Import auto Suisse

[Blady]

Petite précision:

 

Aux douanes françaises qui m ont donné mon 846A j'ai réclamé aussi mon quitus fiscal et ils m ont répondu, "le 846A tient lieu de quitus fiscal pas besoin d autre chose"

mais là en relisant la liste des docs pour l immat je vois "quitus fiscal nécessaire" partout... il ne me reste qu 1 semaine en France donc faut il que je courre au fisc pour l obtenir avant mon depart ou bien ce 846A suffit il vraiment???

[Invité §now225Ew]

Ils ont raison, le 846A fait foi.

[Blady]

Merci.

Tant mieux, une démarche de moins mais je n en reviens pas du nombre d approximations/imprécisions sur l ANTS et autres sites officiels

[olivier_duduche]

Je confirme les propos de now... et je me suis fait piéger : j'arrive à mon centre des impôts avec tout le dossier, la personne examine le tout et me dit (dans un grand sourire) que je suis venu pour rien le 846A remplaçant le quitus fiscal.

[Blady]

Salut Olivier, Eh bien encore mieux si tout le monde est d accord!

J'ai appelé l ANTS et la fille semblais moins sûre que vous (elle lisait ses fiches au fur et à mesure) mais elle allait quand même dans ce sens aussi.

Par contre un détail: sur ANTS il est dit que l acheteur a 4 mois pour présenter son 846 A pour faire l immatriculation. J'ai acheté l'auto le 21 janvier, elle aura 10 ans le 20 mai prochain donc j'ai une fenêtre de tir de 24h

[Invité §now225Ew]

Ce sont des procédures particulières qui sortent un peu de leur routine à leur décharge, le mieux est d'avoir des retours concrets comme ici qui seront plus parlants.

 

Effectivement 4 mois pour le document, il ne va pas falloir se louper.

 

Mais au pire, tu passes en garage habilité et ce sera réglé.

[chris94ca]

4 mois sont indiqués sur le 846A de la Douane Fr donc ce sont les règles douanières, le Code de la route prévoit 1 mois

[Blady]

je viens de décrypter les petites lignes cachées sous les tampons et en fait ces 4 mois semblent être le délai de validité du 846A pour rouler sous immat étrangère mais ne représente pas de delai maxi,pour la validité du document pour faire l immat fr si on ne roule pas avec l auto....

[Blady]

En ce qui concerne l'assurance certains de vous ont ils eu besoin de l assurer en France alors qu elle était encore en plaque transit Suisse? parce que pour le moment je ne trouve personne qui accepte et sans assurance ça va pas être facile de l'immatriculer, ça se mord la queue, je vais en trouver une mais si vous avez des pistes...

[ytsejamqt]

Tu n’as pas fait de devis pour l’assurance avant ? J’ai pu faire immatriculer ma Z avec l’immat suisse et mon numéro de châssis pour le jour de l’achat.

[Blady]

Non je n avais pas fait de devis, me disant que si on a le droit d importer une auto suisse on devait aussi pouvoir l'assurer mais bon...la logique

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

En ce qui concerne l'assurance certains de vous ont ils eu besoin de l assurer en France alors qu elle était encore en plaque transit Suisse? parce que pour le moment je ne trouve personne qui accepte et sans assurance ça va pas être facile de l'immatriculer, ça se mord la queue, je vais en trouver une mais si vous avez des pistes...

 

 

J'ai eu le cas pour ma M3 achetée en Suisse et pour un combi VW acheté au UK, dans les 2 cas l'assureur m'a assuré sur le numéro de châssis et non sur l'immatriculation.

[Invité §now225Ew]

Aucun problème pour assurer avec l'immatriculation Suisse à la Macif.

[Blady]

Euuuh il est vrai que je suis deja à la Macif mais je n ai pas pensé à les appeler car d 'habitude ils sont vraiment mal placés sur les "grosses" autos.

J ai trouvé chez Mascotte assurances.

Merci

[Invité §now225Ew]

Cool, t'as pris un contrat avec kilométrage limité ?

 

Je me prends pas la tête pour ma part avec la Macif, il m'accepte tous les véhicules que j'achète et tout se fait par téléphone.

[Blady]

oui km limité.

ça va quand même du simple au double ou plus entre des "specialistes" collection ou haut de gamme et la Macif...

[ytsejamqt]

Gaffe aux assurances collection... c’est parfois du tiers simple, donc ça n’a pas intérêt à avoir beaucoup de valeur

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Sans parler des assurances collection qui ne se basent que sur la valeur du véhicule, et qui demandent donc une expertise tous les 2 ans pour attester de la valeur... et indexe leur prime dessus.

[Blady]

Mascotte est spécialisé ds la collec et le haut de gamme et propse toute la palette d options. Mais je nous est emmené hors du sujet initial dsl pour le HS

[Blady]

Fin de l'histoire pour moi aujourd'hui; j'ai attendu que l'auto ait 10ans révolus pour payer 50% de CG et aujourd'hui message ANTS pour le paiement, tout a donc marché comme sur des roulettes.

Merci bien à ceux qui m'ont aidé ici.

Et pour les suivants; aucun problème ni difficulté si vous êtes dans les clous pour vos imports de Suisse

[olivier_duduche]

Cool tout ça, de bonnes nouvelles !

 

On attend maintenant des photos et ton ressenti sur la voiture par rapport aux précédentes et/ou concurrentes

[Blady]

[Blady]

Si je compare avec la R170 320 précédente c'est du plus partout, on change vraiment d'époque à tous les niveaux et les perfs sont tout autre.

Si je regarde par rapport à la 987 S...il y a 2 ou 3 ans que je n'ai pas conduite cette dernière donc dur d'être précis mais je dirai que là on est dans la même famille de véhicules avec un tempérament un poil plus polissé avec la Benz, forcément de sentir ce moteur qui te pousse dans le dos avec la Porsche ajoute un plus niveau sensations mais quand on chatouille la pédale de droite du SLK ça envoie du lourd et le son est vraiment sympa. Donc côté performance pure elles doivent pas être loin l'une de l'autre. Niveau intérieur/finition je mettrais le SLK devant (à part le volant affreux).

En ce qui me concerne le SLK me convient mieux; moins ostentatoire qu'une Porsche, plus discret mais qui cache bien son jeu, pas grand chose qui différencie un 200K de 100 et quelque CV de la 350 qui en développe 305

 

Désolé pour le HS et encore merci à toi Olivier et aux autres

[olivier_duduche]

Merci pour ton retour.

Tant mieux si la voiture te convient, c’est bien le principal !