Les petits fabricants Français devraient lancer ensemble une Supercar?

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Onroak Automotive

Championnat FARA - Première course et première victoire d'une Ligier JS P3 aux États Unis. Powersport Racing remporte la course Sunset 500 !

 

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Oreca

Première victoire pour l'Alpine A460 qui remporte les 6 Heures de Spa en LM P2 avec l'équipe Signatech-Alpine !! Bravo à Nicolas Lapierre, auteur du dépassement de la gagne, Stéphane Richelmi et Gustavo Menezes.

Premier podium pour Manor qui place la ORECA 05 du trio Merhi/Bradley/Rao sur la troisième marche grâce à une attaque dans le dernier tour !Félicitations également à Rebellion Racing, troisième de l'épreuve derrière Audi et Porsche avec la R-One pilotée par Tuscher/Kraihamer/Imperatori.

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[h1]La Pariss Electric prête à prendre la piste ![/h1]

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La société française Pariss Electric vient de dévoiler la version définitive de sa GT 100% électrique, et pour le moment destinée à la piste.

 

Ca y est, la Pariss Electric vient de faire un pas de plus vers la série. Souvenez-vous au Mondial de Paris 2012, un petit constructeur français dévoilait une très séduisante sportive 100 % électrique. Et bien la voilà qui se montre pour la première fois dans sa version définitive ! A l’occasion d’une soirée organisée au Palais Royal, à Paris, le PDG de la petite entreprise originaire de Calais (62) a levé le voile sur la nouvelle GT zéro émission, dans sa déclinaison "piste".

 

S’il ne s’agit pas encore d’une voiture que l’on verra sur nos routes, en revanche voici la Pariss Electric prête à s’attaquer au circuit ![h3]100 km/h en 2,8 secondes[/h3]

Châssis carbone, quatre roues motrices permanentes avec un moteur à l’avant et un autre à l’arrière, 850 kilos seulement (dont 250 kilos de batteries), et 300 chevaux de base, la Pariss electric annonce un 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Une version plus puissante sera quant à elle dotée de 400 ch, pour atteindre 100 km/h en 2,8 secondes ! La vitesse de pointe, quelle que soit la version, est annoncée à 200 km/h.

 

Côté autonomie, il faut compter 30 minutes dans des conditions de course, pour une recharge à 100 % en une heure !

[h3]Mettre en place un ou plusieurs championnats[/h3]

Le but est de développer un ou plusieurs championnats, sur la base de cette Pariss Electric, et ce dans le monde entier. "Nous souhaitons organiser des coupes Pariss" explique Jérôme Fauchet, directeur de la branche racing. "Ces courses verront 20 pilotes confirmés et/ou célèbres s’affronter au volant des Pariss roadster à travers le monde".

 

De son côté, le PDG Damien Biro explique : "La Pariss Electric présente de nombreux avantages pour les promoteurs de sport automobile. Nous pouvons fournir un package complet qui comprend la voiture, l’assistance technique, la communication et le marketing. De ce fait, nous avons déjà de nombreux contacts, notamment en Asie, avec des promoteurs de championnats qui aimeraient voir la Pariss Electric rouler au cœur de leurs villes ou sur leur circuits".[h3]Premiers pas en Formule E et version route[/h3]

La Pariss electric fera ses premiers pas en public à l’occasion de l’ouverture du ePrix de Formule E à Londres, le 2 juillet prochain. Une vitrine en or pour le constructeur qui pourra montrer le potentiel de sa sportive 100 % électrique, et conquérir le cœur du public.

 

Mais Pariss voit plus loin et l’idée d’un modèle de série, pour la route, reste au cœur du sujet. A terme, et grâce à un accord avec l’entreprise Begins qui fournit les batteries, un modèle de route dérivé de la version piste verra également le jour. Des versions homologuées qui seront produites en Corée, notamment pour le marché asiatique. A quand chez nous ?

