Quel véhicule pour tracter ? (Remorque+voiture dessus)

[Invité §The152dS]

Bonjour à tous

 

Pour des raisons professionnelles pratiques, je vais devoir investir dans un véhicule.

J’ai actuellement 10 000 euros et peu même investir sur 15 000 euros .

 

Voici quelle seront mes nécessités:

 

-Tracter une remorque double essieux avec une voiture dessus (donc un certains poid tout de même)

 

-Avoir certaines qualités autoroutière (ne pas être cassé en deux après 200kms d'autoroute a 150km/h car il fallait lutter contre les vibrations dans le volant par exemple.)

 

Je pense privilégier une voiture de type break, Berline ou même 4x4 en diesel.

 

Je cherche un véhicule qui est assez puissant pour tracter avec un confort de conduite pour rouler 1000 kms dans une journée.

 

J’avais penser à un X3, X5 , 325, 330 , 335..

 

A votre avis , quel véhicule pourrait être adéquat sachant que je cherche un moteur fiable qui puisse aller loin ? Ou même pourquoi pas acheter une dépanneuse ?

 

 

Merci de votre aide !

[hobbes4]

Bonjour à tous

 

Pour des raisons professionnelles pratiques, je vais devoir investir dans un véhicule.

J’ai actuellement 10 000 euros et peu même investir sur 15 000 euros .

 

Voici quelle seront mes nécessités:

 

-Tracter une remorque double essieux avec une voiture dessus (donc un certains poid tout de même)

 

-Avoir certaines qualités autoroutière (ne pas être cassé en deux après 200kms d'autoroute a 150km/h car il fallait lutter contre les vibrations dans le volant par exemple.)

 

Je pense privilégier une voiture de type break, Berline ou même 4x4 en diesel.

 

Je cherche un véhicule qui est assez puissant pour tracter avec un confort de conduite pour rouler 1000 kms dans une journée.

 

J’avais penser à un X3, X5 , 325, 330 , 335..

 

A votre avis , quel véhicule pourrait être adéquat sachant que je cherche un moteur fiable qui puisse aller loin ? Ou même pourquoi pas acheter une dépanneuse ?

 

 

Merci de votre aide !

 

 

Tu as le permis remorque?

Car tracter une voiture avec un plateau, c'est vite limité

tu tracterais quel poids?

 

Une dépanneuse serait surement un meilleur choix oui,

si tu as le permis, suivant le poids

[pierregdlj]

J'en connais un qui fait ça avec une 530xdA de 2007, ça le fait bien.

 

Sinon, je ne peux que te conseiller un RX400h si tu vas du côté des SUV.

Le mien tracte une caravane de 1300kg les doigts dans le nez, c'est un vrai plaisir. Il est limité à 2000kg, comme la 530xdA.

C'est du 4WD également, en hybride : BVA à variation continue, pas d'embrayage. L'électrique est très efficace pour les manœuvres et les démarrages, en douceur ou non.

Côté confort y'a rien à dire évidemment, c'est très silencieux (V6 essence) et après 700km d'une traite je ne suis pas fatigué.

Bon, faut juste remettre un peu d'essence de temps en temps : sur autoroute ça consomme pas mal (10L/100 à 130 GPS). Sur route c'est 8L/100 environ, et en ville 7L/100. EDIT : Consos sans charge tractée !

Pour info ça boit très bien du E85, pour ma part je me limite à 80%.

 

Côté fiabilité c'est au top, la maintenance est simple à faire soi-même, et assez économique.

 

Dans ton budget tu peux en trouver avec moins de 200000km, qui pourront donc en faire encore au moins autant à peu de frais.

N'hésite pas si tu veux plus de détails.

 

Si tu dois dépasser les 2000kg en charge, il y a les X5, Touareg et équivalents. Reste à voir la fiabilité avec l'âge et les km...

