Provocations Vroum-Vroum sur la route

[Invité §rem812Ci]

2,1 s pour Tesla Model S P100D GT

 

https://www.journaldugeek.com/ [...] -secondes/

 

Et future Tesla Roadster fera 1,9 s pour 0-100

 

https://www.turbo.fr/actualite [...] nde-123505

 

 

Après avoir fait çà bout d'1km elle est au stand de recharge... !

[F-8000]

 

Après avoir fait çà bout d'1km elle est au stand de recharge... !

 

 

 

Tu crois pas si bien dire, avec deux de mes associés on étaient invité chez Tesla pour essayer le Model S P100D.

(Mon collègue et ami a le Model S 100D)

 

On s'est amusé avec à faire des accélérations, au bout de trois DA en mode Ludicrous, tout le combiné d'instrumentation s'est mis en rouge et la voiture était limitée à 70 km/h.

Revenu à la concession, on a expliqué au commercial ce qui c'était passé, il nous a expliqué que c'était une "surchauffe" des batteries...

 

Bref c'est bien beau de proposer des performances détonnantes encore faut il qu'elles soient réalisables à tout moment...

[Krys972]

bonjour

 

petite provocation aujourd'hui

je metble plein tranquillement de ma golf gti en face de moi un mec met le le plein de son audi tt avec sa meuf a cote je regarde sa voiture sans arriere pensee puis le mec s' en va

je termine a mon tour et la je vois que le mec est arrete sur la nationale 2x2 en warning a attendre que je sorte ....

a peine arrive a cote de lui il est parti comme une balle j ai meme pas eu le temps de dire ouf pour une fois que je voulais pas jouer ...comme quoi

[breizhman44]

 

 

Tu crois pas si bien dire, avec deux de mes associés on étaient invité chez Tesla pour essayer le Model S P100D.

(Mon collègue et ami a le Model S 100D)

 

On s'est amusé avec à faire des accélérations, au bout de trois DA en mode Ludicrous, tout le combiné d'instrumentation s'est mis en rouge et la voiture était limitée à 70 km/h.

Revenu à la concession, on a expliqué au commercial ce qui c'était passé, il nous a expliqué que c'était une "surchauffe" des batteries...

 

Bref c'est bien beau de proposer des performances détonnantes encore faut il qu'elles soient réalisables à tout moment...

personnellement je vois rien d'anormal

 

fais 3/4 démarrages de gorêt avec une Countach, l'embrayage sera rincé, t'auras même pas de quoi rentrer chez toi

[pierregdlj]

personnellement je vois rien d'anormal

 

fais 3/4 démarrages de gorêt avec une Countach, l'embrayage sera rincé, t'auras même pas de quoi rentrer chez toi

Si maintenant la référence de fiabilité est chez Lambo...

[Invité §rem812Ci]

Countach, la voiture des années 80, comparée à une Tesla... ?

[F-8000]

personnellement je vois rien d'anormal

 

fais 3/4 démarrages de gorêt avec une Countach, l'embrayage sera rincé, t'auras même pas de quoi rentrer chez toi

 

 

Mon associé a une Mercedes E63 S AMG 612 cv et n'a jamais eu le moindre soucis en l'utilisant de la sorte

 

Il faut comparer ce qui est comparable, c'est à dire une voiture de +/- 600 cv de 2019

 

D'autres part la Police de notre pays s'est équipée de deux Tesla Model S 100D pour l'interception rapide :

 

 

 

Résultat elles sont la plupart du temps en pannes de batteries sur l'autoroute :

 

http://www.lessentiel.lu/fr/lu [...] 1-15770207

[breizhman44]

Il suffit de la recharger, sont fut fut les flics chez vous.

 

Pour la comparaison, je compare 2 véhicules extrêmes, donc utiliser en conditions extrêmes ça me choque pas que ça casse ou déconne

[GT-Racing]

Mon associé a une Mercedes E63 S AMG 612 cv et n'a jamais eu le moindre soucis en l'utilisant de la sorte

 

Il faut comparer ce qui est comparable, c'est à dire une voiture de +/- 600 cv de 2019

 

Normal, les boîtes de vitesses ont évolué depuis des dizaines d'années. La Countach, ça se date des années 70 & 80.

 

Là, la technologie de la batterie Lithium sur des voitures sportives, c'est récent. A mon avis, dans 20 ans, on pourra faire 1000 démarrages de gorêt que la batterie ne surchauffera pas

[Invité §Lau620QA]

La BMW I3, c'est un peu le véhicule vroum vroum ultime non ? On peut la sous estimer facilement et puis ...

