SUV pour faire du sable (de temps en temps)

[ranger2017]

Bonjour

Je sais qu'un SUV c'est pas fait réellement pour cela. Mais je cherche le mieux disant car il m'arrive parfois de m'aventurer dans des zones sablonneuses.

 

Que me conseillez vous comme SUV (moins de 4.7 m de long donc pas les très gros 4*4) qui pourrait s'en sortir un peu mieux que ses concurrents directs sur un terrain (voir très) sablonneux.

[jaio]

5

Pour du sable il faut du léger. Dacia duster essence 4x4?

[sofasurfer]

+1 pour le duster 4RM avec des pneus adaptés, dans sa catégorie il s'en sort tres bien dans des sols meubles...

[ranger2017]

Duster! J'y ai pensé mais je fus refroidi un peu par cette scéne (

) ou le sable ne me semblait pas si énorme que cela

 

 

[ranger2017]

Pensez vous que le Koleos s'en tirerai moins ou mieux que le Duster ?

[tobix79]

En sable pur, je ne sais pas comment il s'en sort...

 

Mais en Islande, dans les hautes terres (= désert), j'ai vu des Duster passer dans des endroits où je n'aurais pas parié dessus (rivières de 1m de profondeur, fortes pentes humides/boueuses...)

 

A considérer je pense

 

Pour le Koleos je ne saurais te renseigner. Je ne crois pas qu'il ait une grande réputation en franchissement, mais laissons les connaisseurs venir...

[vince33000]

Duster! J'y ai pensé mais je fus refroidi un peu par cette scéne (

) ou le sable ne me semblait pas si énorme que cela

 

 

 

 

Dans la vidéo postée j'ai plutot l'impression qu'ils se débrouillent bien dans le sable ces dusters

[sofasurfer]

Apres il y en a d'autres, comme le nissan terrano ou le toyota land cruiser, qui font mieux que le duster en franchissement, mais pas au meme prix.

 

Il y a également le lada niva qui est bon en TT mais c'est tres dépouillé...

[ranger2017]

 

Dans la vidéo postée j'ai plutot l'impression qu'ils se débrouillent bien dans le sable ces dusters

 

 

oui pas mal je l'avoue

[ranger2017]

j'attends la comparaison duster koleos pour le franchissement

[ranger2017]

autre proposition a part la duster ?!

[Softroader]

Le Duster est l'un des meilleurs, si ce n'est le meilleur des SUV/Crossover en franchissement, aidé par une boite assez courte et un poids contenu...

Après, le sable, il faut apprendre à conduire dessus. La plupart du temps, sur le sable, ce n'est pas le véhicule la limite mais la conduite et l'inadaptation de la pression des pneus...

[typo77]

Tout dépend de ce qu'on entend par rouler sur le sable.

Les plaisanciers riverains de la côte normande se sont rabattus sur les anciens tracteurs de paysans locaux car la plupart des 4x4 avaient du mal à tirer (sans s'ensabler) les remorques de bateaux sur la plage jusqu'au bord de l'eau...

[jaio]

autre proposition a part la duster ?!

 

 

Subaru Forester me semble pas mal?

[ranger2017]

 

Subaru Forester me semble pas mal?

 

 

 

visiblement subaru est 1 specialiste méconnu du offroad

 

 

 

 

 

 

Pourquoi les japs sont si bons en 4*4!!!

 

Pensez vous que la Duster pourrait reussir aux tests ? !

[parisien75007]

En pas trop long et doué sur du sable je pense au Range Rover Evoque qui bénéficie du savoir faire de Land Rover (prendre un 4 roues motrices bien sûr).

Car ce n'est pas un franchiseur comme un Défendeur mais il est loin d'être ridicule pour ce qui est du contrôle d'adhérence notamment

[106cartenoire]

le premier critère c'est le budget...

car franchement parler de koleos...

 

toyota KDJ150, 4m77.

confort, fiabilité, franchissement, facile en ville (caméras et capteurs)

[ranger2017]

le premier critère c'est le budget...

car franchement parler de koleos...

 

toyota KDJ150, 4m77.

confort, fiabilité, franchissement, facile en ville (caméras et capteurs)

 

 

Non juste un SUV en priorité, car trop grand/long la KDJ150

Concernant la Koleos quel est ton avis ? ca m'interesse

[ranger2017]

Bon finalement je pense que je vais m’intéresser à ce modèle, une jeep wrangler, qui m'a l'air de faire le job

 

 

[Anonym44]

Un Wrangler ou un Land Cruiser 3 portes

Avec les bons pneus gonflés à la bonne pression, et une conduite adaptée, tu peux traverser des déserts

[ranger2017]

La saga subaru continue...

[Coxx8]

Bonjour

Je sais qu'un SUV c'est pas fait réellement pour cela. Mais je cherche le mieux disant car il m'arrive parfois de m'aventurer dans des zones sablonneuses.

