Achat bon 4X4 d'occasion

[Invité §rol060kA]

Je propose un Cadillac Escalade

[LeGrenoblois]

Je propose un Cadillac Escalade

Fiable et élégant

 

Pas compatible avec le budget de sans dent en revanche

[Invité §dow743BW]

Elle veut un tout chemin et de temps en temps tracter un van. Les Koleos c'est moche certes. Mais pour 8000€ tu n'auras pas mieux, 4*4 avec chaîne de distribution et pièce Renault donc pas cher.

 

Le mec propose des rouges à 300.000km

 

 

 

Très vilain le koleos mais vraiment très fiable

 

[h3]Classement du segment 4x4 et crossovers 2014

[/h3]

Taux de contre-visite du segment 4x4 et crossovers

 

| 3,08% | VOLKSWAGEN TIGUAN

| 3,23% | RENAULT KOLEOS

| 3,68% | PEUGEOT 3008

| 3,69% | MERCEDES BENZ CLASSE GLK

| 3,71% | TOYOTA URBAN CRUISER

| 3,79% | PEUGEOT 4007

| 3,83% | CITROEN C-CROSSER

| 4,03% | FORD KUGA

| 4,51% | NISSAN X-TRAIL II

| 4,53% | HYUNDAI IX 55

| 4,67% | TOYOTA LAND CRUISER

| 4,95% | NISSAN QASHQAI

| 5,23% | TOYOTA RAV4 III

| 5,32% | HONDA CR-V III

| 5,52% | LAND ROVER FREELANDER II

| 5,75% | FIAT SEDICI

| 5,96% | LAND ROVER DISCOVERY IV

| 5,97% | SUZUKI SX4

| 6,29% | KIA SOUL

| 6,75% | MITSUBISHI PAJERO IV

| 6,76% | MAZDA CX-7

| 6,86% | TOYOTA RAV4 II

| 6,95% | AUDI Q7

| 7,15% | MITSUBISHI OUTLANDER

[Invité §Emm285Oc]

Audi Q7 avant-dernier... Deutsche Qualitat!

[Invité §Son171cr]

Lada Niva.

[LeGrenoblois]

Lada Niva.

Pour la fiabilité et le franchissement c'est effectivement un excellent choix

[Invité §dow743BW]

Lada Niva.

 

 

Hors catégorie fiabilité & budget (ca se donne non? ), mais la caisse à outils remplie de trombones et de ficelles peut suffire à aller au Kamtchatka

[Invité §Son171cr]

 

Hors catégorie fiabilité & budget (ca se donne non? ), mais la caisse à outils remplie de trombones et de ficelles peut suffire à aller au Kamtchatka

 

C'est increvable.

[Invité §dow743BW]

C'est increvable.

 

 

Ah mais je dis pas, mais on peut pas parler de fiabilité au global...

[euhhh]

Et pourquoi pas un Porsche Cayenne d'occaz

[supernova75]

Pas fiable

[Invité §aut177bf]

Et pourquoi pas un Porsche Cayenne d'occaz

 

 

 

très mauvaise fiabilité, juste à bon à faire des go fast et à bruler ensuite.

[edbracam1]

Ce qui m'a d'abord interpellé, c'est la question :

Combien pèse un canasson ?

 

J'ai trouvé 500 kg en moyenne, le van dans les 600-700.

Donc 1200 traction max.

ll a bien été écrit un cheval....

Question subsidiaire ; faudra t'il tracter le van sur des chemin chaotiques ?

Très clairement je pense que cette contrainte impose un modèle plus gros que duster.

Duster ne pèse que 1200 kg environ.

 

Après le choix du modèle :

 

Je roule en Mitsu Pajero, c'est mon troisième, je fais du désert et ça passe partout.

Autre choix courant ici, le Toyota Land cruiser (Prado ici) mais les prix consultés sur la centrale sont un peu plus élevés que le budget indiqué.

Ce sont des véhicules de 2 tonnes environ.

A voir : Land Rover Freelander, signalé comme un bon tractionnaire par les cavaliers.

Son PV : 1800 kg

Mais tout ça reste toujours à des budgets un peu plus élevés, ou faut taper dans les raves de 250000 km.

Nissan X-trail, peut être plus approprié : j'ai eu, on l'appelait la voiture lego quand on allait dans le désert, car ça passait pas, mais sur du chemin ça le faisait.

Et j'ai vu du 8000€/ 150000 km sur la centrale.

1600 kg (comme le RAV4)

 

Je suis aussi tombé sur le Hyundai Tucson.

1650 kg

Plusieurs offres sous les 10 k€ dans la centrale, qui semble être un bon choix selon les critères indiqués.

 

Bonne chasse !

