L'armée française préfère les 4X4 de Ford à Renault ou PSA

[Invité §aut177bf]

http://www.tf1.fr/auto-moto/ac [...] 04704.html

 

 

 

Pour remplacer l'antique P4 de PSA Peugeot Citroën, l'Armée française a pris sa décision pour son besoin immédiat de 1.000 nouveaux véhicules : ce seront les pick-ups américains Ford Ranger.

 

 

 

C'est dommage pour nos constructeurs français, mais en même temps, le gouvernement ne va pas faire dans la préférence nationale.

qu'en pensez vous?

[cardrawer]

Oui, mais encore ?

[Invité §aut177bf]

Y a eu comme une petite erreur de manipulation

 

 

Je vais réparer le problème

[Invité §aut177bf]

Problème résolu

[Funky City]

http://www.macommune.info/arti [...] ristophe-g

 

#jerestedansmoncaca

[Invité §aut177bf]

C'est certain que ça doit pas faire que des heureux, surtout que ça aurait créer quelques emplois mais en même temps, si chez Ford ils font mieux que chez les autres?

[Stiegl]

Ils allaient prendre quoi ? En made in France ou marque Française on a strictement rien à proposer. Donc oui c'est normal.

[Invité §aut177bf]

Pourtant les anciens 4X4 dataient des années 80 et étaient français, donc ils étaient costaux. Bon si ils ont préféré les Ford, c'est qu'ils étaient mieux.

[findus]

Ford Ranger contre Duster ou Berlingo, le choix est vite fait.

[Jambonherta]

Et c'est ce qu'on appelle un "appel d'offre" et ford a été meilleur que les autres

[eridus]

Ford Ranger contre Duster ou Berlingo, le choix est vite fait.

 

Clairement ...

 

On a aucune alternative crédible dans l'industrie automobile française et développer un nouveau véhicule ne serait-ce que pour répondre à l'appel d'offre ... donc nos constructeurs ont tenté de bricoler un truc à partir d'un modèle existant en se disant que le chant du coq serait plus fort.

[lex-is]

Teuteu, autant je suis d'accord, ce sont les règles de l'appel d'offre.

Par contre, si j'en crois cet article, je suis nuancé.

 

http://www.estrepublicain.fr/e [...] ranger-4x4

Les constructeurs français avaient bien des modèles qui correspondaient aux critères de l'armée.

[Ziptou57]

Attention quand même, la P4 est (était) un Mercedes Classe G motorisé par Peugeot et rebadgé. Par vraiment un véhicule français non plus...

Ford equipe déjà beaucoup les gendarmes, la police,... et l'Armée a commencé à remplacer en 2009, les P4 par des Land Rover.

Dernier point, je pense que le marché, c'est Ford Europe qui répond et pas Ford US.

[Invité §aut177bf]

La prochaine, ils feront peut être des efforts au lieu de se reposer sur la préférence nationale. Faut pas oublier que ce sont des militaires qui vont monter dedans donc il est normal de leur proposer ce qu'il y a de mieux, pour leur survie en terrain hostile.

[Pedroninho]

Et c'est ce qu'on appelle un "appel d'offre" et ford a été meilleur que les autres

 

 

Non.

 

Justement pas d'appel d'offre, car délai trop long (18 mois). Simple commande par une centrale d'achat sur catalogue.

 

 

Mais bon, le Duster n'est pas fait en France non plus hein, seul 7 emplois en dépendent directement pour la transformation militaire...

[Invité §aut177bf]

Par contre, y a des grandes marques qui n'ont même pas été consultées, peut être pas assez performantes elles non plus. On voit bien qu'il y a un monde entre le vrai 4x4 et les merdes vendues pour le commun des mortels.

[supernova75]

Quoi qu'il arrive, la production est faite ailleurs et la transformation en France, donc je vois pas pourquoi ils se priveraient, le nombre d'emplois sera le même

[Ziptou57]

Par contre, y a des grandes marques qui n'ont même pas été consultées, peut être pas assez performantes elles non plus. On voit bien qu'il y a un monde entre le vrai 4x4 et les merdes vendues pour le commun des mortels.

 

 

En vrai "4x4", il reste pas non plus grand monde ou alors il faut adapter les véhicules.

Je vois bien un Q7 de combat

 

Par contre le remplacement des P4, ça fera pas de mal.

[Invité §aut177bf]

 

En vrai "4x4", il reste pas non plus grand monde ou alors il faut adapter les véhicules.

Je vois bien un Q7 de combat

 

Par contre le remplacement des P4, ça fera pas de mal.

 

 

Peut être que ça serait trop lourd, trop gourmand en carburant et en pièces de réparation et ou tout simplement pas adapté.

[cardrawer]

On en parle ici aussi

[Invité §aut177bf]

Quoi qu'il arrive, la production est faite ailleurs et la transformation en France, donc je vois pas pourquoi ils se priveraient, le nombre d'emplois sera le même

 

 

 

Tant mieux

[trash30]

Ce n'etait pas un appel d'offre, il fallait les véhicules immédiatement.

Du coup il sont passés par la plateforme UGAP, qui disposait au catalogue, des ford Ranger, de Dacia duster et de Citroen Berlingo..

