A la recherche d'un SUV essence...

[Jooonathan]

Bonjour à tous,

 

Je me permets de revenir vers vous pour obtenir des conseils avisés.

 

Voici la situation : actuellement, nous avons une Kia Rio essence de 2012 à 50 000 km et une Skoda Octavia en véhicule de fonction.

Nous allons vraisemblablement perdre cette voiture de fonction, il faut donc trouver une 2e voiture. Madame attend un heureux évènement, et la Kia Rio va être un peu petite...

 

Du coup, deux solutions :

- Soit on achète une voiture d'occase (récente) et on garde la Rio en voiture principale

- Soit madame récupère la Rio et on achète une voiture familiale

 

Si on part sur la 2e option, on aimerait acquérir un SUV compact, essence, avec un coffre assez grand pouvant accueillir poussette et bagage. Vers quel modèle se tourner ? On n'est pas contre de l'occase très récente (moins de 10 000 km), ou du neuf. Le budget ? 25 000€.

 

Est-ce faisable ?!

 

Merci !

[Fab-1000R]

Une voiture essence est-elle obligatoire!!?

[Jooonathan]

Vu le peu de kilométrage que je fais pour aller bosser (je ne prends pas en compte les sorties du week-end), je pense que oui. En semaine, je dois faire à tout casser 80 km du lundi au vendredi.

 

Trois modèle ont retenu mon attention : Seat Ateca, Madza CX-5 et le Hyundai Tucson.

[rocket91]

Un SUV est-il obligatoire ?

 

Parce qu'avec un seul enfant, je suis étonné qu'un Rio soit trop petit...

[CAPITENNE T]

3008-II avec le 1.2 Puretech 130 dans ton budget en occasion récente ou en neuf en stock.

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 95817.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 68112.html

 

Ce n'est qu'une version "de base" mais elle est déjà bien équipée !

[Invité §Yar380xl]

Mon père a une CX-5, c'est une excellente voiture (bon par contre il roule au mazout). Un excellent choix !

 

Par contre si ce n'est qu'un seul enfant, pourquoi ne pas partir sur un modèle plus compact ? Par exemple le Honda HR-V, qui propose un gabarit plus compact mais un coffre assez spacieux ?

[Jooonathan]

LA 3008, je ne suis pas très fan, non pas du look (encore que madame n'aime pas trop), mais plutôt de la marque qu'on voit partout, un peu comme le Captur ou le Kadjar !

 

La CX-5 me botte vraiment, mais j'ai peur qu'elle soit trop chère...

 

Quant à la Honda HR-V, je l'avais vu et 2-3 trucs me chiffonnaient : le fait que ce soit un crossover urbain, et donc si 2e enfant dans 2-3 ans, ça risque d'être petit, et le confort a bord ne semble pas top d'après les tests. A voir en concession tout de même.

 

Par contre, le fait de prendre un SUV en essence, ce n'est pas incompatible ?

[Invité §Yar380xl]

Par contre, le fait de prendre un SUV en essence, ce n'est pas incompatible ?

Non, clairement pas. Par contre, perso je viserais plutôt un modèle équipé d'un turbo, les échos que j'ai d'utilisateurs de SUV essence atmo, c'est que ça manque un peu de muscle. Du coup pourquoi pas l'Ateca, en effet

[Jooonathan]

Un SUV est-il obligatoire ?

 

Parce qu'avec un seul enfant, je suis étonné qu'un Rio soit trop petit...

 

 

En fait, le coffre de la Rio n'est pas immense. Et comme on doit reprendre une 2e voiture, autant viser plus grand, non ?

[Invité §Yar380xl]

 

En fait, le coffre de la Rio n'est pas immense. Et comme on doit reprendre une 2e voiture, autant viser plus grand, non ?

Et un break comme l'Octavia ?

[rocket91]

 

En fait, le coffre de la Rio n'est pas immense. Et comme on doit reprendre une 2e voiture, autant viser plus grand, non ?

 

 

D'accord, mais pourquoi forcément plus grand donc un SUV ?

 

Un 2008 ou une 308 ne suffirait pas à vos besoins ?

[Jooonathan]

Non, clairement pas. Par contre, perso je viserais plutôt un modèle équipé d'un turbo, les échos que j'ai d'utilisateurs de SUV essence atmo, c'est que ça manque un peu de muscle. Du coup pourquoi pas l'Ateca, en effet

 

 

Le Cx-5 de Madza et le Tucson en sont équipés du turbo ?

[Invité §Yar380xl]

 

Le Cx-5 de Madza et le Tucson en sont équipés du turbo ?

Le Tucson je ne sais pas, mais la Mazda non.

[Jooonathan]

Et un break comme l'Octavia ?

 

 

Je préfère le look du SUV, mais la Octavia est très bien !

[Invité §Yar380xl]

 

Je préfère le look du SUV, mais la Octavia est très bien !