[vince33000]

Elle veut un tout chemin et de temps en temps tracter un van. Les Koleos c'est moche certes. Mais pour 8000€ tu n'auras pas mieux, 4*4 avec chaîne de distribution et pièce Renault donc pas cher.

 

Le mec propose des rougnes à 300.000km

 

+1 vu les usages prévus pas mieux que le Koléos

[franck9595]

Bonjour à vous deux,

 

Merci pour vos conseils. Je vais faire des recherches sur les Duster et les Vitara.

 

Comme je le demandais dans mon 1er post, savez-vous ce que vaut le Discovery 2 de Land Rover dont on m'a parlé ? Pas un peu trop vieux ?

 

Merci

 

 

Déja, pour ta gouverne, 4x4 est un mdoe de transmission et non une catégorie de véhicule

 

Pour l'usage qu'elle va en avoir un bon SUV sera suffisant mais, comme l'on dit certains le plus important sera les gommards

J'ai du BF goodrich sur le bigfoot et avait des Cooper sur le Qashqai (ils ont tenu 97k km ).

Et ne pas perdre de vue qu'un 4x4 (quel qu’il soit) coûte cher en entretien (on ne change pas 1 pneu mais 4)

 

SUV

-Rav 4

-Qashqai

-Hunday (santa fé)

-Kia ??

-La nouvelle Jeep by FIAT très bien classée par la presse

 

 

Sinon les éternels increvables:

-Vieux Toyota BJ 40 et autres

-Land Rover (Defender)

-Jeep Wrangler

 

 

Le Koleos a il me semble des dessous de Nissan Xtrail, ce n'est pas un vrai franchisseur (pas de boite courte ou de blocage des différentiels), mais il se débrouille plutot bien en off-road, quelques vidéos Russes sur youtube le prouvent:

 

 

 

 

De toute facon en 4*4 une chose qui sera primordiale sera la monte de pneu, des excellents BF Goodrich All Terrain par exemple.

 

 

Non c'est Samsung.

Aujourd'hui Renault utilise la base X Trail qui est en fait une base Mégane

[Invité §rol060kA]

Elle cherche impérativement un diesel ? Sinon, je suggérerais de regarder du côté des Subaru Forester

[edbracam1]

Elle cherche impérativement un diesel ? Sinon, je suggérerais de regarder du côté des Subaru Forester

 

Plus de couple en mazout; pour tracter c'est mieux.

[Invité §Sti608Ol]

 

Déja, pour ta gouverne, 4x4 est un mdoe de transmission et non une catégorie de véhicule

 

Pour l'usage qu'elle va en avoir un bon SUV sera suffisant mais, comme l'on dit certains le plus important sera les gommards

J'ai du BF goodrich sur le bigfoot et avait des Cooper sur le Qashqai (ils ont tenu 97k km ).

Et ne pas perdre de vue qu'un 4x4 (quel qu’il soit) coûte cher en entretien (on ne change pas 1 pneu mais 4)

 

SUV

-Rav 4

-Qashqai

-Hunday (santa fé)

-Kia ??

-La nouvelle Jeep by FIAT très bien classée par la presse

 

 

Sinon les éternels increvables:

-Vieux Toyota BJ 40 et autres

-Land Rover (Defender)

-Jeep Wrangler

 

 

Attention au budget c'est 10 000€ grand max. Donc il ne lui faut pas également un truc pas fiable de 200 000km

 

 

Non c'est Samsung.

Aujourd'hui Renault utilise la base X Trail qui est en fait une base Mégane

ok

[Invité §rol060kA]

Plus de couple en mazout; pour tracter c'est mieux.

 

Je suis d'accord, mais il me semble que tracter le Van serait épisodique, et comme les Sub' sont suralimentées, je me disait que ça pourrait peut êter suffire

 

Ceci dit, le Forester devrait peut être exister en diesel. Sinon, quelqu'un a déjà proposer le mitsubishi ASX ?

[Invité §aut177bf]

+1 vu les usages prévus pas mieux que le Koléos

 

 

Arrêtez de troller

[vince33000]

 

Arrêtez de troller

 

http://stkr.es/p/zu2

http://stkr.es/p/18sq

 

C'est moi le troll en proposant un Koleos, avec un moteur 2 litres dci fiable à chaine de moins de 100.000km et moins de 10ans pour moins de 10.000€?

 

Alors que toi tu proposes des SUV Audi Mercedes BMW (peux tu nous proposer ces merveilles à - de 10.000€ que tu as trouvé?) ou des vrais 4x4 je te l'accorde mais de 300.000km ou d'une vingtaine d'année...