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Oreca

Nouvelle pole pour la ORECA 05 aux 4 Heures d'Imole !! Nicolas Lapierreoffre à DragonSpeed Inc. sa première pole en ELMS smile emoticon C'est même une première ligne 100% ORECA avec Thiriet by TDS Racing. Eurasia pointe au sixième rang.

7 voitures en trois dixièmes, dont les quatre premières en 44 millièmes ! C'est ce qu'on appelle de la vraie compétition !Départ demain à 14h !

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Oreca

Thiriet by TDS Racing remporte les 4 Heures d'Imola, un an après la première victoire de la ORECA 05. Le trio Thiriet/Beche/Hirakama a pris la tête dans la deuxième heure pour ne plus la quitter malgré un déluge. 34e succès d'un châssis ORECA en LM P2 !

DragonSpeed Inc. décroche son premier podium en ELMS avec l'équipage Lapierre/Hedman/Hanley, parti de la pole. EurasiaMotorsportse classe aussi dans le Top 5 smile emoticonNext ? Les 24 Heures du Mans !

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[h1]Romain Dumas et son team de retour à Pikes Peak pour les 100 ans de l’épreuve ![/h1]

24 FÉVRIER 2016MEDIADIVERS, RD LIMITED0 RÉACTIONFACEBOOK1198 VUES

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Vainqueur de la Pikes Peak International Hill Climb en 2014, Romain Dumas sera au départ de l’édition 2016, qui marque les 100 ans de la célèbre course vers les nuages. Le natif d’Alès, qui évoluera au volant d’un nouveau prototype Norma M20 développé par son label RD Limited, affiche un double objectif : gagner à nouveau pour devenir le premier français vainqueur à deux reprises de l’épreuve et franchir la barre mythique des 9 minutes. Comme il y a deux ans, son équipe alignera une seconde voiture, une Porsche 911 GT3 RS, qui sera confiée à Hugues Ripert dans la catégorie Time Attack.

« Je ne pouvais pas manquer les 100 ans de Pikes Peak ! »

Le 29 juin 2014, Romain Dumas devenait le troisième pilote français à remporter la course de côte internationale de Pikes Peak, après Michèle Mouton (1985) et Sébastien Loeb (2013). Pour sa troisième participation, il devenait le premier à s’imposer avec son propre team et une voiture développer par ses soins, la Norma M20 RD Limited. Quelques instants plus tard, Vincent Beltoise complétait le succès du RD Rallye Team en s’imposant dans la catégorie Time Attack. Deux ans après, Romain Dumas est de retour alors que la Pikes Peak International Hill Climb fête ses 100 ans ! A cette occasion, 100 concurrents seront au départ : 67 autos et 33 motos. Parmi eux figurent donc une nouvelle Norma 20 RD Limited, aux côtés de neuf autres voitures de la catégorie Unlimited et face à cinq pensionnaires de la catégorie Electric, dont le tenant du titre Rhys Millen.

« Cette course a une place à part dans ma carrière, tout le monde le sait, et je ne pouvais pas manquer les 100 ans de Pikes Peak ! » confie Romain Dumas. « L’équipe est venue à trois reprises, ce qui peut paraître peu, mais on a tellement d’histoires avec Pikes Peak. Chaque édition a été une aventure et, la dernière fois en 2014, cela avait été fabuleux avec ma victoire et celle de Vincent Beltoise. Ça n’avait pas été facile pour autant. Au volant, j’avais dû me battre. Emotionnellement, c’était vraiment fort. Je voulais revenir parce que j’ai encore des objectifs à atteindre en haut de cette mythique montagne et 100 ans, c’est exceptionnel pour une course. Notre mission n’est pas simple : je veux gagner une deuxième fois et passer sous la barre des 9 minutes. Je suis convaincu que l’un ne va pas sans l’autre. »

