PLAISIR de CONDUITE - 3 marques qui vous donnent le sourire au volant ?

[king crimson]

 

Je voulais proposer Mazda...

 

https://fr.cdn.mazda.media/7c9 [...] jpg?492afa

Même pas que la MX5, la gamme: Mazda c’est quand même le dernier à nous pondre des moteurs atmo, avec des cylindrées correctes, par exemple. Et rien que ça

[Florian_69]

Dans chaques marques ou presques il y a des models à se faire chier et d'autres à plaisir.

Pour moi et par expérience

 

Top 1 Peugeot, avec mon ex 205 gti

Top 2 Opel, avec mon ex opel speedster

Top 3 Mazda, mx5 que j'ai essayé cette semaine, surement mon prochain achat.

 

 

ps : Sinon en daily, alfa romeo mazout, j'adore. ( 147)

[ytsejamqt]

Mouais c’est plus des modèles qui filent la banane plutôt que des marques complètes. Désolé mais entre une 114d et une clio RS je pense que mon choix est vite fait

[Florian_69]

Y'a des marques qui donnent la banane avec tout ses models

 

Corvette

ferrari

porsche

 

...

 

[jon421]

Y'a des marques qui donnent la banane avec tout ses models

 

Corvette

ferrari

porsche

 

...

 

 

 

Oui, mais non en fait...

 

Corvette: C3 et C4 très bof bof à mon goût...

 

Ferrari: Mondial, 400i... Pas glop glop

 

 

Porsche: Cayenne, Macan...914...924...

[Invité §Lau620QA]

Mouais c’est plus des modèles qui filent la banane plutôt que des marques complètes. Désolé mais entre une 114d et une clio RS je pense que mon choix est vite fait

 

 

Certes mais par exemple une simple 118d procure un plaisir de conduite, en tout cas pour moi. Même une 208 correctement motorisé. En revanche, mon expérience de Golf GTE ou d'A5 V6 TDI Sportback sont trop aseptisées à mon goût, on ne ressent pas grand chose.

 

Ce n'est donc pas qu'une question de puissance. D'ailleurs, je trouvais la 205 1,4 essence 70ch très sympa à conduire.

 

 

C'était une version Green mais en 5 portes

[jaio]

Perso, je prends plaisir a conduire quasiment n'importe quelle voiture tout simplement parceque conduire c'est un plaisir pour moi.

 

Chacun son niveau d'éxigence, mais quand je lis que certains prennent du plaisir avec leur alfa 147 diesel et d'autres n'en ont pas au volant d'un Porsche ou Ferrari ca fait une belle marge!

[Carolyn9589]

Personnellement, c'était à bord de ma ST225 (le 5 pattes ) et mes deux Peugeots (106 S16 et 206 RC).

[Florian_69]

 

Oui, mais non en fait...

 

Corvette: C3 et C4 très bof bof à mon goût...

 

Ferrari: Mondial, 400i... Pas glop glop

 

 

Porsche: Cayenne, Macan...914...924...

 

 

Non mais cette blague ...Ca se voit que tu connais rien du tout.

[Florian_69]

 

Certes mais par exemple une simple 118d procure un plaisir de conduite, en tout cas pour moi. Même une 208 correctement motorisé. En revanche, mon expérience de Golf GTE ou d'A5 V6 TDI Sportback sont trop aseptisées à mon goût, on ne ressent pas grand chose.

 

Ce n'est donc pas qu'une question de puissance. D'ailleurs, je trouvais la 205 1,4 essence 70ch très sympa à conduire.

 

https://image.jimcdn.com/app/c [...] /image.jpg

 

C'était une version Green mais en 5 portes

 

 

J'ai eu une 205 1,4 top!

[ytsejamqt]

 

Certes mais par exemple une simple 118d procure un plaisir de conduite, en tout cas pour moi. Même une 208 correctement motorisé. En revanche, mon expérience de Golf GTE ou d'A5 V6 TDI Sportback sont trop aseptisées à mon goût, on ne ressent pas grand chose.

 

Ce n'est donc pas qu'une question de puissance. D'ailleurs, je trouvais la 205 1,4 essence 70ch très sympa à conduire.

 

https://image.jimcdn.com/app/c [...] /image.jpg

 

C'était une version Green mais en 5 portes

 

 

Je ne dis pas que ce n’est qu’une question de puissance, mais que la marque en elle-même ne dit rien sur le plaisir de conduite

 

De plus, on a tous des attentes différentes concernant le plaisir de conduite...

