Votre voiture a-t-elle le record d'émission de CO2 ?

[Invité §her646TR]

Bonjour a tous et a toutes, donc pour moi twingo phase 1 (la meilleure ) 133g/km et 25000kms annuels (3.325T )

 

ensuite fiat panda cross 128g/km et environ 10000kms annuels donc 1.28T.

 

 

[Invité §Spe802Ib]

Des émissions de l'ordre de 194 g/km pour ma Fiat Marea 1.6L 16V de 1997. Par an, je fais généralement 30.000 kilomètres.

 

NB: A noter que la Mafia socialiste qui sévit dans mon pays depuis de trop nombreuses années à essayer de m'infliger un éco-malus de 700 euros, en se basant sur un taux de 221 g/km (taux qu'ils ont complètement inventé pour me taxer encore plus lourdement). J'ai du moi-même contacter Fiat en Italie pour prouver mon bon droit à l'encontre de ces voleurs étatistes.

 

Donc si vous vivez en Belgique (et plus particulièrement en Wallonie car, forcément, il n'y a que dans cette région qu'on pratique une taxe aussi scandaleuse), soyez vigilant lorsque vous recevrez votre éco-malus ! Étonnement, les "erreurs" sont toujours préjudiciable aux contribuables, jamais à l'État. Quelle coïncidence, n'est-ce pas !

[Invité]

320g/km de co2, 15000km/an

Et 119g/km de co2, 10000km/an soit dans les 6t de co2/an au total

[Invité §tot034rW]

115g de co2 pour une C3 1.6 HDI 92 ch de 2009, kilométrage annuel:environ 20000 kilomètres.

[mustangman mach1]

Jaguar XJ 40 1991 3.2 litres de cylindrée : 280 g/km avec 4500 kms / an, donc 1.26 tonne.

 

Donc moins qu'un véhicule dit non polluant qui fait ses 20 000 / an.

[-Nicolas-]

Jaguar XJ12 avec moteur 12 cylindres, 5300 cc, 4 carbus double corps, boite auto à 3 rapports.

 

250 ch (31CV) et un peu plus d'1,7T.

 

16 litres/100 km en éco conduite,

22 litres en conduite normale

30 litres en conduite sport.

 

Un régal.

[mustangman mach1]

Il fut un temps ou j'ai failli craquer pour une XJ40 V12 de 1993. 308 cv, 5994 cm3, 38 cv fiscaux, je n'ose imaginer le co2 émis.

 

Mais quel panard, ça devrait être remboursé par la sécurité sociale, ce truc là !

[-Nicolas-]

La XJ40 n'a qu'un 6 cyl et non un V12...

[mustangman mach1]

Erreur, Nicolas, sur le tard, millésime 93 et 94, le V12 délaissait enfin la caisse de la série III pour entre au chausse pieds dans la 40 qui vient de subir une refonte assez importante, mais peu perceptible à l'œil. Environ 1300 exemplaires sur 2 ans.

[Invité §eas311JM]

1149cc injection multipoint, catalysée de 1997.

124 à 132g/km.