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Équipement

Osram présente la première ampoule H7 LED légale (Allemagne) !


gadsden
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Des nouvelles du pays de l’innovation ?? : Osram présente les premières ampoules LED légales pour remplacer ses anciennes H7 ! Pour l’instant ce n’est que légal en Allemagne est sur certains modèles seulement, comme ils doivent homologuer chaque modèle de voiture séparément avec les pouvoirs publics. Mais ils veulent rapidement élargir les modèles homologués.

 

Pour ce qui est de l’étranger : C’est aux autres pays de suivre avec la légalisation, Osram ne pourra rien faire seul.

 

Seul hic : en hiver avec neige et glace, comme les LED ne chauffent pas, les phares peuvent rester enneigés ou givrés. C’est à l’automobiliste de les nettoyer.

 

C’est bien d’avoir gardé de l’industrie dans son pays... :)

 

 

Lien traduit : https://translate.google.fr/translate?sl=de&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.osram.de%2Fam%2Fnight-breaker-led%2Findex.jsp

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Seul hic : en hiver avec neige et glace, comme les LED ne chauffent pas, les phares peuvent rester enneigés ou givrés. C’est à l’automobiliste de les nettoyer.

 

C’est bien d’avoir gardé de l’industrie dans son pays... :)

 

 

Lien traduit : https://translate.google.fr/translate?sl=de&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.osram.de%2Fam%2Fnight-breaker-led%2Findex.jsp

Pourtant, il me semble que les lave phares ne sont plus obligatoire... Et ceux même avec les xénons!

Je sais que le C4 Spacetourer peut ne pas avoir de lave phare suivant les config. :voyons:

 

Pareil, chez Renault, il me semble que les véhicules équipés en Pure Led, n'ont pas de lave phare, notamment le Kadjar, la Clio et la Mégane.

 

 

 

maxresdefault.jpg

 

 

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Pourtant, il me semble que les lave phares ne sont plus obligatoire... Et ceux même avec les xénons!

Je sais que le C4 Spacetourer peut ne pas avoir de lave phare suivant les config. :voyons:

 

Pareil, chez Renault, il me semble que les véhicules équipés en Pure Led, n'ont pas de lave phare, notamment le Kadjar, la Clio et la Mégane.

 

 

 

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C’est vrai, mais beaucoup installent des ventilateurs ou mini chauffages pour palier au problème de neige et buée à l’intérieur du phare

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Bonne nouvelle ! L'éclairage est la seule chose qui m'arrête dans l'achat d'une voiture ancienne. Quand je compare la Swift (de 2019) à la X-Type (de 2003) cette dernière éclairait mal, même avec des lampes halogènes de qualité (Philips Extreme Vision) et des optiques polies par un professionnel. La Focus 2 faisait mieux mais reste inférieure à la Swift.

Clairement, si des lampes LED de qualité sont disponibles, même à 100 € pièce ça vaudra le coup, rien que pour la sécurité.

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