Les tests de l'élan

[Invité §Sen626Km]

 

 

Niveau tenue de route, c'etait (c'est) le top; les pneus fonctionnent toujours a plat, de maniere otpimale.....mais dans ces conditions, leur durée de vie est tres tres faible si on roule un peu fort.

Là tu parles de l'Activa?

[manixsv]

en tout cas...

 

 

[damiien]

C'est lourd ce genre de bête

[206_1.4_16V]

en tout cas...

 

 

 

 

C’est des savonnettes ses pneus ?

[dufonrafal]

Non c'est l'ESP qui est trop brutal.

[pif_le_chien]

en tout cas...

 

 

 

 

C’est des savonnettes ses pneus ?

non des Kléber.

[fennec13]

Là tu parles de l'Activa?

 

euhhh, oui, depuis le debut.

[bernard 47c08]

 

La Xantia Activia etait une super voiture mais fallait etre OK pour ne pas avoir de confort (du tout) et etre pret a changer les pneus tous les 5000 km (j'etais vendeur chez Citroen à l'epoque)

 

Salut

je conduis régulièrement l'Activa 2.0 TCT de mon neveu qui possède également une Activa V6 et j'ai moi même une Xantia 1.8 16V hydraulique simple et je peux affirmer que même si la suspension est plus ferme sur l'Activa l'hydraulique et son confort est bien présent nettement plus que sur une berline à suspension classique équipée d'un pack sport

 

en ce qui concerne l'efficacité au test de l'Elan il ne faudrait pas croire que l'Activa est un modèle travaillé pour la seule tenue de route, c'est une Xantia équipée des mêmes trains roulants (train avant pseudo Mac pherson, train arrière auto-directionnel à bras tirés) de la même direction que la plus basique des Xantia seul le système SC Car (anti roulis actif) des sphères un peu plus fermes et des barres anti roulis plus grosses la différencie d'une Xantia hydractive

 

perso j'ai déjà fait l'essai de poser des sphères d'Activa sur mon hydraulique simple et le résultat est épatant on passe presque aussi vite en virage avec très peu de roulis preuve que c'est le chassis qui est avant tout agile et précis mais le problème dans cette configuration c'est que l'on a pas les 2 sphères additionnelles qui apporte le confort et là c'est franchement raide

 

 

un Allemand a préparé une Xantia 1.8 16V (hydraulique simple) pour des compétitions de slalom, le poids ne doit pas excéder la tonne peut être un peu moins et on ne voit pas très bien sur la vidéo mais ça passe très vite

 

[Invité §geg036Iy]

bonjour tout le monde

impressionnant la tenue de route de la citroen xantia activa la reine de la route... le top quoi. on n'a toujours pas fait mieux et pourtant les voitures coutent un bras voir les deux.

[Invité §luc268By]

Ça fait peur...

 

[damiien]

Ah quand même

[Breton]

J'achète un SUV pour la sécurité ©

[206_1.4_16V]

Il est monté sur ressorts ce truc on dirait.

[drosophile]

Quelqu un a l espace 5 ?

Le 4control a un impact ?

Punaise le 5008 est bon non ?

[Invité §luc268By]

 

Impressionnant !

[206_1.4_16V]

Elle est rivée au sol !

[damiien]

Même à 82km/h elle passe tranquillement .. Bluffant !

[n72dw10]

Clair.

 

Pendant ce temps là, l’Artéon se vautre dès 74

[FANFAN 69]

Même à 82km/h elle passe tranquillement .. Bluffant !

Ce qui me surprend c'est que le qashqail dci 130 passe le test de l’élan à 80 km/h,alors que la 308 phase 2 le passe de 74 à 78 km/h,valeur pris sur le test de référence suédois ( test World's Wank )[h1]

[/h1]

[n72dw10]

Ce qui me surprend c'est que le qashqail dci 130 passe le test de l’élan à 80 km/h,alors que la 308 phase 2 le passe de 74 à 78 km/h,valeur pris sur le test de référence suédois ( test World's Wank )[h1]

[/h1]

Il y a aussi un énorme paramètre à prendre en compte, et je ne l'ai pas vu, peut-être est-il spécifié, mais à mon avis non.

