Laurent782 Posté(e) le 19 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2018 Je viens de louer une Twingo 3 : RENAULT TWINGO 3 SCE 70ch ( sans turbo ). Pas d'assurance supplémentaire, mais il y a de la franchise en cas de casse. C'est un risque à prendre mais le bris de glace n'était pas compris dans le forfait supplémentaire. On ne sait jamais très bien en cas de souci si l'assurance prise couvrira un éventuel sinistre. Aucun souci avec ce loueur. LA VOITURE : - petit moteur poussif ( les côtes, c'est compliqué ), mais amusante à conduire. Le moteur suffisait pour 80% des routes mais galère pour les 20% qui montent ou les quelques voies rapides. - Rayon de bracage incroyable - Finition bonne dans l'ensemble, hélas la tablette de coffre était de mauvaise qualité, semblait fragile et se décrochait souvent - Consommation sous les 6 litres. Je vous la conseille, cette Twingo 3 est attachante. Mais si vous pouvez avoir le moteur 0,9 TCE 90ch avec turbo, ça sera top Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jarod31170 Posté(e) le 19 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2018 Il parait qu'elle est sensible au vent latéral et que doubler un camion avec cette petite voiture la fait drolement bouger ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Laurent782 Posté(e) le 19 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2018 Ah je n'ai rien remarqué de tel. Pourtant le vent tropical est parfois insistant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Laurent94251 Posté(e) le 20 juillet 2018 Signaler Partager Posté(e) le 20 juillet 2018 Il parait qu'elle est sensible au vent latéral et que doubler un camion avec cette petite voiture la fait drolement bouger ! Je te confirme je l’ai eu en loc, habitué a de lourdes berlines, j’arrivais pas rouler droit sur l’autoroute... Mais quel saleter le levier de vitesse en alu... Je l’ai maudit cette voiture pour un déplacement pro dans l’ain en plein mois d’aout 2017 ( 38 toute la semaine). Après j’ai eu des pris par le biais de ma socièté chez Avis, 0 soucis. Maintenant le marché est Europcar, je trouve que les voitures sont moins bien et en moins bon état ( en tout cas à la Part Dieu)... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Laurent782 Posté(e) le 29 juillet 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 juillet 2018 Europcar domine le marché ? J'ai l'impression qu'il y a une multiplicité des agences de locations, plus que par le passé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Laurent782 Posté(e) le 12 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2018 Quelques autos louées : - Ford Astra 1,7 CDTI 100ch en 2006 à Marseille chez Avis. Je n'ai plus la photo, mais c'est un modèle comme ça : http://starmoz.com/images/opel-astra-2006-11.jpg Bon souvenir de cet auto, moins du comportement des marseillais au volant à cette époque, j'ai eu peur plusieurs fois de me faire emboutir ! Ca a changé un petit peu je pense - FORD MUSTANG V6 230ch en 2009 à l'aéroport de Los Angeles chez Hertz ( 3000 km ) Souvenirs merveilleux du voyage et de l'auto. La facilité pour louer et rendre la voiture aux Etats Unis est totale. Quand on l'a rendue, ils n'ont même pas fait le tour pour vérifier quoi que ce soit. - RENAULT TWINGO II DCI 65ch - St DENIS DE LA REUNION en 2009 chez ADA 9 ans avant la Guadeloupe, la Twingo ancienne génération avait donnée entière satisfaction ! Hyper maniable, agréable sur les petites routes montagneuses de la Réunion, le coffre était hélas un peu court à 2 - TOYOTA CAMRY VVTI essence 158ch à MELBOURNE en 2010 ( 4000 km ! ) Une excellente auto, à la puissance suffisante. Conduire à gauche est une expérience sympa, on s'y fait vite ( attention aux ronds points ! ) Même le volant à droite ce n'est pas si gênant. Merci la boite auto ! - FORD E350 V6 essence 275ch 12 places chez AVIS à NEW YORK ( Manhattan ) et déposé à MIAMI en 2015 ( 3000km ) Un véhicule imposant pour nous français ( 6 mètres 50 environ ). Il a servi pour faire un road-trip dans tous l'Est des USA Bonne puissance, gabarit pas si gênant même dans les villes, le Ford dans le TENNESSEE Sur les routes de Maryland puis de Pennsylvanie Principal défaut : pas de portes arrière gauche. Quoique c'est un plus pour la sécurité parfois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
daniel762 Posté(e) le 12 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2018 Je te confirme je l’ai eu en loc, habitué a de lourdes berlines, j’arrivais pas rouler droit sur l’autoroute... Mais quel saleter le levier de vitesse en alu... Je l’ai maudit cette voiture pour un déplacement pro dans l’ain en plein mois d’aout 2017 ( 38 toute la semaine). Après j’ai eu des pris par le biais de ma socièté chez Avis, 0 soucis. Maintenant le marché est Europcar, je trouve que les voitures sont moins bien et en moins bon état ( en tout cas à la Part Dieu)... Tu ne les prends pas le lundi vers 12 ou 13 h 00 par hasard ? Parce qu'avec tous les agents EDF qui prennent une voiture à la Part-Dieu pour aller au centre de formation de Bugey, c'est la panique ces jours-là et les voitures repartent dès qu'elles arrivent... