Invité §tom180BN Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Bonjour, Pour quelqu'un de ma famille qui a le permis boîte auto, je recherche une voiture avec les caractéristiques suivantes : - petit gabarit type citadine mais pas une micro-citadine (pas une Smart ni une IQ) - moteur essence atmosphérique - finition très basique style Dacia si possible - boîte automatique - fiable - voiture neuve, pas de budget précis En fait, on recherche la meilleure qualité de boîte automatique sur la plus petite voiture possible. Quelques citadines sont dispos en version BA, mais moi qui suis habitué à conduire des berlines haut-de-gamme (boulot) avec des supers BA, les citadines que j'ai pu essayer avaient des BA très rudimentaires et peu agréables type boîtes robotisées, avec des changements de rapport longs, bruyants et parfois source de secousses... Pour info, on a essayé la Yaris hybride, mais elle est un poil trop grande. Et l'auto fera essentiellement de l'autoroute donc l'hybride n'a pas d'intérêt. A part la Renault Twingo, je vois pas trop ce qui existe. Si vous avez des idées de modèles... Merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vince33000 Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 chevrolet Spark Nissan Pixo 208 ou 107/c1/aygo fiat 500 / Panda Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pol608QV Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Faut regarder les citadines avec une "vraie" BVA convertisseur ou CVT... et éviter les bouses à boite robotisée... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vince33000 Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 la nissan pixo a l'air d'avoir une vraie boite auto (ce que reproche l'article suivant) http://automobile.challenges.f [...] l-ame.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tom180BN Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Merci pour vos réponses Justement, j'aimerais éviter les boîtes robotisées comme sur les 107/Aygo/C1. Pas mal la Nissan Pixo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
abasc Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Des bonnes BVA sur des citadines, ça n'existe pas. Les boites robotisées à simple embrayage sont à oublier (C1, 107, Up). La Kia Picanto dispose d'une vraie BVA, à 4 rapports seulement, mais c'est ce que l'on trouve de mieux sur le segment. En plus la Picanto est la meilleure offre sur le segment des citadines. La version BVA, c'est à dire la version 1.2 85ch Premium 5p BVA coute 14150€ (en prix catalogue) avec beaucoup d'équipements (clim automatique, radar de recul, etc). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pol608QV Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Je ne suis pas spécialiste des coréennes ou japonaises, mais dans l'article ils citent justement la kia avec une boite robotisée....? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
abasc Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Je ne suis pas spécialiste des coréennes ou japonaises, mais dans l'article ils citent justement la kia avec une boite robotisée....? Oui ... mais c'est faux, puisque la Picanto dispose d'une vraie BVA4. Ne pas croire tout ce que les journalistes disent ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tom180BN Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Merci du conseil. La Kia Picanto est en prime assez jolie, je trouve Si elle a une vraie BVA, c'est un bon choix. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
abasc Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Oui la Picanto est un très bon choix. De toute façon la Pixo n'est plus commercialisé (la production s'arrête ces jours ci). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
L_inconnu Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Yaris HSD ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
abasc Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Rien à moins de 16900€ pour la Yaris HSD bonus déduit, sans même le radar de recul, et avec des jantes tôle. Ca fait cher ... ET c'est trop grand pour l'auteur du topic. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tom180BN Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Oui la Picanto est un très bon choix. De toute façon la Pixo n'est plus commercialisé (la production s'arrête ces jours ci). Ok, merci pour l'info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lex-is Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Rien à moins de 16900€ pour la Yaris HSD bonus déduit, sans même le radar de recul, et avec des jantes tôle. Ca fait cher ... ET c'est trop grand pour l'auteur du topic. La caméra est de série, les radars de recul sont un peu inutiles. 2800€ que l'on retrouve largement à la revente face à une Picanto du fait que la Yaris HSD est une voiture très prisée. La Picanto, l'est beaucoup moins. Et la conso est largement en faveur de la Yaris hsd. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tom180BN Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Yaris HSD ? Merci J'y avais pensé mais c'est trop grand et la motorisation hybride n'est pas pertinente pour l'usage qui va être à 90 % autoroutier. Pas de diesel non-plus vu le très faible kilométrage qui sera fait. En fait, mon oncle veut une petite voiture parce qu'il a un petit garage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pol608QV Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Oui ... mais c'est faux, puisque la Picanto dispose d'une vraie BVA4. Ne pas croire tout ce que les journalistes disent ... Il me semblait effectivement qu'l y avait une coquille En même temps, trouver dommage que ce soit une vraie BVA au lieu d'une robotisée... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lex-is Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 Merci J'y avais pensé mais c'est trop grand et la motorisation hybride n'est pas pertinente pour l'usage qui va être à 90 % autoroutier. Pas de diesel non-plus vu le très faible kilométrage qui sera fait. En fait, mon oncle veut une petite voiture parce qu'il a un petit garage L'hybride fonctionne également sur autoroute (pas celui de PSA mais celui de Toyota oui). En moyenne, on économie 10 à 15%. De mémoire, la yaris HSD consomme 5 à 5.5L sur autoroute. Regarde bien la conso de la picanto sur autoroute car la 4 est peut-être courte (boite 4 + petit moteur) donc le risque est de consommer pas mal sur autoroute. Après, tu as aussi la yaris 99ch Multidrive 7 (boite CVT) en 3portes ou 5portes. Après c'est sur c'est plus gros que la picanto... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vince33000 Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2013 nissan pixo (finition trés basique comme demandé par l'auteur): 10.500€ neuf http://www.elite-auto.fr/vente [...] -fr-0.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
peace_angelh Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Je ne suis pas spécialiste des coréennes ou japonaises, mais dans l'article ils citent justement la kia avec une boite robotisée....? Je pensais comme toi pour les boites robotisées, mais finalement elle ne sont pas si mal il y a un peu d'accout entre les passages, mais pas plus que qlqun qui passe les vitesses en boite manuelle en fait... Et l'avantage des boites robotisées c'est la consommation, elle ne consomme pas d’énergie, contrairement aux boite automatiques traditionnelles, et en plus elles passe les rapports au bon moment, pour une consommation / rendement optimum. (par ex je tourne entre 4.5l et 5l réelle sur une Toyota Verso-s (BVR6 D4D). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pol608QV Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Je pensais comme toi pour les boites robotisées, mais finalement elle ne sont pas si mal il y a un peu d'accout entre les passages, mais pas plus que qlqun qui passe les vitesses en boite manuelle en fait... Et l'avantage des boites robotisées c'est la consommation, elle ne consomme pas d’énergie, contrairement aux boite automatiques traditionnelles, et en plus elles passe les rapports au bon moment, pour une consommation / rendement optimum. (par ex je tourne entre 4.5l et 5l réelle sur une Toyota Verso-s (BVR6 D4D). J'ai essayé une BMP6 et une Corsa easytronic: quelle horreur! Habitué aux vraies BVA, jamais je ne prendrais de robotisée. En plus la fiabilité est désastreuse... le seul "avantage" d'une robotisée: le prix de l'option et le fait qu'elle soit moins énergivore... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §arc188lr Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 la nissan pixo a l'air d'avoir une vraie boite auto Pixo, c'est la fin de série. => http://www.turbo.fr/actualite- [...] -annoncee/ "Pour pouvoir se concentrer sur d’autres petits modèles de sa gamme, Nissan a confirmé à des médias britanniques que la production de la Pixo allait être stoppée." Une boîte robotisée même simple embrayage n'est pas si mal que ça, si on comprend que ce n'est qu'une boîte mécanique pilotée, plus proche d'une BVM que d'une BVA (=> rupture de couple au changement de vitesse / contrairement à la BVA). Voir aussi 208 1.2 e-vti 82ch bmp5 (14 000€ en mandatire). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Yaris HSD ? t'avais le droit de lire le premier post Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tom180BN Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Merci à tous pour vos réponses. Les boîtes robotisées que j'ai essayées étaient vraiment merdiques, on sentait bien la mécanique passer les vitesses L'hybride fonctionne également sur autoroute (pas celui de PSA mais celui de Toyota oui). En moyenne, on économie 10 à 15%. De mémoire, la yaris HSD consomme 5 à 5.5L sur autoroute. Regarde bien la conso de la picanto sur autoroute car la 4 est peut-être courte (boite 4 + petit moteur) donc le risque est de consommer pas mal sur autoroute. Après, tu as aussi la yaris 99ch Multidrive 7 (boite CVT) en 3portes ou 5portes. Après c'est sur c'est plus gros que la picanto... Ok, merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pol608QV Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 A en lire de nombreux essais de presse, la Yaris hybride est vraiment pas faite pour l'autoroute... