Articles auto: La F1 débarque à Nice ! (Daniel Ricciardo)

[Audi17]

 

La verte est une Aston Martin que j'ai eu la chance de voir arriver avec toutes les Bugatti et présentée dans le topic à Romaric (@FERRARI WORLD ) il y a quelques jours:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et pour moi le clou de l'arrivée dans un boucan mélodieux d'enfer avec cette dernière

 

Je me permets Alexandre de les remettre ici avec ton autorisation j'espère

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci beaucoup Eric pour ces photos qui sont les bienvenues

[Audi17]

 

Non, tout seul le dimanche matin de bonne heure, Romaric je le verrai normalement au salon de l'auto jeudi prochain

 

 

j y suis allé le dimanche matin à l ouverture, 9:00, on a dû se croiser

 

tu vas à Paris jeudi pour l ouverture, j ai hésité mais je pense y aller lundi ou mardi

 

 

Vous allez au Mondial? Dommage que ça soit en semaine j'y vais Samedi (gros voyage à préparer, départ de Nice le vendredi et retour le dimanche).

[odin23]

 

Celui qui a un beret est, sauf erreur de ma part, Jean Feray qui est un vieux Rouennais qui a acheté sa 1ère Bugatti alors qu'il n'avait que 17 ans : La parade Bugatti ou ici

 

 

d accord merci

 

 

Oui sans doute

 

Elles sont arrivées vers 10h30/11h00 sur l'espanade pour se placer devant le camion de l'ACO: Arrière toute

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

je les ai pas raté de beaucoup. j ai dû sortir vers 11:00 d après le time code de mes 1ère photos à l extéreur

 

 

édit: je vais surement aller au salon de l auto de Rouen vendredi ou dimanche matin.

[odin23]

 

Vous allez au Mondial? Dommage que ça soit en semaine j'y vais Samedi (gros voyage à préparer, départ de Nice le vendredi et retour le dimanche).

 

 

oui, j évite les week end, trop de monde.

 

en 2016, un pote voulait y aller avec moi. on y a été le dernier dimanche, c était l horreur, trop de monde.

 

en général, je choisis le jeudi ou le mardi.

là ça va dépendre de ma fille et de ses cours à la FAC

[enclume76]

 

Vous allez au Mondial? Dommage que ça soit en semaine j'y vais Samedi (gros voyage à préparer, départ de Nice le vendredi et retour le dimanche).

 

 

Nan, pas le week-end, trop de mal avec la foule

Je sens que même en semaine je vais souffrir

 

 

je les ai pas raté de beaucoup. j ai dû sortir vers 11:00 d après le time code de mes 1ère photos à l extéreur

 

 

édit: je vais surement aller au salon de l auto de Rouen vendredi ou dimanche matin.

 

 

Pas de salon à Rouen pour moi, sauf dernière minute de drogué le dimanche matin si je devais choisir, après une journée complète à Paris

[daniel762]

 

Oui sans doute

 

Elles sont arrivées vers 10h30/11h00 sur l'espanade pour se placer devant le camion de l'ACO: Arrière toute

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Très beau tout ça, merci !

[Audi17]

Bonjour à tous, j'espère que vous allez bien?

 

Veuillez m'excuser pour cette interruption de publications, mais j'ai eu beaucoup de travail ces derniers temps. J'ai fini de travailler certain cours vers 23 heures, je n'avais plus totalement envie de repasser encore du temps sur l'ordi pour écrire et poster car il faut bien dormir aussi de temps à autres

 

Mais les articles sont de retour! Je vous propose maintenant des articles à propos du Mondial de l'Automobile de Paris. Conjointement seront publiés de temps à autres des articles sur la Cité de l'Automobile de Mulhouse (c'est presque fini je vous rassure).

 

J'espère que vous apprécierez ces nouvelles découvertes!

 

Merci à vous,

 

Alexandre

[Audi17]

Vinfast : bientôt des voitures Vietnamiennes en Europe ?

 

Parmi tous les constructeurs classiques, pourrions-nous dire, présents au Mondial de l'automobile de Paris, une marque a retenu mon attention. Cette marque, c'est Vinsfast.

Présent au mondial de Paris avec une berline (la Lux A 2.0) et un SUV (le Lux SA 2.0), ce tout nouveau constructeur né en 2018 a attiré bon nombre de curieux autour de ses modèles.