 

N'oublie pas de tenir compte du côté légal : poids maxi remorquable, et permis remorque éventuel (dans mon cas je me contente de la formation B96, qui me limite à 4250kg de PTRA, soit 1750kg tractés derrière le RX400h).

[Invité §The152dS]

 

Tu as le permis remorque?

Car tracter une voiture avec un plateau, c'est vite limité

tu tracterais quel poids?

 

Une dépanneuse serait surement un meilleur choix oui,

si tu as le permis, suivant le poids

 

 

Non je n’ai pas encore le permis remorque mais je compte le passer cette année. Je pense tracter des petits véhicules style -1T700.

[Invité §The152dS]

J'en connais un qui fait ça avec une 530xdA de 2007, ça le fait bien.

 

Sinon, je ne peux que te conseiller un RX400h si tu vas du côté des SUV.

Le mien tracte une caravane de 1300kg les doigts dans le nez, c'est un vrai plaisir. Il est limité à 2000kg, comme la 530xdA.

C'est du 4WD également, en hybride : BVA à variation continue, pas d'embrayage. L'électrique est très efficace pour les manœuvres et les démarrages, en douceur ou non.

Côté confort y'a rien à dire évidemment, c'est très silencieux (V6 essence) et après 700km d'une traite je ne suis pas fatigué.

Bon, faut juste remettre un peu d'essence de temps en temps : sur autoroute ça consomme pas mal (10L/100 à 130 GPS). Sur route c'est 8L/100 environ, et en ville 7L/100. EDIT : Consos sans charge tractée !

Pour info ça boit très bien du E85, pour ma part je me limite à 80%.

 

Côté fiabilité c'est au top, la maintenance est simple à faire soi-même, et assez économique.

 

Dans ton budget tu peux en trouver avec moins de 200000km, qui pourront donc en faire encore au moins autant à peu de frais.

N'hésite pas si tu veux plus de détails.

 

Si tu dois dépasser les 2000kg en charge, il y a les X5, Touareg et équivalents. Reste à voir la fiabilité avec l'âge et les km...

 

N'oublie pas de tenir compte du côté légal : poids maxi remorquable, et permis remorque éventuel (dans mon cas je me contente de la formation B96, qui me limite à 4250kg de PTRA, soit 1750kg tractés derrière le RX400h).

 

 

Merci pour ton conseil ! Sans te mentir, je m’y connais en mécanique mais quand tu parles d’hybride ça me fait un peu peur pour moi ?

 

Après pour le 530xda de 2007, mon frère avait ça a l’époque et au bout d’un moment , l’électrique déconne dans la voiture comme le poste qui s’allume plus, le voyant ceinture alors qu’on la mise.. donc je ne pense pas me diriger vers ceci.

 

Je pense me diriger sur X5 ou Touareg personnellement parce que j’ai peur qu’avec un 330 sa soit léger pour le pois tracter.

 

Merci à toi en tout cas ??

[hobbes4]

 

Non je n’ai pas encore le permis remorque mais je compte le passer cette année. Je pense tracter des petits véhicules style -1T700.

 

 

1T700 remorque double essieux incluse?

 

Ou voiture 1T7 + Plateau double essieux?

 

Tu vas t'en servir souvent?

[pierregdlj]

 

Non je n’ai pas encore le permis remorque mais je compte le passer cette année. Je pense tracter des petits véhicules style -1T700.

 

Avec la remorque ça va vite atteindre 2300kg, donc il te faut un truc relativement lourd (et puissant) pour tracter, donc permis BE obligatoire c'est sûr.

Faut pas être trop juste, non pas pour la puissance, mais pour la tenue de route.

 

 

Merci pour ton conseil ! Sans te mentir, je m’y connais en mécanique mais quand tu parles d’hybride ça me fait un peu peur pour moi ?

 

Après pour le 530xda de 2007, mon frère avait ça a l’époque et au bout d’un moment , l’électrique déconne dans la voiture comme le poste qui s’allume plus, le voyant ceinture alors qu’on la mise.. donc je ne pense pas me diriger vers ceci.

