Quel utilitaire choisir

[Maxime64]

Bonjour,

Je me presente; Maxime 25 ans agriculteur.

J'ai un C15 qui a 24 ans qui arrive au bout. L'essieu AR est mort.

Le changement devient inévitable mais moi mon C15 je l'aimais bien, il était robuste passait partout et avait une bonne garde au sol. Les nouveau utilitaires sont assez bas et c'est gênant pour passer dans les champs.

Savez vous si on peux rehaussé un berlingo/Kangoo/partner ? Ou si on peux l'acheter rehausser d'usine ?

Et ensuite quels sont les bons utilitaires sur le marché ?

J'ai vu le Dacia dokker qui en neuf ne coûte pas si cher que ça. Est ce une bonne voiture ? Sachant que je ne fait pas beaucoup de kms par an et que je ne cherche pas le modèle dernier cris tout option.

Voila je ne sais pas si je poste au bon endroit mais merci d'avance a ceux qui pourront m'aider.

[lucky luke gti]

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[daniel762]

Chez Peugeot il y a des adaptations Dangel pour améliorer les capacités en tout-chemin.

[Laurent782]

Chez Peugeot il y a des adaptations Dangel pour améliorer les capacités en tout-chemin.

 

 

Oui et je vois quelques occasions

 

 

Berlingo 2006 4x4 en 1,6 hdi 90ch pour 4000€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1755905004.htm/

 

Berlingo idem en version utilitaire pour 7800€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1733572496.htm/

 

La bonne vieille 504 qui coûte cher !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1743351121.htm/

 

Kangoo 4x4 dci 85ch pour 5500€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1713082949.htm/

[n-bx]

Sur Kangoo il y a un pack chantier / tout chemins en option, il n'est pas beaucoup plus haut mais le dessous de caisse est protégé des chocs. Avec des pneus adaptés, ca fait au bon véhicule pour les chemins (sans être un 4x4).

[Maxime64]

Le berlingo a 7800€ est a côté de chez moi en plus. Que pensez vous du prix par rapport au km ?

Je ne sais pas si ça vaut son prix ou si il ya une négo a tenter.

Un berlingo de 2007 ç'est fiable ? Je pourrais l'emmener a combien de km en l'entretenant bien ? Sachant que avec le C15 je fait environ 5000km par an.

Merci pour votre aide

[Patxi 64]

Le train AR est une maladie connue chez PSA.

Ça coûte 500 balles à changer. Si c'est le seul point critique de ton C15, fais le changer et il te fera encore 30 ans.

[Maxime64]

Non au dernier CT il m'avait dit que la prochaine fois il ne passerai plus

[Patxi 64]

Le truc c'est qu'aussi inusable qu'un C15, tu ne trouveras pas.

A ta place, s'il fallait mettre 1500 ou 2000€ de frais pour qu'il soit en parfaites conditions, je le ferais. Mais après, s'il a de la rouille un peu partout ou autre, c'est une autre histoire...

 

Sinon...

Si tu veux un truc réhaussé, y a pas 50 solutions : Berlingo/Partner Dangel ou Kangoo 4x4. Il y a aussi des VW Caddy 4Motion mais je ne crois pas qu'ils soient réhaussés.

Je crois que les deux possibilités (Dangel/Kangoo 4x4) ont une fiabilité relativement aléatoire...

Au niveau des moteurs, j'orienterais mes recherches vers le Berlingo ou le Partner en 2.0 HDI qui est très costaud.

L'idéal vu ton kilométrage serait en essence, mais c'est très, très rare.

[Laurent782]

Le berlingo a 7800€ est a côté de chez moi en plus. Que pensez vous du prix par rapport au km ?

Je ne sais pas si ça vaut son prix ou si il ya une négo a tenter.

 

 

Quand j'ai vu 64 sur ton pseudo, j'ai regardé les annonces vers le département 64

 

Le prix, je suis incapable de juger car les fourgonnettes sont souvent un peu chères car recherchées. Et en plus les versions 4x4 montées par Dangel sont evidemment plus rares et donc plus chères.

 

https://www.dangel.com/

 

https://www.leboncoin.fr/reche [...] in=subject

 

Un berlingo de 2007 ç'est fiable ? Je pourrais l'emmener a combien de km en l'entretenant bien ? Sachant que avec le C15 je fait environ 5000km par an.

Merci pour votre aide

 

 

L'idéal serait le 2,0L HDI 90ch qui est réputé increvable. Maintenant, ce 1,6 HDI 90ch apparu en 2007 je crois, il n'a pas la même réputation en fiabilité. Mais c'est le moteur que j'ai sur mon Berlingo 2. Je l'ai eu à 140000 km, le premier proprio n'a pas eu de souci, et je n'en ai pas eu non plus à part une fuite d'injecteur ( réparation peu couteuse ). J'ai fait la distribution à 240000 km et j'ai actuellement 302000 km sans avoir eu de problèmes.

[flavosse]

bah sinon reprends un c15 ...

[tobix79]

ça dépend aussi du budget que tu veux mettre...

 

Les Dangel c'est très bien, mais rare : en cas de panne sur des équipements spécifiques, attention à la disponibilité et au prix des pièces de rechange.

 

Par chez moi les agris ont des berlingo, kangoo, partner voire jumpy/expert "classiques" et ça passe quand même pas si mal dans les champs. Tes collègues/voisins, ils ont quoi ?

 

Je n'ai encore jamais vu un agri en Dangel en tous cas, ou alors des forestiers en montagne (et c'est sûrement plus pour les 4 roues motrices que pour la garde au sol)

 

Clair qu'à 5000 km/an, un essence serait plus indiqué !

[Laurent782]

Oui le Dangel n'est peut-être pas forcément une obligation.

[Maxime64]

Ceux qui ont des Kangoo/berlingo bah il rentre pas dans les champs avec ils restent en bord de route.

Et sinon yen a qui ont des 4x4 mais bon c'est plus cher ça consomme plus et puis ya moins de coffre.

Vous savez combien ça coûte de passer un utilitaire en dangel 4x4 ?

[Laurent782]

8000€ hors taxe !

https://www.dangel.com/sites/w [...] C3%ABn.pdf

 

Donc oui, vaut mieux trouver un véhicule en occasion.

 

Tiens, il y a ce Peugeot dans le 31 justement avec le 2,0L HDI :

leboncoin.fr/voitures/1749758943.htm/

 

et ce Citroen dans le 34 :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1755800964.htm/

 

 

Enfin, le Partner 2 plus récent dans le 42 vers St Etienne ( ça fait loin pour toi mais bon )

https://www.leboncoin.fr/voitures/1753233814.htm/

[tobix79]

Un Xtrail ou RAV4 du début des années 2000, ça ferait pas l'affaire ?

 

Je suis pas spécialiste, mais je crois que c'est assez costaud, et ça se trouve en essence (à voir si 4x4 + essence par contre).