 

La berline est ma favorite. Beaucoup savent ce que je pense des SUV. Pour ceux qui ne le savent pas encore, je vais juste dire que ce n'est pas ma tasse de thé. Cette trois volumes dispose d'une ligne très élégante. Certes la forme reste classique mais les traits, croqués par le cabinet Italdesign et améliorés par Pininfarina, rivalisent pleinement avec les constructeurs déjà bien installés sur le segment premium tels que Jaguar, Volvo ou Audi.

 

On peu, en regardant bien, trouver de légers clins d’œil à certaines marques comme Maserati pour le dessin des phare avant à LED ou Lexus pour l'entourage des vitres latérales. Comme référence il y a pire. Mais tout cela est réalisé avec subtilité.

L'intérieur, de ce que j'ai pu en voir, est lui aussi très classique. Il dispose d'une large surface tactile au centre de son tableau de bord.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le SUV me plaît moins. Mais en toute objectivité il n'a pas grand chose à envier à la concurrence européenne. Le dessin est résolument sobre et sous certains angles il peut faire penser au Volvo XC 90. La question qui se pose maintenant est : vers quel segment se dirige-t-il ? La qualité de construction est-elle à la hauteur des standards que nous connaissons déjà ? Une chose est sure, c'est que l'apparence est déjà très travaillée.

 

 

 

 

 

Côté technique divers éléments, comme le châssis, sont des produits BMW assemblés sous licence. La motorisation présente sur les modèles Lux A 2.0 et Lux SA 2.0 est un 4 cylindres 2.0 lui aussi d'origine BMW et fabriqué sous licence. Malgré cet apport déjà connu la marque doit travailler sur les émissions de CO2 de ses véhicules. Difficile donc d'imaginer voir une Vinfast à l'heure actuelle dans nos contrées. La présence de cette nouvelle marque au Mondial de Paris est, cependant, un beau coup de communication et indique que d'ici quelques années elle pourrait empiéter sur les terres de nos constructeurs traditionnels.

[enclume76]

J'ai bien fait de passer car je n'ai pas vu, curieusement, ses autos alors que je crois avec fait tout en long, en large et en travers

 

Quel pavillon si tu te rappelles ?

 

Moi j'ai juste vu une marque chinoise, pas pareil le quartier

 

 

Ps: tu peux bien sur mettre quelques photos sur mon topic "salon" si tu le veux

[odin23]

c est pas moche comme caisse. dommage de ne pas avoir de photo de l intérieur.

je vais aller les voir samedi.

[enclume76]

Là elles sont sur des plateaux inaccessibles, donc impossible.

Pour ma part peu de photos de l'intérieur car trop difficile à faire proprement, tant pour la qualité des photos que du monde autour ou dans les voitures: je n'aime pas.

[odin23]

j aurai aimé voir la planche de bord et la qualité perçu des matériaux.

c est bien de présenter des nouvelles marques pour l Europe mais si on voit juste le papier cadeau mais qu on peut pas voir ce qu il y a dedans, je vois l intérêt ???

[enclume76]

j aurai aimé voir la planche de bord et la qualité perçu des matériaux.

c est bien de présenter des nouvelles marques pour l Europe mais si on voit juste le papier cadeau mais qu on peut pas voir ce qu il y a dedans, je vois l intérêt ???

 

 

Tu nous fais cela samedi et tu nous les montres

[odin23]

je vais forcer les cordons de sécurité, faire une paparazade et repartir ni vu ni connue je t'embrouille

[enclume76]

je vais forcer les cordons de sécurité, faire une paparazade et repartir ni vu ni connue je t'embrouille

 

 

Et un coup de canne par çi par là

 

[odin23]

 

Et un coup de canne par çi par là

 

 

 

 

bah il faut bien qu elle serve à quelque chose

 

et je suis pas encore vieux :q

[enclume76]

 

 

bah il faut bien qu elle serve à quelque chose

 

et je suis pas encore vieux :q

 

 

Je sais

[daniel762]

Ces voitures, je les nem un peu, beaucoup, à la folie, pas du tout...

[Audi17]

J'ai bien fait de passer car je n'ai pas vu, curieusement, ses autos alors que je crois avec fait tout en long, en large et en travers

 

Quel pavillon si tu te rappelles ?

 

Moi j'ai juste vu une marque chinoise, pas pareil le quartier

 

 

Ps: tu peux bien sur mettre quelques photos sur mon topic "salon" si tu le veux

 

 

Salut Eric,

 

Il y a également des voitures que je n'ai pas vu. La foule n'arrange pas les choses parfois.