C'est la marque et le modèle de pneumatique ... style un Michelin Pilot Sport ou un Pirelli P Zéro Nero versus un Michelin Energy Saver ou un Continental ...

 

Car c'est tout de même lui qui est le seul au contact du bitume.

[FANFAN 69]

Il y a aussi un énorme paramètre à prendre en compte, et je ne l'ai pas vu, peut-être est-il spécifié, mais à mon avis non.

C'est la marque et le modèle de pneumatique ... style un Michelin Pilot Sport ou un Pirelli P Zéro Nero versus un Michelin Energy Saver ou un Continental ...

 

Car c'est tout de même lui qui est le seul au contact du bitume.

c'est le xtrail dci 130 dci qui passe le test de l'elan à 80 km/h, mieux qu'une audi r8,le Qashqai à 78 km/h,erreur de ma part

[Invité §luc268By]

[dufonrafal]

Test turc:

 

 

La 508 passe à 90 km/h et renverse un cône à 94 km/h.

 

Sur le même test la Passat renverse un cône à 83km/h et se vautre à 87km/h…

[Invité §Mgu505Us]

l'americaine met tout le monde d'accord avec 83km/h et c'est meme pas la version performance

 

 

 

[dufonrafal]

Principalement grâce à l’électrique:

 

Centre de gravité très bas, très bonne répartition des masses, freinage régénératif ralentissant fortement la voiture dès le lâché de pédale…

 

Mais excellent résultat effectivement.

[206_1.4_16V]

Principalement grâce à l’électrique:

 

Centre de gravité très bas, très bonne répartition des masses, freinage régénératif ralentissant fortement la voiture dès le lâché de pédale…

 

Mais excellent résultat effectivement.

 

 

Oui, quand on pense que beaucoup de moquaient de Tesla en prétendant qu'ils ne sauraient jamais faire de vraies voitures...

[Invité §luc268By]

La Passat GTE, la 508 sw et la Mercedes Classe-C :

 

 

La Superb iV et les 2 autres :

 

 

L'Octavia thermique et la Corolla hybride, toujours en break :

 

[breizhman44]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Peugeot vers la catégorie Discussions libres (Général) par breizhman44

[Olivier_156]

Dans la catégorie des familiales, la 508, Giulia et classe C s'en sortent très bien.

[CAPITENNE T]

Dans la catégorie des familiales, la 508, Giulia et classe C s'en sortent très bien.

 

 

Sans parler de la Xantia Activa

[dufonrafal]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Peugeot vers la catégorie Discussions libres (Général) par breizhman44

 

Faudrait renommer le sujet.

[Olivier_156]

Sans parler de la Xantia Activa

 

 

Jamais vu j’étais pas né ???faut que je voie ça ça m’intéresse le comportement des voitures des années 80/90

[n72dw10]

Faudrait renommer le sujet.

Clairement

 

Y fout quoi l'modo

[Invité §luc268By]

 

Jamais vu j’étais pas né ???faut que je voie ça ça m’intéresse le comportement des voitures des années 80/90

 

 

 

Tu vas être surpris, tu verras et cela fera plaisir à Roger

 

 

[Invité §Lau620QA]

La Passat GTE, la 508 sw et la Mercedes Classe-C :

 

 

La Superb iV et les 2 autres :

 

 

L'Octavia thermique et la Corolla hybride, toujours en break :

 

 

 

Incroyable ces breaks Skoda, Volkswagen ( hybrides mais pas seulement ) qui font moins bien ... que le ludospace PSA :

 

 

 

Dans ce test turc, l'Opel Combo touche un plot à 75 km/h. Ca reste nettement meilleur quand même :