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Mazda MX-5 ou Fiat 124 Spider ?


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En bref

Budget maximum : 25000 €

Distance annuelle : 6000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : Essence

Jeune permis : non

Nombre de places : 2

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

A choisir entre une Mazda MX-5 - 1.5 ou une Fiat 124 Spider 140ch, neuve ou quasi-neuve, laquelle serait-ce pour vous ?

 

La MX-5 a l'avantage d'être garantie 3 ans, mieux équipée, plus compacte, plus sobre, plus légère...

La Fiat 124 a un moteur plus coupleux, une ligne plus élégante (subjectif), des suspensions plus confortables, des tarifs plus négociables...

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Mazda à toujours privilégié pour sa MX5 une certaine légèreté , ça n'a rien de comparable mais c'est un peu la "Lotus Elise du pauvre" : Une bonne machine à sensation et 100% plaisir , un moteur atmo qui chante bien au naturel , une propulsion joueuse et un équilibrage parfait ! J'ai eu l'occasion de jouer un peu avec ma NC 126cv contre une 124 et malgré le gain de puissance pour sa part , la mienne n'était pas ridicule , j'arrivais pas à le distancer mais il ne prenait pas d'avance non plus .... Avis perso , les ND bien que plus fréquentes sur la route , elle font tourner les tètes et pas que la mienne , les 124 j'y prête pas forcement attention ... C'est un jolie roadster mais je pense que comme la Barchetta elle vieillira mal .... En tout cas , je trouve elle n'a pas l'expressivité d'une MX5 ND .. :jap: Elle est élégante mais passe vite inaperçue , contrairement à la ND , c'est pas vraiment le genre de caisse ou même 2 ans après ton achat , garrée sur un parking tu t'approches en te disant "c'est vrai qu'elle à de la gueule quand même ... :D "

 

 

 

 

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http://i267.photobucket.com/albums/ii315/youcanrunnaked/FIAT%20124/IMG_1431_zpsbyw2wjsm.jpg

http://i267.photobucket.com/albums/ii315/youcanrunnaked/FIAT%20124/IMG_1429_zpsvnf4nem7.jpg

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Ah pour ma part, je trouve que niveau gueule, la Fiat remporte le match. Il faut les voir à couleur équivalente pour vraiment comparer. En vrai la 124 est vraiment belle, bien mieux que la version Abarth qui fait trop tuning à mon goût.

 

Sinon niveau fiabilité, le MultiAir de Fiat ne fait pas parler de lui négativement depuis qu'il existe.

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Esthétiquement, je préfère la Fiat. Peut-être parce que dans le temps j'ai connu le spider 124 premier du nom, et que de ce fait sa descendante me parle davantage que la Mazda ?

 

Sinon, je te conseille d'essayer les deux. En demandant au commercial la possibilité de faire un "vrai" essai et pas seulement le tour du pâté de maison. En lui expliquant que tu essaie de départager son modèle de sa "cousine" pour faire ton choix, il devrait comprendre tes raisons.

 

Puis après, tu choisis celle que tu as préférée...

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Esthétiquement, je pense que tu es capable de te faire un avis tout seul et le nôtre à peu d'importance.

 

Sinon, je te conseille d'essayer les deux. En demandant au commercial la possibilité de faire un "vrai" essai et pas seulement le tour du pâté de maison. En lui expliquant que tu essaie de départager son modèle de sa "cousine" pour faire ton choix, il devrait comprendre tes raisons.

 

Puis après, tu choisis celle que tu as préférée...

 

 

Le vrai choix est côté motorisation entre atmo et turbo. Et là, seul l'essai peut les départager. :jap:

 

En terme de revente, je pense que la Mazda plus connue et plus recherchée a l'avantage.

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J’ai essayé les deux.

Esthétiquement, je préfère l’élégance de la Fiât, mais je commence à me faire à la tronche de la MX5. En fait, au final, je ne les départagerais pas là dessus.

Non, le truc qui guiderait mon choix est le moteur: je n’aime pas ces moteurs turbo. Donc...

Dans les deux cas, impossible de se tromper: c’est une superbe auto avec deux philosophies légèrement différente. La Fiat pour cruiser et la Mazda pour attaquer. L’une et l’autre est capable de faire les deux, mais en (légèrement) moins bien.

 

En termes d’ambiance intérieur, la Fiat est plus sympa au niveaux coloriés, mais je crois que la version 2018 de la Mazda a ajouté de nouvelles ambiances.

 

C’est un fait: il faut essayer les deux avant de choisir.

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J’ai essayé les deux.

Esthétiquement, je préfère l’élégance de la Fiât, mais je commence à me faire à la tronche de la MX5. En fait, au final, je ne les départagerais pas là dessus.

Non, le truc qui guiderait mon choix est le moteur: je n’aime pas ces moteurs turbo. Donc...

Dans les deux cas, impossible de se tromper: c’est une superbe auto avec deux philosophies légèrement différente. La Fiat pour cruiser et la Mazda pour attaquer. L’une et l’autre est capable de faire les deux, mais en (légèrement) moins bien.

 

En termes d’ambiance intérieur, la Fiat est plus sympa au niveaux coloriés, mais je crois que la version 2018 de la Mazda a ajouté de nouvelles ambiances.

 

C’est un fait: il faut essayer les deux avant de choisir.

