri dans une grange. Le vendeur l'a remise en route il y a 6 mois, après 6 ans sans tourner. Il s'est décidé à la vendre car il a déjà plusieurs voitures plus anciennes à s'occuper.

 

Elle est dans son jus avec un contrôle technique OK pour les 5 années à venir. Les amortisseurs, plaquettes et essuies glace seront à changer, le système de refroidissement à revoir car ça fuit pas mal donc obligation de faire des appoints d'eau tous les 70 kilomètres. La rouille devra aussi être traitée rapidement car la lionne est percée sur une aile arrière, et à 2 endroits sur le plancher mais rien de bien grave. 

 

Voilà voilà ! 

 

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Encore une fois, magnifique voiture 😍 Les intérieurs des 70's sont vraiment beaux !

Hâte de pouvoir faire une promenade à son bord :D 

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