Nissan 350Z VS Peugeot RCZ

[Invité §Ach214Px]

En bref

Budget minimum : 15000 €

Budget maximum : 20000 €

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : Essence

Jeune permis : non

 

 

Mes besoins

Salut tout le monde !

 

Je vais bientôt franchir le pas et acheter un nouveau carrosse

 

Tout est dans le titre ! J'ai 20K maximum de budget et j'ai décidé de prendre un véhicule un peu sportif pour fêter la fin de ma période probatoire.

J'ai 23 ans, je vis avec ma copine, pas d'enfants à l'horizon du coup je me suis dit qu'un coupé bien nerveux serait parfait pour mon utilisation!

 

Je prévois de faire à la fois de la ville mais aussi de longs trajets plusieurs fois dans l'année du fait de mon travail.

 

Après avoir pas mal écumé les modèles sportifs d'occasion qui rentrait dans mon budget, il y a 2 noms qui sont restés : Le Peugeot RCZ 200THP et la Nissan 350Z.

 

Il y a surement d'autres modèles super pour ce budget dans l'occasion plus ancien mais je veux vraiment rester sur l'un de ces deux choix.

 

Aussi avant de passer à l'achat je voulais recueillir l'avis des membres parce que je n'arrive vraiment pas à me décider.

 

Il s'agirait d'une utilisation quotidienne sans autre véhicule à côté.

 

La Peugeot a un plus grand coffre, beaucoup plus pratique pour une utilisation quotidienne ou partir en Weekend.

Elle consomme beaucoup moins, et même si elle est moins sportive elle garde un aspect assez nerveux. Elle est plus récente et moins kilométrée dans les annonces en occasion. C'est une 2+2 places. Donc en cas de pépin on peut faire rentrer des personnes en plus ou alors on peut poser ses sacs / manteaux sur la plage arrière.

 

En contrepartie la Nissan a un look absolument fabuleux, plus jolie que la RCZ je trouve. L'interieur est tout aussi bien équipé, a part le lecteur cassette et le bluetooth qu'elle ne possède pas c'est relativement semblable. Et elle est vraiment sportive à souhait. Son moteur est très expressif et a un son incomparable a celui du RCZ. Mais elle consomme apparemment pas mal d'huile.

Niveau entretien je n'y connais pas grand chose mais la Nissan doit surement être plus cher que la Peugeot, pièces de rechange et en assurance aussi.

 

Que choix me conseilleriez vous de faire ?

 

Merci d'avance pour vos réponses !

[Invité §rug811qT]

Pour 20000euros tu peux trouver une 370z,je viens de en acquérir une en cabriolet

[Invité §shu041Vl]

le nissan à une autre classe , le 1,6 thp est une horreur en fiabilité

[Invité §Ach214Px]

Il ne vaudrait pas mieux acheter une 350Z a 15K dans ce cas ? Rien que pour mettre de côté pour la conso de l'engin

[Invité §did470je]

Ce comparatif c'est une blague ?

La 350Z n'a rien à voir...

[Invité §C-R303Rw]

S'il fallait prendre un RCZ, ce serait la version R, très réussie, surtout du point de vue châssis.

 

Pour preuve, il n'y a quoi voir les chronos sur piste :

 

http://www.zeperfs.com/duel4616-1657.htm

 

Maintenant, c'est à priori hors budget pour toi.

 

A ta place, je prendrais la 350Z, qui est quand même une chouette voiture plaisir, en propulsion qui plus est.

[Invité §Ach214Px]

Merci beaucoup pour vos réponses!

 

Didi75: En soit niveau moteur et perf, je préfère la Z c'est clair, mais j'ai quelques doutes sur la possibilité de l'utiliser en daily. J'ai l'impression que le coffre est vraiment petit et que y'a même pas de quoi mettre 2 valises cabines si je veux partir un weekend avec ma chérie.

En fait je pense que c'est ça qui me bloque, j'ai peur d'être limité avec la 350Z, pas tant niveau conso au final mais au niveau coté pratique en daily. Ça veut dire faire mes courses avec, etc. C'est justement l'objet de mon topic. Le choix entre le plaisir et la raison. Est-ce qu'au final la 350Z est praticable facilement en daily ou bien la peugeot même si un peu moins performante peut faire le taff

 

Shure : Le moteur THP200 est vraiment si horrible que ça ? Je sais que la R est la meilleure version mais j'arrive pas à me faire à la V2 de la RCZ, je la trouve pas sexy, je voulais partir sur le modèle concept car d'origine. Il me semblait que Peugeot avait amélioré le THP au file des années. Un modèle fin 2011-2012 présenterait quand même de gros risques ?

