Infos reprog 2.0

[Invité §Daa684Ag]

Salut a vous, je suis sur le point d'acheter une TT 2007, moins de 100 000 bornes, avec le 2.0 TFSI. Le truc c'est que je souhaite le faire reprogrammer, et que les préparateurs, aussi réputés soit-ils, annoncent un stage 3 à plus de 300 chevaux. Ma question est la suivante : Est-ce que le moteur va sérieusement morfler et au bout de 5000 bornes il va être bon à changer, ou pas ? A préciser que c'est une boite manuelle. Merci d'avance.

[Menzo2B]

Salut, sur un stage 3 on ne parle plus reprogrammation mais de préparation (ligne échap complète, turbo K04, pompe à essence renforcé, échangeur et injecteurs S3, embrayage renforcé et peut être encore 2 ou 3 bricoles. Pièces et main d'oeuvre on doit pas être les des 10000€. Tu comptes vraiment faire ça ?

[mat86]

Si tu veux des watts, prend un TTS direct. Au moins ca motricera, et avec un stage 1 t'auras plus de 300 ch.

[Bigben2504]

Hello

 

Un pote a une TFSI 200 reprog à 245ch en DSG, et déjà le train avant est dépassé... si tu veux 280/300ch dans un TT c'est quattro amha.

 

De plus, comme souligné, le prix de la prépa est monstrueux en stage 3. Si tu mets des sous dans une S avec un stage 2 (boite a air, ligne complete et décata éventuelle, riproug), tu marcheras mieux qu'un 200 St3 car tu passeras la puissance au sol.

 

T'as un lien de ton annonce?

 

 

EDIT : bien évidemment, avec les pieces St3, en cas de carton, ton assureur te diras de payer et tu perdras le prix de ta prépa. Sur un S en stage 2, ca devrait passer A moins que ça soit pour aller tirer en ligne droite le samedi soir à Sarcelles et te faire quelques biff, laisse tomber le St3