 

 

 

 

 

http://www.zeperfs.com/duel1421-5481.htm

 

Elle ridiculise beaucoup de monde en accélération et reprise, assez nettement devant une vieille Renault Laguna essence 170ch !

[breizhman44]

même avec mon nissan nv 200 électrique au boulot, tu crames toutes les bagnoles " classiques " au feu rouge, pas la peine de lancer des pics aussi ridicules

[ric vw]

La BMW I3, c'est un peu le véhicule vroum vroum ultime non ? On peut la sous estimer facilement et puis ...

 

 

https://photos.auto-selection. [...] 3-1-44.jpg

 

 

 

http://www.zeperfs.com/duel1421-5481.htm

 

Elle ridiculise beaucoup de monde en accélération et reprise, assez nettement devant une vieille Renault Laguna essence 170ch !

 

Heureusement que tu précise, Vieille Laguna.

Tu vois je ne pensais pas être si près de cette boite à chaussure.

[jaio]

encore une fois, lis tu tes propres liens?

car meme si ta comparaison est totalement ridicule, je cherche a comprendre le "nettement devant" quand "la "vieille laguna" fait le km DA plus vite que la bmw et ne rend que 0,4s en reprise (merci le couple constant). Une sacrée tôle c'est claire.

 

Je te suggère donc de nous délecter de tes runs sur les pistes de la déchetterie avec tes potes en allemandes et vanter les atouts de ta fourgonnettes. A défaut d'être crédible, c'est nettement plus drôle

[Invité §fan026bs]

Petite provocation à laquelle j'ai assisté hier soir :

 

Je suis à un feu rouge et j'attends pour traverser une 2 x 2 voies.

Sur la 2 voies, sur ma gauche, je vois une Tesla model S sur la voie de gauche et un autre véhicule sur la voie de droite. Puis, viennent deux motard qui se collent sur la voie de droite au feu rouge. J'ai le toit ouvert, et même avec ma musique assez forte, j'entends les motards jouer de leur accélérateur. Entre les deux motards, vas-y que ça y va à celui qui fait le plus de bruit...

Leur feu passe au vert, la Tesla les a littéralement pulvérisés... (Sans un bruit elle)

Ça m'a amusé...

Mon beauf s'est fait pulvérisé aussi par une Tesla il y a quelque jours au départ d'un feu rouge , il était en 335d stage 2 , il en revenait pas

il connaissait pas vraiment la marque et l'efficacité des DA des Tesla

[ric vw]

Mon beauf s'est fait pulvérisé aussi par une Tesla il y a quelque jours au départ d'un feu rouge , il était en 335d stage 2 , il en revenait pas

il connaissait pas vraiment la marque et l'efficacité des DA des Tesla

 

C'est clair. Mais c'est une voiture de personnes responsables. Pas de Kéké... Car le Kéké il rentrera en mode "save batterie".

[Invité §fan026bs]

Il y a quelque semaines j'étais parti vers Pontarlier , j'ai fait une escale à Besançon , il sur une voie rapide (2*2 voies dans Besançon ) il y a une e90 qui se met à ma gauche et se met à mon niveau et attend que je KD , mais comme je m'en tape j'ai pas réagi , puis des centaines de mètres plus loin il me dépasse et se cale devant moi , il était siglé M3 sur sa chaudières 318/320d

Puis je commence à passer l'âge de comparer qui à la plus grosse

[F-8000]

encore une fois, lis tu tes propres liens?

car meme si ta comparaison est totalement ridicule, je cherche a comprendre le "nettement devant" quand "la "vieille laguna" fait le km DA plus vite que la bmw et ne rend que 0,4s en reprise (merci le couple constant). Une sacrée tôle c'est claire.

 

Je te suggère donc de nous délecter de tes runs sur les pistes de la déchetterie avec tes potes en allemandes et vanter les atouts de ta fourgonnettes. A défaut d'être crédible, c'est nettement plus drôle

 

 

 

D'autant que les données ont l'air bien moisi :

 

Chrono de reprise de 80 à 180 km/h de la I3 alors qu'elle plafonne à 147 km/h

[ric vw]

 

 

D'autant que les données ont l'air bien moisi :

 

Chrono de reprise de 80 à 180 km/h de la I3 alors qu'elle plafonne à 147 km/h

 

[jaio]

encore une fois, lis tu tes propres liens?

car meme si ta comparaison est totalement ridicule, je cherche a comprendre le "nettement devant" quand "la "vieille laguna" fait le km DA plus vite que la bmw et ne rend que 0,4s en reprise (merci le couple constant). Une sacrée tôle c'est claire.