Du Dakar à Pikes Peak en passant par Le Mans…

Pour atteindre le but fixé, Romain Dumas a entamé le développement d’un nouveau prototype Norma M20 RD Limited qui reprendra le numéro 30 arboré en 2014. Autour d’un châssis neuf, son équipe s’attèle à améliorer chaque détail – mécanique ou aérodynamique – qui permettra de faire mieux qu’en 2014. Avec son chrono de 9:05.801, Romain possède la troisième meilleure performance de tous les temps derrière Sébastien Loeb, seul homme sous les 9 minutes (8:13.878), et Rhys Millen. « Repartir avec Norma et Norbert Santos était une évidence pour moi » explique Romain. « Il a mis une telle passion et une telle énergie dans ce projet depuis 2013. Je suis convaincu que nous avons une bonne base de travail et que nous pouvons réaliser de belles choses. Le team connaît bien cette auto, qui a des qualités intrinsèques fortes et dont le poids est une vraie force. Nous avons aussi quelques idées intéressantes en tête… Nous en dirons plus dans les semaines à venir. C’est en tout cas un super défi. Dans la même saison, je vais prendre part au Dakar, aux 24 Heures du Mans et à Pikes Peak. Du rallye-raid, une course d’endurance légendaire et une course de côte incroyable… En soit, c’est déjà une sacrée histoire ! J’espère vraiment que ce mois de juin 2016 restera très particulier. Je suis ultra motivé ! »

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Onroak Automotive

Les Ligier JS P3s terminent en première et deuxième positions de la seconde course à Sepang. La Ligier JS 53 prend la 4ème place.

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Onroak Automotive

 

Nous y sommes ! La journée test des 24H du Mans 2016 est dans 5 jours, il est temps de choisir votre favori ! Quel team équipé d'un chassis Onroak Automotive allez-vous vous supporter ? Morgan LM P2 ou Ligier JS P2 ?

Dites-nous sur quel team vous pariez !

Fan Club Officiel SRT41

Tequila Patrón ESM

Michael Shank Racing

Panis-Barthez Compétition

So24 by Lombard Racing

Greaves Motorsport

RGR Sport

Krohn Racing

Pegasus Racing

Algarve Pro Racing Team

‪#‎LM24‬ ‪#‎LIGIERJSP2‬ ‪#‎MORGANLMP2‬

 

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Norma Auto Concept

La Norma M20 RD Pikes Peak 2016 de Romain Dumas en piste !

Premiers tours de roue aujourd'hui pour Romain et sa Norma et premières sensations... Prometteur.... Plus d'infos très rapidement sur la route de Pikes Peak International Hill Climb.

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Oreca

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Oreca

 

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Proto Funyo

Envie de se replonger dans l'effervescence du Challenge Proto Funyo V de V Sports sur le Circuit Paul Ricard OFFICIEL ?

Vous reprendrez bien quelques photos de Thierry Jouanin Photographies - Mediapixel Photography !

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Onroak Automotive

LM24 - Panis-Barthez Compétition

 

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Frederic Genty

 

Bonjour à tous,

Mardi soir vers 19h, nous serons à nouveau sur la page Facebook Michelin Passion France, notre partenaire pneumatique, lequel nous consacre un nouveau post.

J'en profite pour vous rappeler que vous pouvez devenir actionnaire de notre société jusqu'au 30 juin. La part coute 15 euros, le montant minimum d'investissement lui doit etre supérieur à 1000 euros.

Contactez nous afin de prendre rendez vous. Nous vous organiserons alors une présentation de notre projet et infrastructure.

contact@genty-automobile.com

0684918046

 

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Félicitations à Alpine et Oreca pour la victoire dans la catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans 2016.

 

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Onroak Automotive

La Ligier JS P2 de MSR sur le podium de Watkins Glen

 

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American debut of the Ligier JS P217 at Daytona International Speedway!

 

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https://www.facebook.com/onroakautomotive/

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Onroak Automotive

Nous vous présentons la toute nouvelle Onroak Nissan DPi. #DPi #IMSA

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ROAR before the Rolex 24 is coming #LigierJSP217 #testday #Daytona #TBT

 

 

 

 

 

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Instagram photo by Onroak Automotive • Dec 30, 2016 at 5:04pm UTC