 

Ce sont des véhicules qui ne sont pas destinés à etre militarisé ou utilisé en OPEX.

[Invité §aut177bf]

Les anciens:

 

 

http://imganuncios.mitula.net/peugeot_p4_96635375360148675.jpg

 

 

Et les nouveaux:

 

http://img.automobile.de/modellbilder/Ford-Ranger-33260_del_for_13_ran_1.jpg

 

 

Bon j'imagine qu'ils vont les customiser

[Invité §aut177bf]

Ce n'etait pas un appel d'offre, il fallait les véhicules immédiatement.

Du coup il sont passés par la plateforme UGAP, qui disposait au catalogue, des ford Ranger, de Dacia duster et de Citroen Berlingo..

 

Ce sont des véhicules qui ne sont pas destinés à etre militarisé ou utilisé en OPEX.

 

 

 

Ils sont destinés à quoi du coup?

[daniel762]

Pourtant les anciens 4X4 dataient des années 80 et étaient français, donc ils étaient costaux. Bon si ils ont préféré les Ford, c'est qu'ils étaient mieux.

 

 

Partiellement seulement...

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_P4

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/M [...] z_Classe_G

[Invité §aut177bf]

 

Partiellement seulement...

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_P4

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/M [...] z_Classe_G

 

 

 

On peut donc dire européen

[edz57]

L'UGAP quoi...

 

Et c'est quoi l'alternative, le Duster modifié made in Europedelest ? Il n'y a rien d'autres en made in France qui puisse concurrencer Ford, ni même chez les autres marques ?

C'est "le meilleur sinon rien" comme une MB le Ford Ranger ?

[kinetic]

Je ne suis pas choqué personnellement.

Rien dans nos marques ne rempli le cahier des charges. et c'est bien dommage. Mais elles n'ont jamais été connues pour faire des 4x4, des vrais 4x4, pas des duster ou des koleos pour escalader les trottoirs et mettre ses courses du leclerc drive.

 

Et comme dit plus haut, le P4 est basé sur un merco.

 

Donc non, vraiment rien de choquant.

[trash30]

 

 

Ils sont destinés à quoi du coup?

Transport de matériel,

comme l'ancien dont tu met la photo, sauf que là cest 5 personnes + 1 T de matos dans le Ranger.

[danielsan]

Pourtant les anciens 4X4 dataient des années 80 et étaient français, donc ils étaient costaux. Bon si ils ont préféré les Ford, c'est qu'ils étaient mieux.

Désolé mais la Peugeot P4 qui va être remplacée est en fait un 4x4 mercedes produit sous licence (les dessous comportent plein de logos mercedes...), seul le moteur est français, un vieux diesel peugeot que l'ont trouvait de mémoire dans les 404 ?

 

ensuite pour les remplacants, le duster était en lice et chez PSA le berlingo en version 4x4. Donc rien de bien folichon surtout pour le berlingo qui n'est pas d'origine 4x4 mais un montage fait après. (on en a au travail, la fiabilité de la transmission est déplorable, on ne les répare même plus car cela coute trop cher). on les remplace par des duster.

[disturbed]

les berlingots et duster étaient plutôt des tous chemins, pas des tous terrains...

 

Les constructeurs français proposent quoi ???

Rien, nada...

obligation donc de se tourner vers les constructeurs étrangers....

Ford à remporté pas mal de marchés en France grâce a d'excellents tarifs...

[Invité §cit386Gi]

Désolé mais la Peugeot P4 qui va être remplacée est en fait un 4x4 mercedes produit sous licence (les dessous comportent plein de logos mercedes...), seul le moteur est français, un vieux diesel peugeot que l'ont trouvait de mémoire dans les 404 ?

 

ensuite pour les remplacants, le duster était en lice et chez PSA le berlingo en version 4x4.

 

non pas 404 (2L indenor, 55 à 61cv...) mais 504 et 505 selon les années (2.5L, 75cv pour les plus courants)

 

Le Duster ce n'est pas assez robuste pour un usage militaire et pas 4x4 permanent, et tous les autres 4x4 "Français" c'est du Coréen ou du jap"' rebadgé...donc le choix d'un Ford est logique...

[deetrax]

Motricité renforcée possible, en sus de cette version roumaine

 

http://i.imgur.com/VQzJVVS.jpg

 

Pick up possible :

 

https://www.youtube-nocookie.com/embed/4qn6xZ5DBsU

 

Des motorisations Dièsel reconnues comme fiable .

 

Bien suffisant pour assurer du plan vigipirate

[kinetic]

Motricité renforcée possible, en sus de cette version roumaine

 

http://i.imgur.com/VQzJVVS.jpg

 

Pick up possible :

 

https://www.youtube-nocookie.com/embed/4qn6xZ5DBsU

 

Des motorisations Dièsel reconnues comme fiable .

 

Bien suffisant pour assurer du plan vigipirate

 

 

 

vu ce que l'armée roumaine fait sur la scene internationale (logistique et médical surtout), le duster est bien suffisant.

[trash30]

Et la version pickup est le fruit d'un carossier independant...

 

Pour du Francais version militaire y'avait bien Renault Trucks defense mais c'est pas dispo au catalogue Ugap surement.