 

Et pour ce qui est des 4x4 SUV je sais de quoi je parles, j'ai roulé dans à peu prêt tout ce qui se fait dans le genre (Duster, Rav 4, Tucson, Land cruiser, Patrol, Terrano, Classe G, Navarra, Samurai, Cherokee, Wrangler etc...et il ne sagit la que des modèles que j'ai ou qu'un membre de ma famille a possédé) et dans toute les conditions (au quotidien, en raid dans le désert, en utilisation utilitaire pour faire du bois par exemple)

[edbracam1]

http://stkr.es/p/zu2

http://stkr.es/p/18sq

 

C'est moi le troll en proposant un Koleos, avec un moteur 2 litres dci fiable à chaine de moins de 100.000km et moins de 10ans pour moins de 10.000€?

 

Alors que toi tu proposes des SUV Audi Mercedes BMW (peux tu nous proposer ces merveilles à - de 10.000€ que tu as trouvé?) ou des vrais 4x4 je te l'accorde mais de 300.000km ou d'une vingtaine d'année...

 

Et pour ce qui est des 4x4 SUV je sais de quoi je parles, j'ai roulé dans à peu prêt tout ce qui se fait dans le genre (Duster, Rav 4, Tucson, Land cruiser, Patrol, Terrano, Classe G, Navarra, Samurai, Cherokee, Wrangler etc...et il ne sagit la que des modèles que j'ai ou qu'un membre de ma famille a possédé) et dans toute les conditions (au quotidien, en raid dans le désert, en utilisation utilitaire pour faire du bois par exemple)

 

Parfois, il est plus simple d'ignorer...

J'avais adoré les germaniques à - de 10 voir 8k€.

[Invité §Sti608Ol]

5/4 Vince33000 http://stkr.es/p/18sq

[vince33000]

 

Déja, pour ta gouverne, 4x4 est un mdoe de transmission et non une catégorie de véhicule

 

Pour l'usage qu'elle va en avoir un bon SUV sera suffisant mais, comme l'on dit certains le plus important sera les gommards

J'ai du BF goodrich sur le bigfoot et avait des Cooper sur le Qashqai (ils ont tenu 97k km ).

Et ne pas perdre de vue qu'un 4x4 (quel qu’il soit) coûte cher en entretien (on ne change pas 1 pneu mais 4)

 

SUV

-Rav 4

-Qashqai

-Hunday (santa fé)

-Kia ??

-La nouvelle Jeep by FIAT très bien classée par la presse

 

 

Sinon les éternels increvables:

-Vieux Toyota BJ 40 et autres

-Land Rover (Defender)

-Jeep Wrangler

 

 

 

 

 

Non c'est Samsung.

Aujourd'hui Renault utilise la base X Trail qui est en fait une base Mégane

 

 

Le Koleos est bien un samsung rebadgé, samsung qui a des dessous de x-trail (économies de groupe exigent):

 

http://www.latribuneauto.com/i [...] oleos.html

 

Je cite:" Le Renault Koleos emprunte au Nissan X-Trail l'ensemble de la technologie 4x4.

 

La transmission intégrale, le train arrière, ainsi que le coupleur électronique ont été développés par le constructeur japonais pour le X-Trail."

[vince33000]

5/4 Vince33000 http://stkr.es/p/18sq

 

 

5/4 ?

[franck9595]

http://stkr.es/p/zu2

http://stkr.es/p/18sq

 

C'est moi le troll en proposant un Koleos, avec un moteur 2 litres dci fiable à chaine de moins de 100.000km et moins de 10ans pour moins de 10.000€?

 

Alors que toi tu proposes des SUV Audi Mercedes BMW (peux tu nous proposer ces merveilles à - de 10.000€ que tu as trouvé?) ou des vrais 4x4 je te l'accorde mais de 300.000km ou d'une vingtaine d'année...

 

Et pour ce qui est des 4x4 SUV je sais de quoi je parles, j'ai roulé dans à peu prêt tout ce qui se fait dans le genre (Duster, Rav 4, Tucson, Land cruiser, Patrol, Terrano, Classe G, Navarra, Samurai, Cherokee, Wrangler etc...et il ne sagit la que des modèles que j'ai ou qu'un membre de ma famille a possédé) et dans toute les conditions (au quotidien, en raid dans le désert, en utilisation utilitaire pour faire du bois par exemple)

 

 

C'est pas un SUV ça

Puis avec une conso de 20/30 l / 100 (suis monté à 35l/100 en montagne en hiver ) ça m'étonnerai qu'elle achète ça

Sinon, elle tracte sans pb le van

[Invité §aut177bf]

http://stkr.es/p/zu2

http://stkr.es/p/18sq

 

C'est moi le troll en proposant un Koleos, avec un moteur 2 litres dci fiable à chaine de moins de 100.000km et moins de 10ans pour moins de 10.000€?