 

Je te suggère donc de nous délecter de tes runs sur les pistes de la déchetterie avec tes potes en allemandes et vanter les atouts de ta fourgonnettes. A défaut d'être crédible, c'est nettement plus drôle

 

 

 

D'autant que les données ont l'air bien moisi :

 

Chrono de reprise de 80 à 180 km/h de la I3 alors qu'elle plafonne à 147 km/h

 

 

 

Exact

[Invité §Lau620QA]

Mon beauf s'est fait pulvérisé aussi par une Tesla il y a quelque jours au départ d'un feu rouge , il était en 335d stage 2 , il en revenait pas

il connaissait pas vraiment la marque et l'efficacité des DA des Tesla

 

 

Ah oui, mais c'est proprement incroyable

 

Les futures bombinettes en hybride vont faire mal pour avoir des bonnes sensations, c'est déjà le cas. Bon faut recharger après

 

 

Perso, j'ai adoré l'I3, craquante cette auto.

[F-8000]

 

Ah oui, mais c'est proprement incroyable

 

Les futures bombinettes en hybride vont faire mal pour avoir des bonnes sensations, c'est déjà le cas. Bon faut recharger après

 

 

Perso, j'ai adoré l'I3, craquante cette auto.

 

 

 

Il ne faut pas confondre voiture à propulsion 100 % électrique et hybride.

La I3 Range Extender a une propulsion purement électrique, le petit moteur thermique n'est là que pour prolonger l'autonomie il n'a aucune fonction motrice, c'est un peu comme à l'époque des Opel Ampera A / Chevrolet Volt A ou les Fisker Karma...

 

Une hybride n'apporte pas du tout des performances détonnantes par rapport à une thermique de puissance équivalente :

 

Exemple des meilleures hybrides actuelles :

 

Bmw 330e vs 330iA vs 330 dA

 

http://www.zeperfs.com/duel6209-6140.htm

http://www.zeperfs.com/duel6209-5992.htm

 

 

Mercedes E 350 e vs E 350 d vs E 400

 

http://www.zeperfs.com/duel6919-6693.htm

http://www.zeperfs.com/duel6919-6320.htm

 

 

VW Passat Variant GTE vs Passat Variant 2,0 TSI

 

http://www.zeperfs.com/duel7050-5844.htm

[Invité §Lau620QA]

Oui parce qu'elle fait de 100 à 300 kg en plus.

 

J'avais essayé l'I3 et la X3 hybride essence 252ch

[F-8000]

Oui parce qu'elle fait de 100 à 300 kg en plus.

 

J'avais essayé l'I3 et la X3 hybride essence 252ch

 

 

 

Oui mais ça c'est le principe même des hybrides, on sait très bien que les batteries pèsent un poids démesuré.

C'est pourquoi selon moi si ce n'est pour fausser les taxes CO2 dans certains pays, ces motorisations n'ont strictement aucun intérêt.

 

Un de mes collègues a une Vw Golf GTE que j'ai à de nombreuses reprises pu rouler sur des longues distances autoroutières (Luxembourg - Kassel ou Luxembourg - Hanovre A/R)...

 

Cette voiture ne m'a jamais impressionné sur les basses vitesses en comparaison à la Vw Golf 7 GTI Performance qu'avait ma femme à cette époque...

 

Pire quand je dépassais les 180 km/h, j'avais l'impression d'être au volant d'une voiture de 130-140 cv tellement il était difficile d'atteindre la vitesse maximale (qui oscillait curieusement entre 217 km/h et 224 km/h sur le plat selon l'appli Speed Tracker)

 

 

En revanche la technologie a l'air assez fiable, en 4 ans il a maintenant fait 200 000 kms.

[blek le roc]

faire quelques stages avec de vrais pilotes, ça aide aussi

 

Le dernier que j'ai fait, payé par ma boite à Allos, droit d'y aller avec sa voiture....

 

Le matin, passage en solo ou avec le pilote (on était 6 de la même boite) sur différents véhicules, équipés ou non, pour nous faire travailler différentes situations...

