[Débat] - Rouler en MG-Rover aujourd'hui

[emmanuel55]

Sur le papier, la ZT n'avait qu'un couple très supérieur à la ZS, pour une puissance et une Vmax presque identique, mais pour un prix très supérieur à la ZS par contre.

 

A l'époque, je trouvais une très bonne idée de la part de Rover, d'avoir fait du tuning constructeur de bon gout sur les Rover pour en faire des MG sportives dans le look et les moteurs et de ressuciter un peu plus la marque MG.

 

Et même si c'était assez ostentatoire niveau look, je trouvais cela plutot réussi et plaisant.

 

Au final, je regrette beaucoup la disparition de la marque ROVER, je leur trouvais beaucoup de charme. J'appréciais beaucoup la série 600 et les séries 800 également, même si les 800 n'étaient alors pas à ma portée financière.

 

J'étais très fan aussi dés la sortie, de la MG F, pas non plus à ma portée financièrement à ce moment là.

 

 

Je pense qu'en lançant les séries Z, les Phoenix-four ont fait des vrais collector

[kaprice773]

 

Je pense qu'en lancant les séries Z, les Phoenix-four ont fait des vrais collector

 

 

+1

 

 

C'était le chant du cygne du MG/Rover Group!

Comme me le faisait remarquer un ami, les Anglais, lorsqu'ils sentent la fin venir, refusent de baisser les bras et veulent mourir en beauté.

[emmanuel55]

[zorglub]

Oh surement, parce que le déclin/faillite de la marque a eu lieu pratiquement tout de suite après leur arrivée.

 

Même si la marque était malade depuis bien longtemps.

 

Et d'ailleurs, il parait que toutes les enseignes Rover, n'avaient pas reçu l'autorisation de commercialisation des voitures MG.

[Invité §mg9652Lm]

Sur le papier, la ZT n'avait qu'un couple très supérieur à la ZS, pour une puissance et une Vmax presque identique, mais pour un prix très supérieur à la ZS par contre.

 

Oui , mais la ZT est aussi beaucoup plus lourde que la ZS , donc des accélérations et des reprises en retrait.

Par contre un châssis beaucoup plus récent .

 

A l'époque, je trouvais une très bonne idée de la part de Rover, d'avoir fait du tuning constructeur de bon gout sur les Rover pour en faire des MG sportives dans le look et les moteurs et de ressuciter un peu plus la marque MG.

 

Et même si c'était assez ostentatoire niveau look, je trouvais cela plutot réussi et plaisant.

 

Moi , aussi j'adore leur coté décalé , ce coté "gti" à l'ancienne que tous les autres constructeurs avaient déjà abandonnés à l'époque

[emmanuel55]

Oh surement, parce que le déclin/faillite de la marque a eu lieu pratiquement tout de suite après leur arrivée.

 

Même si la marque était malade depuis bien longtemps.

 

Et d'ailleurs, il parait que toutes les enseignes Rover, n'avaient pas reçu l'autorisation de commercialisation des voitures MG.

 

 

Je n'ai jamais entendu parler de cela

[emmanuel55]

Moi , aussi j'adore leur coté décalé , ce coté "gti" à l'ancienne que tous les autres constructeurs avaient déjà abandonnés à l'époque

+1

Moi aussi

[emmanuel55]

http://gallery.mg-rover.org/data/615/7281MG_ZS_180_graphic_2.jpg

[Invité §kew832WB]

Superbe !

 

Je mets la photo en avatar ...

[Invité §pie004zE]

Y'a des gens qui roulent en Rover??

[breizhman44]

oui et on t'emmerde

[Invité §kew832WB]

Pourquoi cela t'étonne ?

 

La section a même été récemment créée sur FA ...

[Invité §pie004zE]

oui et on t'emmerde

 

C'est pas gentil

 

Pourquoi cela t'étonne ?

 

La section a même été récemment créée sur FA ...

 

Y'a une section cadavres ?

[Invité §kew832WB]

Y'a une section cadavres ?

On est juste des passionnés !

[Invité §pie004zE]

[Invité §kew832WB]

C'est pas un peu trop beau pour être vrai cela ?

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

 

 

Je ne sais pas pourquoi, mais l'annonce sent l'entourloupe ...

[Invité §pie004zE]

Dans la mesure ou cette 75 a 160 000 kms, 12 ans d'âge; diesel (fiabilité?), plus de réseau existant... le prix me paraît pas délirant

[Invité §kew832WB]

Bah si justement ...

Déjà une auto à Paris sans accroc à la carrosserie, c'est rare ...

Puis une 75 avec un CT zéro défaut et ce kilométrage là se négocie à 4000€ au bas mot ... Ce qui fait douter

Le diésel est archi fiable dessus, elles font facilement 400000kms Combien de km pour votre Rover 75 / MG ZT

Puis en plus crois ces jantes là correspondent aux toutes premières et le stop& start qu'il appelle interruption de démarrage n'a jamais existé sur les MG Rover ...

