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Hesitation achat modèle break


Invité §Luc768Pw
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Invité §Luc768Pw

Bonjour a tous,

 

Voici mon problème ou plutôt dilemme :

 

Je ne suis bientôt plus jeune conducteur et je voudrais m'orienter vers un modèle break avec un budget de -8000e ayant un bon espace de chargement une fois les sièges pliés,coffre plat une fois plié est un plus, car je suis pécheur et avec une bonne gueule si possible et pas mal de pêche niveau moteur .

 

En parcourant Leboncoin je suis tombé sur c'est modèle :

 

- BMW E46 Touring : J'aime beaucoup l'allure des bmw et je pense que leur motorisation peuvent correspondre a mes critères,

 

- Alfa 159 SW : mon choix se porterais sur elle niveau esthétique même si je ne suis pas fan du design interieur un peu fade

 

- Peugeot 508 SW ( 2011 ) : belle ligne et intérieur moderne comparé au précédent mais j'ai peur quelle face trop père de famille

 

- Golf SW : idem que la peugeot

 

 

- Et pourquoi pas un modèle Audi ? ou si vous avez d'autre a proposer :)

 

Pourriez vous m'aiguilliez sur leur entretien ( chère ou non ), leur fiabilité, leur consomation, leur comportement routier ( je sais que se ne sont pas des sportive mais j'aimerais pouvoir me faire un minimum plaisir en sortant de ma période probatoire ) et laquelle choisiriez vous et pourquoi ? Sachant que je rechercherais un modèle entre 110 et 150 cv essence ou diesel

 

Merci a ceux qui prendront le temps de me répondre :)

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Sur la Peugeot, le 2.0 Hdi 140 chevaux à bonne réputation, par contre il faut éviter le 1.6 Turbo essence 156 chevaux qui souffre d'une très mauvaise réputation.

 

En grand break bon marché, et disponible avec des moteurs vitaminés, il y a aussi les SAAB 9-5.

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pour un jeune permis aux moyens sûrement limites, je doute qu’une Saab, même si très attrayante soit un choix judicieux compte tenu de la disparition de à marque.

 

Pour le reste, si tu évites les concessions de grandes marques, les marques prémium ne sont pas vraiment plus chères en entretien qu’une française. Je compare souvent des pièces équivalentes entre mon Audi et une Peugeot équivalente sur Oscaro et la différence est mineure, souvent même à l’avantage de celle qu’on n’imagine pas. Après, il faut trouver le bon mécano sérieux et compétent pour monter les pièces mais, rassures toi, il y en a plein...

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Les Laguna 3 sont de bonnes routières fiables, et sont largement sous-cotées. La mienne a 170 000 km, et ne me cause aucune inquiétude côté mécanique. Et pourtant pendant des années elle n'a pas été ménagée car utilisée comme un utilitaire, chargée raz la gueule pour le transport de brocante trois ou quatre jours par semaine.

 

Et en 150 chevaux, elle est largement assez performante pour faire de la route et de l'autoroute sans ramer. Et assez confortable pour faire plusieurs centaines de kilomètres sans fatigue, encore vérifié l'autre jour sur deux fois 700 km d'autoroute en moins de deux jours...

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Un Megane 3 sw a un plus gros volume de chargement qu'une Laguna 3. En GT essence, si tu parviens à en trouver une, ça peut être pas mal. La E46, comme la 159, sont de petits breaks.

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Un Megane 3 sw a un plus gros volume de chargement qu'une Laguna 3. En GT essence, si tu parviens à en trouver une, ça peut être pas mal. La E46, comme la 159, sont de petits breaks.

 

 

Une Megane break GT à 8000€? Ça décote autant que ça?

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Invité §bec245rc

Regarde les VOLVO , fiable et peu volées contrairement aux ALLEMANDES

 

fiable sauf le diésel 1.6l 110ch

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

9 mois après le 1er message .....

 

Ah oui tiens. :ddr:

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