Conditions de reprise

[Invité §Rap521rG]

Bonjour, j’ai commandé en concession un véhicule neuf. Aucune remise sur le prix du véhicule commandé mais une proposition de reprise très intéressante pour mon ancien. Le hic, c’est que sur la proposition de reprise, il n’est absolument pas fait mention des défauts de mon véhicule comme les quelques griffes. Je m’en suis inquiétée après coup auprès du commercial qui me confirme par mail que le prix de reprise est garanti pour mon véhicule. Je m’inquiète quand-même d’une mauvaise surprise lors de la transaction finale. Avez-vous déjà vécu cette situation et qu’elle en a été la suite? Merci pour vos réponses

[lucky luke gti]

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[abasc]

Pas spécialement d'inquiétude à avoir, c'est toujours "en l'état".

 

Je m'inquiète plutôt du prix global "sans remise" mais avec "une bonne reprise". Il faut regarder le prix global, pas juste l'un des 2.

[jaio]

Bonjour.

 

C'est quel véhicule qui est repris, a quel prix, pour acheter quoi?

[Burlingamos]

C'est juste un jeu d'écriture, si ça se trouve, le véhicule est acheté 1€, mais s'il avait la possibilité de faire 6000€ de remise sur le véhicule neuf, il vous dit qu'il reprend votre voiture à 6000€, c'est plus flatteur pour vous que de vous dire qu'il fait 6000€ de remise mais qu'il reprend votre véhicule 1€.

[jaio]

c'est effectivement souvent le cas

[Invité §Rap521rG]

Bonjour.

 

C'est quel véhicule qui est repris, a quel prix, pour acheter quoi?

 

Bonjour, il s’agit d’un Sandero Stepway 90 Ambiance d’avril 2016 avec 44600kms au compteur et quelques griffures.

[Burlingamos]

Bonjour, il s’agit d’un Sandero Stepway 90 Ambiance d’avril 2016 avec 44600kms au compteur et quelques griffures.

A combien ils la reprennent ? Et quel est le véhicule qui est racheté ?

[zadene]

Et faire une grosse remise plutôt qu'une reprise équivalente, c'est surtout plus intéressant fiscalement pour le garage.

[Burlingamos]

Et faire une grosse remise plutôt qu'une reprise équivalente, c'est surtout plus intéressant fiscalement pour le garage.

Bien-sûr, après tout dépend à combien ils reprennent le véhicule.

 

S'ils reprennent la Dacia 4500€ et qu'ils ont 4000€ de remise, ils vont dire qu'ils reprennent la Dacia 8500€.

 

Par contre, s'ils reprennent la Dacia 1€ et qu'ils disent qu'ils la reprennent 4000€, là oui, le garage est gagnant.

 

De toutes façons, légalement, le montant de la reprise véritable sera noté sur le bon de commande donc on saura à combien est rentré le véhicule.

[Invité §Rap521rG]

Bien-sûr, après tout dépend à combien ils reprennent le véhicule.

 

S'ils reprennent la Dacia 4500€ et qu'ils ont 4000€ de remise, ils vont dire qu'ils reprennent la Dacia 8500€.

 

Par contre, s'ils reprennent la Dacia 1€ et qu'ils disent qu'ils la reprennent 4000€, là oui, le garage est gagnant.

 

De toutes façons, légalement, le montant de la reprise véritable sera noté sur le bon de commande donc on saura à combien est rentré le véhicule.

 

Bonjour, ils la reprennent 7100 euros enfin c’est ce qui est noté sur l’offre de reprise ?

[Burlingamos]

Bonjour, ils la reprennent 7100 euros enfin c’est ce qui est noté sur l’offre de reprise ?

Vous rachetez une Dacia ?

[Invité §Rap521rG]

Vous rachetez une Dacia ?

 

Non, une suzuki swift donc concession Suzuki

[Burlingamos]

Non, une suzuki swift donc concession Suzuki

l'offre de reprise me parait correcte, y a t-il eu une checklist ? Une sorte de fiche de reprise que vous auriez signé ?

[Invité §Rap521rG]

l'offre de reprise me parait correcte, y a t-il eu une checklist ? Une sorte de fiche de reprise que vous auriez signé ?

 

Oui, il y a une fiche « estimation de reprise » avec le kilométrage final prévisionnel mais la partie présentation où doivent être portées les remarques sur les rayures par exemple est vierge, il n’y ait fait mention que de 440€ pour les frais de remise en état. À la fin, il y a la valeur de reprise donc 7102€ avec les fameuses mentions en petit concernant la diminution en fonction de la valeur du marché, blabla. C’est ça qui me bosse problème car dans mes précédentes transactions, les commerciaux étaient beaucoup + tatillons sur l’état de la voiture à reprendre en déduisant la valeur pour chaque défaut et impact donc ???

[Burlingamos]

Oui, il y a une fiche « estimation de reprise » avec le kilométrage final prévisionnel mais la partie présentation où doivent être portées les remarques sur les rayures par exemple est vierge, il n’y ait fait mention que de 440€ pour les frais de remise en état. À la fin, il y a la valeur de reprise donc 7102€ avec les fameuses mentions en petit concernant la diminution en fonction de la valeur du marché, blabla. C’est ça qui me bosse problème car dans mes précédentes transactions, les commerciaux étaient beaucoup + tatillons sur l’état de la voiture à reprendre en déduisant la valeur pour chaque défaut et impact donc ???

Il ne faut pas être inquiet, la voiture a été reprise en fonction de l'état, même si celui ci n'est pas détaillé.

[abasc]

Il y a 2200 euros de remise sans condition sur la Swift (en neuf). C'est marqué sur leur site. Donc le vrai prix de ta reprise c'est 7100-2200=4900€. Si jamais ça peut te permettre de mieux évaluer la qualité de l'offre.

[Invité §Rap521rG]

Il ne faut pas être inquiet, la voiture a été reprise en fonction de l'état, même si celui ci n'est pas détaillé.

 

Merci de me rassurer

[Invité §Rap521rG]

Il y a 2200 euros de remise sans condition sur la Swift (en neuf). C'est marqué sur leur site. Donc le vrai prix de ta reprise c'est 7100-2200=4900€. Si jamais ça peut te permettre de mieux évaluer la qualité de l'offre.

 

La remise de 2200 ne concerne pas, je pense, les nouvelles swift qui viennent tout juste de sortir mais les modèles neufs version 2017

[abasc]

La version restylé ? Bof, y’a de très grandes chances que ça soit exactement pareil

[Invité §Rap521rG]

La version restylé ? Bof, y’a de très grandes chances que ça soit exactement pareil

 

Au niveau carrosserie oui même chose sauf le calandre qui se dote d’un jonc horizontal mais il y a plus d’options incluses dans la version privilège et la batterie lithium est passée de 3Ah à 10Ah bon, ça ne va pas transcender les performances mais c’est déjà ça

[Invité §Rap521rG]

Au niveau carrosserie oui même chose sauf le calandre qui se dote d’un jonc horizontal mais il y a plus d’options incluses dans la version privilège et la batterie lithium est passée de 3Ah à 10Ah bon, ça ne va pas transcender les performances mais c’est déjà ça

 

* la calandre of course ?

[Burlingamos]

Au niveau carrosserie oui même chose sauf le calandre qui se dote d’un jonc horizontal mais il y a plus d’options incluses dans la version privilège et la batterie lithium est passée de 3Ah à 10Ah bon, ça ne va pas transcender les performances mais c’est déjà ça

Du coup je crois qu'il n'y a que 1600 ou 1800€ de remise sur l'hybride