 

 

Oui, j'ai déjà essayé la MX-5 1.5 mais pas la 124. D'ailleurs je crois bien même que je n'ai jamais conduit de moteur turbo essence de ma vie...

Le tout sera d'en trouver une à l'essai.

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En tout cas que ce soit l'une ou l'autre c'est le choix actuel le plus sympa pour une auto plaisir abordable :love:

 

A la conduite c'est vif, confortable un vrai bonheur a piloter; le plaisir de conduire sans la performance, c'est ce qui prime de nos jours :jap:

 

 

Bien entendu, c'est le plaisir avant la performance que je recherche.

Et dans cette catégorie, il n'y a plus grand chose.

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Le vrai choix est côté motorisation entre atmo et turbo. Et là, seul l'essai peut les départager. :jap:

 

En terme de revente, je pense que la Mazda plus connue et plus recherchée a l'avantage.

 

 

Le détail ( qui à bien peu d'importance ) mais toujours sympa , les rares fois ou tu croises une autre MX5 sur la route , peu importe le modèle , il y à 85% de chances que le proprio d'en face te fasses un appel de phare ou un coucou :D

 

A contrario les fois ou j'ai croisé d'autres roadsters ( 124 , Z3 , SLK et MG TF principalement ) on se sent limite snobé .... :cyp:

 

Mais je te rejoins sur le dernier point , on achète une 124 pour son exclusivité et on sait pertinemment qu'elle sera rare sur les routes la ou au contraire une MX5 restera toujours une valeur sure dans le sens ou les communautés ( Europeenes ou non ) sont énormes , je crois dailleur que c'est une des rares voitures ou j'ai trouvé autent de forums différents qui lui sont consacrés .. :ddr: et que , par conséquent beaucoup de passionnés du modèle :)

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Heureusement oui, chacun ses goûts, je trouve que la Mazda écrase la Fiat niveau style, l'Abarth s'en sort mieux que la version de base, mais grosse préférence pour la Nippone

 

Après le blason Fiat n'aide pas la 124, qui rappelons le devait être un spider Alfa

 

 

Pourquoi aurait-elle dû être un spider Alfa, alors qu'elle évoque le spider Fiat 124 premier du nom ?

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Au niveau du prestige du blason, il est clair que Fiat n'est pas le mieux placé. Ils veulent étoffer leur gamme qui repose excessivement sur la 500 et ses dérivés, mais un logo Alfa aurait sûrement aidé à la notoriété. L'ancienne 124, ça parle quand même à peu de monde, en dehors des passionnés.

 

Sur ce point, net avantage à la Mazda, qui bénéficie d'un capital sympathie important et de nombreux clubs comme dit ci-dessus. Pour la revente, on n'en sait rien pour le moment, l'offre et la demande devraient en toute logique s'équilibrer.

 

Le décote de la MX-5 est exceptionnellement faible, par exemple, les modèles de 5 ans peu kilométrés sont encore vendus les 3/4 du prix neuf, là ou n'importe quel modèle a perdu près de la moitié de sa valeur.

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Voté MX-5 (cohérent pour un heureux possesseur d'une NA 115ch :p )

 

Niveau look, autant je trouve la 124 classique magnifique, autant la moderne fait bien trop jouet à mon goût, criarde. La ND est plus harmonieuse, plus fluide dans ses lignes AMHA. :bah:

 

De plus les moteurs atmo rageurs vont peut-être disparaître un jour, :L , autant en profiter tant qu'il y en a!

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Bon, un tiers des votes pour la Fiat, deux tiers pour la Mazda et toujours pas décidé !

 

Mon choix risque surtout de se faire en fonction des meilleures annonces que je vais dénicher...

 

 

C'est con que tu sois pas de Bordeaux , avec la nouvelle concession Jeep / Mazda / Fiat , tu peux essayer les deux en 10 minutes ! :ddr:

 

 

 

 

 

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Ca me fait halluciné de voir le nombre d'annonces en BVA ... Putain y'a tellement de monde pour acheter un roadster fun et 100% plaisir avec une boitoto ?? ..... rickross1.gif.3340891a8659294c570bb6037979f8c5.gif

 

 

Bah moi ça ne me choque pas.

La Fiat a un moteur Turbo.

Et il me semble même qu'elle est un poil plus lourde que la MX 5.

On est plus dans l'esprit "dolce vita" sur la 124 ;)

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C'est con que tu sois pas de Bordeaux , avec la nouvelle concession Jeep / Mazda / Fiat , tu peux essayer les deux en 10 minutes ! :ddr:

 

 

 

Au moins un vendeur qui donnera des conseils objectifs entre ces 2 modèles concurrents :D

 

Quoique j'ai rarement eu besoin des conseils d'un vendeur pour acheter : la plupart semblent être tombés dans l'automobile par hasard de nos jours...

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Au moins un vendeur qui donnera des conseils objectifs entre ces 2 modèles concurrents :D

 

Quoique j'ai rarement eu besoin des conseils d'un vendeur pour acheter : la plupart semblent être tombés dans l'automobile par hasard de nos jours...

 

 

J'en arrive ( chercher une pièce à 16h40 ) cette concession regorge de 124 dailleur .. Chez Mazda ils ont 2 ND et 2 RF dehors mais chez Fiat y'a 3 124 Abarth , 2 124 simple rien que dehors et 2 de chaque à l’intérieur :D ( une 124 noir / cuir beige juste à l'entrée affichée pour 29k€ )

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