pneu remanufacturé

[Invité §cor683PG]

bonjour a tous

je voudrais essayer des pneus tourisme remanufacturé (rechapé intégral ou remoulé).en cherchant un peu j'ai vu 2 marques qui reviennent souvent .insa turbo et king meiler.je voudrais juste avoir des avis d'utilisateurs qui ont monté une de ces marque sur des vl.la tenue de route sur sol mouillé et freinage d'urgence et combien ont ils fait de km avec un train de pneu.je ne veut pas d'avis de pneus rechapé d'ancienne génération avec la bande de roulement qui se décollait.génération avant 2002 apparement.merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §cit386Gi]

Les pneus rechapés de bonne qualité, en France c'est Laurent et ça ne date pas d'aujourd'hui...

Et faut pas croire que la bande de roulement qui se décolle c'est de la vieille histoire, suffit de rouler un peu en Allemagne, d'où sont justement originaires les pneus dont vous parlez et dont les bandes de roulement jonchent souvent le bord des autoroutes allemandes...sachant que les camions utilisent pas mal de rechapés...

Les rechapés ça va pour les conducteurs très calmes qui font peu d'autoroute, durée de vie ~2/3 d'un pneu neuf...

[Invité §cor683PG]

merci d'avoir répondu.mais moi je parle de pneus qui sont remoulés intégralement (flanc et bande de roulement + nouvelle nappe)pour véhicule léger.donc plus de problème de décollement de bande de roulement.ce sont les pneus des semi remorque poids lourd qui sont juste rechapé.voici ce que j'ai trouvé:

https://www.youtube.com/watch?v=39-LmzQ16wg

[Invité §ala254rR]

Bonjour

 

Les pneus auto & camionnettes qui déchapent font partis de l'histoire ancienne. Depuis 2002, le rechapage n'existe plus en tant que tel : on dit remanufacturé ou, à la rigueur, rechapage intégral. Pour les poids lourds, cela existe encore : pneu rechapé "à froid", c'est à dire qu'une bande de roulement est collé à la place de l'ancienne. Et de temps à autre, ça déchappe. Ce sont ces débris de pneus que l'on voit le long des routes (et aussi, camion surchargés, pneus plus qu'usés, et mauvaise pression) Pour les voitures & camionnettes, c'est du "rechappage à chaud" : la carcasse est minutieusement examinée (par scanner), est mise à nue, et une nouvelle gomme (roulement & flanc) y est cuite. Tout comme un pneu neuf. Donc au point de vue sécurité, c'est nickel. Moi, je roule depuis des années, avec des Blackstar (made in France, cocorico...) et aucun souci. Actuellement chaussé sur une Clio 2 et un Citröen Jumpy. Ma voiture principale, une Clio 3 dci sera équipé de ces pneus, dès que les pneus actuels, seront usés. Quant au marques citées (Insa Turbo, fabriqué en Espagne, et King Meiler, en Allemagne), ils sont réputés plus que correctes. Les Blackstar sont aussi chers que des pneus neufs d'Europe de l'Est, et plus chers que des pneus Chinois. Mais ils sont de bien meilleurs qualités (pub !)...Mis à part le prix des Insa Turbo & King Meiler, un pneu remanufacturé à la fabrication, consomme 70% de matière premières en moins (un pneu remanufacturé, économise par rapport à un pneu neuf 74 kgs de co2, 29,5 litres de pétrole, 1981, oui 1981 litres d'eau ! (chiffres vérifiés)) et participe à un petit geste pour l'environnement. il faut se dire qu'un pneu qui arrive à sa limite d'utilisation, n'est utilisé qu'à 15% !!! Donc, 85 % du pneu est mise à la poubelle. Donc, on peut roulé avec des pneus "rechappés" en toute sécurité. Du moins avec ces 3 marques sérieuses que je connais.

[Invité §jar553Rd]

Je viens de comparer les prix entre un blackstar et une marque premium :

- blackstar : https://www.centralepneus.fr/p [...] 0wodV-8GJg

- https://www.centralepneus.fr/p [...] 0wodV-8GJg

 

59€ le pneu réchappé contre 57€ le Michelin, mon choix est vite fait !

[Invité §ala254rR]

Re bonjour

 

Le mail précédent est hors sujet; corion demande des renseignements sur le pneus remanufacturés (conception, qualités et defauts...) On ne parle pas des prix.

[Invité §ala254rR]

...surtout lorsqu'on compare un Michelin VL avec un rechapé pour un 4X4 ! Ceci étant écrit, il est vrai que les Blackstar sont chers par rapport aux Insa Turbo et King Meiller. C'est la "politique" de cette entreprise : refus de délocaliser la production, et mise en vente de produits zéro défaut. Un Insa Turbo ou un King Meiler sont 3 à 4 fois moins chers qu'un Michelin. Ce n'est pas pour la même utilisation.

[Invité §don666yr]

non 85% du pneu n'est pas mis à la poubelle... il est recyclé (mes pneus en tous cas le sont) et cela sert pour différentes choses des aires de jeux pour enfants au gazon synthétique en passant c'est vrai par des pneus réchappés du chauffage des routes des pieces automobiles des murs mêmes... bref de nombreuses possibilités s'offrent à nos pneus usagés et nous sommes loin encore d'avoir fait le tour de la question

[Invité §jar553Rd]

...surtout lorsqu'on compare un Michelin VL avec un rechapé pour un 4X4 ! Ceci étant écrit, il est vrai que les Blackstar sont chers par rapport aux Insa Turbo et King Meiller. C'est la "politique" de cette entreprise : refus de délocaliser la production, et mise en vente de produits zéro défaut. Un Insa Turbo ou un King Meiler sont 3 à 4 fois moins chers qu'un Michelin. Ce n'est pas pour la même utilisation.