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Laurent94251 Posté(e) le 12 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2018 Tu ne les prends pas le lundi vers 12 ou 13 h 00 par hasard ? Parce qu'avec tous les agents EDF qui prennent une voiture à la Part-Dieu pour aller au centre de formation de Bugey, c'est la panique ces jours-là et les voitures repartent dès qu'elles arrivent... Exact c’était pour le Bugey, mais j’arrivais le dimanche en fin d’aprem. Mes stages commencaient à 10h. Et le dimanche c’est kit ou double, soit t’as la C1 ou grosses berlines ( Xc60 une fois) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 Posté(e) le 13 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2018 Je viens de louer une Twingo 3 : https://www.jumbocar-martiniqu [...] r-logo.png RENAULT TWINGO 3 SCE 70ch ( sans turbo ). Pas d'assurance supplémentaire, mais il y a de la franchise en cas de casse. C'est un risque à prendre mais le bris de glace n'était pas compris dans le forfait supplémentaire. On ne sait jamais très bien en cas de souci si l'assurance prise couvrira un éventuel sinistre. Aucun souci avec ce loueur. LA VOITURE : - petit moteur poussif ( les côtes, c'est compliqué ), mais amusante à conduire. Le moteur suffisait pour 80% des routes mais galère pour les 20% qui montent ou les quelques voies rapides. - Rayon de bracage incroyable - Finition bonne dans l'ensemble, hélas la tablette de coffre était de mauvaise qualité, semblait fragile et se décrochait souvent - Consommation sous les 6 litres. Je vous la conseille, cette Twingo 3 est attachante. Mais si vous pouvez avoir le moteur 0,9 TCE 90ch avec turbo, ça sera top la twingo 3, j'ai pu la tester en région lyonnaise, avec le tce 90 . hormis quelques accoups moteurs en ville sauf en mode éco, aucun reproche à faire à cette puce j'ai aussi pu louer une 2008 phase 2 hdi 100 en corse: hormis les sièges trahissant la vocation entrée de gamme de la 2008, une auto très polyvalente, confortable, équipée, mais le moulin, en bvm5, un peu bruyant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n-bx Posté(e) le 13 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2018 Location cet été à Los Angeles via Alamo. Excellent service, j'avais au début un Hyundai Santa Fe 2.4 atmo AWD. Un veau niveau puissance vu les conditions de roulage (clim + charge + altitude + vitesse + piste). Je fais un mail au service client pour demander si je peux changer car la voiture est trop lente. Réponse: passer en agence on vous la change. Arrivée à Las Vegas je passe à l'aéroport, indique au mec de la réception que j'ai un mail pour changer de voiture. Seul question, "pourquoi", je dis que la voiture n'est pas assez puissante et il me passe la clé d'un Dodge Durango V6 295ch... Dans les 2 cas, véhicules récents en parfait état (mais pneus sur gonflés). Aucune surprise sur le tarif, pas de surfacturation. Bref, bonne expérience avec Alamo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Laurent782 Posté(e) le 14 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2018 Location cet été à Los Angeles via Alamo. Excellent service, j'avais au début un Hyundai Santa Fe 2.4 atmo AWD. Un veau niveau puissance vu les conditions de roulage (clim + charge + altitude + vitesse + piste). Je fais un mail au service client pour demander si je peux changer car la voiture est trop lente. Réponse: passer en agence on vous la change. Arrivée à Las Vegas je passe à l'aéroport, indique au mec de la réception que j'ai un mail pour changer de voiture. Seul question, "pourquoi", je dis que la voiture n'est pas assez puissante et il me passe la clé d'un Dodge Durango V6 295ch... Dans les 2 cas, véhicules récents en parfait état (mais pneus sur gonflés). Aucune surprise sur le tarif, pas de surfacturation. Bref, bonne expérience avec Alamo. T'as pas osé les énormes SUV Suburban et compagnie ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Laurent782 Posté(e) le 14 septembre 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2018 la twingo 3, j'ai pu la tester en région lyonnaise, avec le tce 90 . hormis quelques accoups moteurs en ville sauf en mode éco, aucun reproche à faire à cette puce j'ai aussi pu louer une 2008 phase 2 hdi 100 en corse: hormis les sièges trahissant la vocation entrée de gamme de la 2008, une auto très polyvalente, confortable, équipée, mais le moulin, en bvm5, un peu bruyant Je n'ai toujours pas loué de SUV même petit pour essayer plus longuement. Le TCE 90 doit être pas mal sur la Twingo mais j'ai cru lire une critique moyenne sur la Clio 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 Posté(e) le 14 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2018 Je l'ai trouvé sympa en effet, hormis son bruit dégueu de 3 pattes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n-bx Posté(e) le 14 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2018 T'as pas osé les énormes SUV Suburban et compagnie ? https://www.chevrolet.com/cont [...] width=1200 Pas besoin pour 3 est budget bien plus important, +300€ de loc et conso bien plus importante (c'est presque 1$ le litre en Californie) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Laurent782 Posté(e) le 6 février 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 février 2019 Il y a pas mal de pays qui demandent un permis international ! Vous le possédez ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 Posté(e) le 6 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 6 février 2019 en europe pas besoin de mémoire il est recommandé pour les USA mais c'est juste une formalité administrative perso j'en ai jamais eu besoin donc je l'ai pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Laurent782 Posté(e) le 6 février 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 février 2019 En Australie et Nouvelle Zélande, c'est demandé aussi après ... je ne sais pas s'ils sont toujours regardant. Aux Etats Unis, je ne l'avais pas en 2015 lors du long périple. Je crois qu'aux Emirat Arabes Unis, il le faut aussi. C'est vrai qu'en Europe on se débrouille bien avec le papier rose. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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