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §arc188lr Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Les boîtes robotisées que j'ai essayées étaient vraiment merdiques, on sentait bien la mécanique passer les vitesses Ben oui, normal si tu appuies à fond sur la pédale comme un bourin, et une boîte robotisée simple embrayage ne se conduit pas comme une BVA, mais plus en pensant "BVM", et tout en gardant un mode séquentiel. Il faut compter au moins une heure d'apprentissage (expérience sur une C1 robotisée que j'ai trouvée très sympa après au moins 30 mn, le temps de comprendre...) Mais si la consommation d'une BVA ne te pose pas de problème pour une citadine ... à toi de voir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breizhouille Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Il y a aussi la Polo avec DSG, en essence on se rapproche du budget ? (ou l’équivalent chez Seat ou Skoda) La Ford fiesta 1.6 VCT et 1.0 Ecoboost est équipée de la powershift (sorte de DSG au rabais) qui n'est pas mal du tout... la Honda Jazz est, parait-il, pas mal mais je ne l'ai pas essayée. Hélas, tu peux oublier les françaises...On ne sait pas faire...(les italiens non plus...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
krac13 Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Bonjour, Pour quelqu'un de ma famille qui a le permis boîte auto, je recherche une voiture avec les caractéristiques suivantes : - petit gabarit type citadine mais pas une micro-citadine (pas une Smart ni une IQ) - moteur essence atmosphérique - finition très basique style Dacia si possible - boîte automatique - fiable - voiture neuve, pas de budget précis En fait, on recherche la meilleure qualité de boîte automatique sur la plus petite voiture possible. Quelques citadines sont dispos en version BA, mais moi qui suis habitué à conduire des berlines haut-de-gamme (boulot) avec des supers BA, les citadines que j'ai pu essayer avaient des BA très rudimentaires et peu agréables type boîtes robotisées, avec des changements de rapport longs, bruyants et parfois source de secousses... Pour info, on a essayé la Yaris hybride, mais elle est un poil trop grande. Et l'auto fera essentiellement de l'autoroute donc l'hybride n'a pas d'intérêt. A part la Renault Twingo, je vois pas trop ce qui existe. Si vous avez des idées de modèles... Merci ! Honda jazz CVT, voir l'hybride, meme si tu fais de l'autoroute ou de la voie rapide, pas genant car le moteur electrique vient soulager le moteur atmo puisque celui-ci n'est pas le même système que Toyota, fiabilté, apetit frugale, et modularité exemplaire dans la catégorie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lex-is Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Le HSD fonctionne sur autoroute. A ma connaissance, seul le système hybride de PSA ne fonctionne pas sur autoroute puisqu'il se coupe dès 120Km/H. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lex-is Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 A en lire de nombreux essais de presse, la Yaris hybride est vraiment pas faite pour l'autoroute... Oui bien sûr, et tu vas nous faire croire qu'une VW UP est la reine des autoroutières, en concurrence directe avec la classe S ? Une picanto ou une Up ou pire, une 107, seront encore moins à l'aise sur autoroute que la yaris. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pol608QV Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Oui bien sûr, et tu vas nous faire croire qu'une VW UP est la reine des autoroutières, en concurrence directe avec la classe S ? Une picanto ou une Up ou pire, une 107, seront encore moins à l'aise sur autoroute que la yaris. Non, juste que le système hybride avoue ses limites sur autoroute, elle est bruyante, le moteur qui mouline et la conso n'a rien d'extraordinaire... Par contre, elle décote moins qu'une classe S Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
abasc Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Allo allo ... L'auteur du sujet a dit dès le début qu'il ne voulait pas de Yaris HSD. Allo allo ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 A en lire de nombreux essais de presse, la Yaris hybride est vraiment pas faite pour l'autoroute... c'est une citadine en même temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
And so Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 Une Polo ou une A1 avec une DSG, la meilleure boîte du segment. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 sauf que la fiabilité semble pas au RDV ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
And so Posté(e) le 23 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2013 sauf que la fiabilité semble pas au RDV ! Effectivement c'est ce qu'on peut lire. C'est qd même dingue que la première sortie ait pas connu de soucis et que la nouvelle en ait. Généralement c'est l'inverse... Mais au niveau de l'agrément c'est vraiment, vraiment le top (sauf avec le 1.4). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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