 

C-Rico : Oui la R est clairement pas dans mon budget malheureusement, mais si elle l'avait été j'aurais fait un topic RCZ R VS 370Z Hahaha.

 

En soit je recherche pas forcément les perfs, mais une voiture qui en a sous le capot un minimum (le thp 156 ne fera donc pas l'affaire) mais qui soit vraiment praticable au quotidien pour mes déplacements.

 

Mais bien sur si la vie c'était juste rouler et rien d'autre ne compte, je prends une 350Z 15000 euros faible kilomètrage et j'ai que les bons côtés de l'expérience de conduite et de la sportivité vraiment sympa du modèle !

[Invité §shu041Vl]

moi , je repete bêtement ce que j'ai pu lire à maintes reprise , concernant ce 1,6 thp ( 156 ou 200 ), refroidissement , distribution, turbo ( parfois des 50000 km !), conso d'huile , capteurs electroniques variés, bref une tres mauvaise reputation , apres , si tu veux tenter l'experiençe ..................

[Invité §Ach214Px]

Shure, d'accord merci pour tes retours, après avoir regardé sur pas mal de forums j'ai en effet pu constater que le moteur était très peu fiable en version avant 2013 (restylage)

 

Pour le même budget une idée de sportive à part la TT ?

[Invité §tri240pR]

sirocco ? pas le plus sportif mais c polyvalent, ou bien leon cupra

[Invité §Ach214Px]

Tribbal14,

Je sors d'une caisse Volkswagen, j'ai vraiment envie de changer !

Le Sirocco est cool sinon

 

Du coup si je devais faire un choix entre une 350Z et une TT ?

En vrai vous avez raison, le RCZ est pas fiable et en plus de ça dans les millésimes récents il devient plus cher qu'une TT donc franchement je vois pas l'utilité sachant qu'il y a toujours des risques pour que le moteur soit peu fiable

[dos2000]

le THP 200 est ok, ce sont surtout les thp 156/175 et les versions de la ds3 dans les 200-208ch qui sont à éviter

 

tu as eu l'occasion de tester une 350z ? histoire de voir si le côté utilisable au quotidien est possible. Car effectivement, si tu ne peux pas faire tes courses avec ou envisager plus d'un week-end en vacances, elle sera plus à ranger dans la catégorie seconde voiture

 

une gt86/brz sinon ?

[Canard_Volant]

le THP 200 est ok, ce sont surtout les thp 156/175 et les versions de la ds3 dans les 200-208ch qui sont à éviter

 

tu as eu l'occasion de tester une 350z ? histoire de voir si le côté utilisable au quotidien est possible. Car effectivement, si tu ne peux pas faire tes courses avec ou envisager plus d'un week-end en vacances, elle sera plus à ranger dans la catégorie seconde voiture

 

une gt86/brz sinon ?

 

 

Malheureusement le THP 200 est pas OK, le système de calage variable des soupapes peut griller (entre autres joyeusetés partagé avec le 156).

 

Seul le 270 semble exempt pour l'instant

[Florian_69]

Fait des économie et rouke en Chrysler Crossfire.

J'en ai deja essayé une, c'est plutot plus agile qu'on croit!

 

C'est super fiable et le moteur est top

[Invité §pat744aB]

Si tu cherches vraiment une sportive, fonce sur la Z, ça va te dépayser. C'est autre chose qu'une 308 ou une golf déguisé d'une autre carrosserie, avec des réglages de trains roulants plus affûtés. Car la Nissan est conçue dès le départ pour le sport avant d'autres compromis, de la positon du moteur à la conception des trains roulants, et ça change tout! J'en ai essayer un cab quand c'était sortie, j'ai même pas fait 100m en sortant du garage, qu'au premier stop, javais juste envie de démarrer en driftant

Un pote à utiliser la sienne pendant des années comme seule voiture, parfois à plus de 100 km/jour. A l'époque, ce qu'il rajoutait en essence, il pouvait encore le défrayer au impôts (+13CV)

 

T'es jeune et sans attache, t'embête pas avec les contraintes et adapte toi à l'auto! Vous n'avez pas un caddie plein à deux en courses? Pour deux jours à deux, pas besoin d'emmener une maison non plus avec.... T'auras le temps de chercher un grand coffre plus tard, quand t'y seras obligé :D

 

Au pire, personne dans ton entourage ne peut te dépanner avec un break si besoin de chercher un meuble ou autre?

[Florian_69]

La 350Z est puissante avec un bon v6 certe.

Mais en virage ce n'est pas la plus rapide...

 

Une bonne voiture mais pas une sportive pure

[Invité §Ach214Px]

Oui on pourra me dépanner pour des meubles ou autre !