 

C'était dans le pavillon 1, juste en face du stand Ferrari!

 

C'est avec plaisir je vais alimenter ton topic

[Audi17]

c est pas moche comme caisse. dommage de ne pas avoir de photo de l intérieur.

je vais aller les voir samedi.

 

 

Salut Seb!

 

Malheureusement je n'ai pas pu en prendre car les voitures étaient fermées…

 

Du coup ça s'est bien passé pour toi?

[Audi17]

Ces voitures, je les nem un peu, beaucoup, à la folie, pas du tout…

 

 

Salut Daniel

 

Petit jeu de mots subtil Même la berline ne te branche pas?

[Audi17]

Peugeot E-Legend

 

Le mondial de l'automobile de Paris c'est des modèles fraîchement dévoilés ou plus anciens, mais ce sont aussi des concepts. Mon préféré : le Peugeot E-Legeng !

 

Le salon vient d'ouvrir. Après avoir échangé quelques mots avec Jean-Claude Girot, le président du Mondial de l'Automobile de Paris, je me dirige vers le pavillon 1. Il y a foule ! Instinctivement je cherche le stand Peugeot. C'est celui que veux voir voir en premier. Cela pour plusieurs raisons. La principale : voir le concept E-Legend. Cela fait depuis que le salon est ouvert que j'en entends parler. Les photos semblent prometteuses mais maintenant il faut voir le résultat !

 

J'aperçois le concept de loin. Immédiatement l'adrénaline fait son apparition : il faut que je la voit absolument ! Je me précipite d'un pas élancé vers le morceau de stand sur lequel elle est exposée. Et là, se dessine devant moi un concept d'une beauté infinie.

 

 

 

 

 

 

 

 

Quel style ! Les équipes de Peugeot se sont surpassées ! Tout est beau, jusqu'au bout des jantes. La ligne générale est inspirée de la 504 coupé. Cette mythique auto est l'une des plus belle Peugeot de tous les temps. La marque au lion lui rend hommage à travers la E-Legend qui est une véritable œuvre d'art. La jonction entre passé, avec le style initié de la 504 et futur, avec une ligne résolument moderne et un intérieur technologique, est une réussite !

 

 

 

 

 

 

 

Ce concept dévoile les ambitions de Peugeot pour le futur. Les dessous électriques du concept ne trompent pas : la marque souhaite se classer parmi les marques surfant le plus sur l’électrique. L'intérieur technologique démontre également un véritable savoir-faire au niveau des écrans. Il est amusant de voir que cette débauche technologique est couplé avec des sièges reprenant un style néo-rétro.

 

 

 

 

Il y avait bien longtemps que Peugeot ne nous avait pas autant régalé ! Depuis le lancement de la 308 de seconde génération notre constructeur tricolore se surpasse et joue dans la cours des grands ! Il n'y a qu'une formule qui me vient à l'esprit : Bravo Peugeot !

[odin23]

 

Salut Seb!

 

Malheureusement je n'ai pas pu en prendre car les voitures étaient fermées…

 

Du coup ça s'est bien passé pour toi?

 

 

oui pas trop mal. juste trop de monde. mais j'ai eu accès à la zone "limité" et la personne qui s'occupait des Bugatti nous a donné accès aux 2 voitures pour prendre des photos, un grand moment pour ma fille qui a fait les photos avec mon APN. inutile de te dire quelle était toute ému

 

j'ai pu avoir l'intérieur des coréennes car les voitures avaient les portes ouvertes. je mettrai une photo demain si tu veux.

 

tu peux aussi aller sur mon topic de la ST, lien dans ma signature. j'ai commencé à mettre quelques photos. je finirais demain et ce weekend.

[daniel762]

Peugeot E-Legend

 

Le mondial de l'automobile de Paris c'est des modèles fraîchement dévoilés ou plus anciens, mais ce sont aussi des concepts. Mon préféré : le Peugeot E-Legeng !

 

Le salon vient d'ouvrir. Après avoir échangé quelques mots avec Jean-Claude Girot, le président du Mondial de l'Automobile de Paris, je me dirige vers le pavillon 1. Il y a foule ! Instinctivement je cherche le stand Peugeot. C'est celui que veux voir voir en premier. Cela pour plusieurs raisons. La principale : voir le concept E-Legend. Cela fait depuis que le salon est ouvert que j'en entends parler. Les photos semblent prometteuses mais maintenant il faut voir le résultat !