 

un exemple de prix -75% par rapport a un pneu non réchappé ?

 

[Invité §dou240Ol]

Ce n'est pas interdit en France les pneus rechapé ?

 

Il y a encore des gens qui achètent des pneus rechapé en France ou en Belgique ?

[sofasurfer]

Etant donné les prix concurrentiels des marques exotiques, il n'y a aujourd'hui aucun interet pour un VL d'acheter des pneus rechapés, mieux vaut acheter des modèles neufs premier prix si on n'a pas les moyens d'acheter des pneus de qualité...

[Invité §ala254rR]

Si. Sauvegarder l'emploi en France (pour Blackstar), et surtout ne pas faire venir des pneus de l'autre bout du monde, avec toutes les conséquences environnementales qui va avec ! (transporté par bateau, un des transports les plus polluants !) Le moustique tigre n'a t'il pas débarqué dans le port de Gênes ou de Napoli, dans des pneus asiatiques ? Achetons européen avec l'empreinte la plus minime qu'il soit...Mais là, on l'éloigne du sujet initial proposé par corion...

[Invité §jar553Rd]

Si. Sauvegarder l'emploi en France (pour Blackstar), et surtout ne pas faire venir des pneus de l'autre bout du monde, avec toutes les conséquences environnementales qui va avec ! (transporté par bateau, un des transports les plus polluants !) Le moustique tigre n'a t'il pas débarqué dans le port de Gênes ou de Napoli, dans des pneus asiatiques ? Achetons européen avec l'empreinte la plus minime qu'il soit...Mais là, on l'éloigne du sujet initial proposé par corion...

 

Perso (mais cela ne concerne que moi) j'ai vite fait mon choix entre :

- rouler avec un pneu étranger et freiner correctement sous la pluie ou éviter un déchapage

- mourir avec un pneu français...

 

Juste 3 observations :

- j'attends toujours un exemple de prix à -75%

- si tu veux rouler français il y a Michelin (et c'est la meilleure marque mondiale... cocorico)

- concernant la partie ecolo, un pneu usé connait de nos jours systématiquement une 2nde vie car il est recyclé : bitume, pelouse...

[Invité §cor683PG]

Bonjour

bon j'ai sauté le pas et j'ai pris du king meiler pour ma deuxième auto en 195 65 15.après montage et équilibrage il n'y a pas de vibration dans le volant.Pour l'instant rien a signaler.ils vont pas trop mal,pas de glissade sur le mouillé.je précise que j'ai acheté ces pneus pour faire un essai (longévité et tenue de route).et je préfère faire un essai sur un pneu remoulé de fabricant connu européen(king meiler, insa turbo ou black star) qu'un pneu neuf chinois.bon comme dit alainstb73 black star est quand meme plus chère.Et je reprécise qu'il n'y a plus déchappage sur les pneu remanufacturé car remoulé intégralement.Si c'était comme avant 2002 je ne prendrais meme pas le risque de faire un essai.Et toi alainstb73 a par black star as tu essayé d'autres marques de remanufacturé ?

[Invité §jar553Rd]

Quel interet de prendre un pneu remanufacturé plus cher qu'un pneu premum ?

C'est pour une pub déguisée ?

[Invité §cor683PG]

Les black star sont effectivement assez chères par rapport a du neuf mais pas insa turbo ou king meiler.ils sont moins chère que du premier prix.A voir dans le temps.

[Invité §jar553Rd]

Tu vas payer même pas 10€ de moins par pneu par rapport à un Michelin ou Bridgestone.

Perso pour 40€ pour l'ensemble des pneus, je ne joue pas avec ma vie...

Et je ne parle même pas de la longévité du pneu.

[Invité §cor683PG]

on s'éloigne du sujet .J''ai demandé des avis d'utilisateur et leur avis.

[Design1]

J'ai très longtemps roulé avec des pneus rechappés, et j'ai adoré. En plus d'économiser pas mal d'argent, leur qualité en plus étaient excellente, et la durabilité pas beaucoup moins longue qu'un pneu "normal".. bref que du bonheur.

 

Bon choix à mon avis.

[Invité §cor683PG]

Merci pour ta réponse. Donc comme alainstb73 avis favorable. Et si ils me conviennent , essai l'hiver prochain avec des pneus neige dans une de ces deux marques.

[Invité §pap174sa]

[h2]je viens d'acheter deux pneus 205 55 r16 INSA TURBO à 32 Euros pièce[/h2][h2]et deux Dunlop bluereponse dans les mêmes dimensions la gomme des[/h2][h2]INSA TURBO est luisante et collante et molle et son épaisseur n'est que de 6 mm contre 8 pour le Dunlop l’équilibrage des INSA TURBO a nécessité plus de contre poids 2 à 3 fois plus et malgré cela la voiture tremble à partir de 100 km/h .à épaisseur égale les

[/h2][h2]INSA TURBO vaudraient 44 €. et donc il vaut mieux acheter des pneus de marques

[/h2][h2]

[/h2][h2]

[/h2]

[breizhman44]

on le savait déjà