 

Que me conseillez vous comme SUV (moins de 4.7 m de long donc pas les très gros 4*4) qui pourrait s'en sortir un peu mieux que ses concurrents directs sur un terrain (voir très) sablonneux.

 

 

J’ai un TOYOTA RAV4 de 2003 (vrai 4rm) et franchement il répond à tes critères. Il est accessible, court même en 5 portes (4m24) et passe bien dans le sable à condition d’avoir les pneus adaptés (je suis en Michelin Latitude Cross qui justement est meilleur sur le sable que dans la boue) !

 

C’est autre chose qu’un Dacia en plastique (qualité et image). Il ne faut vraiment pas avoir d’amour propre pour rouler en Dacia !

[106cartenoire]

on a toujours pas le critère de budget qui pourrait nous aider....

 

quand je parlais du land cruiser 150, c'est bien évidemment le 3 portes

[ranger2017]

 

J’ai un TOYOTA RAV4 de 2003 (vrai 4rm) et franchement il répond à tes critères. Il est accessible, court même en 5 portes (4m24) et passe bien dans le sable à condition d’avoir les pneus adaptés (je suis en Michelin Latitude Cross qui justement est meilleur sur le sable que dans la boue) !

 

C’est autre chose qu’un Dacia en plastique (qualité et image). Il ne faut vraiment pas avoir d’amour propre pour rouler en Dacia !

 

 

La rav4 II elle est fiable ? y a la bva ?

[ranger2017]

on a toujours pas le critère de budget qui pourrait nous aider....

 

quand je parlais du land cruiser 150, c'est bien évidemment le 3 portes

 

 

Pour l'instant c'est au stade de reflexion avancée donc pas vraiment de budget

[ranger2017]

 

La rav4 II elle est fiable ? y a la bva ?

 

 

On dirait pas

https://www.caradisiac.com/mod [...] tion/avis/

[Coxx8]

 

La rav4 II elle est fiable ? y a la bva ?

 

 

En essence (2.0l VVTI 150) il est excessivement fiable. En diesel à l'inverse, c'est l'un des pires du marché.

 

L'avantage c'est que pour avoir une BVA il faut absolument se tourner vers l'essence.

 

Le mien est en BVA et c'est vraiment une fabuleuse machine. 4rm permanentes, garde au sol plus que suffisante (sauf peut-être au niveau de l'échappement pour du franchissement), puissance (150 ch), douceur de fonctionnement, fiabilité... Il est monté en Michelin Latitude Cross (pneus mixtes).

[ranger2017]

La kia sportage II (2004-2010) en bva ou manuelle c'est fiable diesel ou essence ?

[ranger2017]

 

En essence (2.0l VVTI 150) il est excessivement fiable. En diesel à l'inverse, c'est l'un des pires du marché.

 

L'avantage c'est que pour avoir une BVA il faut absolument se tourner vers l'essence.

 

Le mien est en BVA et c'est vraiment une fabuleuse machine. 4rm permanentes, garde au sol plus que suffisante (sauf peut-être au niveau de l'échappement pour du franchissement), puissance (150 ch), douceur de fonctionnement, fiabilité... Il est monté en Michelin Latitude Cross (pneus mixtes).

 

 

Que penses tu du sportage II ?

[Alex380]

Le prochain Jimny ? Au moins ça loge dans un mouchoir de poche et devrait avoir des capacités tout-terrain pas degueu s'il fait honneur à la génération actuelle

 

 

 

J’ai un TOYOTA RAV4 de 2003 (vrai 4rm) et franchement il répond à tes critères. Il est accessible, court même en 5 portes (4m24) et passe bien dans le sable à condition d’avoir les pneus adaptés (je suis en Michelin Latitude Cross qui justement est meilleur sur le sable que dans la boue) !

 

C’est autre chose qu’un Dacia en plastique (qualité et image). Il ne faut vraiment pas avoir d’amour propre pour rouler en Dacia !

 

 

 

J'avoue avoir une bonne image des SUVs du début des années 2000. On a vu que le Forester était pas dégueu dans la vidéo, mais je me souviens que la presse auto de l'époque disait qu'un Nissan X-Trail, RAV4 ou un Porsche Cayenne (premier du nom) étaient vraiment de bons franchisseurs. Vu le type de clientèle qui s'orientait vers ce genre de modèle, les marketeurs se sont rendu compte au fil des années que ça ne servait a rien de coller toutes ces âneries de baroudeurs, et que des pneus taille basse étaient plus valorisants Ducoup leurs descendants n'ont rien à voir avec ce qui se faisait à l'époque.

[ranger2017]

je confirme le duster est tres bien dans son genre

 

 

 

Le xtrail aussi pas mal