 

Je pense me diriger sur X5 ou Touareg personnellement parce que j’ai peur qu’avec un 330 sa soit léger pour le pois tracter.

 

Merci à toi en tout cas ??

 

Y'a pas plus simple qu'un hybride Toyota/Lexus, tu as tort d'avoir peur. Tu ferais mieux d'avoir peur pour un X5 ou Touareg.

Niveau mécanique c'est du V6 atmo essence, y'a rien à faire. La BVA n'a ni pignons, ni convertisseur hydraulique. Une simple vidange de pont, c'est tout.

La seule crainte à avoir c'est pour la grosse batterie, mais je n'en ai jamais vu en panne.

 

 

Les problèmes électroniques que tu peux avoir sur une 530, tu pourras aussi les avoir sur un X5.

Il y a le ML, aussi, bon tracteur.

 

Sinon, directement un pickup, mais là le confort va en prendre un coup, sauf à prendre un truc récent, donc hors budget.

 

Une 330d c'est 1800kg remorquable maxi, et ça pèse 1600kg à vide. Donc trop juste, clairement.

Un X3 c'est 2000kg, un poil juste encore.

 

 

Vise un X5 3.0dA, mais attention à bien choisir la version pour ne pas être (trop) emmerdé. Evite quand même les plus vieux si tu veux avancer un peu.

En 231ch ça commence à être confort pour tirer 2T.

[Invité §kek211jv]

Je l'ai souvent fait avec le x5 E70. Il peut tracteur 3.5T

 

C'est à peine si on sens le poids.

 

Attention que les X3 F25 c est seulement 2.5T

Tu es vite à la limite selon ce qui aura sur le plateau

[breizhman44]

Je le répète souvent mais en général, pour tracter, le top c'est un utilitaire

[Meta_]

Je le répète souvent mais en général, pour tracter, le top c'est un utilitaire

 

Lui dit pas ça, il va finir à moitié gitan, dans un vito V6 CDI reprog, et va charger l'arrière de cuivre histoire d'équilibrer avec le poids de la remorque.

[pierregdlj]

Je le répète souvent mais en général, pour tracter, le top c'est un utilitaire

 

Utilitaire propulsion alors.

 

Parce-qu'en traction, avec 2T au cul tu vas rester sur place dès que ce sera mouillé/gras/gravillonné.

[breizhman44]

Faut pas exagérer

[pierregdlj]

Ah mais j'exagère pas.

 

C'est comme démarrer sur la neige avec le frein à main serré.

 

Evidemment sur le bitume sec ça ira toujours, une fois lancé.

 

Mais tente un démarrage en côte sur le mouillé avec 2T au cul et une traction devant...

[breizhman44]

Un utilitaire, suivant le modèle, fait au bas mot 2 tonnes à vide donc ça passe, faut adapter sa conduite, c'est comme tout

[pierregdlj]

Un utilitaire, suivant le modèle, fait au bas mot 2 tonnes à vide donc ça passe, faut adapter sa conduite, c'est comme tout

Là tu parles des Master/Ducato, non ?

[breizhman44]

Oui

[pierregdlj]

Ok.

J'ai regardé, un trafic 3 ça pèse 1700kg à vide, et ça peut tracter 2000kg max. Donc pas très différent d'une voiture en fait.

[dansch67]

Avec près de 4T, le gars veut rouler à 150 sur l'autoroute ... mouais ....

[breizhman44]

Surtout que c'est interdit

[n-bx]

Limite 90 km/h si PTR > 3,5t

[pierregdlj]

Avec près de 4T, le gars veut rouler à 150 sur l'autoroute ... mouais ....

 

Il n'a pas dit qu'il voulait rouler à 150 avec remorque...

[pierregdlj]

Limite 90 km/h si PTR > 3,5t

Tout à fait, et ce n'est pas si vieux que ça, cette limite.