C'est pas tant pour les courses que j'ai des inquiétudes, mais je suis photographe, j'ai besoin de bouger avec un peu de matos et j'ai besoin d'un minimum en coffre.

 

J'ai jamais eu l'occasion de tester la Z et voir son coffre en vrai du coup je me demande si ça passe, surtout avec cette foutue barre

 

Mais oui clairement, étant sans attache, sans enfant n'y rien je veux clairement faire un achat plaisir !!! Pas forcément une sportive pure mais un truc ou on peut bien s'amuser et avoir du fun. Pour autant pouvoir faire ses courses avec, la garer à intermarché, faire un peu de ville du coup, etc. (Et aussi faire de longs trajets avec le matos photo du coup; ne pas arriver avec le dos défoncé non plus, etc)

 

À la base j'avais une sélection assez vaste:

 

 

Mercos SLK 350 MK2 (J'adore le fait qu'elle puisse être en toit dur)

Nissan 350z

Audi TT MK2 (À la base j'aime pas trop Audi, du coup j'avais mis la RCZ devant)

BMW Z4 (Mais au final j'aime pas trop le dessin de l'auto, je la trouve pas super canon)

Peugeot RCZ (Mais apparemment effectivement le THP est a jeter pour les versions 156/200) du coup j'ai laisser tomber malheureusement)

Porsche Boxster S (Mais est ce que c'est vraiment praticable en daily ? L'entretien ça va être abusé non ?)

 

Et il y avait aussi S2000 et MX5. Mais la y'a vraiment 0 coffre je peux pas me permettre et je trouve les modèles du dessus plus sympas.

 

Je voulais vraiment acheter français mais je vais encore m'abstenir

 

Du coup le sujet dévie du titre de base mais je me suis grave refroidi pour le thp. J'en ai parlé avec le père d'un pote qui touche pas mal en mécanique hier et il m'a dit aussi d'oublier les THP 1.6. Les récents sont un peu plus fiables mais ils rentrent pas dans le budget.

 

Du coup, entre une Z, une SLK, une TT et Une Porsche je suis perdu... J'avais enlevé les autres pour le RCZ mais je suis plus sur de rien.

 

Qu'est ce quoi je dois faire les amis ?

[Invité §Ach214Px]

Pour la Chrysler je suis pas spécialement fan du modèle. Les américaines genre Corvette et tout je suis moins attiré.

Y'a que la Mustang de Ford qui me donne des petits frissons j'avoue

[Florian_69]

La crossfire n'a rien a voir avec les corvettes lol.

Non mais je pense que tu devrais t'acheter un kangoo ou un partener, c'est économique

Et ton joujou pour le weekend!

 

Sinon plus polyvalent

Megane rs, mazda mp3, civic type r..

[fcm]

Suis je le seul qui aie du mal à comprendre qu'on puisse s'interroger entre deux véhicules aussi radicalement différents ?

[AmMoNiaK]

Salut,

 

Pour avoir vu une 350Z de près, je pense qu'à 2 le coffre peut suffire, n'oublie pas que c'est une 2 place exclusive et donc l'arrière n'est pas "vandalisé" par une banquette. Je connais une personne qui l'utilisait en daily. Pour ma part à l'époque c'est le côté 2 place qui m'a fait partir sur autre chose sinon j'aurai pu craquer. Le bruit par contre je le trouve pas top pour un V6 3.5, mais une petite ligne inox règle ce problème

[Invité §Ach214Px]

Non mais pas besoin de Berlingo non plus :lol: :lol:

 

Juste pouvoir partir en WE à deux avec deux valises cabines ça me suffit.

 

 

Pourquoi comparer les deux ? Bah parce que ce sont deux modèles coupés et avec des chevaux, même si la 350 est plus typée sport.

Je suis pas en train de comparer un muliplat et la 350 faut pas abuser. J'ai le droit d'hésiter entre deux lignes qui me plaisent

 

Même si le RCZ a cause du THP n'est plus d'actualité dans mes critères

 

 

Merci pour ton témoignage Ammoniak. Oui le strict deux places peut poser problèmes à certains, c'est moins polyvalent, de mon côté aucun problème pour ça !

J'ai appelé les assurances pour faire des devis etc, la Z et la TT 2.0 sont aux mêmes prix. La Boxster est beaucoup plus cher, le double.

[Invité §shu041Vl]

la tt 200 , n'est pas un mauvais choix ( fiabité moyenne ) mais globalement meilleure au thp ( l'argus la classe orange contre ' rouge pour le rcz ) , il va sans dire que ce genre de vehicule exige un carnet d'entretien bien rempli , et que ce n'est pas bon marché , çà tu te doutes

ne surtout pas acheter un modele sans historique limpide

[Invité §Ach214Px]

Yes shure, c'est clair que niveaux entretien, facture, etc je vais être exigeant, pour ce genre de voiture y'a pas moyen d'acheter un truc magouillé

 

Bon, j'ai pas mal réfléchi et je suis en pleine réfléxion entre TT 2.0 et 350Z.