 

L'après-midi, idem mais avec son propre véhicule, en activant ou désactivant l'esp (vitesse max 45/50 km/h sur le "circuit" - un lac gelé, avec des passages à l'ombre, le tout par -10°c), cela correspondant à 90/100 sur route normale enneigée, vitesse que j'évite

 

Pleins de petites techniques apprises, très différentes de mes précédents stages, car véhicule plus récent...

 

Très intéressant

 

Pas trop cher au final... Bon, quand même, pour une journée, ça commence à faire

 

Stage conduite

 

 

Ca doit être super intéressant, ça!

Petite provocation à laquelle j'ai assisté hier soir :

 

Je suis à un feu rouge et j'attends pour traverser une 2 x 2 voies.

Sur la 2 voies, sur ma gauche, je vois une Tesla model S sur la voie de gauche et un autre véhicule sur la voie de droite. Puis, viennent deux motard qui se collent sur la voie de droite au feu rouge. J'ai le toit ouvert, et même avec ma musique assez forte, j'entends les motards jouer de leur accélérateur. Entre les deux motards, vas-y que ça y va à celui qui fait le plus de bruit...

Leur feu passe au vert, la Tesla les a littéralement pulvérisés... (Sans un bruit elle)

Ça m'a amusé...

 

 

Ah c'est marrant, ça!!

 

 

Tu crois pas si bien dire, avec deux de mes associés on étaient invité chez Tesla pour essayer le Model S P100D.

(Mon collègue et ami a le Model S 100D)

 

On s'est amusé avec à faire des accélérations, au bout de trois DA en mode Ludicrous, tout le combiné d'instrumentation s'est mis en rouge et la voiture était limitée à 70 km/h.

Revenu à la concession, on a expliqué au commercial ce qui c'était passé, il nous a expliqué que c'était une "surchauffe" des batteries...

 

Bref c'est bien beau de proposer des performances détonnantes encore faut il qu'elles soient réalisables à tout moment...

 

 

Aïe.......................

bonjour

 

petite provocation aujourd'hui

je metble plein tranquillement de ma golf gti en face de moi un mec met le le plein de son audi tt avec sa meuf a cote je regarde sa voiture sans arriere pensee puis le mec s' en va

je termine a mon tour et la je vois que le mec est arrete sur la nationale 2x2 en warning a attendre que je sorte ....

a peine arrive a cote de lui il est parti comme une balle j ai meme pas eu le temps de dire ouf pour une fois que je voulais pas jouer ...comme quoi

 

 

Le mec qui n'avait rien d'autre à foutre...........

 

La BMW I3, c'est un peu le véhicule vroum vroum ultime non ? On peut la sous estimer facilement et puis ...

 

 

https://photos.auto-selection. [...] 3-1-44.jpg

 

 

 

http://www.zeperfs.com/duel1421-5481.htm

 

Elle ridiculise beaucoup de monde en accélération et reprise, assez nettement devant une vieille Renault Laguna essence 170ch !

 

 

Le 80-180 alors qu'elle est limitée à 150, c'est succulent.

 

 

 

D'autant que les données ont l'air bien moisi :

 

Chrono de reprise de 80 à 180 km/h de la I3 alors qu'elle plafonne à 147 km/h

 

 

 

Ah!!

 

Sinon, apparemment j'ai provoqué involontairement un beauf en CLS 350 CDI, le we passé. J'arrive derrière lui, il se traîne la b.... à 70 sur une départementale, donc bon, pas de sentiment, je met un coup de 3, merci au revoir. Arrive ensuite une zone limitée à 70, moi je me cale au régulateur tranquillement à 76 (GPS 72-73), normal. Et voilà que dans mon rétro ressurgit la CLS pleine balle pour me coller au cul.... Rien à foutre, zone résidentielle, je reste au régulateur. Et le gars m'a redoublé comme une furie dès qu'il y a eu un bout de ligne droite! Moi j'ai pas bronché, mais apparemment j'avais dû le vexer dans sa fierté!!!! Déposé par un break Renault, tssssss....

A froid, il a dû avoir l'air con en y repensant.

[scirocco78]

 

 

Oui mais ça c'est le principe même des hybrides, on sait très bien que les batteries pèsent un poids démesuré.

C'est pourquoi selon moi si ce n'est pour fausser les taxes CO2 dans certains pays, ces motorisations n'ont strictement aucun intérêt.

 

Un de mes collègues a une Vw Golf GTE que j'ai à de nombreuses reprises pu rouler sur des longues distances autoroutières (Luxembourg - Kassel ou Luxembourg - Hanovre A/R)...

