Avis achat Toyota Corolla

[Invité §Cup317Xh]

En bref

Budget maximum : 25000 €

Préférences carburant : Diesel, Hybride

 

 

Mes besoins

Bonjour à tous,

Je dois rendre mon véhicule à la fin de l'année et je souhaiteras acheter du neuf (je ne suis pas entièrement satisfait de la LOA que j'ai actuellement).

J'ai une affinité particulière pour la Toyota Corolla Design 122h. Chez le concessionnaire, le vendeur me la sort à 26700€ avec échange de ma vieille Clio II campus de 2007 210000Km (à piori donc non éligible à la prime à la conversion)

Le prix catalogue est de 30050€ + 650€ pour la peinture métalisée moins 3500€ de reprise et 867.76€ pour la reprise de la clio = 26700€ (et encore -500€ si je me décide avant la fin du mois).

Est ce que cela vous paraît honnête ?

N'y connaissant rien en pratiques commerciales, j'aimerais avoir l'avis de connaisseurs

Merci d'avance pour votre (vos) réponse(s)

[Invité §fla288OC]

j ai mon voisin qui a la 184 chevaux

il m a dit qu il a choisi cette puissance pas par nécessité mais pour le bruit ... la 122 serait très ? trop ? bruyante lors des accélération

 

et il est super content de sa consommation

[vince33000]

J'ai la 122ch en version business depuis quelques mois, j'ai fait un peu plus de 11.000km avec, j'aime beaucoup, avant j'avais un CHR (122 aussi je crois), je prefere la Corolla, notamment parcequ'elle accroche pas à chaque dos d'âne, qu'elle consomme un poil moins et je la trouve + dynamique.

Concernant l'offre proposée, je trouve rapidement du -23% chez un mandataire (grosso modo 24.000€)

http://www.degrifcars.com//sto [...] 32266.html

 

je pense que ton concessionnaire avec une proposition d'un mandataire sous les yeux doit pouvoir baisser un peu sa proposition avec reprise une proposition à 25.5-26K€ par exemple.

[Invité §Cup317Xh]

@flavosse pour l'avoir essayé, je ne l'ai pas trouvé spécialement bruyante, même si j'ai plafonné a 100km/h lors de l'essai. Ce qui m'a par contre beaucoup marqué sur la 184ch, c'est le coffre, il est ridiculement petit à cause de la batterie plus volumineuse!

 

@vince33000 Super! Merci pour ton commentaire; je n'ai pas de doute sur le fait que la voiture me plaise, outre l'aspect extérieur que je trouve vraiment super réussi, le confort de conduite est la aussi. Je vais voir si je peux pas gratter quelques euros pour descendre sous les 26000€

[Invité §fla288OC]

j ignorais que le coffre était plus petit sur la 184

 

en revanche je la trouve très réussie

quel look

[Invité §fla288OC]

j ignorais que le coffre était plus petit sur la 184

 

en revanche je la trouve très réussie

quel look

[viracocha]

j'essaierai de négocier 5% de remise supplémentaire sur le prix catalogue, en mettant en compétition avec les mandataires et/ou d'autres marques

[Invité §Que177Sm]

Hello, pour ma part j'ai une Corolla Collection (full options) acheté neuve en juillet 2019 avec 25 000km actuellement, je suis parti en vacances avec on ne sent pas la route passé, les sièges sont super confortable et elle ne consomme pas beaucoup et une fois lancé à 130km/h sur autoroute on ne l'entend plus, quel silence à bord et on en a sous le pied si on veut dépasser . La conduite semi autonome fonctionne assez bien sur la Corolla (Centrage dans les lignes sans effet ping pong, elle suit bien les courbes). J'ai eu en prêt un 122CV, il est suffisant mais pas adapté à l'autoroute (plus bruyant mais ne consomme pas plus). Je suis parti en vacances en montagne, la Corolla était super à l'aise avec les 180CV.

 

Prix payé avec le traitement céramique + mise à la route + accessoires (tapis de coffres, seuils de portes et de coffres) = 32 000€ clef en main

 

 

Je suis entrain de la vendre car il me faut une voiture plus grande avec 3 chiens (Husky) c'est très juste dans la Corolla, point négatif pour la taille du coffre sur le 180cv à cause de la batterie 12V dans le coffre.