 

Alors que toi tu proposes des SUV Audi Mercedes BMW (peux tu nous proposer ces merveilles à - de 10.000€ que tu as trouvé?) ou des vrais 4x4 je te l'accorde mais de 300.000km ou d'une vingtaine d'année...

 

Et pour ce qui est des 4x4 SUV je sais de quoi je parles, j'ai roulé dans à peu prêt tout ce qui se fait dans le genre (Duster, Rav 4, Tucson, Land cruiser, Patrol, Terrano, Classe G, Navarra, Samurai, Cherokee, Wrangler etc...et il ne sagit la que des modèles que j'ai ou qu'un membre de ma famille a possédé) et dans toute les conditions (au quotidien, en raid dans le désert, en utilisation utilitaire pour faire du bois par exemple)

 

 

Où est ce que je propose des merdes mercedes audi ou BMW?

 

Le koleos n'est pas un vrai 4x4, et pour tracter, le moteur va vite casser.

[LeGrenoblois]

 

Où est ce que je propose des merdes mercedes audi ou BMW?

 

Le koleos n'est pas un vrai 4x4, et pour tracter, le moteur va vite casser.

c'est bien connu, le 2 litres DCI est un de moteurs les plus fiables qui soit particulièrement dans la gamme de prix recherchée

[vince33000]

"Pour les 4x4 de ville, faut choisir volkswagen, bmw, mercedes ou audi."

Quand tu dis ça peut être?

 

 

 

Où est ce que je propose des merdes mercedes audi ou BMW?

 

Le koleos n'est pas un vrai 4x4, et pour tracter, le moteur va vite casser.

 

[vince33000]

 

Où est ce que je propose des merdes mercedes audi ou BMW?

 

Le koleos n'est pas un vrai 4x4, et pour tracter, le moteur va vite casser.

 

 

l'auteur du sujet indique que le véhicule sera amené très occasionnellement a tracter...ça sera pas sa tache quotidienne

mon père qui tracte une remorque avec environ 600 kilos dessus le fait avec un 1.5 dCi parfois

Il trouve ça + pénible que quand il doit tracter la remorque avec son Land Cruiser c'est vrai. Mais ça n'a rien d'impossible et ça n'a pas casser le pauvre petit 1.5dci jusque la...

 

et si il lui arrive de tracter avec son à 1.5dci c que même avec une remorque chargée au cul sa Mégane break consomme toujours moitié moins que le Toy

[vince33000]

c'est bien connu, le 2 litres DCI est un de moteurs les plus fiables qui soit particulièrement dans la gamme de prix recherchée

 

 

Moteur qui est/fût monter dans les trafics et master il me semble d'ailleurs...

[Invité §aut177bf]

"Pour les 4x4 de ville, faut choisir volkswagen, bmw, mercedes ou audi."

Quand tu dis ça peut être?

 

 

 

 

 

Tu fais la différence entre la ville et le milieu rural?

[Invité §aut177bf]

 

l'auteur du sujet indique que le véhicule sera amené très occasionnellement a tracter...ça sera pas sa tache quotidienne

mon père qui tracte une remorque avec environ 600 kilos dessus le fait avec un 1.5 dCi parfois

Il trouve ça + pénible que quand il doit tracter la remorque avec son Land Cruiser c'est vrai. Mais ça n'a rien d'impossible et ça n'a pas casser le pauvre petit 1.5dci jusque la...

 

et si il lui arrive de tracter avec son à 1.5dci c que même avec une remorque chargée au cul sa Mégane break consomme toujours moitié moins que le Toy

 

 

Donc en extrapolant un peu, une ax fera l'affaire

[franck9595]

c'est bien connu, le 2 litres DCI est un de moteurs les plus fiables qui soit particulièrement dans la gamme de prix recherchée

 

 

En fait c'est un bon moteur

Je l'ai en 150 cv

Le Koleos a le même en 185 cv

Et il a même été poussé plus haut sans aucune casse

[Invité §lea188nu]

 

En fait c'est un bon moteur

Je l'ai en 150 cv

Le Koleos a le même en 185 cv

Et il a même été poussé plus haut sans aucune casse

 

 

 

Assurément mais pour ne pas s'éloigner du sujet , la recherche c'est un " bon 4x4 " et vu le budget, un vrai bon 4x4 coute très cher et on ne peut qu'essayer de palier au budget en proposant des Véhicules 4x4 "différents" avec plus ou moins de bonheur .

 

Si on me parle de bon 4x4 sans tenir compte du budget je penserai plus à des engins qui dépassent les 50 000 Euros dans des marques comme LAND ROVER, Mitsubishi , Toyota ... qu'à un Renault Koléos par exemple ici.

 

Mais avec le budget plutôt bas pour ce type de vrai 4x4 ils seront forcement kilométrés donc on part sur d'autres modèles , avec les débats qui immanquablement vont en résulter.