 

J'aperçois le concept de loin. Immédiatement l'adrénaline fait son apparition : il faut que je la voit absolument ! Je me précipite d'un pas élancé vers le morceau de stand sur lequel elle est exposée. Et là, se dessine devant moi un concept d'une beauté infinie.

 

 

 

 

 

 

 

 

Quel style ! Les équipes de Peugeot se sont surpassées ! Tout est beau, jusqu'au bout des jantes. La ligne générale est inspirée de la 504 coupé. Cette mythique auto est l'une des plus belle Peugeot de tous les temps. La marque au lion lui rend hommage à travers la E-Legend qui est une véritable œuvre d'art. La jonction entre passé, avec le style initié de la 504 et futur, avec une ligne résolument moderne et un intérieur technologique, est une réussite !

 

 

 

 

 

 

 

Ce concept dévoile les ambitions de Peugeot pour le futur. Les dessous électriques du concept ne trompent pas : la marque souhaite se classer parmi les marques surfant le plus sur l’électrique. L'intérieur technologique démontre également un véritable savoir-faire au niveau des écrans. Il est amusant de voir que cette débauche technologique est couplé avec des sièges reprenant un style néo-rétro.

 

 

 

 

Il y avait bien longtemps que Peugeot ne nous avait pas autant régalé ! Depuis le lancement de la 308 de seconde génération notre constructeur tricolore se surpasse et joue dans la cours des grands ! Il n'y a qu'une formule qui me vient à l'esprit : Bravo Peugeot !

 

 

Elle serait belle, si elle n'était pas si bodybuildée et si l'avant comme l'arrière n'étaient pas inutilement si compliqués. Quand à l'intérieur, je n'aime pas du tout le volant.

 

Puis elle serait mieux avec un V6, plutôt qu'avec un moteur d'aspirateur...

[odin23]

perso, je trouve les feux arrière copié sur la mustang. l avant copié sur les américaine type dodge, chevrolet.

Peugeot a fait une caisse plutôt sympa, mais rien de très original ou d'inexistant.

[enclume76]

 

Salut Eric,

 

Il y a également des voitures que je n'ai pas vu. La foule n'arrange pas les choses parfois.

 

C'était dans le pavillon 1, juste en face du stand Ferrari!

 

C'est avec plaisir je vais alimenter ton topic

 

 

Je vais suivre ton rythme ici avec ta tacite autorisation

 

Elle serait belle, si elle n'était pas si bodybuildée et si l'avant comme l'arrière n'étaient pas inutilement si compliqués. Quand à l'intérieur, je n'aime pas du tout le volant.

 

Puis elle serait mieux avec un V6, plutôt qu'avec un moteur d'aspirateur...

 

 

+ 1 pour l'intérieur trop navette spatiale et la motorisation qui laisse craindre le pire, sinon "en vrai", elle est encore plus belle

 

PEUGEOT E-LEGEND

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Audi17]

 

oui pas trop mal. juste trop de monde. mais j'ai eu accès à la zone "limité" et la personne qui s'occupait des Bugatti nous a donné accès aux 2 voitures pour prendre des photos, un grand moment pour ma fille qui a fait les photos avec mon APN. inutile de te dire quelle était toute ému

 

j'ai pu avoir l'intérieur des coréennes car les voitures avaient les portes ouvertes. je mettrai une photo demain si tu veux.

 

tu peux aussi aller sur mon topic de la ST, lien dans ma signature. j'ai commencé à mettre quelques photos. je finirais demain et ce weekend.

 

 

Salut Seb!

 

C'est top que tu ais eu un accès à la zone "limité" tu as eu la chance de voir de superbes voitures! Etre face à ces deux impressionnantes hypercar ça doit être un grand moment!

 

Je vais voir sur ton topic

[Audi17]

 

Elle serait belle, si elle n'était pas si bodybuildée et si l'avant comme l'arrière n'étaient pas inutilement si compliqués. Quand à l'intérieur, je n'aime pas du tout le volant.

 

Puis elle serait mieux avec un V6, plutôt qu'avec un moteur d'aspirateur…

 

 

 

Salut Daniel,

 

Pour ce qui est du moteur je suis entièrement d'accord, un V6 serait idéal pour rendre hommage à la 504! Après si elle doit sortir elle ne sera pas comme ça précisément. Le volant serait plus conventionnel je pense.