 

Je prends du plaisir à conduire ma classe A de seulement 136 ch, car elle est bien équipée, la direction est très agréable et c’est un excellent daily.

Dans un autre registre, je prends aussi mon pied avec mon roadster de plus de 300 ch, moins moderne, plus lourd, moins équipé, mais avec une bande-son terrible et sans toit...

 

Et pourtant deux marques bien différentes !

[Jéjématt944]

Perso celle qui m'a le plus fait kiffer c'est une des sportives les moins puissante que j'ai eu, la 205 rallye....

 

sinon pour moi les marques synonymes de plaisir de conduite sont bmw et alfa, je parle de constructeurs "grand public" parce que sinon lotus porsche etc...

[jon421]

 

Non mais cette blague ...Ca se voit que tu connais rien du tout.

 

:lol:

 

On en reparle le jour où t’auras la moitié de mon CV dans l’automobile et le sport auto...

[jaio]

 

Non mais cette blague ...Ca se voit que tu connais rien du tout.

 

:lol:

 

On en reparle le jour où t’auras la moitié de mon CV dans l’automobile et le sport auto...

 

 

On avait bien compris le but de ton intervention

[Florian_69]

:lol:

 

On en reparle le jour où t’auras la moitié de mon CV dans l’automobile et le sport auto...

 

 

Ah? C'est ceux qui ont eu plus de voiture qui disent la vérité au sujet ? patétique

Si tu prends pas de plaisir avec une c3 c4 ou même une ferrari mondial ect, c'est que tu as aucune sensibilité et emotion pauvre de toi

J'imagine au lit ..le pauvre

[jon421]

 

Ah? C'est ceux qui ont eu plus de voiture qui disent la vérité au sujet ? patétique

Si tu prends pas de plaisir avec une c3 c4 ou même une ferrari mondial ect, c'est que tu as aucune sensibilité et emotion pauvre de toi

J'imagine au lit ..le pauvre

 

 

Ah non, je n’ai pas dit que ceux qui ont le plus de voitures détiennent la vérité, mon grand.

 

Ton niveau d’intelligence et de compréhension du français me semble bien limité.

 

D’ailleurs, tu te contredis puisque dans un topic , tu écris que tu n’es pas fan de la marque Porsche, mais là tu mets que toutes les autos de la marque t’apportent du plaisir.

 

Quant au reste, je te laisse avec tes certitudes.

 

J’évite d’instruire les idiots dans ton genre...c’est de la perte de temps

[Florian_69]

 

Ah non, je n’ai pas dit que ceux qui ont le plus de voitures détiennent la vérité, mon grand.

 

Ton niveau d’intelligence et de compréhension du français me semble bien limité.

 

D’ailleurs, tu te contredis puisque dans un topic , tu écris que tu n’es pas fan de la marque Porsche, mais là tu mets que toutes les autos de la marque t’apportent du plaisir.

 

Quant au reste, je te laisse avec tes certitudes.

 

J’évite d’instruire les idiots dans ton genre...c’est de la perte de temps

 

 

Exuse moi de t'avoir bléssé sur les vérités que j'ai énuméré.

 

C'est pas parce que je suis pas fan de porsche que ce sont pas des machines à sensations....

 

 

Et j'ai dis des marques qui donnent des sensations et non pas me donne des sensations, je parle pour une majorité, je me crois pas le trou du cul du monde moi ...

[jaio]

Suis absolument pas fan de Honda mais jame dirais pas non a une typeR ou autre nsx, s2000

 

Bon apres mon expérience honda se limite a une Jazz et une civic diesel...

[Florian_69]

s2000 j'ai voulu acheté, j'ai essayé mais j'ai pas aimé, mais sa reste une voiture à sensation. Il a compris le vieux ? ^^LOl

La nsx un rêve, mais trop cher pour moi.

[jon421]

 

Exuse moi de t'avoir bléssé sur les vérités que j'ai énuméré.

 

C'est pas parce que je suis pas fan de porsche que ce sont pas des machines à sensations....

 

 

Et j'ai dis des marques qui donnent des sensations et non pas me donne des sensations, je parle pour une majorité, je me crois pas le trou du cul du monde moi ...