 

Le SLK fait vraiment papy (même si ça pousse) et la Porsche je vais pas assumer. J'ai pas envie de me surclasser et d'avoir à payer un entretien et une assurance complètement démesurés

 

 

TT 2.0 apparemment j'en ai vu beaucoup de bien, la fiabilité a l'air bonne comme tu disais même si entretien Audi un peu cher. Après la Z consomme plus et les pièces sont pas données non plus.

 

RAHHHH. Je sais pas quoi choisir.

 

En tout cas merci pour les conseils et de m'avoir éloigné du THP. J'avais vraiment dans l'idée de passer à l'achat d'une RCZ et ça m'a calmé haha.

 

TT 2.0 ou Nissan 350z du coup ?

[Gwenael22]

la nissan est franchement sympa en coupé par contre le roadster manque clairement de rigidité. Une 370Z pourrais aussi rentrer dans ton budget non?

[Invité §Ach214Px]

Le truc c'est que le 370 c'est plus 20-25k que 15k.

 

Je préfère mettre 19K dans un 350Z a 50000 KM plutôt qu'un 370 pour le même prix à 120.000 km

 

Je trouve mon budget trop juste pour la 370

[Gwenael22]

oki je pensais que c'était moins chére que ca les 370Z

[Invité §Ach214Px]

Non non sinon je n'aurais pas hésité

[Invité §pat744aB]

Si tu n'as plus que 2 autos à choisir, bah épluche les petites annonces pas loin de chez toi et vas essayer les 2... Ou inscrit toi sur les forums spécialisés et demande si un membre veut bien te montrer sa voiture. Car beaucoup de vendeurs d'autos comme ça doivent être saoulés des tours de manège....

 

Le Crossfire n'est pas trop américain, la base c'est une SLK certains modèles moins diffusés peuvent être de bonnes opportunités en rapport tarif/plaisir!

[Invité §Ach214Px]

Crossfire le prix est intéressant mais j'aime pas :lol:

Je trouve l'auto sans réel charme (c'est purement perso). Mais c'est vrai que c'était Mercedes j'avais oublié !

[AmMoNiaK]

Moi je persiste, 350z

Un TT c'est tellement banal tu en vois limite autant que des A3

[Invité §shu041Vl]

c'est plus polyvalent que le 350z , tout de meme ( qui est un sportif pur et dur , avec le budget qui va avec ) , une tt sera plus civilisée , ( en n'oubliant pas que l'entretien sera deja onéreux )

[Invité §Ben276qx]

Bonjour à tous !

Je me permets de relancer ce post car il est similaire à mon interrogation. J'ai un budget de 16K€(max 15K€ pour la voiture et le reste pour la CG et éventuellement le voyage jusqu'à la belle).

J'ai 30 ans, le permis depuis 12 ans et je suis cadre en CDI. J'ai pas d'enfant. La semaine je prends les transports en communs.

En gros j'en ai rien à faire de la conso de la voiture car je roulerais que le WE avec.

Mon hésitation se porte sur :

la 350Z

la TT mk2

la SLK350 mk2

La Z4

j'ai un temps pensé à la S2000 mais dans mon budget je n'aurais eu que des RHD... donc non.

Il y a peut être des voitures que j'ai loupé.

Pour info le Boxster ne me plais pas trop, enfin c'est perso et de toute façon c'est hors de prix en entretiens et assurance.

 

PS, l'auteur du post a fait son choix ?

[Gwenael22]

Tu cherches un cab ou un coupé ? Quel sont tes principales attentes ? (Châssis, moteur, perf de ligne droite etc....)

[Invité §Ben276qx]

Tu cherches un cab ou un coupé ? Quel sont tes principales attentes ? (Châssis, moteur, perf de ligne droite etc....)

 

Alors, j'ai une préférence pour les coupés car j'ai déjà un cab 205CTI mais je ne suis pas fermé.

Je cherche une voiture sympa à conduire. J'ai une ford focus TDDI 1.8 depuis 12 ans, donc ça va changer quelque soit la voiture que je prendrais.

Ceci dit j'ai déjà participé à des courses automobiles donc j'ai des notions de base en pilotages.

Du coup je cherche une auto ayant une bonne tenue de route et j'en ai rien faire des perfs en ligne droite ce genre de chose m'ennuie énormément tout comme les runs, je préfère les trackdays. Nurburgring est un projet également.