Ah d'accord, question de goût donc

 

Tu viserais quel moteur sur le CX-5 ? Plutôt 2.0 ou 2.5 ?

[Jooonathan]

 

D'accord, mais pourquoi forcément plus grand donc un SUV ?

 

Un 2008 ou une 308 ne suffirait pas à vos besoins ?

 

 

Pourquoi un grand SUV ? Pour voir plus loin ! La rio, cela fait 7 ans que je l'ai, et je n'avais pas prévu de la changer, sauf que là, avec la voiture de fonction en moins, il faut qu'on vise plus haut en terme de gabarit, de confort. Alors oui, en janvier, on aura un bébé. Mais qui dit bébé dit poussette, sac à langer... et hop, tout ça dans le coffre ! Dans la Rio, pas sûr qu'une poussette entre (même si on va viser les pliables). Et si le 2e pointe son bout du nez dans 2 ans, en prenant un petit SUV, faudra certainement revoir la copie... alors que la voiture n'aura pas finie d'être payée !!

[Jooonathan]

Ah d'accord, question de goût donc

 

Tu viserais quel moteur sur le CX-5 ? Plutôt 2.0 ou 2.5 ?

 

 

Alors là, aucune idée... pas un truc tout mou vu le poids de la bête, c'est sûr!

Quelque chose de convenable, sans être dans l'excès. Si le 2.0 convient, alors ça sera celui là. Si le 2.0 est mou du genoux, alors ça sera le 2.5 (s"il est bon aussi!).

[Invité §Yar380xl]

 

Alors là, aucune idée... pas un truc tout mou vu le poids de la bête, c'est sûr!

Quelque chose de convenable, sans être dans l'excès. Si le 2.0 convient, alors ça sera celui là. Si le 2.0 est mou du genoux, alors ça sera le 2.5 (s"il est bon aussi!).

Ah oui, le mieux sera donc de l'essayer. J'ai une connaissance qui avait testé le CX-5 en 2.2 diesel et avait adoré, il l'a acheté mais en 2.0 essence (ça convenait mieux à son utilisation), mais il l'a un peu regretté, il ne retrouvait pas le punch de la version mazout. Par contre, il parait que le 2.5 marche pas mal du tout

[Jooonathan]

En tout cas, les 3 modèles cités en essence sont bons ? Quelle motorisation essence préconisez vous pour chacun ?

 

Et pensez vous que je puisse avoir l'un des 3 pour 25000€ (avec une finition convenable : gps, radar/caméra de recul, clim auto, capteur pluie/lumière, régulateur...) ? En neuf, ça risque d'être juste, mais en occase très récente ?

Je garde le HRV d'Honda dans un coin de ma tête.

[Invité §Yar380xl]

En tout cas, les 3 modèles cités en essence sont bons ? Quelle motorisation essence préconisez vous pour chacun ?

 

Et pensez vous que je puisse avoir l'un des 3 pour 25000€ (avec une finition convenable : gps, radar/caméra de recul, clim auto, capteur pluie/lumière, régulateur...) ? En neuf, ça risque d'être juste, mais en occase très récente ?

Je garde le HRV d'Honda dans un coin de ma tête.

L'Ateca et le Tucson se trouvent en neuf pour moins de 25.000€, par contre ce seront des modèles bas de gamme, à voir si elles bénéficient de l'équipement que tu désires. Le Mazda est plus cher, par contre étant donné qu'ils sont en train de lancer le nouveau modèle, il y a peut-être des affaires à faire sur l'ancien. Sinon en occase récente oui ça se trouve, à toi de chercher

 

Au niveau motorisation, pour l'Ateca je pense que le 1.4 150 ch est un minimum, le 1.0 115 j'aurais peur qu'il soit trop juste. Le Tucson, je pense que pour ton budget cela risque d'être le 1.6 132 ch, maintenant si tu trouves un 177 pourquoi pas, et la Mazda pareil, pour des raisons budgétaires ça risque d'être le 2.0, mais si tu peux te permettre le 2.5...

[Jooonathan]

Ok merci.

Pour l'Ateca, c'est la motorisation que j'avais retenu.

Pour le Tucson et le CX-5, je prends note.

 

Si j'ai bien compris, ces 3 modèles sont bons, ce qui est rassurant d'ailleurs. On va se concentrer sur ces modèles là pour les SUV. Si je vois que le budget ne suit pas, je viserai des modèles crossover urbain, comme le Honda HR-V, ou la nouvelle Seat Arona et le CX-3 de chez Mazda.

 

De toute façon, l'achat n'est pas immédiat mais pour début 2018. Avec un peu de chance, les prix baisseront... !

[Jooonathan]

Re à tous,

 

Alors on n'est pas dans la même catégorie que les modèles cités ci dessus, plus "prémium" je trouve, mais est-ce que le Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115ch N-Connecta est une bonne voiture ?

[Invité §Yar380xl]

Re à tous,

 

Alors on n'est pas dans la même catégorie que les modèles cités ci dessus, plus "prémium" je trouve, mais est-ce que le Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115ch N-Connecta est une bonne voiture ?