[Audi17]

 

Je vais suivre ton rythme ici avec ta tacite autorisation

 

 

 

+ 1 pour l'intérieur trop navette spatiale et la motorisation qui laisse craindre le pire, sinon "en vrai", elle est encore plus belle

 

PEUGEOT E-LEGEND

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci pour ces superbes photos Eric!!

[Audi17]

Au salon de l'automobile de Paris les absents étaient nombreux. Certaines marques prestigieuses s'étaient décommandées. Heureusement les concessions basées au sein de la capitale ont fait le déplacement avec quelques véhicules somptueux !

 

Aston-Martin :

 

On commence du côté britannique avec le constructeur Aston-Martin. Je voue une véritable admiration à ces sportives de haut vol. Luxe, élégance et puissance sont unis de manière significative et forment un cocktail parfait pour profiter de la route ou de la piste.

Sur le stand du constructeur anglais se trouvaient 3 beaux modèles dans des configurations toutefois assez classiques, voire banales. Du noir ou du gris, à vous de choisir. Mais une chose est sûre, c'est que les modèles présentés remportent, presque tous, mes faveurs !

 

La DB 11 est ma préférée. Elle représente tout ce que j'aime chez cette marque. Sobriété et performance avec un touche assez excentrique. Animée par un V8 de 510 chevaux ou par un V12 de 608 chevaux, elle semble idéale pour jouer au gentleman driver.

 

 

 

 

Mais il faut bien avouer que la DBS a son charme. Le look général est plus agressif et rageur. La calandre proéminente donne l’impression que ce coupé va dévorer les concurrentes se trouvant devant elle. Son moteur aussi est plus rageur ! Sous le capot se trouve un somptueux V12 de 725 chevaux qui s'occupe de vous procurer un maximum de sensations ! Pour la piste, cette voiture semble diabolique ! On regrettera juste un poids un peu élevé de 1,6 tonne qui ne devrait pas jouer en faveur du comportement.

 

 

Celle qui me laisse cependant de marbre c'est la nouvelle Vantage. Je ne lui trouve pas l'élégance dégagée par ses consœurs. La motorisation est pourtant à son avantage. Un V8 biturbo de 4.0 litres développant 510 chevaux ça semble alléchant ! Mais la carrosserie ne me plaît guère. Elle semble trop timorée. La calandre n'est pas aussi marquée qu'à l'accoutumée. Les optiques ne semblent pas assez travaillés et les drapés de la carrosserie pas assez prononcés à mon goût.

 

 

 

En conclusion si je devais en choisir une, mon dévolu se jetterais la DB 11 ! Elle incarne tout ce que j'aime chez ce constructeur. La version V8 me tenterais bien !

[enclume76]

J'aime beaucoup les Aston Martin mais je ne les trouve pas très fun dans ces couleurs qui donnent l'impression de participer au salon du corbillard: comment peux-t-on faire de si jolies voitures et manquer tellement d'originalité dans le choix de ces couleurs de présentation

 

Allez, j'attends du beau vert Anglais ou du rouge par exemple

[odin23]

et de derrière, c'est pas mal non plus

 

 

 

 

[Audi17]

J'aime beaucoup les Aston Martin mais je ne les trouve pas très fun dans ces couleurs qui donnent l'impression de participer au salon du corbillard: comment peux-t-on faire de si jolies voitures et manquer tellement d'originalité dans le choix de ces couleurs de présentation

 

Allez, j'attends du beau vert Anglais ou du rouge par exemple

 

 

Salut Eric,

 

Les couleurs étaient décevantes, je m'attendait, tout comme toi, à du rouge, du vert ou même du bleu pourquoi pas.

[Audi17]

et de derrière, c'est pas mal non plus

 

 

 

https://i62.servimg.com/u/f62/19/75/81/41/7110.jpg

 

https://i62.servimg.com/u/f62/19/75/81/41/7310.jpg

 

 

L'arrière est beaucoup plus joli que l'avant je trouve

[Marc22v8]

et de derrière, c'est pas mal non plus

 

 

 

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https://i62.servimg.com/u/f62/19/75/81/41/7310.jpg

 

 

Le derrière est à la fois très joli et sculpté alors que l'avant est mou...

 

Les couleurs n'existent plus... La faute au consommateur qui n'ose pas franchir le pas de la couleur c'est bien dommage (car le catalogue des couleurs drs différents constructeurs est bien rempli). A part chez Citroën où l'on peut voir un peu plus de fantaisie (couleurs et détails)