Je laisse @emmanuel55 et @scoubix qui connaissent les 75 sur le bout des doigts donner leur avis ...

 

Quant au réseau, il est embryonnaire, mais existe encore http://www.xpartautoservicecen [...] 052012.pdf

[Invité §mg9652Lm]

Y'a des gens qui roulent en Rover??

 

 

Ouais , et on aime ça en plus

[Invité §pie004zE]

 

Ouais , et on aime ça en plus

 

 

Mince

[Invité §kew832WB]

 

Ouais , et on aime ça en plus

+1

[zorglub]

c'est du vice

[Invité §kew832WB]

 

Mince

 

c'est du vice

Même plus que cela !

 

Pour ma part, je préfère mille fois une ZS à une E46 par exemple ...

 

 

 

[Invité §bob085pj]

Y'a des gens qui roulent en Rover??

 

C'est quoi cet question à la con?

 

Tu voudrais qu'on roule en merde de maintenant mixer citadine et 4x4?

[Invité §bob085pj]

oui et on t'emmerde

 

J'adore ta répartie mon Breizhy

[Invité §bob085pj]

Je reprends le but premier du sujet "Rouler en MG-Rover aujourd'hui"

 

C'est le pied

 

Trouver des pièces mouais c'est presque facile

 

Niveau price y a de tout

 

L'entretien est plutôt simple, juste la partie moteur pour y accédé c'est assez c....c.... on perd vite 20mins

 

Pour les ex concession MG/ROVER mouais j'y est jamais coller les pieds et je ne le ferais sûrement jamais, je privilégie mais mains ou en cas de gros pépins celle d'un atelier typée ancienne anglaises ou agent Lotus

 

Des photos? yes

 

 

 

 

 

Ma petite F loin d’être Stock... Marche plutôt bien

 

vides est eaux de sceaux

 

Arrivant au loin

 

 

Pour la route et la music [:chapichapo1234:8]

 

[kaprice773]

Même plus que cela !

 

Pour ma part, je préfère mille fois une ZS à une E46 par exemple ...

 

 

 

 

 

 

T'es pas le seul, camarade!

[kaprice773]

c'est du vice

 

 

 

Voilà le mot que je cherchais...! http://stkr.es/p/zu2

Yep! faut être sacrément vicieux pour aimer les Anglaises.

[kinetic]

La mécanique rover est effectivement assez simple, n'importe quel mécano un peu curieux y arrivera sans soucis.

 

Mon ex exige (moteur rover) était entretenue par le mécano du coin.

La première fois qu'il m'a vu arriver avec ça il se demandait comment aborder la chose, car rien que pour lever la voiture c'est particulier.

Mais finalement ça l'amusait, et il aimait bien la bichonner de temps en temps, ça le changeait des clio et autres 206.

[Invité §mg9652Lm]

Qui a oublié de fermer la porte de la section MG-Rover ?

 

C'est malin , Bob en a profité pour s’échapper .

 

Il faut retourner chez nous, Bob , il y a des gens curieux ici que ne sont pas en adoration devant les MG Rover.

 

Oui , je sais , ils ne sont pas comme nous

[kaprice773]

Qui a oublié de fermer la porte de la section MG-Rover ?

 

C'est malin , Bob en a profité pour s’échapper .

 

Il faut retourner chez nous, Bob , il y a des gens curieux ici que ne sont pas en adoration devant les MG Rover.

 

Oui , je sais , ils ne sont pas comme nous

 

 

 

Oui, c'est cela, retourne boire un bon petit café pour te remettre...

 

 

 

 

...et n'oublie pas de nourrir les écureuils!

[Invité §pie004zE]

C'est quoi cet question à la con?

 

Tu voudrais qu'on roule en merde de maintenant mixer citadine et 4x4?

 

 

Ben rouler dans une caisse qui bouffe des joints de culasse comme nabilla mange des bites..., et dont les pièces détachées sont dans un musée...

[kinetic]

faut pas exagérer...

[kaprice773]

 

Ben rouler dans une caisse qui bouffe des joints de culasse comme nabilla mange des bites..., et dont les pièces détachées sont dans un musée...

 

 

 

Moi j'aime bien les musées...

Quant à la damoiselle en question, j'ose espérer qu'elle se contente de les sucer, les joints de culasse.

Sinon ce serait de l'anthropophagie.

[Invité §bob085pj]

 

Ben rouler dans une caisse qui bouffe des joints de culasse comme nabilla mange des bites..., et dont les pièces détachées sont dans un musée...

 

Toi t'es un champion

 

Pauvre Nabilla elle doit être en manque de bite depuis un bon moment dans se cas là