 

Cette voiture ne m'a jamais impressionné sur les basses vitesses en comparaison à la Vw Golf 7 GTI Performance qu'avait ma femme à cette époque...

 

Pire quand je dépassais les 180 km/h, j'avais l'impression d'être au volant d'une voiture de 130-140 cv tellement il était difficile d'atteindre la vitesse maximale (qui oscillait curieusement entre 217 km/h et 224 km/h sur le plat selon l'appli Speed Tracker)

 

 

En revanche la technologie a l'air assez fiable, en 4 ans il a maintenant fait 200 000 kms.

 

 

Il est fortement probable que la traction électrique soit inopérante à haute vitesse pour pas bousiller la batterie. Qui est certainement pas capable de tenir la cadence lorsque 100% d'accel est maintenu pendant X minutes ...

 

Donc si le bloc thermo 150ch est seul, ça confirme ton ressenti

[kaiservinz]

 

 

Ah!!

 

Sinon, apparemment j'ai provoqué involontairement un beauf en CLS 350 CDI, le we passé. J'arrive derrière lui, il se traîne la b.... à 70 sur une départementale, donc bon, pas de sentiment, je met un coup de 3, merci au revoir. Arrive ensuite une zone limitée à 70, moi je me cale au régulateur tranquillement à 76 (GPS 72-73), normal. Et voilà que dans mon rétro ressurgit la CLS pleine balle pour me coller au cul.... Rien à foutre, zone résidentielle, je reste au régulateur. Et le gars m'a redoublé comme une furie dès qu'il y a eu un bout de ligne droite! Moi j'ai pas bronché, mais apparemment j'avais dû le vexer dans sa fierté!!!! Déposé par un break Renault, tssssss....

A froid, il a dû avoir l'air con en y repensant.

 

 

Simplement il était en train de jouer avec son smartphone à 70, et une fois qu'il a eu fini, il s'est remis à rouler comme il le fait d'habitude, comme un C**

[MFL]

Connaissez-vous ce site ? https://evaluer-chauffeur.fr/

 

C'est un fabuleux déversoir de haine pour les automobilistes

Chaque commentaire pue la rage et la frustration, et il y a de belles histoires de "provocations vroum vroum"

 

Il ne vous reste plus qu'à vérifier si votre plaque a reçu un commentaire

[ric vw]

C'te site de fan de délation.

[sierra38]

C'te site de fan de délation.

y'a que des plaques "récentes", j'ai toujours les anciennes

[Berny-Sporting]

Connaissez-vous ce site ? https://evaluer-chauffeur.fr/

 

C'est un fabuleux déversoir de haine pour les automobilistes

Chaque commentaire pue la rage et la frustration, et il y a de belles histoires de "provocations vroum vroum"

 

Il ne vous reste plus qu'à vérifier si votre plaque a reçu un commentaire

 

 

J'ai passé presque 20 minutes à chercher mes 10 dernières plaques mais rien .

Par contre le site vaut le détour

[dufonrafal]

Rien pour moi

[RhinoPigeotCitron]

Rien non plus, chui presque déçu ^^

[gti48]

Mon voisin s'appelle Levy ©

[Invité §fan026bs]

Ce chauffeur de taxi irrespectueux et véritable danger de la route , est venu répondre à l’une des délation

(Je sait pas si c’est vraiment lui en personne , car on peut pas vérifier )

 

=> https://evaluer-chauffeur.fr/CV-511-RX

[jaio]

C'te site de fan de délation.

 

 

Clair! J'ai regardé mes plaques, RAS. Ouf

 

Dand le même genre il y a une chaîne YouTube d'un gars avec une dashcam qui dénonce tout ce qu'il croise:

Dm000yh met pas son cligno

Ab111ax coupe une ligne droite

Vidéo a l'appui

 

 

Pathétique ! Ca doit etre le genre de personne qui te rafale d'appels de phare quand tu oses le doubler a 90km/h alors qu'il cruise a 79 compteur

 

 

Sinon hier je roulais tranquillement sur autoroute a bonne allure. Un dacia lodgy n'a pas apprécié que je le double, ou il a voulu me suivre... je revois sa machine de guerre arriver petit a petit dand mon retro. Une pichenette sur le regul pour prendre un +10, une légère montée et hop, disparu. J'aime pas qu'on me prenne pour le lièvre et qu'on me suive, surtout trop prêt