 

s2000 j'ai voulu acheté, j'ai essayé mais j'ai pas aimé, mais sa reste une voiture à sensation. Il a compris le vieux ? ^^LOl

La nsx un rêve, mais trop cher pour moi.

 

 

Parce tu penses m’avoir blessé ? Tu te donnes beaucoup d’importance, justement...

 

Dommage, parce que vois-tu, je trouve quand même que tu as bon goût dans certains de tes choix automobiles.

[jaio]

s2000 j'ai voulu acheté, j'ai essayé mais j'ai pas aimé, mais sa reste une voiture à sensation. Il a compris le vieux ? ^^LOl

La nsx un rêve, mais trop cher pour moi.

 

 

Ah oui en quoi tu n'as pas aimé ?

 

C'est le genre de voiture qui pourrait me plaire malgré un petit nombre de cylindres...

 

La nsx est collection / collector j'ose même pas imaginer ses prix...

 

Ya 20 ans une accord type R me faisait de l'effet par contre

 

Edit: tu roules en corvette d'après ton avatar ?

[Florian_69]

 

Ah oui en quoi tu n'as pas aimé ?

 

C'est le genre de voiture qui pourrait me plaire malgré un petit nombre de cylindres...

 

La nsx est collection / collector j'ose même pas imaginer ses prix...

 

Ya 20 ans une accord type R me faisait de l'effet par contre

 

Edit: tu roules en corvette d'après ton avatar ?

 

 

 

Et bien, j'ai adoré sa ligne, elle était bleu magnifique, j'ai vu des tonnes de videos, je me suis dis c'est extraordinaire. Je savais qu'elle avait un moteur pointu et qui fallait cravaché trés haut pour avoir de la puissance

 

J'ai tout aimé sauf son moteur, je suis pas fan des moteurs haut dans les tours. Je roule pépére en 4 ième, je m'insert dans l'autoroute, je rétrograde à 3, rien dans le sac, je me met en 2 et là sa marche. Ce mode de conduite ne me va pas. Je préfère de la puissance et couple plus bas. Pareil pour l'integra et la fn2, pas mon truc, malgrés que ce sont des bonnes caisses

 

J'ai vendu ma corvette y'a un mois, là je suis en pleine recherche de sa remplacante.

J'ai adoré la corvette, mais ce n'est pas pour moi. J'ai appris que beaucoup de puissance ne sert à rien, si y'a pas le chassis qui va avec C'est un dragster de ligne droite et un super moteur? je parle bien sur de la c5, car c6 c'est mieux et c7 beaucoup mieux, c8 radicale mais ce n'est plus une corvette

[ric vw]

 

Non mais cette blague ...Ca se voit que tu connais rien du tout.

J'ai surtout l'impression que beaucoup associe plaisir de conduite à performances...

 

N'importe quelle Corvette avec son "Gloup gloup" est vrai vrai plaisir.

[Florian_69]

En plus, ce sont avec ces vielles justement qu'il y a plus de sensation, plus de plaisir, plus de renvois du bitume, c'est du plaisir brut.

[ric vw]

Sinon pour répondre à la question, je n'ai pas de marque particulières pour le plaisir de conduite... J'exclus les marques sportives comme Porsche, Ferrari ou Lamborghini..., qui a la simple évoquation du nom me mets une "trique".

 

Chaque modèle que j'ai possédé m'ont donné un certain plaisir...

Mon AX 1.5d, première voiture et "bonnes perfs".

Ma Golf IV TDI 90, première voiture neuve,

Ma Fox 1.4 75ch première voiture essence, moteur pas si poussif dans cette cacahuète,

Ma 406 HDi 110 une vrai routière,

Ma Golf IV Match II 1.6 16V, chassis terrible pour une VW, tu mets là dessus des pneus qui accrochent, tu pourras enchaîner mine de rien les virolos sans appréhension.

Ma Laguna 2.0T 170ch. La voiture la pluissante et la mieux équipée que j'ai eu, un vrai régale, mais ca reste une routière, voir autoroutière.

Et enfin ma petite Ford Fusion 1.4 75ch... Mon daily éco avec mine de rien un chassis qui à l'air sympa.