Le Qashqai plus premium que le CX-5 ?

 

Sinon ben à priori pas une mauvaise auto, en terme de fiabilité le bilan est plutôt bon, maintenant je ne sais pas trop pour le moteur 1.2 Personnellement je trouve ça petit comme cylindrée pour un SUV

[Marc22v8]

Le Qashqai plus premium que le CX-5 ?

 

Sinon ben à priori pas une mauvaise auto, en terme de fiabilité le bilan est plutôt bon, maintenant je ne sais pas trop pour le moteur 1.2 Personnellement je trouve ça petit comme cylindrée pour un SUV

 

 

Va falloir appuyer sur l'accélérateur ... à part si il y a pas mal de puissance mais j'en doute

[Invité §Yar380xl]

 

Va falloir appuyer sur l'accélérateur ... à part si il y a pas mal de puissance mais j'en doute

Ben 115 ch... Sur un SUV actuel, c'est un peu juste, à moins d'avoir une conduite vraiment coulée

[gromiko]

Le Qashqai plus premium que le CX-5 ?

 

Sinon ben à priori pas une mauvaise auto, en terme de fiabilité le bilan est plutôt bon, maintenant je ne sais pas trop pour le moteur 1.2 Personnellement je trouve ça petit comme cylindrée pour un SUV

Définitivement oui,j'ai eu en gros le même moteur sur un Captur automatique de location, qui est plus petit, c'est bien, mais dans les reprises bas régime , c'est pas mal le vide.

Sinon mécaniquement, le 2.5L du CX5 , c'est un autre monde (chez nous, on a encore chez nous un vieux Xtrail 2.5L auto).

Certes la conso est un peu plus élevée en agglomération, mais sur la route à bonne allure , ça doit se rejoindre plus ou moins.

[Jooonathan]

Oui, je veux dire que le Cx-5 est une voiture prémium comparé au Qashqai !!

 

Donc, ce modèle 1.2 est une fausse bonne idée ?!

[Invité §Cox458tm]

Bon, c'est vieillot, mais j'ai un TOYOTA Rav4 essence (2.0l VVTI 150 BVA) et c'est loin d'être un veau ! Le turbo n'est pas obligatoire donc...

 

De plus, le coffre est immense et le gabarit très compact (4m24 de long) !

 

J'ai 3 enfants.

[Olivier_156]

L'Ateca et le Tucson se trouvent en neuf pour moins de 25.000€, par contre ce seront des modèles bas de gamme, à voir si elles bénéficient de l'équipement que tu désires. Le Mazda est plus cher, par contre étant donné qu'ils sont en train de lancer le nouveau modèle, il y a peut-être des affaires à faire sur l'ancien. Sinon en occase récente oui ça se trouve, à toi de chercher

 

Au niveau motorisation, pour l'Ateca je pense que le 1.4 150 ch est un minimum, le 1.0 115 j'aurais peur qu'il soit trop juste. Le Tucson, je pense que pour ton budget cela risque d'être le 1.6 132 ch, maintenant si tu trouves un 177 pourquoi pas, et la Mazda pareil, pour des raisons budgétaires ça risque d'être le 2.0, mais si tu peux te permettre le 2.5...

 

Modeles bas de gamme? Tu veux dire modèles d'entrée de gamme. Dans le cas de l'Ateca, il s'agit de la finition référence.

 

Le Jeep Renengade et la Fiat 500X ont de bonnes offres en essence, turbo et même boite auto.

[viracocha]

J'allais aussi proposer le Rav4. Possible en version hybride moyennant un e légère rallonge (peut être d'autres occase dans tes prix, je n'ai pas trop creusé) http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 67421.html

[Jooonathan]

Je ne suis pas trop fan du Rav4, esthétiquement parlant. Et là à plus de 26 000€, on est clairement dans la fourchette très haute. Le budget s'étend plus entre 20 000 et 25 000 que 25 000 à 30 000€ !

[viracocha]

S'il y en a à 26000 sans creuser, ça doit être trouvable à moins.

Après l'esthétique, ça,... (Même si mon cote pragmatique ferait pencher la balance vers la sobriété plutôt que le look...)

[Jooonathan]

J'ai le Qashqai II – N-CONNECTA 1.6 DIG-T 163ch de mai 2017 avec 5000 km au compteur pour 22500€. Il s'agit d'un particulier. Est-ce une bonne affaire ?

 

Évidemment, il s'agit du modèle avant restylage...

[balzout]

Il cote 26200€ sur LaCentrale, à 22500€ ça part déjà sur une base correcte Vois aussi le marché sur Le Bon Coin, ça te donnera une idée.

 

Et n'hésite pas à négocier, tout le monde ne va pas acheter une voiture chez un particulier pour plus de 20k€

[Jooonathan]

Clair que je préfèrerai passer par une concession vue la somme !!