[fred3000gt]

C’est dommage aucune des marques qui me donnent le sourire au volant étaient dans le vote

Ferrari, Aston Martin

[jaio]

 

Et bien, j'ai adoré sa ligne, elle était bleu magnifique, j'ai vu des tonnes de videos, je me suis dis c'est extraordinaire. Je savais qu'elle avait un moteur pointu et qui fallait cravaché trés haut pour avoir de la puissance

 

J'ai tout aimé sauf son moteur, je suis pas fan des moteurs haut dans les tours. Je roule pépére en 4 ième, je m'insert dans l'autoroute, je rétrograde à 3, rien dans le sac, je me met en 2 et là sa marche. Ce mode de conduite ne me va pas. Je préfère de la puissance et couple plus bas. Pareil pour l'integra et la fn2, pas mon truc, malgrés que ce sont des bonnes caisses

 

 

 

Merci pour ce retour tres intéressant. Effectivement tu soulignes un point que j'ai deja entendu: des moteurs tres, trop pointus qui obligent sans arret a être très haut dans les tours. C'est le côté sympa, mais aussi le gros point faible pour une utilisation quotidienne et plus raisonnable...

 

Bref tu as surement raison: a essayer pour le fun, mais pas forcement a acheter pour un daily...

 

 

J'ai vendu ma corvette y'a un mois, là je suis en pleine recherche de sa remplacante.

J'ai adoré la corvette, mais ce n'est pas pour moi. J'ai appris que beaucoup de puissance ne sert à rien, si y'a pas le chassis qui va avec C'est un dragster de ligne droite et un super moteur? je parle bien sur de la c5, car c6 c'est mieux et c7 beaucoup mieux, c8 radicale mais ce n'est plus une corvette

 

 

Je connais pas trop corvette, j'étais très Dodge fut une époque. Moteurs géniaux, (v8) tres puissants et coupleux, mais châssis très moyens sans parler de la finition.... et des boites auto pas specialement efficaces.

 

Bref des voitures de ligne droite comme tu dis

 

Les v8 américains que j'affectionne tout particulièrement, finalement je les préfère dans un 4x4 ou mieux un pickup.

Un magnifique RAM avec le 5.7 hemi me procurerait beaucoup de plaisir

[Florian_69]

Autant avec la corvette je consommé peu genre 11 litres mais alors le ram, je te raconte pas ^^

[jaio]

Autant avec la corvette je consommé peu genre 11 litres mais alors le ram, je te raconte pas ^^

 

 

je tournais a 16l mini avec un grand cherokee 4.7l... équipé au gaz

[Gwenael22]

J'ai voté BMW et Alpine , car si chez beaucoup de constructeurs il y a des modèles qui donnent le sourire a la conduite j'ai un faible pour les BMW et Alpine en a fait son credo ..... Mais bon un seul modèle !

[Florian_69]

Sinon pour répondre à la question, je n'ai pas de marque particulières pour le plaisir de conduite... J'exclus les marques sportives comme Porsche, Ferrari ou Lamborghini..., qui a la simple évoquation du nom me mets une "trique".

 

Chaque modèle que j'ai possédé m'ont donné un certain plaisir...

Mon AX 1.5d, première voiture et "bonnes perfs".

Ma Golf IV TDI 90, première voiture neuve,

Ma Fox 1.4 75ch première voiture essence, moteur pas si poussif dans cette cacahuète,

Ma 406 HDi 110 une vrai routière,

Ma Golf IV Match II 1.6 16V, chassis terrible pour une VW, tu mets là dessus des pneus qui accrochent, tu pourras enchaîner mine de rien les virolos sans appréhension.

Ma Laguna 2.0T 170ch. La voiture la pluissante et la mieux équipée que j'ai eu, un vrai régale, mais ca reste une routière, voir autoroutière.

Et enfin ma petite Ford Fusion 1.4 75ch... Mon daily éco avec mine de rien un chassis qui à l'air sympa.

 

 

Euhhh tu es sur de toi là ?

 

A la rigeur la ax gti oui, mais là...

[ric vw]

 

Euhhh tu es sur de toi là ?

 

A la rigeur la ax gti oui, mais là...

 

Franchement pour les 58 poneys, c'était tout à honorable.

Après c'est sur que même une 14TRE me mettais un vent.

[jaio]

l'avantage de l'ax c'est son poids.

D'ailleurs il y a un mec qui tournait avec sur le nurb. ine diesel de mémoire. sympa a voir

[Florian_69]

Ma première voiture une clio 1,9d 65ch , pas un foudre de guerre ^^

[emmanuel55]

A voté : Renault / Audi et autres marques